全新的瓦尔特 实现您的梦想

充满挑战和收获的2010年圆满结束了,瓦尔特在金属加工业可谓全面开花,成绩菲然。我们参与了多个专业的制造技术论坛,与行业客户进行了充分的交流。在珠海,我们参加了盛大的中国航展,并且在大会的技术论坛上发布了我们用于航空航天领域最新产品：在西安、在成都、在宁夏我们举办了专场的路演,参与了专业的技术交流活动,与当地的客户进行了充分的交流,为他们的加工难题出谋划策,使他们充分体验到了瓦尔特的高品质的技术服务。     

有限元法在热喷涂技术中的应用和发展

综述了有限元法在热喷涂技术中的应用.对有限元法作了总体的介绍,通过对国内外部分学者在热喷涂技术上数值模拟工作的介绍,阐述了有限元法在热喷涂技术中的应用现状,总结了有限元法在热喷涂技术方面应用的优势及不足,并展望了有限元法在热喷涂技术中的发展.     

基于PMAC的数控系统故障监控

主要介绍了在VC环境下,在基于PMAC运动控制卡的凸轮轴磨床数控系统中,开发了故障监控模块,大大提高了系统安全性能,在实际加工中获得了比较好的效果.     

主轴类角度头在变扭器壳体键槽加工中的应用

介绍了角度头的分类,研究了主轴类角度头在变扭器壳体键槽加工中的应用。在应用中,对变扭器壳体键槽尺寸进行了分析,对角度头的类型进行了选择,编制了加工程序,并进行了切削功率核算。在应用中,还需要考虑刀具更换问题。将主轴类角度头应用于变扭器壳体键槽加工中,在实现高效率加工的同时,降低了成本。     

开利的中国智慧——专访联合技术建筑及工业系统北亚区中国暖通空调冷冻及消防安防业务副总裁 高志长

正中国未来的发展仍需靠投资驱动,只是政府在投资上将变得更加小心和专注,会侧重某些市场的发展。在暖通空调领域,开利曾创造了无数个第一,成就了其在市场上的领先地位。自1987年,开利在上海设立了在中国的第一家合资企业,也正式拉开了其在中国的成长之路。经过了20多年的市场化发展,除了秉持外资企业一贯严谨     

基于Pro/E的直齿圆柱齿轮的CAD/CAM/CAE一体化技术研究

主要研究了在Pro/E环境下直齿圆柱齿轮的CAD/CAM/CAE一体化技术.在CAD方面,分析了Pro/E实体建模的核心思想,并进行了齿轮的实体建模.在CAE方面,进行了齿轮的结构静力学分析.在CAM方面,对齿轮进行了数控加工仿真,并生成了NC代码.     

搞好管理抓技术,节约油料出成果

许昌继电器厂,在1987年的双增双节运动中不仅提前完成了各项生产任务,而且在节油方面也取得了显著成绩,全年节约润滑油和废油利用共24205kg,价值36028元。机动科在管理上进行了改革,开展了设备润滑“五定”活动,实行了用油票定额领用油料新措施,促使各车间开展了废油利用活动,普遍比定额标准节约两倍以上,同时在设备润滑方面采用了新技术,应用了新油料,取得了新成果。这些新油料由于增加了添加剂提高了油     

山特维克可乐满成功举办多场研讨会

<正>2014年年末,山特维克可乐满在全国多地举办了多场研讨会。在西安,成功举办了"变速箱零件高效加工研讨会"。在会上,来自法士特,西安双特及汉德车桥的40多位技术工程师与山特维克可乐满的技术专家齐聚一堂,深入探讨了变速箱行业未来的发展趋势。在十堰,山特维克可乐满成功举办了"汽车零件加工研讨会"。在会上,分享了其在汽车零部件制造方面的先进技术和经验,受到了客户的热烈欢迎。     

小议机械设计中计算机技术的运用

在社会不断进步的带动下,电子信息技术水平的地位也在逐年攀升。这其中首当其冲的计算机技术,在社会各个领域的发展中扮演了很重要的角色,带来了一个又一个翻天覆地的变化和改革。当然,计算机技术在机械制造业中的应用,极大地促进了机械行业的进一步发展,尤其是在机械设计方面催生了许多新型高效的技术,提高企业综合实力的同时也增加了企业在社会中的竞争力。笔者根据多年从事机械行业的所见所闻以及对机械设计技术的改革体会,在机械设计领域探讨了计算机技术的应用。     

综采工作面刮板输送机上窜下滑的问题研究

在开采煤炭的过程中,由于刮板输送机在综采面上受力不均,在以采煤面两端为基准发生了位移,导致刮板输送机上窜下滑现象的发生。本文分析了该现象的出现原因,针对问题提出了具体的解决措施,保证了回采工作面中的施工安全,也在一定程度上提高了工作效率。     

智能起重机的关键特征和控制系统总体架构

起重机正在朝着智能化方向发展，起重机的智能化特征和控制系统架构决定了智能起重机的总体性能和技术方向，是起重机智能化研究的核心。简要回顾了我国起重机产品从传统起重机到智能起重机的发展历程，比较了传统起重机、自动化起重机、工业机器人和智能起重机的主要性能特征和关联性，分析了我国起重机智能化研究应重点关注的行业和起重机产品，对智能起重机的通用性和个性化关键特征进行了分析和总结。提出了智能起重机控制系统的总体架构，对系统架构中各关键功能模块和各子系统进行了详细分析阐述，讨论了各模块及子系统之间的关联性、主要数据流向及起重机智能化实现方法，强调了构建强大的内、外部信息互联、顺畅的数据交换和共享机制对智能起重机的重要性，定义起重机广域智能系统，包括智能起重机在内的广域智能系统的群体智能化是实现智能起重机系统智能化作业的关键，而且广域智能系统信息共享和数据互联互通的深度和广度决定了系统智能化的水平。     

门式起重机大车运行机构典型结构分析

门式起重机应用广泛，其大车运行机构形式多样。由于门式起重机使用工况的不同，大车运行机构在使用中往往出现一些故障，导致起重机不能正常使用，严重影响生产。作者根据多年起重机设计、制作及现场使用经验，对门式起重机大车运行机构的几种典型结构做了较全面的分析，提出了一些体会和观点。     

基于HyperWorks形状优化的桥式起重机主梁轻量化设计

以某桥式起重机为研究对象,基于HyperWorks形状优化技术对桥式起重机主梁轻量化设计进行了研究。首先,建立桥式起重机的有限元模型,对其进行有限元分析。其次,以体积分数最小为目标函数,以起重机主梁的高度、宽度为设计变量,应力、应变能、模态为约束,建立优化数学模型,对起重机进行轻量化设计,并对优化后的起重机主梁进行整体稳定性验证。     

基于HyperWorks形状优化的桥式起重机主梁轻量化设计

以某桥式起重机为研究对象,基于HyperWorks形状优化技术对桥式起重机主梁轻量化设计进行了研究。首先,建立桥式起重机的有限元模型,对其进行有限元分析。其次,以体积分数最小为目标函数,以起重机主梁的高度、宽度为设计变量,应力、应变能、模态为约束,建立优化数学模型,对起重机进行轻量化设计,并对优化后的起重机主梁进行整体稳定性验证。     

基于全生命周期能耗因素的桥式起重机节能评价研究

以桥式起重机为评价对象,首先从桥式起重机自身的能耗状况出发,主要包括起升机构的能耗、小车运行机构的能耗、大车运行机构的能耗,再结合桥式起重机不同的使用工况,综合考虑桥式起重机在使用过程中能量守恒的原则,建立基于全生命周期的桥式起重机节能评价指标体系,该桥式起重机节能评价指标体系囊括了桥式起重机的设计、制造、使用和维护4个阶段。文中最后提出了桥式起重机节能评价指标体系后下一步具体的研究工作。     

M02-10t门座起重机整机结构有限元分析与应变测试

为了评估运行15年的M02-10t门座起重机的结构完整性,首先利用结构有限元分析软件ANSYS,建立了门座起重机的三维有限元模型,对该起重机整机结构进行了变形和应力分布状态分析,然后采用数字式静态应变仪对起重机进行了现场应变测试实验,最后将有限元分析结果与现场应变测试结果进行了对比分析。研究结果表明,有限元计算结果与现场测试结果较为吻合,同时说明该起重机的刚度和强度仍能满足起重机安全运行的要求。     

Working time optimal planning of construction site served by a single tower crane

We present a method for optimizing the layout of single tower crane and supply material locations. The crane is treated as a robot with multi degrees-of-freedom and the displacement of each joint is expressed as a cubic spline. A mathematical model is developed to generate working time optimized crane operations. Both kinematics and dynamic models are presented to describe the crane motion requirements and limitations. The constraints imposed on crane velocity, acceleration, jerk and power are considered in order to provide efficient planning and scheduling of crane operations, as well as improving the general performance and safety aspects of the crane. Solutions of the presented problem are composed of continuous and discrete variables. The continuous variables are obtained by solving the nonlinear optimization model using the NAG optimization toolbox. On the other hand, a simulated annealing algorithm is developed to obtain the discrete variables. To demonstrate the feasibility of the presented method, numerical examples have been tested and compared with other crane optimal planning methods.

     

吊机应力测试试验研究

为了完成对使用已久的吊机进行应力评估,采用电阻式应变片对吊机进行应力测试,测出吊机加载后的应变大小,根据胡克定律得出吊机所受应力大小,从而判断吊机是否能满足强度要求。通过试验测试给出一种测试评估方法,使吊机在不同变幅角度起吊最大载荷,测试其应力大小,从而检验吊机的起吊能力是否仍能满足设计要求。     

SU三维技术在吊装过程中的分析及应用

越南老街钢厂项目施工过程中,由于工程所在地偏远,大型起重机租赁困难。大型起重机进场费用昂贵,山高路远,进场一次相当不易,精确模拟吊装、合理选择起重机在本工程施工过程中显得异常重要。为了精确模拟施工,一次吊装成功,减少不必要的成本,利用SU三维软件对筛分室内的振动筛吊装过程进行吊装模拟,并用于指导现场实际吊装。结合起重机性能表,并考虑了起重机车体高度、起重机回转中心至吊臂旋转中心之间的水平距离等因素,精确模拟了施工,合理选择了起重机,取得了良好的施工效果。     

35m门式起重机结构设计及有限元分析

对门式起重机进行了简要的概述,设计了一种跨度为35m的单梁桁架式门式起重机,根据相关规范对门式起重机的荷载进行计算,确立了门式起重机的6种荷载工况,通过ANSYS分析得知结构参数符合规范要求。