简述冲裁模的排样设计

我们知道,在冲压零件的成本中,材料费用约占60%以上,因此材料的经济利用具有非常重要的意义。冲压件在条料或板料上的布置方法简称排样,不合理的排样会浪费材料。那么,我们衡量排样经济性的指标就是材料的利用率,可以用下式计算.     

多工位连续模设计与使用浅识（五）

平板冲件或立体成形件的展开毛坯在板、条、带料上的排列与布置称之为排样。在冲压工艺编制及冲模设计中,排样设计是一项技术性很强、涉及面很广且十分复杂又十分重要的设计工作。冲压排样直接影响到冲压材料利用率、冲模结构及寿命、冲件精度及质量、冲压生产率及冲件成本等,故冲压排样不仅有方法和技巧,而且还包含有大量的冲压工艺技巧和冲模设计技术的内容,故通称为“冲压排样技术”,简称“排样技术”。     

弯曲件的连续冲压成形（上）

现代冲压技术可利用多工位连续冲压工艺一模成形冲制出各种复杂形状的板料弯曲件。即可以直接从条、带、卷料冲制出任意形状的弯曲件,便于机械化与自动化冲压,既可优质高产,又可确保操作安全,是冲压生产技术的发展方向。 一、一模成形的连续冲弯工艺 用多工位连续模冲制板料弯曲件的工艺过程,根据弯曲件的形状及复杂程度、料厚、排样方式,归纳起来有如下几种: (1) 展开平毛坯采用无搭边排样的板料弯曲     

双件冲裁模的设计与实践

不锈钢餐具坯料原采取单件冲出,双排对排排样,其材料利用率低,冲压时板料还要调头,操作很不方便。为降低材料消耗,提高生产效率,我们将材料排样及原模具进行了改进。改进后,基本达到了无边料冲裁,材料利用率达到80％,生产效率提高近一倍,收到了良好的技术和经济效果。     

多列排样多工位连续模（上）

多工位连续模常用侧刃对送进材料定距限位,除搭边较大外,还有侧刃切边废料,故其材料利用率偏低。当采用单列排样时,其生产效率又受压力机滑块每分钟行程次数的制约,难以提高。而使用多列排样多工位连续模冲制中小型板料冲压件,不仅提高材料利用率,而且可使效率翻番,是当今现代冲压技术中重点推广应用的先进生产工艺之一。     

实用型冲压毛坯优化排样系统的研究与开发

针对冲压毛坯排样设计中的各种工程约束 ,结合生产实际 ,提出了 Auto CAD环境下实用毛坯优化排样系统的总体框架 ,并对系统开发中的难点——图形处理与排样算法 ,提出了解决图形干涉问题的毛坯图形等距放大算法 ,对排样参数计算算法进行了改进 ,克服了传统“一步平移算法”的缺陷     

冲压排样与板料裁切的最优化计算

冲压排样与板料裁切的最优化计算沈阳大学张海渠东北大学张树杰目前，冲模计算机辅助设计软件已逐步开发，但作为冲模ＣＡＤ的重要环节——计算机优化排样却仍有值得深入探讨的问题。本文研究了对冲件图形附加搭边和圆弧问题，并结合板料裁切建立了排样最优化模型与计算策...     

冲压产品设计与经济性

材料的消耗是影响零件成本的主要因素,提高冲压件的经济性自然要以材料利用为重点,同时材料利用率又是衡量企业技术和管理水平的指标之一,因此,如何最大限度地节约材料一直是企业工程技术人员研究的课题。在冲压生产中,工艺设计人员通过合理选材排样、利废挖潜等手段来节约材料取得了一定成绩,一些企业还辅以微机设计计算等方法。但是,单纯地从工艺角度考虑节约材料毕竟有限,因此有必     

Solid Works在冲压工艺计算中的应用

冲压工艺计算是冲压模设计的重要内容。本文通过实例介绍了Solid Works在冲压工艺计算中冲压件排样设计、压力中心与冲裁力计算、冲压件毛坯尺寸计算等方面的应用,证明Solid Works在冲模设计中能提高设计质量与效率,也为CAD技术的应用提供一种有益的借鉴。     

板料冲压成型的变参数研究

冲压成型加工是现代工业生产的一种重要方法,但板料在成型过程中会存在一定的缺陷。本文采用冲压成型数值模拟的动力显示算法,建立起板料的非线性弹塑性本构关系,基于专业冲压成型有限元数值模拟软件DYNAFORM模拟了3.5mm厚度的某型号压缩机外壳的成型过程。计算了压边力、摩擦系数以及板料的厚度等工艺参数对成型质量的影响,得出了板料成型中的应力应变状态以及成型结束后板料厚度的分布趋势;通过成型极限图预测出板料成型过程中潜在的褶皱、拉裂等缺陷,为厂方优化设计、改进工艺、减小成本提供了理论依据。     

盖型零件多工位级进模具设计

文中对盖型零件的冲压工艺进行了分析,改用带误送料传感器的自动送料多工位级进模生产,可明显提高制件质量及产品的大批量生产,从而降低生产成本。介绍了盖型零件毛坯的排样、成型工序、冲裁力计算和精密级进模具的结构设计。     

摩擦拉延工艺

摩擦拉延是利用聚氨酯橡胶与板料毛坯之间所产生的摩擦工艺使坯料拉延成形的一种冲压工艺。聚氨酯冲压模具,由于其技术经济效果显著,对解决中小批量及试制生产冲压件是很合适的冲压模具,在冲裁、弯曲及局部成形各工序中已得到应用。特别是对带凸缘的拉延件的生产提供了可能性。经试验和生产初步应用,对LY12、LY21和L4等材料拉延比达4～5,若经中间退火处理,拉延比可达6以上。     

矩形毛坯套裁排样时板材尺寸的选择

阐述矩形毛坯套裁排样时板材尺寸的选择方法,并结合具体生产实例用计算机排样系统进行详细分析,给出具体 的决策方法,可提高材料利用率。     

NX项目冲压同步工程降成本控制研究

成本控制一直以来是冲压同步工程的重要内容。对白车身制造过程中冲压区域和车身焊接区域的成本进行了分析,以NX项目为例,冲压SE团队在模型设计阶段和产品工程化阶段通过对模型分缝线、断面分析、材料选择、整车材料利用率和生产制造成本等方面进行了仔细研究并进行相应成本控制,最后整车材料利用率达到62%以上,圆满完成既定目标。     

连接座冲压工艺的改进（下）

3.排样图设计 多工位连续模的排样图设计的合理性不仅表现为较高的材料利用率,更主要的是,在确定的冲压工艺方案的基础上,排定并落实整个冲压过程所需工步及工位数、工位顺序与排列布置;通过图算或查表确定搭边与沿边宽度;依冲件图及选定的排样方式计算出所需条、带或卷料的料宽B;根据工艺过程及冲件精度要求,选定原材料及工位间送料与进给机构和方式,并确定匹配的进距限位方式与相应机构,     

通用切断模设计

我公司生产铁路大桥铁轨减振橡胶管模用衬板零件(图1)，材料为1Cr18Ni9Ti，厚度为1．2mm。该零件图示尺寸为系列尺寸，生产批量大，采用落料模冲压获得。按照传统工艺方案，采用剪板一整体冲压落料，需对每一种尺寸规格分别设计制做模具，这样就增加了工艺成本和工艺准备时间。通过对该零件系列尺寸进行分析，     

汽车后悬支架冲压成型数值模拟分析

以某型号汽车后悬支架零件为例,在电子万能试验机上对该支架进行拉伸试验以获取其材料力学性能参数:屈服极限、屈强比和伸长率.在对其冲压成型工艺路线进行合理规划后,对扩展的毛坯、排样布局、折弯、翻边、扩孔和压凸印等冲压过程进行详细的数值模拟分析.在冲压成型过程中普遍存在折弯回弹量过大、翻边起皱、压凸印的破裂和扩孔起皱等缺陷,优化冲压设置参数有效提高零件的变形均匀性,应变矢量值控制在(-0.256788~0.284924)范围,对实际冲压成型生产过程有一定的借鉴和指导意义。     

电子计算机在冲裁排样中的应用

一、概述在冲压生产中,排样工序占有非常重要的地位。由于冲压件生产往往批量很大,材料利用率方面微小的差异,就可能引起金属耗用量的显著变化。因此,材料利用率的高低是评定冲压排样方案优劣的重要依据。采用人工排样,一般难以获得材料利用率很高的方案,这是因为: (1)工件在条料上的排布是多种多样的,要对这些方案的材料利用率进行比较是手工计算所不能胜任的; (2)工件形状千变万化,有些工件的外型很不规则,单凭经验,靠人脑的思维作出正确判断,往往很困难。所以,采用电子计算机排样,能够克服手工排样     

板料冲压成形过程的计算机仿真

１板料冲压成形过程计算机仿真的提出当今,金属冲压零件用在几乎每个批生产产品里,单在轿车就占到总重的３／４。板料冲压成形则是最重要的制造过程之一。板料冲压成形过程的计算机仿真（或模拟）可以从制造角度解决产品设计、冲压工艺设计与成形模具设计的优化问题。这...     

长方形冲裁件排样的计算机优化设计

本文通过对长方形冲裁件的各种排样方案,建立数学模型并设计计算机程序,并利用优化设计这一数学方法,找出长方形冲裁件排样的最佳方案,以提高材料的有效利用率。条料排样有4种基本方式:横裁排样、纵裁排样、混合横裁排样和混合纵裁排样。一、横裁排样如图1所示,A 的方向与 H 的方向一致。设规格板料长度为 L,宽度为 H,条料的长度为 A,宽度为 B.经推导有效利用率为: