DZ系列纺锭轴承振动(速度)测试方法

对纺锭轴承振动(速度)测试方面进行了初步研究,介绍了纺锭轴承振动(速度)测试的原理及方法,并对测试结果进行了分析与探讨.     

线束测试仪

对线束的连通性测试原理和方法进行了分析和研究，提出了通用线束测试系统软件和硬件的设计原则及实施方法。     

微机电系统测试技术及方法

微机电系统 (MEMS)测试技术及方法是MEMS设计、仿真、制造及质量控制和评价的关键环节之一,本文对MEMS测试技术及方法所涉及的微机械量、微几何量、微材料特性以及系统综合参数与性能的测试技术及方法进行了讨论。重点介绍了光学及光电检测技术在微机电系统检测中的应用,对计算机微视觉检测技术在微机电系统检测中的应用进行了探讨。     

光电倍增管暗电流的三种简易测试方法

本文介绍了作者对光电倍增管暗电流测试的三种简单实用的方法和设计的该测试装置及具体操作方法。并给出了主要的测试数据及数据处理方法。同时,对光电倍增管暗电流的测试条件、三种简易方法的比较等几个问题进行了讨论。     

数控机床热伸长研究

针对数控机床加工末端-主轴的热伸长现象进行了详细阐述,并对其检测及消除、补偿的方法进行了探讨研究,总结了现有的几种检测及补偿方法,对现场机床进行了测试并给出了测试结果,对恒温电主轴、恒温机床做了简要阐述,为高精度数控机床的设计提供了方法和思路。     

通风机性能测试标准AMCA 210-07与GB/T 1236-2000及ISO 5801:2007对比初探

对ANSI/AMCA210-07通风机额定性能试验的实验室方法及GB/T 1236-2000工业通风机用标准化风道进行性能测试及ISO5801:2007工业通风机用标准化风道进行性能测试三种标准在测试装置种类、测试装置选择方法、公用部件、温度测点等方面进行了对比,通过差异互补,对实际测试中遇到的相关问题起到一定的参考作用。认为AMCA 210标准具有比GB/T 1236及ISO5801更好的测试精度,同时更便于测试者使用。     

基于PLC控制技术的高压整流桥芯片测试分选机

高压整流桥芯片测试分选机是对整流桥芯片进行如VF、IR和TRR等性能参数的测试,并按照要求,对测试过的芯片进行分档,采用PLC作为高压整流桥芯片分选机的控制设备能够实现高速、准确的测试与精确无误的分选,论文介绍了高压整流桥芯片测试分选机的组成及工艺流程,并对PLC控制系统及程序设计方法进行了详细描述。高压整流桥芯片测试分选机广泛应用于半导体行业。     

计算机微视觉的三维显微测试及构形系统的研究

微结构三维显微测量是研究微加工工艺和微尺度结构特性的主要测试手段.一种基于计算机微视觉的方法被提出用来对三维微结构进行显微测量.对微结构测试及构形系统的基本原理进行了研究,构建了微结构测试及构形系统的硬件和软件平台.从而实现了在光学显微镜下对微结构的三维观测[0].通过运用微结构测试及构形系统的硬件平台实现了对微结构高分辨率的观察测量、三维精确运动控制以及水平与竖直方向的精确制动.通过软件平台完成了对微结构的三维重构.课题利用微结构测试及构形系统对微结构进行了测试及重构.通过实验,证明了理论研究和系统的可行性,该研究在微结构的测试方面具有较大的理论意义和实用价值.     

并联式微小试样力学拉伸性能高通量测试系统

针对材料力学拉伸性能的高通量测试设备及方法缺失的问题,提出了一种并联式的微小试样力学拉伸性能高通量测试系统.首先,对测试系统的结构进行了设计,阐述了其工作原理;对测试系统的控制系统和软件进行了设计,阐述了其工作流程,并搭建了测试系统;然后,对测试系统的准确度进行了评价,并开展了实验研究;实验中,设计了3种不同尺寸的微小...     

泄漏测试设备相关技术的研究与应用

分析了差压传感器量程的选取方法,研究了泄漏测试设备的标定及其测量能力的评估,并结合电子节气门主通道的泄漏测试设备进行论述.对泄漏测试及测试设备的研发具有很好的借鉴作用.     

井下工具通过性计算方法及发展趋势

分析了井下工具通过性的计算方法,将计算方法按原理分为几何法、力学法与有限元法,并对各种计算方法的发展状况和应用情况进行了描述.结合各种方法的实际应用情况,分析了各种方法的优点和缺点,总结出了井下工具通过性计算方法的发展趋势,即由简单的刚性通过性分析转向柔性通过性分析,更加注重管柱串的下入安全,并综合应用几何法、力学法与有限元法分析通过性.     

An improved three-point method based on a difference algorithm

The reason for the rounding error in a measurement system under the condition of a limited sampling period is analysed, and a three-point method based on the difference algorithm (D3P method) is proposed. The effect of the rounding error is reduced by differential approximation of the roundness error and reconstruction of the transfer function. The generalized three-point method (G3P method), the three-point method based on the first-order difference algorithm (I-D3P method) and the three-point method based on the second-order difference algorithm (II-D3P method) are compared and analysed by simulation. The results show that the accuracy of the D3P method is greatly improved compared with that of the G3P method under the restricted sampling period and that the D3P method retains high precision in the case of failed error separation of the G3P method. An experimental system was constructed to realize error separation, and the experimental results show that the D3P method has higher accuracy than the G3P method over a small sampling period.     

基于间隙热源法的车轮踏面制动摩擦温升研究

针对传统模拟车轮踏面制动摩擦热流边界的加载方式存在的不足,如均布热源法计算精度较低和移动热源法计算效率较低,提出基于间隙热流加载法的车轮踏面制动摩擦温升有限元计算方法。以重载列车紧急制动为研究对象,通过与以往的移动热源法和均布热源法进行对比,研究新方法的计算精度和计算效率。计算结果显示:在计算精度方面,新方法不仅可以达到移动热源法的计算精度,还能体现均布热源法无法模拟的因闸瓦和踏面的接触-脱离现象导致的车轮踏面温度时间历程曲线波动现象。在计算时间方面,新方法的计算效率与均布热源法的相当,但新方法的计算速度比移动热源法的快4.3倍。     

An adaptive moving total least squares method for curve fitting

The moving least squares (MLS) method and the moving total least squares (MTLS) method have been developed to deal with the measured data contaminated with random error. The local approximants of MLS method only take into account the error of dependent variable, whereas MTLS method considers the errors of all the variables, which determines the local approximants in the sense of the total least squares. MTLS method is more reasonable than MLS method for dealing with errors-in-variables (EIV) model. But because of the weight function with compact support, it is complicated to choose fitting method for the best performance. This paper presents an Adaptive Moving Total Least Squares (AMTLS) method for EIV model. In AMTLS method, a parameter λ associated with the direction of local approximants is introduced. MLS method and MTLS method can be considered as special cases of AMTLS method. Curve fitting examples are given to prove the better performance of AMTLS method than MLS method and MTLS method.     

反电动势过零点检测法的研究

主要介绍了无刷直流电动机采用的反电动势过零点检测法。提出了用端电压法、相电压法两种反电动势过零点检测法检测电机转子位置,并对端电压法和相电压法做了进一步的说明。     

工业控制软件中数据存储方法分析

针对工业控制软件中数据存储的方法进行了分析,并以全自动校圆机的数据存储为例,论述了Txt方法、Excel方法和Access方法的各自实现方案,进而比较它们的优缺点。Txt方法适合简单的数据存储,Excel方法适合复杂的数据存储,而Access方法适合需求一致性和安全性的数据存储。具体使用哪一种方法,需要依据实际的数据存储需求而定。     

模拟带材轧制过程的条元法

本文介绍了模拟带材轧制过程三维应力与变形的一个新的工程实用方法——条元法。本方法对于四辊轧机冷轧带材单位轧制压力、两向单位摩擦力在变形区内的分布以及前、后张力横向分布的计算结果与实验结果吻合较好,证明用本方法模拟带轧材轧制过程是可行的。与三维差分法、三维有限元法及三维边界元法相比,本方法具有计算简便、经济和实用的特点。     

一种改进的增量谐波平衡法及其在非线性振动中的应用

对于一般的增量谐波平衡法而言,在求解分段线性系统周期响应时存在收敛速度慢的缺点。针对这一缺点,本文根据最小二乘法原理和增量过程提出了一种改进的增量谐波平衡算法,通过和原有算法进行对比发现二者之间存在着统一的算法形式,因此只要对原有算法作简单的改进即可方便地使用此方法。利用此方法成功计算了齿轮传动分段线性系统的周期解,通过对计算结果比较,发现迭代次数要比一般的增量谐波平衡法少30%左右。从而可以看出这种算法具有收敛速度快的优点。     

基于拉丁超立方抽样及响应面的结构模糊分析

在对边值模糊分析方法和优化边值模糊分析方法研究的基础上,将拉丁超立方抽样和响应面方法引入结构模糊分析,提出一种基于拉丁超立方抽样及响应面的模糊分析方法。讨论这种方法的数学运算,并与Monte Carlo方法进行比较。最后基于这种方法,对一个用隐式方程描述的有限元悬臂梁模型进行模糊分析,得到变形模糊结果。     

Accuracy analysis of Stewart platform based on interval analysis method

A Stewart platform is introduced in the 500 m aperture spherical radio telescope(FAST) as an accuracy adjustable mechanism for feed receivers.Accuracy analysis is the basis of accuracy design.However,a rapid and effective accuracy analysis method for parallel manipulator is still needed.In order to enhance solution efficiency,an interval analysis method(IA method) is introduced to solve the terminal error bound of the Stewart platform with detailed solution path.Taking a terminal pose of the Stewart platform in FAST as an example,the terminal error is solved by the Monte Carlo method(MC method) by 4 980 s,the stochastic mathematical method(SM method) by 0.078 s,and the IA method by 2.203 s.Compared with MC method,the terminal error by SM method leads a 20% underestimate while the IA method can envelop the real error bound of the Stewart platform.This indicates that the IA method outperforms the other two methods by providing quick calculations and enveloping the real error bound of the Stewart platform.According to the given structural error of the dimension parameters of the Stewart platform,the IA method gives a maximum position error of 19.91 mm and maximum orientation error of 0.534°,which suggests that the IA method can be used for accuracy design of the Stewart platform in FAST.The IA method presented is a rapid and effective accuracy analysis method for Stewart platform.