活塞压缩机设计选型软件的开发

针对活塞压缩机手工设计工作量大,设计周期长,不易保证设计质量等问题,开发了活塞压缩机设计选型软件。该软件具有友好的用户界面,易于修改和查看结果。介绍了该软件的构成及主要功能模块,包括介质物性计算、热力计算、动力计算以及设计选型模块,可实现活塞压缩机方便、快捷、高效率的设计选型。     

保持卧式压缩机活塞中心线水平的计算方法

<正> 卧式压缩机活塞杆中心线偏离水平位置将影响活塞的正常工作及填料密封的密封性能与使用寿命。由于下列原因: (1)在重力作用下活塞中心线低于气缸中心线; (2)气缸与活塞之间隙大于滑道与十字头的间隙; (3)活塞与气缸间磨损比十字头与导轨间磨损严重。     

活塞压缩机设计可靠性的计算

介绍了压缩机设计可靠性模型和活塞压缩机设计参数可靠性的计算方法，并进行了讨论。     

微型往复活塞空气压缩机热力计算的BASIC程序

随着我国建设的发展,国民经济各部门对微型空压机需求的增多,微型空压机品种在迅速地增加。我厂去年生产的微型空压机就有21种。有时用户会提出一些特殊要求,工厂为满足用户要求,需要对原空压机进行改型或者派生,尽量在短时间内提供产品给用户。这样一来就要求设计部门在样机出来之前拿出数据来证明空压讥在测试时能否达到规定标准。一般来说,这些可以通过热力计算来实现,但是热力计算十分繁琐,要想在几分钟内算出来是不可能的。     

4M20型压缩机活塞改造

通过对压缩机支承环磨损过快原因分析,确定原支承环比压过大为主因.采用将支承环加宽、减小活塞体重量等方法来降低支承环比压.经过支承环比压计算及强度计算校核,改造后的活塞体安全可靠,满足使用要求.新活塞投入使用后运行周期超过一年以上,改造取得了很好的效果.     

基于ADAMS的活塞压缩机动平衡虚拟设计

为了分析惯性力不平衡引起的活塞压缩机振动问题,结合Solidworks软件和动力学仿真软件ADAMS建立了8AS17型压缩机三维模型.通过优化平衡重的质量,提出了压缩机的动平衡优化改进方案,并为活塞式压缩机动平衡问题研究提供了一种新的方法.     

活塞压缩机高压级活塞的结构

介绍活塞压缩机高压级活塞的结构特点，有效提高压缩机易损件的使用寿命。     

N3.6-285/320循环压缩机曲轴断裂事故分析

通过对一起N3．6-285／320单级双作用卧式活塞压缩机曲轴断裂事故的分析，进行了压缩机轴强度的校核计算，指出了其曲轴断裂事故发生的原因，并提出了解决方案。     

往复式压缩机活塞的修复

针对一厂家压缩机活塞穿顶情况，通过对活塞设计上的一些改进，修复了活塞，为用户既节约了资金，又缩短了工期，从而减少了经济损失。     

空压机有限寿命活塞设计

针对采用传统经验方法设计的空压机活塞存在材料浪费、笨重、寿命无法预期等问题,提出了采用有限元设计方法.应用到空压机有限寿命活塞设计当中,实现了空压机活塞材料、结构、寿命的优化设计.主要通过对空压机活塞功能的分析及边界条件的界定,完成活塞外部受力、静应力、热应力以及寿命的计算,并采用误差评估方法对计算结果进行评估,最后对...     

活塞连杆一体型压缩机运动分析

活塞连杆一体型压缩机的运动部件少,降低了累积误差,有助于降低生产成本。介绍了该新结构的结构特点,对活塞、连杆的运动关系进行了推导与分析,并对压缩机样机的运动参数进行数值计算。结果表明:该机型压缩机活塞运动规律是复杂的平面运动,活塞与气缸镜面间的泄漏间隙小,是一种很有前景的微型压缩机。     

延长空压机活塞环使用寿命的方法

通过对L3．5—9．2／14型空压机活塞环过快磨损原因的分析，提出了延长其使用寿命的办法。     

活塞式压缩机循环润滑系统

压力循环润滑系统是绝大部分活塞式压缩机不可缺少的组成部分,如何合理的匹配是关键。阐述了压缩机所需供油量的计算、常用压力循环润滑系统的分析及比较、润滑系统的控制保护要求及正常维护,根据不同的机型及功用采用适宜的供油系统,保证了压缩机正常稳定地运行。     

无油润滑压缩机活塞环寿命的预测方法

提出了一种简捷有效的无油润滑压缩机活塞环寿命的预测方法。结果表明预测结果和实际的偏差均在5％以内。     

活塞式空气压缩机排气量虚拟测试系统的研制

依据GB/T 15487-1995容积式压缩机流量测量方法中规定的ASME喷嘴法,应用PCI总线和LabVIEW虚拟仪器技术,构建了一种活塞式空气压缩机排气量虚拟测试系统,虚拟测试系统可完成压缩机排气量的测试与计算,与传统压缩机排气量测量方法相比操作更为简单方便。     

无油润滑压缩机活塞环磨损可靠性计算及分析

无油润滑压缩机的活塞环属于关键的易损件,从分析活塞环磨损机理入手,建立活塞环磨损可靠性计算公式,推导计算公式中的参数,用实例说明可靠性计算过程并进行磨损特性讨论。