气弹簧的应用与标准化探讨

在国外，气弹簧在模具中的应用已经相当普遍，在我国采用这项技术，则是刚刚起步。本文介绍气弹簧的原理、设计和特点，对气弹簧在冲压模具中的应用进行了总结，鉴于ＩＳＯ已将气弹簧列为标准，作者根据对气弹簧多年研究和应用，结合国外这项技术的发展，提出我国气弹簧标准的设想，以利于推动我国这项技术的普及、发展和提高。     

新型支承－气弹簧的结构与特性分析

气弹簧是以高压气体为蓄能介质的气压弹性支承，具有工作性能良好、制造简便等优点，是一种理想的支承装置。本文就气弹簧的典型结构及其特点作了介绍，建立了气弹簧的数学模型，并对气弹簧的静特性进行了试验研究，指出了提高气弹簧的寿命和运动稳定性的有效途径。     

新型支承－气弹簧的结构与特性分析

气弹簧是以高压气体为蓄能介质的气压弹性支承，具有工作性能良好、制造简便等优点，是一种理想的支承装置。本文就气弹簧的典型结构及其特点作了介绍，建立了气弹簧的数学模型，并对气弹簧的静特性进行了试验研究，指出了提高气弹簧的寿命和运动稳定性的有效途径。     

机罩气弹簧失效原因及预防措施

将气弹簧安装在工程机械发动机罩上，可减轻操作人员开启发动机罩的举升力。发动机罩开启后，气弹簧可使机罩保持在开启位置。若气弹簧泄漏，将使其省力和保持位置的功能失效。
　　我们对我厂所产工程机械发动机罩上安装的20支气弹簧进行检查，发现其泄漏的原因有以下2种：一是气弹簧安装角度过大，倾斜角度达到51°。二是气弹簧安装在发动机机罩散热器的出风口处，该位置温度高达83℃。     

浅析VTM智慧柜员机气弹簧的安装位置设计

VTM智慧柜员机面板的支撑最常使用气弹簧来支撑设计。描述气弹簧的基本结构和工作原理。结合某款VTM设备作为实例,详细阐述了气弹簧安装布置点的选择、气弹簧的设计计算。结合设计经验总结了在设计VTM设备气弹簧时应该注意的问题。该设计可为其它VTM设备机型的设计提供参考。     

基于CATIA运动仿真的气弹簧安装位置设计

针对气弹簧安装位置设计的问题,首先初选气弹簧,利用两点法算出安装点的理论最佳位置,提出一种基于运动仿真的气弹簧安装位置设计方法,在数字化样机中对气弹簧进行干涉分析和运动仿真,从而使气弹簧安装位置的选择一次成功,并以大功率拖拉机前机罩的气弹簧安装设计为例,验证了该设计的可行性和实用性,对于其它气弹簧安装位置的设计有重要的参考价值.     

气弹簧在骨骼服中的应用研究

为了减小上肢运动所需的力矩,在骨骼服的髋关节部位加入了气弹簧。介绍了海军航空工程学院开发的骨骼服,重点研究了气弹簧在该系统的应用。介绍了气弹簧的原理并对系统进行了力学分析,对使用气弹簧和不使用气弹簧两种情况下人的受力情况进行了研究,实验结果显示气弹簧能够使操作者用很小的力操纵骨骼服的运动,气弹簧在骨骼服中的应用是非常巧妙和有效的。     

打造中国品牌，从规范行业行为开始

中国机械通用零部件工业协会气弹簧专业委员会于2003年12月13-15日在上海召开了中国机械通用零部件工业协会气弹簧专业委员会成立暨第一次会员大会。大会讨论通过了气弹簧专业委员会管理条例和秘书处工作细则，选举产生第一届常务委员单位，常务委员单位一致推举机械工业通用零部件产品     

背门气弹簧撑杆的设计与研究

本文讨论了气弹簧的结构及工作原理,以后背门气弹簧布置为例,详细阐述了气弹簧的布置型式,结合江铃新能源某车型的开发,阐述了背门气弹簧撑杆的设计思路及验证要求。     

气弹簧辅助锁定装置在自锁式气弹簧手术床中的应用

各医院使用的医疗手术床,通常采用自锁式气弹簧,但是在使用中故障频发。为增加自锁式气弹簧在手术床中使用的可靠性、安全性,文中介绍了一种气弹簧辅助锁定装置,实际使用证明,效果良好。     

基于Mathcad的气弹簧工作性能分析和选型

气弹簧以其良好的力学性能在工业设备中得到广泛使用。为了满足不同工况及操作需求,需要选取气弹簧最优的安装位置以及关键参数。该文利用数学分析软件Mathcad,以气弹簧安装铰接点位置以及气弹簧在工作过程中压缩行程及支撑力为参数,对其工作过程中支撑力矩的变化规律进行了数学分析及图像转换,并根据所得的结果,对气弹簧进行参数优选。     

基于NS1601型铁路起重机吊臂支撑装置的设计

以NS1601型铁路起重机为基础,介绍了如何确定起重机在运输状态下吊臂支撑装置的安装方案以及气弹簧的布置方案,进而确立气弹簧的安装尺寸,并对气弹簧的推力进行计算。由于借助于气弹簧的助力作用,使吊臂支撑装置的收放推力能够很大程度上减小。因此,该设计方案在应用到其他同类产品上具有重要的参考意义·     

汽车尾门气弹簧系统优化设计研究

文中在建立汽车尾门气弹簧系统数学模型的基础上,开发了尾门气弹簧系统设计计算软件,并利用集成优化设计方法,集成该设计计算软件对尾门气弹簧系统进行设计优化。实际应用结果表明,该方法能快速有效地在给定的设计空间找到最优的气弹簧设计参数,使得汽车尾门系统操作性能在满足卓越客户需求的前提下,气弹簧支撑力最小。该方法为汽车尾门气弹簧系统的设计优化提供了新的思路。     

乘用车尾门气弹簧系统设计研究

从实际问题出发,结合动力学平衡原理,分析了普通气弹簧的应用局限性;引入两种新型气弹簧,并总结了3种气弹簧的选用原则,即气弹簧的选用主要取决于尾门重力矩,同时给出了不同尾门重力矩应选用的弹簧类型。最后利用实车测试验证了相关结论的准确性。     

叉车机罩开启机构的改进

我公司4～5 t叉车长期以来存在内燃机罩开启机构开、关费力的症状。每次开启时,必须用1只手先压住机罩,另1只手用力拉动开启拉索才能打开机罩。用户反映在使用一段时间后,气弹簧容易失效,机罩无法正常打开。经调研,决定对其结构（见图1）进行改进。1.改进前开启机构的缺陷（1）气弹簧位置不合理气弹簧与水平方向的夹角为23°,造成气弹簧向上的分力远远大于机罩的重力,以至每次开启时都要给1个向下的力,才能打开机罩。关闭机罩时,要克服气弹簧向上的分力才能关闭。     

下肢外骨骼柔性踝关节设计及助力研究

针对市面上的外骨骼产品普遍存在柔顺性欠佳、能耗高等问题,提出了一种由气弹簧被动助力的柔性踝关节方案。为研究气弹簧对关节力矩以及系统能耗的改善效果,根据踝关节在步态中的不同阶段,建立了气弹簧的力学模型,并通过ADAMS进行动力学仿真验证,选取了弹簧的最优参数。仿真结果表明,气弹簧在最优参数下能有效减小各关节所受的冲击力矩,降低主动关节驱动电动机的能耗,在一定程度上改善了外骨骼的动态性能。     

气弹簧缸筒折边机的研制

本文分析了以往气弹簧缸筒折边方法的缺陷,介绍了一种缸筒折边的新方法,并就其重要组成部分的结构、功能作了分析.实践证明,气弹簧缸筒折边机具有广泛的应用前景.     

气弹簧缸体一次成形技术

分析了气弹簧一体式缸体的成形工艺及工装等技术,对气弹簧缸体两端采用摩擦热成形工艺,使缸体与两端的密封处成为一体,实现自身封口,从而省去两处密封,杜绝泄漏,增强刚度,优化结构,并延长使用寿命。     

气弹簧缸筒折边机的研制

本文分析了以往气弹簧缸筒折边方法的缺陷,介绍了一种缸筒析边的新方法,并就其重要组成部分的结构、功能作了分析。实践证明,气弹簧缺筒折边机具有广泛的应用前景。     

压路机覆盖件气弹簧失效研究及设计

结合应用实际与试验结果,分析了SSR型压路机覆盖件气弹簧失效的原因,对气弹簧的使用寿命进行了理论计算,结果与实际情况非常相符。在此理论基础上,提出了解决气弹簧早期失效的方案,其原因分析过程及解决方案对其它工程机械此类问题的处理也有一定借鉴意义。