用户需求

上海飞机制造厂工艺装备制造中心求购数控镗、铣床 上海飞机制造厂是我国大型运输飞机制造厂，主要生产MD82。MD-83飞机以及SB-582超轻型飞机；MD-80、MD-90系列飞机的主起落架舱门、前中后货舱门、后服务门和水平安定面等航空产品和50米系列云梯消防车、各种军、民用特种工程车、BM-ES系列端面配流摆线液压马达、精密电子动平衡仪等非航空产品。该厂目前正在积极参与我国新支线飞机项目的准备。     

首架波音防撞系统加装成功

日前,北京飞机维修工程有限公司将一架波音737—300飞机,经过了38天的D检之后,交付中国西南航空公司投入使用。同时成功地为该架飞机加装了空中管制防擅系统（TCAS）,这在国内尚属首例。同时,又创下了国内波音737飞机D＃周期的最短记录——接近30天的世界平均水平。首架波音防撞系统加装成功     

航空航天制造技术特别策划

正我国航空市场正迎来蓬勃的发展。比如我国自行研制的两架大飞机C919成功试飞;国产最大水陆两栖飞机"鲲龙"AG600成功试飞;中国首台国产大型客机发动机验证机(CJ-1000AX)在上海装配完成。而据相关数据统计,2017年中国国内民航运输机队全年引进飞机424架,可想而知中国的航空市场有多大。在飞机制造领域有许多关键制造技术,对装备的精度和可靠性     

邓禄普将在华建航空胎翻胎厂

航空胎生产的领先企业——英国邓禄普航空胎公司日前正式宣布，将在华建立航空轮胎翻胎厂，作为其抢占亚太地区飞机零配件市场迈出的第一步。据了解，邓禄普已经完成了初级调研，翻胎厂选址福建省晋江市，是晋江太古飞机复合材料项目中的一项。项目投产后晋江将成为拥有国际先进技术水平的民用飞机零配件生产、维修基地。据晋江当地媒体报道，该计划总投资2亿美元，预计年产值达3亿美元，出口创汇2．5亿美元，其中首期投资额为5000万美元，主要从事复合材料维修、制造、销售和研发。     

激光跟踪仪在起落架收放型架研制中的应用

根据飞机起落架现代数字化工艺装备的研制需要,通过自主学习,掌握了激光跟踪仪测量技术及数字量传递法以及最大投影面原则、3-2-1原则等设计原则,顺利完成了某型飞机起落架收放型架研制。通过完成该型架安装检测,计量检测人员熟练掌握了激光测量技术在型架制造、检验中的应用技能,积累了飞机起落架型架研制经验。     

国产飞机出口美俄

<正>中国哈尔滨飞机公司在珠海第十届中国国际航空航天博览会后,与俄罗斯FLY航空公司签定了4架运-12系列飞机出口协议。这将是中国国产飞机首次进入俄罗斯这个传统航空大国市场。此前,中国哈尔滨飞机公司与美国维信航空公司签署了20架运-12系列飞机采购协议。这次签约的运-12系列飞机包含18架运-12E型飞机和2架运-12F飞     

基于改进的计划评审技术的航空项目风险评价技术研究

通过分析航空项目风险之间的关系,提出了以项目进度风险率为指标的评价项目整体风险水平的思想.针对经典计划评审技术方法的不足,提出了基于改进的计划评审技术的航空项目风险评价方法.该方法用莫尔法确定重要活动的概率分布,用当量概率法对经典计划评审技术法计算的项目工期进行修正,以项目工期服从正态分布为基础,计算项目进度风险率,从而获得项目的整体风险水平.最后,以某型飞机研制项目04段装配子项目为例,阐述了应用该方法进行风险评价的一般步骤.     

3D打印技术应用于航空维修中的路径探析

随着3D打印技术的普及,很多行业开始使用该技术对设备零件进行生产,节省了零件的生产时间,对行业的发展有着极大的推动作用。3D打印技术拥有成型快、浪费少的优点,对于零部件生产工作而言意义非凡。航空维修对于航空行业的发展非常重要,可以加强航行的安全性,对航空设备存在的问题进行及时的解决。随着3D打印技术在航空维修方面的应用,飞机零件的生产更加高效,解决了零件生产存在的问题。本文研究3D打印技术在航空维修领域中的应用。     

同济大学3D打印微型飞机成功试飞

同济大学航空航天与力学学院微小飞机实验室的师生近日成功放飞了一架3D打印微型飞机。展示了3D打印技术在微小飞机设计与制造领域应用的可行性。本次3D打印的微型飞机为固定翼,红外遥控,遥控范围20米左右,适于室内飞行,可平放于掌心。飞机的特点可概括为两个宇“小”和“轻”。     

西安将建全国最大摩擦焊接技术研发基地

1月13日上午,总投资近亿元的摩擦焊接技术项目在西安航空基地正式开工建设。项目建成投产后该技术将被逐步应用于飞机结构件的连接,填补该项技术在国内航空领域应用的空白。     

大型模锻液压机项目开工

1月19日,中国大飞机关键支撑装备——大型航空模锻液压机项目在西安阎良国家航空产业基地正式开工建设。全部工程分两规一期工程投资1．95亿元,生产4万t模锻液压机,2009年年底建成投产;二期工程投资8．05亿元,用2～3年时间完成8万t航空模锻液压机本体和配套设备的建设。由于该项目对于生产大飞机意义重大,最终被列为2007年国家科技支撑计划重大项目,该设备70％的市场来自航空。     

基于3D打印技术的B737襟翼展开模型设计

复杂的结构导致飞机维修困难且耗时,有时还会受限于零部件,导致飞机无法及时维修。近年来,随着科技创新发展,3D打印技术在某些简单制造行业已获得成功应用。而在航空业,3D打印技术也在不断探索与推进,如果能够成功应用,那么对于航空制造业而言将是一次划时代的变革。现选取B737襟翼为3D打印模型,从结构系统和控制系统两大部分出发,通过3D打印技术打印出B737襟翼模型,模拟襟翼的收放,并从设计思想和运动状态两点对收放分别进行了探究。     

世界最大10万t模锻液压机落户苏州昆山

2008年10月．与大飞机工程配套的大型模锻液压机项目——苏州昆仑先进制造技术装备有限公司正式落户周市镇。该公司将联合清华大学等机构,整合各方资源,设计制造世界最大的10万t大型模锻液压机。这一项目标志着昆山市装备制造业发展掀开新的篇章,将改变世界航天航空业大型锻件生产格局。此项目将极大提升我国航空关键零部件的制造能力,使我国大型航空锻件的生产水平得到质的提升,并将改变世界航空大型锻件生产格局。2007年3月,我国宣布启动大飞机工程。     

关于波音747型飞机维修方式简介

B-747型飞机是美国波音公司开发的宽机身大型四发涡扇式飞机。从1976年1月至今已制造了630架,为各国航空公司所使用。日本航空公司早在1967年就准备引进 B-747, 1970年进口第一架,以后逐渐在国内国际航线上使用,现在已有60架在世界上50个城市之间航行。 B-747的出现,开辟了世界航空史上大量高速运输的时代,从技术方面看,由于它采用了最新技术,其安全性和性能也是最高的。B-747客机具有在纽约     

运8F200WA成功首飞并将首次出口独联体国家

正2018年6月14日,中航工业陕飞研制运8F200WA型飞机01架机在陕西城固柳林机场成功首飞,标志着该型飞机研制取得重大阶段性成果和里程碑节点。运8F200WA型飞机最大起飞重量61吨,最大航程3400千米,最大商载15吨,是以运8F200型民用货运飞机为基础的改进型号。该机主要换装了电子飞行显示系统,增换装和适应性更改部分航电设备,改进电器和飞控系统,     

BP神经网络在某型飞机发动机故障预测中的应用

飞机发动机是飞机的“心脏”,为了确保飞机的飞行安全,就必须能够对飞机发动机的故障进行有效的预测,并及时予以排除。本文介绍了神经网络故障预测原理,给出了神经网络模型在故障预测过程中的学习算法。并将该算法应用于某型飞机发动机的故障预测中。实验结果表明：用BP神经网络进行故障预测,不仅准确度高、效率高,而且可变被动维修为视情维修,具有良好的应用前景。     

为难加工材料加工技术提供解决方案

2014年7月26日,由国防科技工业“难加工材料加工”技术研究应用中心、南京航空航天大学主办,慧自得市场营销策划（北京）有限公司承办的“航空航天难加工材料加工技术研讨会”隆重召开。““十二五”高端装备制造业产业发展规划》指出将重点加快推进大型飞机研制,大力发展系列支线飞机、通用飞机和直升机的制造,重点突破发动机重要机载系统和关键设备的研发。由此开辟了航空航天领域巨大的市场空间,有专家预测,到2025年,国内航空运输飞机拥有量将达3900架,其中大型客机2000架,这将使中国成为仅次于美国的全球第二大航空市场;从大飞机前期的研发费用到生产能力建设,再到产品最终投放市场,相关投入总体上将超过2000亿元。     

公司

西飞国际资产完成重组10月9日,中航工业旗下西安飞机国际航空制造股份有限公司在西安市阎良区隆重举行了发行股份购买资产暨关联交易资产交割签字仪式,标志着国内首家飞机业务板块资产重组成功实施,中国航空制造"旗舰"正式起航。资产重组完成后,西飞国际将在其原有飞机整机、零部件研发与制造的基础上,增加运8系列飞机以及起落架业务、航空机轮和刹车业务。西飞国际将形成在飞机整机、起落架系统、零部件产品     

成都地铁车辆架修质量评价管理体系研究

成都地铁作为城市轨道交通的重要载体之一,并随着线网的发展趋势与规划,成都地铁已正式迈入"井+环"线网时代,同时也标志着地铁车辆的行车安全更加尤为重要,地铁车辆行车安全的保障,依靠于地铁车辆日常的精检细修,随着地铁车辆长期的运营,地铁车辆部件逐步缺失性能,需要通过架修高修程恢复车辆性能状态,提高设备的可靠性和使用寿命,满足运营要求,这对架修维修质量就有着高标准、高准则。架修维修周期长、工艺较为复杂、关键部件维修较多,为全面做好及控制架修项目质量管理,通过建立架修项目质量评价管理体系,对架修项目质量的更进一步有效管理,确保架修项目质量达到预期目标,保障车辆性能恢复及运营安全。本文从车辆架修质量评价管理体系研究进行介绍。     

某型飞机起落架虚拟维修的仿真技术研究

针对纸质技术资料制作成本高、表现形式单一、查询效率低等问题,以某型飞机起落架作为仿真对象,提出了一种新的基于仿真软件实现装备虚拟维修保障的方法。利用UG建立起落架三维模型,同时采用三次样条插值法解决建模过程中的难点问题,基于软件平台Cortona3D达到实景化、全程化的维修过程仿真,营造以维修性培训为中心的逼真训练环境,实现交互式零部件拆装、维修过程培训,提高航空装备的维修性和保障性。