一种便携式程控电源上位机的设计

给出了一种便携式程控电源上位机的方案设计,该系统以运行Win CE操作系统的工业平板电脑为硬件平台,利用图形化编程语言Lab VIEW进行编程,通过RS-485方式与电源串行通信,实现对电源的电压参数调整和输出控制,监测电源的输出参数和运行状态。重点介绍了上位机的工作界面设计和通信程序的图形化编程。     

基于LabVIEW的电源测试平台设计

为实现在同一平台下对多种类型电源进行性能测试,本文设计了基于Lab VIEW的自动化电源测试平台。该平台可根据电源种类,自动通过GPIB控制相应一次侧电源和负载变化,同时利用数据采集卡和示波器对待测电源的静态和瞬态输出特性进行测量分析,实现电源的安全、可靠测试。     

基于μC/OS-Ⅱ和LabVIEW的车载电源监控系统设计

为了在驾驶室内远程管理车载电源,实现电源输出通断、电源调节控制,以及电源工作状态的监测,设计了一种基于分布式管理的车载电源监控系统。该系统以TMS320LF2407A为载体,利用μC/OS-Ⅱ操作系统的多任务实时性,结合Lab VIEW监控平台的设计,实现了车载电源的分布式管理。     

LabVIEW与MATLAB混合编程及其在PEMFC供气系统的仿真应用

利用Lab VIEW扩展包SIT(Simulation Interface Toolkit)来实现Lab VIEW与MATLAB/Simulink的混合编程。首先,Lab VIEW通过SIT模块调用Simulink生成的模型文件,进行相应参数的配置,实现Lab VIEW中的变量与Simulink模型中变量之间的通讯;然后,利用Lab VIEW进行界面设计,使输入和输出直观简单;最后,建立质子交换膜燃料电池供气系统的仿真模型,通过Lab VIEW与MATLAB之间的相互连接完成PEMFC供气系统的控制与仿真。     

基于LabVIEW的磁流变液传动装置速度控制技术分析

针对磁流变液传动装置速度控制技术研究较少的问题,以磁流变液传动装置速度控制作为研究对象,首先搭建了磁流变液传动装置速度控制系统实验台,包括实验台的硬件设计和软件设计,然后提出了磁流变液传动装置调速理论并设计了基于Lab VIEW的自适应模糊PID控制器,最后开展了磁流变液传动装置速度控制实验。结果表明:PC机Lab VIEW平台可以通过USB接口实现对DP811A可编程电源的控制;自适应模糊PID控制对磁流变液传动装置速度控制效果良好,调速启动输出曲线的变化趋势与给定转速一致,调速稳定性实验的输出转速的波动率在9%以内,为磁流变液传动装置速度控制的研究提供了参考和依据。     

基于LabVIEW的筒体内壁打磨设备定位控制系统开发应用

介绍了一种基于Lab VIEW的筒体内壁打磨设备定位控制系统的开发应用过程,该系统基于Lab VIEW2010开发了控制系统的上位软件,利用研华公司提供的运动控制板卡及其提供的丰富的运动控制函数库来实现伺服电机的精确位置控制。经软件开发以及硬件的组装后,对该套控制系统进行了实验调试,取得了理想的试验效果。     

通过LAN接口远程控制81150A的方法

针对通过81150A LAN接口利用仪器内置Web服务器控制时,由于计算机系统中未安装Java Runtime Environment程序,造成仪器不能正常控制的问题,介绍了Java下载、安装、设置,实现通过LAN接口进行控制及在Lab VIEW开发环境下利用其Lab VIEW驱动进行程序设计的方法。该方法对充分发挥该类仪器功能,避免无形的资源浪费,构建网络测试系统等,均具有很高的参考借鉴价值。     

基于LabVIEW的神经肌肉电刺激与记录系统

神经肌肉电刺激在康复工程、神经科学等许多领域有重要意义。本文给出了一种基于Lab VIEW的神经肌肉电刺激与记录系统。该系统可以输出可控的电脉冲刺激,并利用Lab VIEW简单方便地实现了数据的采集和刺激器控制信号的产生。该系统体积小、使用方便灵活、可以很方便地实现其它类似功能。该系统在神经肌肉刺激的研究和神经及肌肉系统疾病的临床诊断中都有很大的应用价值。     

基于LabVIEW和OPC的三轴加载机测控系统开发

三轴加载机可对工件进行空间三方向可控力加载,实现全方位的工件加载试验。文中针对所开发的三轴加载机功能要求进行分析,设计应用FX3U型PLC和Lab VIEW实现三轴加载机测控系统方案。确定了以OPC通道实现LabVIEW与PLC的数据交互,探讨了一种基于虚拟轴技术编程的PLC控制程序实现方法,给出了应用Lab VIEW实现数据采集与界面控制的程序结构及其加载变形数据的存储方式。经过系统测试和应用表明,该测控系统性能稳定,满足三轴加载机测试控制的要求。     

基于LabVIEW分数阶控制器的机械臂控制

针对机械臂存在着参数摄动和外界干扰等不确定性,提出一种基于Lab VIEW分数阶控制器的机械臂控制方法,以提高机器人的跟踪控制精度和鲁棒性。在CompactRIO智能实时控制器和机箱的基础上利用NI9401对伺服电机的编码器信号进行采集处理,Lab VIEW软件编程控制NI9263输出模拟电压信号到伺服驱动器实现电机的力矩控制,算法采用分数阶PD控制器实现二自由度机械臂高速和高精度的运动控制,通过实验说明了该方法的工程有效性和可行性。     

基于LabVIEW和PLC的风电轴承试验机测控系统设计

为了实现MW级风电轴承试验机多阶段液压加载控制和数据监测处理,提出了一种基于Lab VIEW与PLC的风电轴承试验机测控系统。该测控系统以CJ2M型PLC为核心,辅以上位机Lab VIEW程序,通过PID控制原理和程序间的循环嵌套实现了不同试验工况之间的自动切换,即多阶段液压加载控制,且数据加载性能稳定可靠,同时监测数据的处理更加全面完善,自动化水平高。目前,该风电轴承试验机已在相关企业投入运行,效果良好。     

基于SolidWorks三维模型的PLC程序调试方法研究

新编写的PLC程序在硬件设备上调试可能对设备造成损害甚至危及工作人员的安全,所以提出一种以Lab VIEW为平台,PLC程序在Solid Works三维模型上进行调试的方法。一方面使用Lab VIEW VISA函数与PLC进行串口通信,另一方面利用Lab VIEW Soft Motion模块控制Solid Works三维模型进行运动仿真,从而实现对PLC程序的调试,无需使用硬件设备。     

基于LabVIEW的海底管道变形检测仪研究

基于Lab VIEW设计了海底管道变形内检测仪。通过Lab VIEW实现对变形检测器数据的采集,通过USB接口将数据传输到上位机进行算法处理,最终将数据以曲线的形式显示出来。通过实验证明,该方法可以检测出管道的变形。     

低压电源驱动的超声波发射接收电路设计

在分析常用的超声波发射电路的基础上,设计了一种利用电感储能产生高功率脉冲的发射电路.该电路以场效应管为开关元件,不需提供直流高压电源,只需5 V单电源供电,安全性高.设计了隔离电路和电压跟随电路,降低了发射电路和其他电干扰信号对接收电路的影响.研究解决了LF257的自激振荡问题.设计了程控放大电路和滤波电路,实现了超声波信号的稳定接收.该发射接收电路简单实用,易于集成、精度高、噪声低.     

LabVIEW系统及其在煤矿设备故障诊断中的应用

从振动信号、转速信号、温度信号和应变信号四方面介绍了Lab VIEW实现煤矿设备故障诊断的原理,并介绍了Lab VIEW系统在煤矿设备故障诊断中的应用。将Lab VIEW应用在煤矿设备的故障诊断中,通过对信号数据的采集和分析,对煤矿机械的零部件进行合理的诊断,最终得到煤矿设备的运行状态结果。     

基于单片机的程控电源显示控制电路设计

介绍了基于单片机程控电源显示控制电路的硬件设计和软件实现,该设计可以实现程控电源的输出显示和手动控制功能。实践验证,该设计具有很好的使用效果和工程价值。     

基于PXIe总线的高速数据采集程控系统

针对单粒子撞击测试中窄脉冲信号的长时间检测问题,提出了一种基于PXIe总线以及数据采集卡的高速数据采集程控系统,实现了高速数据采集存储、实时脉冲数量统计、数据回放、远程控制仪器等方面功能,采用NI-PXI-5122数据采集卡实现了4通道、50 MSPS/Ch采样率、14 bit采样精度的同步采样,采用NI-HD-8265磁盘阵列实现了380 Mbyte/s以上数据流量1 h的连续流盘存储,应用Lab VIEW开发了系统软件,对采集流盘和程控仪器进行控制,利用模拟实验平台产生脉冲信号对系统的采集存储能力进行了测试。研究结果表明,该系统能以高采样率进行多通道的长时间数据采集,能够实现实时脉冲数量统计、数据回放、计算机远程控制等多项功能。     

基于LabVIEW和PIDNN的汽车巡航控制系统设计

提出基于Lab VIEW和PIDNN（神经网络）控制方法,以PID神经网络控制为基础,以车速传感器采集的车速信号和设定车速的差值作为输入量,使用实际车速作为输出量,结合Lab VIEW建立汽车巡航控制系统模型,进行仿真,验证了系统的可行性良好。该系统超调量小,工作稳定,鲁棒性好,可以较好地满足汽车巡航系统的控制需求。     

基于Lab VIEW的抽油机效率测试系统的设计

系统效率是抽油装置的主要评价指标.为了提高有杆抽油系统的效率、节能降耗,设计了一种基于Lab VIEW的抽油机效率测试系统.该系统利用Lab VIEW为软件平台,并结合硬件部分实现了对抽油机工况参数的自动采集、分析、处理,实验数据的显示和存储.通过现场测试和数据分析表明该测试系统能够较好的完成测量任务.     

基于J1939协议的LabVIEW平台发动机通信研究

随着CAN总线在车载通信上使用的普及及发展,J1939通信协议在汽车领域得到了广泛的应用。然而现阶段在对J1939协议的解析及NI硬件平台、Lab VIEW软件平台上的开发、应用存在许多不足,系统性、可读性、通讯稳定性、精度欠缺。针对以上问题,以NI公司CAN通讯硬件为硬件基础,以Lab VIEW为软件开发平台,重点研究了J1939传输协议,解析了J1939协议下的数据帧结构及通讯规则,以J1939协议下以道依茨(Deutz_can_spec_emr2_5_engl)柴油发动机组报文接收为例,对其通信的硬件平台进行了搭建,并且可读性高,对便于维护的Lab VIEW软件及NI—J1939工具包进行软件系统的编写。通过以上工作和对程序的调试,实现了CAN通讯数据的自发送和自接收,并且稳定性和精度得到了提升。实现了J1939协议在Lab VIEW平台上的系统实验通讯,并为以后Lab VIEW车载系统的开发、实现奠定基础。