LCC谐振软开关技术在感应加热电源中的应用

在传统感应加热串联谐振模式的基础上,提出了一种新型串并联谐振模式,即LCC谐振电路。通过在电路中增加一个并联谐振元件,解决了串联谐振模式输出电压受限于输入电压的问题,避免高频负载匹配变压器的使用,缩小了感应加热电源的体积和重量,对LCC谐振模式的电路结构进行详细分析和参数选择,通过仿真验证了该谐振模式的可行性和参数设计的正确性,并通过设计使开关器件工作于零电压软开关模式,解决了高频化所带来的开关损耗大和开关器件应力大等问题。     

基于IGBT中频感应加热电源的研究

中频电源已广泛应用于工业加热领域。结合实际讨论了一种新型晶闸管感应加热电源主电路结构及工作原理,该电源采用成熟的变频技术,由全控型器件构成串联谐振式逆变电路,解决了工频加热效果差和浪费电能等问题,具有功率调节范围宽,频率变化小的优点,适用于中小功率系统。     

基于移相控制的高频感应加热电源的研究

随着大功率半导体器件的发展,高频感应加热电源的研制已取得了很大的进展。基于PWM移相控制原理,对20 kW/100 kHz的高频感应加热电源进行了整体设计。电源主电路采用全桥串联谐振逆变器,以MOSFET为逆变器的功率器件。同时给出了移相功率控制电路、驱动电路以及频率跟踪电路等的实现方法,并且用PSpice进行了仿真验证。     

基于TMS320F2812DSP的数字式频率跟踪

介绍了数字式频率跟踪的优点,根据实际课题阐述了串联谐振式超音频感应加热电源的主电路工作原理,详细分析了基于TMS320F2812 DSP的频率跟踪的硬件电路工作原理和脉冲捕捉程序,并测得出实际脉冲波形.     

无源缓冲型感应加热谐振变换器的设计与研究

感应加热是一种新型的工业加热方式.文章设计了一种带有无源缓冲电路的感应加热谐振变换器.首先利用Matlab/Simulink进行了仿真研究,然后基于CD4046锁相环实现了对感应加热谐振频率的自动跟踪,最后基于PIC单片机设计和实现了一个3 kW超音频感应加热样机,并进行了实验测试.实验结果表明设计的感应加热谐振变换器...     

基于LLC谐振的铝型材感应加热装置设计

文中提出的感应加热器结构,基于横向磁通耦合原理。在主磁路中刻意设置的气隙作为加热通道,当交变的磁通强行穿过通道中的铝型材时,铝型材因感应出的涡流而被加热。在电路上采用LLC谐振变换技术,通过合理的参数搭配,有效降低了大尺寸气隙产生的漏感对加热造成的不良影响。实验结果证明了这种设计具有较高的效率和良好的节电效果。     

高频感应加热电源控制电路优化设计

研究了高频感应加热电源频率跟踪电路，利用Matlab／Simulink对控制电路中锁相环频率跟踪进行了仿真研究，然后按仿真的结果优化设计了电路。实践证明，该控制电路能自动快速跟踪负载谐振频率，电源能自动适应负载，工作在谐振状态或准谐振状态。     

控制感应加热电源功率稳定的模糊控制方法

感应加热电源中由于温度的影响，负载等效参数会发生变化，造成感应加热电源主回路谐振频率变化，引起电源的输出功率不稳定。针对这种情况，提出了一种双闭环控制结构和模糊控制方法，使得负载变化时保持感应加热电源的输出功率稳定。实际运行结果证明了设计的有效性和可靠性。     

非接触式扭矩仪中的感应供电技术

为了实现非接触式扭矩仪中的转子电路的无线供电,设计了采用单管谐振变换和松耦合变压器的感应耦合电能传输系统,并且通过状态空间法对等效的电路拓扑进行了建模分析.实验结果表明:可以使用该模型较为精确地分析电路的性能,同时,利用感应耦合供电系统中松耦合变压器原副边可分离的特点,可以实现非接触式扭矩仪中的无线感应供电,对类似应用也有一定的参考价值.     

超高频感应加热电源逆变器负载拓扑的研究

针对兆赫级超高频感应逆变器中器件开关损耗大和感应加热负载变化大等问题,引入了一种新颖的双管超高频谐振逆变器,该谐振逆变器能够很好地处理兆赫级逆变电源电路上的寄生电感和寄生电容对电路的影响,实现了开关管零电压关断、零电流零电压开通,能极大地减少开关管的开关损耗;分析了该拓扑在负载为感性、阻性、容性条件下逆变器的工作状态以及该拓扑在4种经典逆变器负载条件下零电压软开关的状态和范围。最后,以LLC逆变器负载设计了1 MHz谐振逆变器的样机。研究结果表明LLC逆变器负载更适合该谐振逆变器。     

基于时间序列线性大数据分析的电力系统潮流计算方法

针对原有电力系统潮流计算方法精准程度低下的问题，设计基于时间序列线性大数据分析的电力系统潮流计算方法。依据系统调频的相关特性，给出电力系统潮流计算流程，分析基于时间序列线性大数据的电力系统调频特征。根据分析结果，在时间序列线性大数据基础上，建立电力系统潮流模型，完成电力系统潮流计算方法设计。利用 ＰＳＡＳＰ电力系统分析综合程序，设计仿真实验，对比所设计方法与原有方法数据。实验结果表明，所设计方法计算所得节点电压幅值标准差明显小于原有方法，该方法计算精准程度较原有方法更高，说明将时间序列线性大数据分析，应用于电力系统潮流计算的方法是有效的。     

串联泵控液压系统设计及其仿真脉动和能耗优化分析

选择双液压泵串联的组装方式,可达到泵高速运转并获得高压力效果,充分减小回路的节流损失。该结构完成压力分级叠加,获得更大的液压系统动力源输出压力,采用此动力源能够满足高压力与大流量的液压系统使用要求,进一步通过仿真方式对其脉动和能耗优化展开分析。结果表明:当负载增大后,串联泵控液压系统的流量脉动区间减小。串联泵控液压系统流量脉动随着负载增加变动不明显,表明本系统设计具有很好的稳定性。对电机转速进行调整后,串联泵控液压系统相对单泵系统的齿轮泵发生流量脉动显著降低;可使系统承受更高负载,使液压泵达到更低的输出流量;可以利用功率叠加的过程达到通过低功率电机获得大功率输出的目的。     

电子式计数器停电记忆功能电路分析

针对电子式计数器类仪器仪表在突然断电或欠压时,如何才能实现保存断电之前的计数数据,并在供电恢复后从停电之前的数据状态开始继续工作的问题,在分析了工业控制领域实现停电记忆的各种方法及各自的优、缺点的基础上,着重分析了CT系列电子式计数器停电记忆功能的实现方法,通过对CT系列电子式计数器的集成电路芯片工作电压分别为5 V和3.3 V两种情况下的停电记忆部分的电路进行比较,建立起了在这两种不同的工作电压下,因断电时电压变化不同而导致停电记忆信号具有差异的关系。接着从功耗上对使用这两种不同工作电压的集成电路的优劣进行了评价。研究结果表明,CT系列电子式计数器的停电记忆装置简单实用,使用工作电压为3.3 V的集成电路芯片能获得更稳定的停电记忆效果。     

一种改进的大功率逆变器脉宽控制电路设计

变频装置在电力系统中得到了广泛应用,特别是单元串联型高压大功率逆变器,其最高电压为功率单元的直流母线电压,能直接使用低压功率器件,不存在均压问题,但在电网电压的波动问题上,特别是当电网电压低于额定值时产生的抖动问题无法解决。针对此问题,本文提出了多单元串联的高压大功率、变频器脉宽控制。     

串联混合动力客车参数设计与优化

以某传统客车为原型,对串联混合动力客车动力传动系统各部件进行了参数匹配设计,重点阐述了驱动电机参数的设计方法。在保证动力性的前提下,按照均一性的原则分析了发动机功率,电池功率和驱动电机功率的变化对车辆燃油经济性的影响,并对所采用的功率跟随控制策略的参数进行了分段寻优,仿真结果表明:优化后的串联混合动力客车的燃油经济性和动力性都得到了进一步的提高,在控制参数优化后的控制策略下,电池的SOC能迅速回到0.7附近,并保持稳定。     

可展开为幂级数的变截面弹性直杆的纵向自由振动分析

对可展开为幂级数的变截面弹性直杆的纵向自由振动问题,提出了归一化幂级 数解法,具体计算了楔形直杆、锥形直杆的自振频率,并分析了楔形比、锥形比对自 振频率的影响。     

大功率垂直腔面发射激光器列阵的串接结构

为了在不提高驱动电流的前提下增大垂直腔面发射激光器的输出功率,提出了一种将多个垂直腔面发射激光器芯片串接在一起的结构.首先,将垂直腔面发射激光器芯片焊接在氮化铝陶瓷热沉上,接着用金丝引线的方法以串联方式将芯片连接在一起.分别测试了串接4个、2个和单个芯片器件的微秒脉冲输出功率和纳秒脉冲输出功率,其分别为775,416,...     

基于ARMAV模型的结构参数辨识

根据激振信号{ft}和响应信号{xt}建立二维时序模型ARMAV(n,m,2),利用时序模型参数与模态参数的对应关系对结构进行模态参数辨识,识别出所有的模态参数,并根据时序模型参数进行功率谱估计。通过对电子机柜横梁的激振实验,表明用该种方法对结构参数的识别结果与理论值很吻合,可以在工程实际中对整个电子机柜结构进行参数识别,并可以得出功率谱图。     

纸浆浓度传感器非线性估计和动态标定的一种新方法

本文提出了一种基于人工神经网络的纸浆浓度传感器非线性估计和动态标定新方法。该方法用４次幂级数多项式拟合浓度传感器的非线性模型，多项式的系数可由神经网络学习算法得到。当环境条件发生变化时，只要给出几组测量数据对，该方法可自动重新训练网络，获得新的多项式系数，实现传感器的在线动态标定     

空间用S4R电源功率调节器研究与仿真

对基于S4R的以太阳能电池阵-蓄电池组-功率控制器为基础的电源功率调节系统进行了分析,应用Saber仿真软件对S4R功率控制系统进行了仿真,深入研究了S4R功率控制供电/充电/分流的3种工作状态,仿真结果表明S4R功率调节器能够自主调节母线输出,具有良好的电性能。