带式输送机断电过程的动力学仿真

通过有限元法建立了整个带式输送机系统纵向振动的动力学模型，应用Matlab Simulink软件建立了带式输送机动力学系统的仿真模型，通过合理的设置仿真参数，对带式输送机的断电过程进行仿真，对其结果进行可视化处理，以控制输送机断电情况下的稳定性和安全性。     

带式输送机起动过程的动力学分析

大型带式输送机的起，制动过程动力学问题是其动态设计的首要问题。本文首先对带式输送机系统的动力学模型进行了简化，确定了初始条件和边界条件，将边界条件进行了齐次化，用固有函数法给出了输送带任意位置位移的解。     

带式输送机的动力学设计及理论计算

从带式输送机的动力学入手，研究了输送机在使用传动力设备和使用软起设备时的动力学设计与理论计算方法。     

带式输送机电动滚筒负载特性分析与动力学仿真

基于现有矿用电动滚筒基本结构,介绍一种矿用电动滚筒结构优化设计方案。从传动系统、齿轮联轴器、轴承、紧固件、滚筒材料等方面介绍了电动滚筒结构优化设计,并采用仿真分析方法,从负载特性分析和动力学分析两个角度对优化设计方案进行仿真验证。确认电动滚筒结构优化设计方案切实可行后,将其应用于工程实践,检验电动滚筒结构优化设计方案应用价值。     

带式输送机动力学及其计算机仿真的研究

针对大型带式输送机动态设计问题,建立了起动和停机过程的动力学模型,其特点是综合考虑了阻力的作用、输送带为粘弹性、拉紧装置分为2自由度。讨论了停机方式和计算方式的关系。提出了一种梯形加速度起动曲线。以多驱动带式输送机系统为对象,采用跟踪控制方法建立了控制起动、停机过程的动态分析算法。开发了动态设计软件BCD.20,通过对实际系统的仿真,证明了算法和软件的正确性;得出控制起动方式输送机有较好的受力状态,不同的停机方式输送带的张力分布是不同的等结论。     

大型带式输送机合理可控起动曲线的研究

大型带式输送机的可控起动过程的合理选择是降低输送机动载荷的重要途径。首先给出了带爬行段的等加速度、组合摆线、组合抛物线起动过程的分段函数;然后应用动态分析软件对等加速度、组合摆线。组合抛物线起动过程进行了计算机仿真,证明当起动加速度足够小时,采用组合摆线、组合抛物线起动具有较小的动载荷系数,当起动加速度较大时,等加速度起动方式具有较小的动载荷系数;最后给出了更一般的起动加速度曲线。     

带式输送机起动与加载过程建模仿真

带式输送机启动和加载过程受力变化剧烈,产生过大拉应力会对输送带使用寿命造成影响,因此需要研究加载和起动过程的动力学特性。基于此,以输送带的粘弹性力学模型为基础,建立综合考虑输送带运行阻力、相对垂度、初始张力共同影响下的起动过程动力学模型,并以此为依托,建立持续加载过程中的基于载荷变化的时变系统动力学模型,研究带式输送机在实际运行过程中输送带上各段速度、加速度、动张力变化情况。最后,应用Simulink软件搭建动力学模型并结合NI CompactRIO-9038嵌入式系统做实时仿真,通过对比分析仿真结果与实际工况,验证了实时仿真与模型仿真结果的一致性。本文建立的模型为分析带式输送机起动和加载过程中的动力学特性提供了依据,建立的实时仿真模型为带式输送机控制策略开发提供了实时验证平台。     

软起动时间对带式输送机传动系统振动载荷的影响

分析了带有液粘传动装置的长距离带式输送机软起动过程中起动时间的长短对振动载荷的影响，认为振动载荷的大小和起动时间与传动系统自振周期之比有关，当起动时间大于传动系统自振周期的6倍时，振动载荷可以忽略。     

基于矢量变换的带式输送机载荷识别系统

载荷识别是带式输送机实现动态张紧的重要环节，给出了一种基于矢量变换的载荷识别系统。首先通过矢量控制理论中的矢量变换以及电机知识完成从电动机电压、电流和转速到皮带机载荷的公式推导．然后用传感器测量三种信号（电压、电流和转速）．采用单片机完成相关运算并通过软件编程实现。这种载荷识别方法运用较新的矢量变换理论，把各参数从不易解决的三相静止坐标系转换到两相旋转坐标系中．整个方法具有理论的可行性．结合单片机系统可将此方法应用于现场，做成仪表．方便煤矿并下的使用。     

带式输送机的动态特性研究及应用

从粘弹性动力学入手,研究了带式输送机在加速、减速和紧急制动时的动态特性,给出了系统加、减速度及动张力的计算公式及冲击限制设计方法。     

带式输送机的可控起动技术

随着带式输送机向大型化方向发展,可控起动技术已成为其技术是否先进的标志之一,对常用的几种可控起动装置的技术和经济性能进行了分析和比较,可供有关设计人员参考。     

无线遥控系统在起重机上的应用

在冶金行业中 ,桥式起重机在起吊大型设备、运输备件和设备检修等工作中起着关键的作用。南京钢铁集团电弧炉炼钢厂的一条现代化生产线 (废钢准备———电弧冶炼———钢水精炼———五流连铸———成坯外送 )上起重机的作业十分频繁 ;因此 ,对其安全性、可靠性均要求很高。又由于厂房内温度高、粉尘大 ,起重机操作人员的作业环境恶劣。在起吊结晶器等设备时起重机操作受视野所限需有地面操作人员配合。起重机操作人员与检修人员的联络十分困难 ,这既增大了安全隐患 ,又使工作效率大大降低。1　无线遥控技术采用无线遥控方式来控制起重机 ,…     

限矩型与调速型液力偶合器在带式输送机中的应用

主要介绍限矩型与调速型液力偶合器的结构与性能特点，阐述了其用于带式输送机时的软起动特性及其他优点。     

带式输送机的拉紧装置

1　概况拉紧装置是保证带式输送机正常工作的重要部件 ,在确保输送机最小初拉力满足挠度要求的条件下 ,胶带在驱动滚筒绕入点和绕出点的张力比应为定值 ,为此要求起动时拉紧力与额定工作时拉紧力的比值ｋ =1 4～ 1 5 ,允许波动范围为± 10 % ;正常工作过程中ｋ =0 9～ 1 1。当输送机的结构 ,起、制动方式及拉紧装置的安装位置确定后 ,拉紧装置的特性就取决于其自身的性能。2　拉紧装置的作用(1)保证承载分支最小张力点所必需的张力 ,使其挠度在规定的范围内 ;(2 )保证胶带在传动滚筒绕出点的张力 ,在起、制动及正常运转时 ,使输送带与传动…     

特种带式输送机的发展

主要介绍了当前发展较快、应用较广的气垫带式输送机、波状挡边带式输送机和圆管带式输送机的发展过程、特点及今后的研究方向。     

液力偶合器在带式输送机中的应用

由于带式输送机驱动系统中使用的电动机功率较大，为了使输送带所受的张力合理分布，通常采用多电动机、多滚筒驱动的方式，这使安装及维护均不方便，且多台电动机同时启动，对电网的冲击较大，多台电动机又很难达到同步运转，特别是当输送机的驱动电机带载启动时，由于每台电动机的载荷分布不均，     

BY型深槽系列带式输送机

BY型深槽系列带式输送机是我公司与东北大学合作研制的新型系列产品,已于2001年7月通过了沈阳市科委和经贸委共同主持的科技成果与产品鉴定.     

带式输送机的研究进展

在信息技术时代，某些关键性的技术使带式输送机生产产生了飞跃，包括运行阻力计算方法、标准、动力学分析、高张力输送带设计、接头分析、输送机试验台的发展及缓冲、清扫和监控技术。带式输送机已经在长距离输送机、转弯输送机、高强度倾斜输送带、高速输送机、管状输送机、双向输送机、垂直提升输送机和气垫带式输送机等方面取得了新的发展。     

带式输送机从常规设计到动态设计

在带式输送机常规设计的基础上,应用动力学理论,以优化系统参数、增强稳定性和提高经济性为目的对带式输送机进行动态设计,通过实例分析说明动态设计的必要性。