Bresenham与最小偏差法生成直线圆弧的比较研究

本文提出了"Bresenham"算法和"最小偏差法"生成直线和圆弧的基本原理相一致的新观点,并从"Bresenham"算法和"最小偏差法"生成直线和圆弧的基本原理出发,通过实例验证及效率比较论证了二者的一致性.最后提出"将计算机图形学领域生成图形的成熟算法直接应用于数控系统的插补算法"的新思路.     

设备“改造”维修方式的应用

根据所采用技术方式的不同,设备维修可分为"换"修和"改造"维修,并通过列举实际维修工作中采用"改造"维修的事例,对"改造"维修方式的优点和特点作了说明,指出在实际维修工作中要重视和大力提倡"改造"维修方式。     

新准则下原待摊费用和预提费用的会计处理

资产负债表要求不符合资产定义及其确认条件的资产、负债项目不能够在资产负债表中体现。"待摊费用"和"预提费用"不符合资产、负债的定义,应隶属于新准则中的费用要素而不是资产或负债要素。因此"待摊费用"和"预提费用"不能在资产负债表中体现。上述两个科目实质上是属于结算类科目,2007年新会计准则取消了"待摊费用"和"预提费用"两科目的使用。在新准则规定下给出,如何对"待摊费用"和"预提费用"的会计处理方法。     

汽车减振器异响成因分析及控制对策

针对某型汽车减振器的异响问题,经过主观判断和滤波处理,明确为一种类似于鸽鸣的低频"咕咕"声异响。通过对激扰因素和传递路径的分析,明确减振器内部气、液、固特性的急剧变化是产生异响的最根本动因。而传递路径实际构造指向"活塞+活塞杆+外连接套"组件,进而以该组件的动态特性与行为为出发点,分别从"内因"和"外因"两方面更加细化地对异响产生的机理进行了分析和研究,最终面向"内因"和"外因"的激扰因素提出了相应的控制对策。     

21世纪初机器人技术的走向

机器人技术走过了半个世纪的历程,已应用于许多领域,以机器人学原理体系的建立和实用的突破为依托,新世纪机器人技术所呈现出来的发展规律和走向可以概括为"多"、"微"、"网"、"仿生"、"共存"。     

军绿色镉镀层“白霜”成分分析及机理

叙述了镉镀层的特性和应用领域,阐述了目前国内军绿色镉镀层的镀覆工艺,通过描述镉镀层"白霜"腐蚀现象的宏观形貌和微观形貌,表明了镉镀层腐蚀后的状态。通过对"白霜"进行红外吸收光谱分析和扫描电镜能谱分析,以及对"白霜"基底部位和"白霜"清除后的部位进行扫描电镜能谱分析,确定了"白霜"的主要成分是甲酸镉。在论述有机气氛是镉镀层腐蚀的主要因素的同时,指明了基材表面质量和镀覆工艺对产生"白霜"的影响。针对产生"白霜"腐蚀的原因,提出了防护措施。     

德国亚琛工大流技所的科研状况简介

德国亚琛工大流技所,有五个研究组:"摩擦学和流体分析"、"泵和马达技术"、"阀技术和机电一体化"、"系统和控制技术""、气动"。分别介绍了五个研究组的研究重点、已完成的研究项目和正在进行的研究项目。     

基于Arduino开发板的智能垃圾桶设计

基于Arduino开发板,主要对智能垃圾桶的"行走模块""红外感应自动开盖模块"和"自动封口模块"进行设计.该设计涉及到单片机和部分传感器的基本原理及应用,不仅可以实现通过红外感应动作的"自动开盖"功能,而且可以实现"多个地点召唤"和"自动封口"的功能.该设计可以实现在特定路线和红外遥控的辅助之下到达预定地点,并且可以完成"收垃圾"的工作,这是一次将智能垃圾桶、智能小车和封口机三者结合的设计,使智能垃圾桶具有功能多、应用广等特点.     

今天,你“微公益”了吗？

2011年,随着人们生活水平的提高,越来越多的普通人开始加入并参与到公益事业中来,于是一个平民的草根公益应运而生,它就是"微公益"。"微公益"之"微",是指参与主体之"微"和力量之"微",它既不是政府、大机构和少数"成功者"的专利,也没有过去大慈善者那种"行侠仗义"、"扶贫济困"的远大抱负,它是一种举手之劳的、轻松的     

自行车空心轴脚蹬

以"仿生学"原理和"材料力学"方法,从理论上确定了"空心轴脚蹬"创新的可行性.脚蹬的转动副采用纳米塑料薄层,减小了摩擦系数,提高了效率.分析了构件的强度和刚度.     

发动机气缸盖与气缸套温度场测试系统

发动机在稳定工况运行时,气缸内气体温度呈现剧烈周期性变动,气缸盖也将发生一定的温度波动.以某柴油发动机气缸盖和气缸套温度场分布规律为研究对象,采用存储测试技术设计了体积小、输入通道多、同步性好、精度高的温度测试系统.准确可靠的测试数据能够为柴油发动机的可靠性研究,发动机的设计、改进和验收提供依据.     

内燃机活塞环-缸套润滑状态分析

基于平均流量模型和微凸体接触模型，对活塞环-缸套的润滑状态进行了分析。探讨了表面粗糙度、活塞环桶面高度和活塞环轴向厚度对活塞环-缸套润滑状态的影响。     

发动机缸体缸孔坐标简易测量装置

利用一套简易的测量装置,方便快捷地检测缸孔坐标尺寸,为保证缸孔坐标的工艺要求提供有力保障,通过该测量装置的使用,实现了快速发现问题、降低废品率、保证缸孔坐标加工品质。     

缸配间隙引发的挖掘机发动机屡次拉缸故障排除

发动机拉缸故障有很严重的危害,如果设备在使用过程中,出现反复拉缸,就更加要引起足够的重视,对原因的分析深入、全面,结合拉缸后的表像,找到问题的根源所在,从根本上消除拉缸故障的源头。     

多功能拖拉机发动机温度控制研究

多功能拖拉机由于工作时行驶车速较低或是车辆处于静止状态,不利于发动机散热。为了改善发动机工作环境,提升冷却效果,文章从提升冷却液冷却效果的方法入手,在保证拖拉机实际用途的前提下,参照中高级轿车的形式对影响拖拉机冷却系统的控制系统进行重新设计,增加冷却风扇保护模块、电子节温器,当水温异常升高时,风扇和发动机的大循环能够提前打开。     

OPC技术在发动机泄漏率检测系统中的应用

OPC建立在OLE规范之上,为工业控制领域提供标准的数据访问机制。泄漏率检测软件系统采用VisualBasic开发,通过“组态王”软件提供的OPC服务器数据项,与PLC进行控制信号通信,实现对发动机泄漏率等工艺参数的检测、归档和分析。系统采用欧姆龙PLC实现自动控制,并采用“组态王”软件开发设备操作和运行状态信息画面。     

曲轴瞬时转速在发动机控制中的应用研究

曲轴瞬时转速在一定程度上直接反映发动机的真实工作状态,采集一个工作循环的曲轴瞬时转速信号,利用曲轴瞬时转速和发动机气缸在工作时域上的严格对应关系,提取特定角度范围的瞬时转速,通过分析瞬时转速的波动大小和变化率,可以用来识别发动机各气缸做功状态,是否存在气缸失火,密封性差,或喷油器磨损等故障,同时也是实现单曲轴降级起动的一个重要参数。     

157FMI发动机气缸盖结构强度研究

以157FMI汽油机由进气道喷射改为缸内直喷过程中的技改关键技术之结构强度为切入点,以火花塞关于气缸轴线对称的位置为喷油器喷射点,建立气缸盖有限元模型,对气缸盖进行结构强度研究。研究结果表明:气缸盖喷油器孔位的最大应力为80.38MPa,也是整个气缸盖最大强度。通过强度和位移校核,低于材料的屈服强度和结构许用应力,最终结果满足缸盖的强度要求。     

某型柴油机拉缸故障原因分析与处理

对某型船用主柴油机在修后航行试验过程中出现的拉缸故障停车现象,进行了原因分析和故障排除,恢复了舰船动力设备的性能,保证了修理工程的顺利进行.     

基于柴油发动机缸体缸孔精加工工艺的试验研究

缸体精加工对改善柴油发动机性能有显著影响,本文以缸孔底孔为例,介绍了一种半精镗-精镗复合镗刀工艺,可缩短调到时间、自动修正磨损、自动补偿误差,让缸孔底孔加工精度进一步提升。使用该工艺进行产品加工,缸孔直径满足设计要求;选择产品样件开展台架实验,结果表明缸套变形量在缸套磨损量范围之内,说明使用复合镗刀工艺进行缸体缸孔精加工能够满足发动机的设计与生产要求。