联动行星轮系效率公式

提出了一种计算联动行星轮系效率的方法,阐明了联动行星轮系正反向驱动效率之间的关系,并列出了它的各种联结方式和不同的功率流动状态下的效率计算公式。     

简单行星轮系效率的一个计算公式

简单行星轮系效率的一个计算公式黑龙江矿业学院贾宝贤行星轮系多用丁传递动力，其效率的计算是个十分重要的问题。日前ｃ有不少计算效率的方法和公式，它们不是公式太长就是推导太繁，应用起来不够方便。本文给出了用速比法得到的一个统一公式，并介绍了应用这一公式计算...     

封闭行星轮系效率计算分析

齿轮传动中啮合功率损失是其主要功率损失。以大功率船用封闭行星轮系为研究对象,建立了系统纯扭转动力学方程,在只考虑啮合功率损失的前提下,以基于弹流润滑理论的摩擦系数模型为基础,建立封闭行星轮系的效率计算方法,并分析了系统的工况、结构设计参数对系统效率的影响,最后得出了系统各结构设计参数选择原则。     

行星轮系效率及自锁分析

对传递动力的行星轮系来说 ,轮系效率的计算是判定能量有效利用程度的重要指标 ;而对传递运动的行星轮系 (在传动比特别小或升速时 ) ,效率的计算则是判定是否自锁的条件。本文着重介绍了行星轮系 (简单行星轮系和复杂行星轮系 )效率的计算方法及不发生自锁的条件。     

行星轮系机构的用例分析

以旋转表面光整加工所需的行星轮系机构为例,介绍了其传动系统图、速比关联图、合成线速度图,能为设计合理方案提供参考。     

计算2K-H型行星轮系效率的简便公式

本文给出了用速比法计算2K-H型行星轮系效率的简便公式。对于任何形式的2K-H型行星轮系,只要知道其转化机构的传动比i_(AB)~Hf和效率η~H,就可以直接用这一公式求出行星轮系的效率η。     

差动轮系效率用对应行星轮系的效率表示

本文统一了行星轮系和差动轮系的效率概念,导出了用与之同结构的对应行星轮系效率表示差动轮系效率的公式,证明可以近似地将差动轮系效率看作对应的两个行星机构的并联效率。     

封闭式行星轮系的效率

封闭式行星轮系，由于具有结构紧凑、功率分流等特点，在各种机械，特别是飞行器中，得到了广泛的应用。本文简明地论述了这种轮系的机械效率的计算方法，推导出了效率的计算公式，并进行了分析。     

计算3K行星轮系效率的简便方法

本文给出计算３Ｋ行星轮系啮合效率的简便方法：先将３Ｋ行星轮系的效率写成两个２Ｋ—Ｈ行星轮系效率的乘积形式，再将其中出现的，不含最大中心轮的转化机构效率代号稍做改换，即可得出３Ｋ行星轮系效率的表达式。     

行星轮系传动效率与自锁研究

本文利用啮合功率法对行星轮系的效率进行了计算,对功率流的流向进行了分析,并通过行星轮系的效率曲线分析得出自锁的原因。     

超环面行星蜗杆传动的效率计算

运用行星轮系的效率分析方法，全面分析了超环面行星蜗杆传动的效率计算问题，并分蜗杆主动和蜗杆从动等四种情况给出了相应的效率计算公式。在此基础上，分析了不同情况下，传动效率的差异及传动效率随传动比的变化规律，研究结果对于该种传动的设计与制造，具有一定的参考价值。     

行星运动输出机构装配条件的研究

对K—H类NGW型齿轮机构的传动方案、装配条件、偏心距条件及均载进行了分析讨论，得出了这种机构具有较大的增速比度较好的均载、动平衡等重要结论，为这一机构的开发应用提供了必要的理论依据。     

基于虚拟样机的行星齿轮机构效率仿真分析

在三维软件中建立渐开线齿轮的三维实体模型,完成了2K-H型行星齿轮机构的装配体模型.并将其导入多体动力学分析软件中,添加约束.根据Hertz弹性碰撞理论,在齿轮之间施加接触力,实现了齿轮的啮合;然后分析了行星齿轮机构在不同工作模式下的机械效率,验证了理论效率公式的正确性.所采用的虚拟样机技术仿真行星齿轮机构效率的方法,为今后研究此类问题开辟了新的思路.     

一种起重机新型起升机构介绍

起升机构是起重机中用来将货物提升或下放的最重要的装置,其工作性能的优劣直接影响到整台起重机的工作效率和稳定性。首先简述了传统起升机构的两种形式即平行式和同轴式的结构布置方式,以及它们的优缺点。在此基础上提出了一种能够克服传统结构方式中电机转矩大、重量大、能耗大的一种新型起升机构的布置方案。然后介绍了其特点以及采用这种新型起升机构对提高起重机整体性能的影响,新型起升机构的介绍对起重机的结构创新与设计具有一定的指导意义。     

可输出行星运动的行星齿轮机构设计研究

从工程实际需要出发 ,提出了一种可调转臂长度的输出行星运动的新型行星齿轮传动机构的设计方案 ,并对这种新型机构的类型、传动比、效率及转臂长度调节范围进行了分析讨论 ,得出了这种机构具有较大的增速比和较高的传动效率等一些重要结论 ,为这一机构的开发应用提供了必要的理论依椐     

三轴式内齿行星传动力学及运动性能的研究

本文研究了三轴式内齿行星传动中转臂轴承的作用力及内齿轮的转角变化。推导出了输出轴转速变化的计算公式和中心距变化的计算公式，为这种减速器的设计提供了理论依据。     

K-H类NW型行星运动输出机构的设计

提出了一种大增速比可调转臂长度的可输出行星运动的行星齿轮传动机构的设计方案,并对该种新型机构的类型、增速传动比范围、效率进行了分析讨论,得出了其机构具有较大的增速比和较高的传动效率等结论,为这一机构的开发应用提供了必要的理论依据。     

星型内齿行星传动的动力学计算与效率分析

针对三轴式星型内齿行星传动,以变形协调方程为基础建立了行星轴承的动力学分析模型并进行了效率分析,结合内齿平动的啮合效率,给出了三轴式星型内齿行星传动的效率计算公式,并以某种型号的星型内齿行星减速器为例进行了受力计算和效率计算.     

2K－V型行星齿轮传动效率公式推导及其主要构件有限元分析

本文着重介绍２Ｋ－Ｖ型行星齿轮传动效率公式的推导，对其主要构件进行有限元分析。简述设计该传动的思维及原则。     

封闭行星齿轮传动系统的功率流分析及效率计算

通过对封闭行星齿轮传动系统内部功率流的分析,研究了功率分配系数与系统内部功率流的关系,建立了功率分配系数与单元传动比的关系表达式以及效率计算公式,确定了无功率循环的必要条件。结合具体实例,绘制了功率流图谱及效率曲线,通过有功率循环系统与无功率循环系统的对比,指出合理地选择单元传动比,可避免系统内部出现功率循环,从而获得高效率的传动。为封闭行星齿轮传动系统的设计提供一种有效简洁的分析方法。