基于ABAQUS的多点柔性工装系统装夹优化研究

为解决多点柔性工装系统在薄壁件装夹过程中采用密集支撑占用较多资源和调配时间问题,运用有限元法研究了工件在自重和吸附装置吸附力作用下基本体单元的布局优化方法,总结出基本体单元的阵列布局越密集整体变形量越小,且在第7次优化(布局)之后变形波动幅度小于5%;对其中的最优布局(布局)研究了基本体单元间距对整体加工变形的影响,得出间距越大对加工变形控制越有利。研究结果为更有效的解决柔性工装系统基本体单元分布的优化问题和加工变形控制提供了依据。     

刚性较弱的细长导轨的加工

1.前言 单双柱立式车床的横梁,以及2m以上的滑枕等,均属刚性较弱的长导轨零件。这些零件在加工中,在夹紧力和自重力的作用下,变形较大。为了解决这些问题,我们通过对细长导轨加工变形等问题的认真分析,得出了保证加工精度的有效方法——自然夹紧法。为保证细长导轨的加工质量找到了有效途径。     

基于透平叶片的变切削参数推荐

分析了透平叶片的刚性特点和其在切削力的作用下的变形情况,得出各位置的力与变形的拟合关系。根据各区域给定的叶片变形量的控制要求,得出各个区域合理的切削力。将切削力要求体现在变切削参数中,为透平叶片的变切削参数加工提供了理论依据。研究结果表明,将变切削参数加工应用于透平叶片的切削加工中可以有效提高其加工精度。     

基于有限元技术的汽轮机叶片数控加工参数选择

对汽轮机高速转子叶片的加工工艺进行了分析,针对加工变形问题,建立铣削力学模型,应用有限元分析软件A N SY S进行变形分析,得出加工工艺参数和铣削变形量的关系,优化了铣削工艺参数。     

薄壁壁板类零件在加工过程中变形的工艺研究

选择了4种情况的毛坯对薄壁壁板类样件进行加工,并对其进行变形、残留应力的分析,得出影响零件变形的主要因素,并得到减小零件加工变形的方法。     

基于ANSYS的离心泵扭曲叶片加工变形优化研究

本文研究介绍了ANSYS模拟分析扭曲叶片的接触加工问题,通过分析得出离心泵大扭曲叶片加工时的变形和位移。研究分析了切削参数对变形的影响,通过优化切削参数减小对薄壁叶片的加工变形问题。并通过实验加工得到了理想的加工效果,为以后变截面的扭曲复杂叶片加工提高了很好的参考意义。     

考虑加工变形的轴承环加工工艺优化研究

针对轴承环加工时不良率高的现状,经过抽样检测分析,找出造成不良品的主要原因为粗糙度不合格及加工变形。通过切削力计算和有限元分析得出轴承环加工变形量。采用正交实验法,找出最优切削参数,提高表面质量;重新设计轴承环精车专用夹具,减少加工变形量,从而降低轴承环加工的不良率。     

高硬度薄壁齿圈制造技术研究

机电复合传动系统中的典型零件薄壁齿圈径向尺寸大,精度要求高,硬度高,加工难度大,为解决上述问题,文中以薄壁齿圈为例,分析了薄壁齿圈特殊结构以及加工过程中的难点和变形因素,跟据零件特点,设计工艺方案并通过具体的加工试验结果,得出合理的加工方案,优化加工工艺。在此基础上设计精插齿夹具,减小硬齿面插齿时的变形,设计新型刀具,提高薄壁齿圈的加工质量和精度,通过大量加工试验,表明了此工艺的可行性,为此类零件加工积累了一定经验。     

数控车床主轴热变形对零件形位加工精度影响分析

分析了数控车床主轴热变形的特点,在此基础上运用空间了解析几何分析了该热变形与被加工零件形位误差的关系,得出加工热误差的理论模型,从而为实现数控车床主轴热变形误差补偿提供理论依据和技术基础.     

静电陀螺仪空心球转子变形分析及优化设计

用解析法描述了转子的非球形。介绍了静电陀螺仪空心球转子的结构,并利用有限元分析软件根据工作环境的不同对转子进行了静态变形、动态变形和综合变形的仿真分析,得出了球转子的变形规律及变形量。对转子的结构参数进行了优化,得出了球形转子加工所需的压力值。     

深孔加工中切削参数的选择

笔者主要阐述了数控深孔钻床在使用枪钻进行深孔加工时工艺参数的选择,寻求最佳加工性能,以求达到快速加工、提高效率的目的。     

花岗岩微观压痕断裂仿真分析

以花岗岩加工的微观过程为研究对象,分析其过程中花岗岩裂纹的形成与应力分布情况。运用ANSYS LS-DYNA及LS-PrePost分析软件,建立了单颗粒金刚石压入花岗岩的压痕断裂模拟过程的物理模型,在不同工况下进行模拟,利用网格变形图获得了花岗岩微观裂纹的形成以致断裂的过程,根据得到的花岗岩有效应力云图,对比了不同工况下花岗岩应力变化过程,获得仿真对象花岗岩的最大应力。其结果为后续的花岗岩铣削加工刀具的深入研究,以及实际应用中工艺参数的选择提供参考的依据,对降低花岗岩加工的成本,具有一定指导意义。     

基于动态机器故障率的并联加工系统资源多目标调度

针对并联加工系统,为处理生产过程中因机器故障导致的加工资源动态调度问题,考虑系统资源负荷和故障率存在的动态相互制约关系,依据子周期划分的不同策略,对调度后的加工总时间、预防维修时间和系统可靠度进行量化研究,构建多目标动态调度模型。采用基于Pareto熵的多目标粒子群算法对模型进行求解,通过改进个体最优解选择策略,提升最优解选取的多样性;通过差熵来估计种群所处进化状态,改进算法的搜索能力。以某企业的加工系统为实例,利用该模型进行加工资源调度方案设计,通过模糊决策得到的多目标权重,选取最优调度方案,并进行多个参数对比,验证在加工资源调度过程中,集成考虑动态机器故障率和基于机器最大役龄约束划分子周期的可行性,不仅可以完成订单准时交付,还可以使企业有更好的柔性去应对可能到来的紧急订单。     

自适应邻域构造流形学习算法及故障降维诊断

针对流形学习算法中近邻构造问题,提出一种自适应邻域构造方法,该方法基于马氏距离计算样本间相似系数,由相似系数均值确定初始近邻数,根据样本高斯核概率密度估计调整近邻数,并将自适应邻域构造方法用于改进的主成分分析联合局部保持投景(principal component analysis-locality preserving projections,简称PCA-LPP)流形学习算法中。通过齿轮箱故障类型识别对其特征降维性能进行验证,结果表明,自适应邻域PCA-LPP方法比传统的k近邻方法及原始无处理的特征识别率都高,可以达到94.67%。     

高速加工切削用量选择分析

高速加工切削用量的选择主要考虑加工效率、加工质量、刀具磨损和加工成本。不同刀具加工不同工件材料时,切削用量会有很大差异。切削用量的选择是高速加工中的重要内容,切削用量的大小对加工效率、加工质量、刀具磨损和加工成本均有显著影响。本文对高速加工的切削用量选择问题进行了分析,给出了若干原则和建议。     

飞机载荷标定试验数据的多元回归选元方法

进行飞机载荷标定试验时，由于载荷与应变参数之间存在耦合相关性，采用逐步回归法判断自变量是否显著时具有一定的主观性。针对飞机载荷标定试验数据处理提出了一种多元回归选元方法，将回归项的变异系数作为误差控制指标和选元的判据，逐步剔除变异系数最大的自变量，直至选出最优的自变量参数组合，以此得到较佳的回归结果。此方法已成功应用于多个型号飞机起落架航向、垂向、侧向载荷的飞行实测。     

An optimal selection method for morphological filter’s parameters and its application in bearing fault diagnosis

The Mathematical morphological filter (MMF) is widely applied in vibration signal processing for fault diagnosis. The Structure element (SE) and the cutoff frequency of filter have important impacts on the filtering effect, but there is no selection principle of these parameters for vibration signal processing in fault diagnosis. In this paper, the working mechanism of the MMF is studied, and a novel technique with filter characteristics and selection criterion of the MMF is proposed. The filter characteristics of morphological filter are described through frequency response analysis. The relationship between the SE length and the cutoff frequency of MMF is put forward, and the quantitative selection method of SE in engineering is proposed to effectively remove the noise and detect the impulses. The method is evaluated using both simulated signal and experimental bearing vibration signal. The results show that quantized selection method can make MMF have the better filtering effect, and can reliably extract impulsive features for bearing defect diagnosis. The study provides a theoretical basis for the application of MMF in vibration signal processing.     

硬车削在滚动轴承套圈加工中的应用

分析硬车削的特点及加工条件,详细介绍了采用硬车削加工滚动轴承套圈时的机床设备、装卡夹具、刀具选择等参数的确定,采用正交试验法对试验中的切削速度、进给量和切削深度3参数的影响水平进行了分析,得出了以硬车削加工代替磨削加工的可行性。     

含悬臂波导的某数传天线有限元分析

文中以含悬臂波导的某数传天线为研究对象,在对外安装面固定的情况下,分别针对悬臂波导不固定、固定这两种工况进行了模态分析,并在相同的振动条件下,对该天线进行了有限元分析,分别获得了天线的应力云图和应力响应值。结果发现,数传天线在这两种工况下的模态响应与所受应力均有较大的差距,并通过了实验验证。这给后续选择最优结构提供了理论和试验依据。     

Research on rotary surface topography by orthogonal turn-milling

As a new technology in manufacturing, turn-milling broadens the application ranges of mechanical processing, wherein both cutting tool and workpiece are given a rotary motion simultaneously. The objective of the present work is to study workpiece surface topography during orthogonal turn-milling process. This study begins with two mathematical models, which describe theoretical surface roughness and topography of rotationally symmetrical workpiece. The models are built with the establishment of locus function according to orthogonal turn-milling principle. Then based on these models, the influence law of surface topography affected by various cutting parameters is found by some simulation methods. The law also matches with orthogonal turn-milling surface roughness and topography experiments. By analyzing the experimental results, some parameter selection criteria during orthogonal turn-milling processing are also proposed qualitatively and quantitatively. The comparison between the simulation and experimental results shows that a better surface quality and tiny oil storage structure can be obtained if the cutting parameters are chosen in reason. This conclusion provides a theoretical foundation and reference for the orthogonal turn-milling mechanism research.