摩托车发动机平衡系统研究

我国已成为世界摩托车生产大国,发动机是摩托车的心脏,为摩托车提供源源不断的动力。而摩托车的振动问题一直是困扰设计人员和用户的头疼问题。降低摩托车发动机的振动是解决摩托车振动的主要途径,而降低发动机的振动就是要平衡掉发动机曲柄连杆机构的惯性力。平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术,它的结构简单实用,可有效地缓减摩托车的整车振动,提高驾驶的舒适性。本文对平衡轴技术原理和在摩托车上的应用做一个介绍。     

摩托车发动机故障检修技术研究

发动机是摩托车的"心脏",检修人员则是摩托车的"医生"。由于摩托车发动机故障成因十分复杂,因此需要检修人员熟悉摩托车发动机的结构、技术原理,并具备一定的实践操作经验,才能够精准定位发动机故障发生点,采取相应的诊断、检修技术保证发动机恢复最佳工作状态与机械性能。文章结合实际工作经验,自身对摩托车发动机维修保养的思考与实践,探究摩托车发动机故障的检修技术。     

汽油发动机λ闭环系统喷油量模型的分析

电子控制燃油喷射控制精度是电控发动机λ控制的重要一环.目前λ闭环反馈控制是电控发动机控制系统主要的研究内容,如何使发动机在整个运行工况下都能够进行λ闭环控制是电控发动机发展的必然趋势.精确控制燃油喷射直接影响发动机动力性、经济性、环保性.     

PLC控制系统失控一例分析和处理

在 PL C应用于摩托车发动机零部件生产线的控制系统中 ,由于控制系统设计不完善 ,而导致出现随行夹具从上滚道掉落的现象 ,本文针对这一失控现象 ,分析其产生的原因和处理方法 ,强调了 PL C程序编制的严谨性和周密性。     

PLC控制系统失控一例分析和处理

在 PL C应用于摩托车发动机零部件生产线的控制系统中 ,由于控制系统设计不完善 ,而导致随行夹具从上滚道掉落 ,针对这一失控现象 ,通过分析其产生的原因和处理方法 ,强调了 PL C程序编制的严谨性和周密性。     

现代电子技术在汽车上的应用及未来发展趋势

详细介绍了现代电子技术在汽车上的应用及未来发展趋势,全面介绍了现代电子技术在发动机电子控制系统、底盘电子控制系统、车身电子控制系统和多媒体娱乐、信息通讯系统等方面的应用情况,最后从9个方面介绍了汽车电子技术的未来发展趋势。     

车用汽油发动机电子控制系统研究现状与展望

现阶段,随着人类社会生活水平的不断提升,汽车已经成为了人类社会生活的中不可缺少的交通工具,在短时间内我国私家车数量在急剧上升。基于此种社会背景下,我们需要进一步提升车用汽油发动机的工作效率,从而使其得以满足人们日益增长的美好生活需要。当前,诸多汽车不仅仅存在耗油高、马力较低等现象,同时还具有安全性较差的问题,因此,为了缓解上述问题,我们急需设计并开发一种车用汽油发动机电子控制系统,并通过使用该系统有效提升汽车发动机中汽油的燃烧效率,以便为车辆提供更加强劲的马力。在本文的介绍中,重点就“车用汽油发动机电子控制系统研究现状与展望”这一话题展开了一个深刻的论述,着重分析了近几年来我国及国外关于车用汽油发动机电子控制系统的研究内容和研究成果,并对未来车用汽油发动机电子控制系统的发展前景和发展方向展进行了展望。     

现代电子技术在汽车上的应用及未来发展趋势

详细介绍了现代电子技术在汽车上的应用及未来发展趋势,全面介绍了现代电子技术在发动机电子控制系统、底盘电子控制系统、车身电子控制系统和多媒体娱乐、信息通讯系统等方面的应用情况,最后从9个方面介绍了汽车电子技术的未来发展趋势.     

浅析电喷摩托车控制单元制作及下线检测实现

摩托车电控化已成为摩托车"生存"的重要途径,电子控制单元是控制发动机运转的核心部件。本文简述了摩托车电子控制单元的制作过程,生产下线的PC自动化检测及其软件通信和部分原代码实现。     

工程机械电子节能控制技术研究

<正>当期工程机械在作业性能、操作舒适性以及控制能耗等方面有着极为严格的要求。虽然当前我国工程机械借助控制系统可以实现对局部优化节能的有效控制,但是在整体节能效果以及作业效率方面与世界先进水平还存在有一定的差距。将电子节能控制技术结合电喷发动发动机控制应用在工程机械中,在工程机械节能方面有着十分重要的作用和意义,本文就此进行了研究分析。1.工程机械电子节能(1)电子节能的含义工程机械电子节能主要是指在工程机械运行     

汽车电子控制系统的关键技术分析

汽车是当今社会应用最普遍的交通运输工具,电子科学技术在汽车领域的应用,对汽车工业的发展起到了非常重要的作用。随着电子科学技术的不断发展,汽车电子控制技术在汽车产业发展过程中发挥着十分重要的作用,但是我国汽车工业发展与国外仍有一定的差距,在汽车电子控制系统有关技术领域仍处于落后阶段。基于此,本文就汽车电子控制系统的关键技术进行分析研究,希望可以为相关人员的研究提供借鉴。     

汽车发动机电子控制半实物实时仿真的实现

研究利用Simulink建立发动机电子控制中进气系、供油系和点火系等系统仿真模型。利用半实物实时仿真，可在线修改发动机系统参数和控制参数，仿真的结果可以同时体现在真实发动机与计算机上，用来开发、调试及检测汽车发动机电子控制系统。     

浅谈汽车发动机电控系统维修与故障排除

在开展机械维修工作时,相关人员要密切关注企业发展特点,同时要积极学习新的维修方法和维修理念,这样才能更准确地检测电子系统故障原因,进而有助于提高维修方法的高效性和准确性。从这一层面讲,加快建立电子控制系统对于提高机械维修效率和质量而言具有重要意义,本文从了解易导致电子控制发动机故障的原因入手,结合具体特点来探讨诊断方法。在开展相关工作中,维修人员要尽可能灵活应用多种维修技能,同时要全面排查发动机系统,以此来准确找到故障原因并应用合适的维修方案,这对于推动我国汽检行业发展而言具有重要意义。     

现代汽车发动机的“感觉器官”

随着电子控制系统在汽车上的应用，使得现代汽车焕然一新。发动机电子控制系统主要由电控单元(ECU)、各种传感器及执行器组成。其中电控单元由微机和辅助电路组成，是整个控制系统的核心，用以     

基于Web Service的摩托车发动机生产换线系统设计与实现

合理进行生产换线是提高摩托车发动机生产单元制造柔性的关键。从生产单元对换线系统的需求出发,设计了基于Web Service的摩托车发动机生产换线系统。首先提出了基于Web Service的摩托车发动机生产换线系统的工作原理。其次,对换线系统进行设计,给出了关键技术的实现方案。最后以某摩托车发动机生产单元为例,具体描述了生产换线系统推理机的实现、解释机制的实现、程序封装以及网络化应用模式等关键技术以及运行实例。实例结果证明,所建立的换线系统能有效利用换线专家知识实现合理换线。     

发动机检测机的设计与应用

举出该公司摩托车发动机生产中发动机检测机应用实例,介绍了发动机检测机的总体结构设计,CG125发动机检测机夹具设计,GY6发动机检测机夹具设计,发动机检测机电器原理设计,发动机检测机主要功能,优点,使用及应用效果,为我国摩托车民族工业发动机生产提供了经验,具有很高的推广应用价值。     

发动机检则机的设计与应用

举出该公司摩托车发动机生产中发动机检测机应用实例,介绍了发动机检测机的总体结构设计,CG125发动机检测机夹具设计,GY6发动机检测机夹具设计,发动机检测机电器原理设计,发动机检测机主要功能,优点,使用及应用效果.为我国摩托车民族工业发动机生产提供了经验,具有很高的推广应用价值.     

汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨

机械维修工作需要结合相关企业的发展特点进行优化,实现与时俱进,传统的维修方式很难检测到电子系统故障产生的主要原因,想要保证车辆的正常运行,就需要做好电子控制系统的建立。本文详细分析了电子控制发动机产生故障的根本原因和主要特点,并且提出了相应的诊断方法。电子控制发动机本身属于复杂的电子系统,产生的故障要远比普通的发动机更为复杂,在进行故障检修的过程中,工作人员需要掌握更多的系统维护技能,运用合理的方式对发动机系统进行排查,本文主要对汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术进行了详细探讨,希望能够助力我国汽检工作的有效进行。     

利勃海尔地下连续墙液压抓斗

利勃海尔地下连续墙液压抓斗采用动 力强劲的利勃海尔柴油发动机，功率达到 605 kw，足以满足重型循环作业的高动 力要求。该款发动机的额定转速较低，这 意味着可延长发动机寿命和降低噪声，同 时能降低能耗。燃油箱体积大，使得加油 的时间间隔更长。发动机的设计和制造依 据为长时间保养间隔和易于维修，其所有 的泵及发动机维修点均设置在易于靠近的 地方，实用性强。 控制系统利勃海尔自行开发研制的 电子控制系统，所以元件均根据应用而设 计，使得该控制系统比同类产品运行速度 快，保证10 ms左右的反应时间，更具有先 进性。具有更…     

基于AVR单片机的电子节气门实验控制系统研制

电子节气门是现代汽车发动机管理系统中的重要部件,也是汽车发动机教学仪器的组成核心。以ATmega128为主控芯片,以电子节气门为研究对象,基于PID控制算法,设计并实现了电子节气门实验控制系统。试验表明,该系统可以直观地展示节气门开度对踏板位置信号的响应,满足汽车发动机电子节气门教学仪器的使用要求。