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分别对未变质和经稀土变质处理的低合金耐磨铸铁进行了热疲劳循环试验,研究了稀土变质处理对低合金耐磨铸铁热疲劳性能的影响.结果表明:该耐磨铸铁经稀土变质处理后,其共晶碳化物由未变质的网状分布变成断续网状和孤立块状分布,热疲劳裂纹扩展激活能由变质前的26.52 kJ·mol-1增大到变质后的30.15 kJ·mol-1,热疲劳裂纹扩展速度降低,变质处理提高了该耐磨铸铁的热疲劳性能. 相似文献
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文中利用金相显微镜、扫描电镜(SEM),探讨了Cr/C对含4%Ni耐磨耐蚀铸铁组织的影响规律.试验结果表明:Cr/C是影响含4%Ni耐磨耐蚀铸铁组织中碳化物数量和形态的主要因素.无论是通过固定Cr,还是固定C来改变Cr/C,都可以大幅度调整组织中碳化物的数量和形态.当Cr含量固定时,随着Cr/C的增加,组织中碳化物数量减少,且由网状向断网状和孤立的条块状转变,冲击断口由脆性加韧性的混合型断裂过渡为韧性断裂;当C含量固定在较低水平时,随着Cr/C的增加,组织中碳化物数量急剧增加,碳化物形态由断网状和孤立的条块状向网状转变,冲击断口由韧性断裂过渡为脆性断裂,但当C含量较高(2.5%)时,随着Cr/C的增加,组织中的碳化物数量增加不明显,且碳化物均为网状结构. 相似文献
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铬系耐磨白口铸铁研究状况 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了国内外铬系耐磨白口铸铁的研究状况 ,阐述了高铬、低铬耐磨白口铸铁的应用现状 ,提出了在我国 Ni、Cr资源缺乏的情况下 ,研究中铬白口铸铁具有一定的现实意义。 相似文献
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介绍了一种新型的铸铁机, 并对其链带的结构改进进行了详细说明。实践证明这种铸铁机具有高强耐磨的特点 相似文献
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研究变质处理对钨渣低铬(Cr≤2%)耐磨铸铁显微组织、力学性能及抗磨性的影响。结果表明,用含V、X和B的变质剂处理钨渣低Cr耐磨铸铁,可使其组织中的碳化物由连续网状粗大的板块状,转变为孤立细小的块状;冲击声望生提高180%;抗磨性提高85%左右。 相似文献
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本文介绍了根据轧辊摩擦系统选择高抗磨材料高铬铸铁,采用分段镶套法修复冷硬铸铁轧辊的工艺。在实验的基础上分析了高铬铸铁的耐磨特性和耐磨铸套的生产工艺特点,提供了一种轧辊修复再生方案,解决了普通冷硬铸铁轧辊耐磨性差,使用寿命短,设备维修费用高的问题。 相似文献
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我厂拖拉机产品上有十几种大小不同的轴套零件,材质为耐磨铸铁,化学成分见表1,轴套重量为0.1~1.6kg,壁厚为7.5~28mm,采用电弧炉熔炼,机器造型,人工浇注的生产工艺。这些轴套材质虽为耐磨铸铁,而从采用的工艺实质来看,则纯系孕育铸铁,生产中为了得到95%以上的珠光体基体,出铁时在包内加入0.03~0.06%Sb(锑)为了细化石墨,均化组织,则加强了孕育处理。 相似文献
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从磨损类型和耐磨机理等方面,对高铬耐磨铸铁复合材料进行了探讨,试验结果和经济效益分析表明,这种高铬耐磨铸铁复合管对于选煤介质管路有良好的适用性和推广应用价值。 相似文献
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铸铁中的化学成分对热导率的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
本文讨论了一些化学元素对铸铁热导率的影响,认为低合化对铸铁热导率影响较小,可用低合金化来改善受热铸铁件的高温力学性能和抗氧化性,而又不过多损害热导性。 相似文献
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低合金冷硬铸铁凸轮轴具有优异的抗磨性,且加工余量小、成本低廉,被广泛地应用于内燃机生产。乐亭县汽车零件厂自1985年以来,为北京内燃机总厂配套生产475Q型冷硬铸铁凸轮轴,该轴经北内在发动机试验台上做250h的负荷疲劳磨损试验,凸轮磨损量仅为0.02~0.03mm,其余指标与日本进口的 相似文献
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刘庚田 《机械工人(热加工)》1993,(10):7-7
1.低硅铬铸铁的特性及应用 低硅铬铸铁由于含有少量的Si和Cr,从而提高了其耐低温和耐腐蚀的能力。能在恶劣环境中做到正常使用,即使在-35℃严寒地区也能满足要求。在硫酸、硝酸、磷酸等介质中有较强的耐蚀能力。我们所生产的低硅铬铸铁件应用于火力发电厂的水塔淋水填料托架。 2.低硅铬铸铁化学成分的选择 (1)Si量的选择 Si在铸铁中的作用为形成氧化膜,提高相变温度促使形成F单相,从而提高其 相似文献
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讨论了采用稀土硅铁和稀土镁合金为蠕化剂,生产RuT340牌号缸盖时提高铸件本体硬度>160HBS的方法。试验证明,蠕墨铸铁中添加Sn、Cu、Mn、Cr,均可提高铸件硬度,单一添加合金不能达到预期值,而在浇注后2h内开箱自然冷却则可以。试验证明,合金含量Cr≤0.1%、Mn为0.2%~0.4%、Cu为0.5%~0.7%、Sn为0.03%~0.04%,且铸件开箱时间大于3.5h时,硬度可稳定达到>160HBS。 相似文献