冷挤模的失效形式及防止措施

模具寿命是冷挤压生产的关键,它和冷挤压工艺的拟定、模具设计及模具加工得是否正确、合理有关,忽视任何一方面都会显著地降低模具寿命。而模具最容易损坏的就是凸模、凹模、顶杆这几部分。冷挤压模具的主要失效形式有四种:磨损、塑性变形、疲劳破坏和断裂。 1.磨损:这是指模具因磨损,生产出的挤压件尺寸超差,而使模具报     

冲裁类冲压模常见故障分析

冷冲模在工作时,因为压力机的动作快速,且作用时间短,所以冲压模具要承受较大、较高频度的冲击力、剪切力及摩擦力。因此,冲压模具在使用过程中,其工作部位、导向部位及相对静止的配合部位都会逐渐磨损甚至出现疲劳裂纹损坏。     

复杂曲面模具加工系统综合刚度场建模与分析*

在加工汽车覆盖件模具复杂曲面时,机床-刀具刚度、刀具位姿变化、模具型面变化都会影响加工系统综合刚度,进而影响模具加工精度。以四轴数控加工中心为例,针对模具曲面特征设置相应采样点,依据多体小变形理论,通过点传递矩阵、雅可比矩阵等完成该采样点的加工系统综合刚度建模,并引入了力椭球。在刀具不同的空间姿态下,通过力椭球分析了机床横梁、刀柄、刀具、模具曲面特征等对加工系统综合刚度性能的影响,揭示了曲面模具加工系统综合刚度的分布规律。最后通过试验证明,该理论模型可以有效地优化复杂型面模具加工工艺,减小模具的加工误差。     

注塑件模具结构痕迹分析与克隆技术

通过分析注塑件上存在的各种模具结构成形痕迹,能够用来解决成形件及其模具克隆问题。注塑模中的镶嵌件、型芯、顶杆和浇口等,甚至型腔中金属切削加工的印痕都会烙印在注塑件上。这些印痕为我们提供了剖析注塑模结构的直接资料,也为克隆出注塑模提供了真实的依据。     

市场热点关注:看重先进实用模具业消费机床设备潜力无限

模具业与机床业的发展可以用"唇齿相依"来形容,因为模具整体水平的提升与机床先进实用的发展息息相关.据统计资料分析显示,模具业的发展可带动包括机床业等相关产业发展的比例大约是1∶100,即模具发展1亿元,可带动包括机床业等相关产业100亿元;国内模具业固定资产投入产出比大致为1∶1,处于快速发展期及上升强劲的企业的投入可达到1∶1.5,甚至1∶2;模具企业的固定资产投入是长期持续的,投入之中约有60%的资金用于购买新的机床设备.据业内专家预测,"十一五"期间,国内模具生产总量预计每年大约都会有100至200亿元的增量.如果按平均每年150亿元增量,则平均每年会有90亿元用于购置各种机床设备.     

计算机在铸造中的应用技术讲座：第4讲 压铸模CAD／CAE／CAM软件系统

一、前言 压铸模设计中工艺参数和模具结构的合理性直接对压铸件的质量和成品率以及模具的使用寿命都会产生极大的影响。传统的模具设计主要依靠经验进行,使得压铸模具设计周期长,劳动强度大,稳定性差,且设计质量与设计者的经验有直接关系。这种落后状况造成了压铸模具设计和制造的不可靠性,使得大部分的压铸模具需要经过多次的反复试模、修模,增加了模具成本,延长了新产品的研制生产周期,制约着压铸工业的发展。     

基于Deform的3C产品铝型材挤压过程的数值模拟

3C产品的外形尺寸小,对尺寸公差要求严格,挤压时初胚的温度分布、模具的弹性变形及设计等都会影响最后产品的尺寸与精度。针对3C产品的型材挤压成型过程,设计了3种焊合室结构,基于有限元软件Deform-3D,进行了模穴内初胚的塑流形态分析,基于Die Stress Analysis模块,进行了模具在挤制过程中的变形、应力和应变等参数的模拟。由模拟结果分析可知,扩模型模具的位移量最大。另外,还对对应模具的设计准则,以及应力、位移分布进行了研究。     

汽车覆盖件冲压成形简析

汽车覆盖件具有相对厚度小、形状复杂、结构尺寸大及成形质量要求高等特点,而材料的选用、成形工艺的制定、模具的设计及制造等都会对汽车覆盖件质量产生影响。     

飞机制造业在经济动荡中崛起

凡是能够适应市场变化的模具制造商,都会发现航宇工业对他们的技术所提出的新需求。由于模具制造商已度过几十年以来最严重的经济衰退时期,有些制造商开始以向前看的目光,利用他们在注塑模生产主流市场以外的金属加工和机加工的专业知识,重新思考他们的商业定位。其中一个商机就在航     

无粉尘石墨加工

大多数模具制造商都会遇到石墨加工过程中,产生很细的粉尘的问题。粉尘会污染机床,所幸去除它并不很难。为解决这个问题,瑞士W.Fehlmann公司开发了一种粉尘抽吸设