配电变压器经济运行控制系统的设计及实现

为解决配电变压器电能损耗的问题,在分析现有配电变压器经济运行方法、应用现状的基础上,对配电变压器经济运行方式进行了进一步探讨。结合配电变压器经济运行的原理,以及配电变压器经济运行的几种不同情况,设计并实现了一种配电变压器经济运行控制系统,该系统将配电变压器经济运行原理与实际相结合,以降低配电变压器的电能损耗。现场测试结果表明,采用该控制系统,配电变压器损耗率能降低50%以上。     

基于合理配置容量、调整运行方式的配变降损措施研究

随着社会经济的飞速发展,电网规模迅速扩大,作为电网重要设备之一的配电变压器数量同比大幅增长。现以配电变压器空载损耗及短路损耗等参数为依据,研究配电变压器的运行规律,以便更好地调整配电变压器的运行方式,提高配电变压器的效率,降低配电变压器的运行损耗,实现电网企业节能降损及电网客户节能降费的目标。     

浅析配电变压器的经济运行方法

在电力企业实现内部供电控制活动的优化过程中，主要根据电能传输环节中的损耗降低效应实现技术调整，这是配电变压器实现经济性运行的主要出发点。为了在综合管理条件下达到功率的最小损耗效果，必须按照配电变压装置的并列分布规律实现科学价值判断，并在具体细节现象中提取经济运行方案的细则标准。在这类依据的辅助功能下，技术人员可以整理更多的系统控制理论，并充分调整容量的切换、负荷波动的延时工作，进而全面提高中心系统运行的稳定效应和可靠水准。     

加速中小型老旧变压器更新换代的节能降耗

针对我国配电变压器运行过程是输配电行业中的耗能大户,提出加速中小型老旧变压器更新换代对于降低电能损耗,缓解电力短缺,保护生态环境.加速国民经济发展都具有十分重要的意义.     

三相不平衡下配电变压器损耗计算方法研究

针对传统方法无法及时准确地获取配电变压器损耗的现状，在对三相不平衡下配电变压器损耗影响机理分析的基础上，提出了一种基于改进蜂群法优化的支持向量机的新型损耗计算方法。首先从配电变压器的运行信息中提取出相应的损耗特征量，然后利用改进蜂群优化的支持向量机，来实现特征量与配电变压器损耗的非线性映射预测计算，并通过配电变压器在三相不平衡状态下损耗计算实例的对比分析，验证了此方法的有效性和优越性。     

降低大型电力变压器损耗方法

电力变压器在电力系统中占据的地位极高,是一类尤为重要的电力设备,通过安装电力变压器,使得其供电的安全可靠度变得更高。但是,随着其设备数量的提升,电力变压器的电能损耗数值急剧性的递增,这就在一定程度上影响其设备实际的做功效果,所以,需要深入地探究大型电力变压器损耗的现状以及问题,制定出具有针对性的减损方案,明确降低大型电力变压器损耗的要点,解决好电力变压器不平衡以及组合分配等的问题,保障其负载系数的合理性,选择相对应的措施来进一步降低其自身的损耗,给其实际的工程操作提供参考依据,保证电网良好的运转状态。     

浅谈油田高耗能变压器减容及节能改造

油田生产离不开安全可靠的电能,很多配电变压器都为S7型高能耗变压器,经过电网和变压器后的电能会损失掉10%,而高能耗变压器就损耗了7%,对油田高耗能变压器进地减容和节能改造,可以为油田挽回巨大的经济损失。本文对油田电网现状和存在的问题进行分析,探讨如何进行变压器减容改造,并对变压器减容改造费用进行了预算分析研究、可供相关人员参考。     

浙江三变集团公司一产品获省科技进步奖

该公司的省级新产品—ＳＺ9 Ｍ、Ｓ9 Ｍ型 10～ 35ｋＶ全密封油浸电力变压器又获得浙江省科技进步三等奖。ＳＺ9 Ｍ、Ｓ9 Ｍ型 10～ 35ｋＶ全密封油浸电力变压器的设计采用了高可靠性的结构措施 ,是节能型配电变压器的更新换代产品 ,各项技术性能指标符合国家有关标准要求 ,达到国内先进水平。该产品与 7型配电变压器相比 ,10ｋＶ级空载损耗下降 10 % ,负载损耗下降 10 % ;35ｋＶ级空载损耗下降 2 0 % ,负载损耗下降 10 %。该产品与原 9型变压器相比 ,材料消耗有所下降 ,深受电力部门欢迎 ,尤其在城乡电网改造建设的招投标中 ,屡屡中标 ,企…     

加速推广S9型变压器的必要性

S9型变压器是 80年代中期全国统一设计的配电变压器系列产品 ,是经贸委推荐的更新换代的配电变压器。其特点是损耗小 ,效率高 ,较其它系列配电变压器经济效益显著 ,为此 ,加速推广 S9型配电变压器很有必要。     

配电网线损分析及降损技术管理措施

在对配电网电能损耗分析的基础上,针对当前农网运行和改造的实际情况,提出了优化网络结构、适时调整运行电压、降低三相负荷不平衡度、合理选择配电变压器、进行无功补偿等多项切实可行的降损技术措施,并对这几种措施的研究现状和未来发展趋势进行了阐述。     

浅谈电网改造中配电网络的节能降损措施

在电网改造过程中电能会出现很大程度的损耗,然而配电网络的节能降损是一项复杂的系统工程。为了减少电网改造中配电网络的电能损耗,就需做好配电网络节能降损工作,同时还要采用一些先进的技术。阐述了影响电网改造中配电网络节能降损的主要因素,并对配电网络的节能降损措施进行了分析探讨。     

工厂供电系统节能方法研究

由于工厂供电系统中的用电设备运行时会产生大量无功功率损耗,因此,从工厂供电系统中无功消耗的种类出发,提出了电力变压器节能方法,功率因数补偿方法要根据工厂供电系统容量的大小进行选择。     

配电变压器分接开关故障分析及处理

配电变压器是配电网中的核心设备,其重要作用之一是通过分接开关的档位选择调节电压,提高用户侧的电压质量。分接开关故障将直接影响配电变压器乃至区域配电网的运行可靠性。为此,分析了配电变压器分接开关的常见故障类型,提出了相应的故障处理及预防方法,为运维人员更好地进行配电变压器的运维工作提供了参考。     

一种面向对象式高品质三相低损耗节能配电变压器的探索

本论文研究了一种近似容性绕组的三相低损耗节能配电变压器。传统配电变压器的基本结构包括铁芯和套在铁芯上的初,次级绕组,它们构成变压器的主体。变压器通过铁芯和初，次级绕组实现电磁转换完成电能的传输。基于变压器的上述结构特征．从本质上讲．变压器呈现的是电感性元件的特征．再者电力系统的用户大多数为感应电动机也是电感性负载．其功率因数也是滞后的，所以必须对负载进行无功补偿．提高其功率因数。目前普遍采用的做法是并联电力电容器组补偿．以此减小其滞后的相位。但是并联电力电容器组也存在着诸如投切时产生冲击电流、设备投资大、维护困难等问题．对于容量较小的负载并不适合。所以．本文提出将配电变压器、无功补偿的电容器组以及用来微调负载三相不平衡的补偿绕组一体化设计的思想．并对其超前无功功率的产生、高功率因数的形成以及工作原理加以阐述．使其能够起到改善电能质量、节能降耗的作用。     

S9型节能配电变压器的应用

１．案例研究目的从技术原理、运行情况、经济效益、市场潜力等方面分析S９系列节能变压器实际应用的重要性，并加以推广。２．节电技术的原理配电变压器一般是指高压侧为１０kV或６kV，低压侧为０．４kV，直接向用户供电的变压器。在运行过程中，其自身产生的损耗可分为空载损耗和负载损耗。空载损耗主要由铁损、漏磁损耗和激磁电流产生的铜损组成。负载损耗是指负载电流在变压器线圈电阻上产生的损耗，其大小与负载电流的平方成正比。由于变压器长期处于运行状态，降低其损耗对于节能具有重要的意义。降低空载损耗的主要方法是改进变压…     

“电力变压器功率损耗计算”的分析

工厂配电设计和矿山配电设计中,对电力变压器的有功功率损耗和无功率损耗的计算,应该采用如下两个计算公式:     

设备分类、编号与重点设备的划分（续）

大类别组分类别别分项01234动力设备7电器设备变压器高低压配电设备变频、高频、交流设备电气检测设备012345678901电力配电变压器2电炉变压器3试验变压器4调压器5高压电动机专用变压器6电渣熔炼变压器789其他变压器01高压配电盘2低压配电盘3控制盘4高压电力电容器5低压电力电容器6高压避雷器7高压油开关8高压电压互感器9其他配电设备01高频电热加工设备2中频电热加工设备3灯式高频热合机4特定频率变频机组5变流、整流设备6交电设备7直流天车变流供电设备89其他01动平衡机2电力测功机3磁力探伤机45678电气试验台9其他8工业炉窑熔铸炉加热炉…     

节能技术在电气自动化中的应用

电气自动化合理运用节能技术,可以有效提升能源利用率。通过应用节能技术,充分发挥出安全性、实用性特征,并确保电力设备能够稳定运行。电气自动化合理运用节能技术,具体包含:减少导线能耗,对节能型变压器进行合理选择,可以补偿无功功率设备损耗。布置电线可以合理选择直线路径,防止线路出现绕弯情况,并增加电力线路横街面积,减少电力线路电阻对电力消耗。通过选择单向自动补给设备或三相四线供电模式,可以有效保障电能在输送过程中的平衡性和稳定性。本文将详细分析节能技术在电气自动化的应用,并根据实际情况,合理提出相关建议,希望提高电气自动化整体节能效果。     

热电厂电气节能设计

热电厂电力消耗占据了总能源近1/10,而电力消耗又主要是分布在机械动力消耗、照明消耗以及电力传输时的电力损耗。针对这种情况,从变压器的有功损耗、运输线路的能源消耗、电动机和泵表的能源消耗、照明系统的电力消耗等方面探讨热电厂电气节能的设计方向。     

一种新型无人机配电控制器设计

无人机配电控制器的主要作用是依据设备的用电要求,对电源系统产生的电能进行合理分配和控制,是无人机配电系统的核心设备。该文发明了一种无人机电气系统配电新结构,集成主汇流条、应急汇流条,实现关键用电设备的双余度配电、飞控计算机的不间断供电,简化了机载配电网络,提高了供电可靠性,采用电磁继电器与固态继电器混合配电方式。平台设备采用电磁继电器常闭触点配电,提高了设备供电可靠性,火工品和任务设备采用固态继电器配电,解决了电磁继电器触点烧蚀粘接的问题,保障无人机回收安全。