内球面零件的车削加工

如图1所示的零件,内球面尺寸为SΦ1460H8,图1　零件图要求表面粗糙度Ra=3.2μm。我们在没有数控车床、专用球车和仿形车床的情况下,使用双柱立式车床并设计了如图2所示的专用夹具,用车削完成了零件内球面的加工。专用夹具如图2所示,其工作原理是:右刀架带动右刀杆架向下移动,使刀杆与右刀杆架的连接中心位于被加工工件球心,即通过调整使刀杆的回转中心与工件球心相重合。再通过工作台带动工件作水平方向的回转运动(主运动),通过左刀架带动刀杆在铅垂方向作圆弧运动(走刀运动),从而实现工件内球面的车削加工。图2　球面车削夹具图为保证刀…     

车内球面专用车刀

在球面车床上加工球座时,由于球面在内凹台深处,用普通切削刀具加工,刀杆会与工件发生干涉,无法进行切削加工。后设计制造如图1所示的专用刀具,解决了深孔球面加工问题。刀具特点,满足了刀尖通过球心,进给方向与机床横向进给滑板导轨平行的要求;在刀杆上加工出一缺口,以避开工件;为防止切削时刀具振动,刀杆做得宽而厚。加工时,主轴旋转方向及工作台旋转方向如图1所示。     

车削细长内梯形螺纹刀杆

我厂在加工如图1所示带细长梯形螺纹工件时,在车床上采用一般的刀具,由于刀杆细长刚性差,难以加工出合格的内梯形螺纹。为解决这一问题,我们设计了如图2所示的一套简单、实用的刀杆。该刀杆通过燕尾连接,增加了刀杆的刚性,经使用效果很好。     

一种车削细长内梯形螺纹刀杆

我厂在加工如图1所示带细长梯形工件时(材料为ZQSn6-6-3),在车床上采用一般的刀具,由于刀杆细长刚性差,难以加工出合格的内梯形螺纹。为解决这一问题,我们设计了如图2所示的一套简单、实用的刀杆。该刀杆通过燕尾连接,增加了刀杆的刚性。经使用效果良好。     

车削细长内梯形大螺距螺纹刀杆

我公司在加工如图1所示带细长内梯形大螺距螺套时,在车床上采用一般的刀具,由于刀杆细长刚性差,工件螺距大,无法加工出合格的工件。为解决这一问题,我们设计了如图2所示的一套简单、实用的刀杆,经使用效果很好。     

双曲柄机构车内球面夹具

我厂承接一批PZ60—8型灰砂砖机球面轴瓦的加工任务,材料ZQSn6—6—3,结构如图1所示,为对合轴瓦,内孔呈半封闭型内球面。在这种情况下用一般摆动式的刀杆车内球面夹具就无能为力了。最初我们用样板车刀加工,每班只能车二、三件,精度不能保证,工人的劳动强度也大。为此,我们设计了一套双曲柄机构车内球面夹具,经实践证明效果很     

高精度内球面的车削

我厂生产的连杆如图1所示，材料为青铜，内球圆度为2μm，表面粗糙为Ra0．15μm。采用一般的加工方法很难达到精度要求。我厂在学习国外先进技术的基础上，改进完善了一套车内球面装置和精加工内球面工艺，经过多年的使用，加工出的内球面完全达到技术要求，效果较好。一、车内球装置及工作原理车内球装置如图2所示，它是通过底座固定在高精度车床的横拖板上，刀具纵向送给是在油缸的推动下，通过与刀杆连在一起的两个偏心相同的曲柄4、5完成平行进给运动，与车床主轴旋转运动合成后形成球形孔的轨迹。为了使刀尖高度同金轴突具中心线重合…     

内球面加工装置

一、大直径内球面加工装置图１所示工件是我厂开发贯流式机组的关键件,其内球面ＳＲ７９０＋０．１２５　０的加工是关键。结合我厂实际,设计了如图２所示大直径内球面加工装置。图１　工件１、２．刀架　３、７．刀杆　４．滑杆　５．刀头　６．滑座图２　大直径球面加工装置１．装置的结构和原理根据工件尺寸大小,决定采用现有４ｍ立车来加工。大球面加工装置的刀架１、刀架２分别为立车上刀架,分别夹紧刀杆３、刀杆７。工件被夹紧在卡盘上旋转,刀架２不动,刀架１自上而下垂直自动走刀切削,即可形成准确的内球面。２．装置的操作方…     

镗内球面用的刀杆

这里介绍一种镗内球面的用的刀杆,它活用于加工阶梯孔中的球面。力杆的结构如附图所示。是由刀杆1,摇柄2,连杆3,滑决4,螺帽5,偏心棘轮6,进刀档块7,刀头8以及丝杆9组成。使用方法:刀杆1插入镗床主轴锥孔内,镗床主轴带动刀杆1和刀杆上其他零件一起转动。由于偏心棘轮6旋转一周,棘轮齿碰一下进刀档块7,因     

数控立钻加工球面

在右图所示的差速器壳体中,两部分球面的直径公差为一般要求,形位公差的要求较严。 在批量生产中,我厂是在数控立钻上采用图中所示刀具来加工这一对称球面。其中刀杆上端与立钻主轴牢固连接,工作时,刀杆下端插入定位套中。刀杆以销带动刀头旋转和上下运动并分别切削两球面。 数控立钻加工球面有以下特点: (1)工件下端套在定位套上,从而保证了球面与     

X62W铣床刀杆的改进

X62W型铣床刀杆,原设计为整体的,较长,在使用中容易弯曲,而且7:29的锥部必须在大规格磨床上才能磨削,加工困难。为此,改进为分解式刀杆(图1)。经实践证明,制造方便、刚性好,不易变形,使用效果较好。刀杆结构如图1～3所示,由锥套、刀杆两部分组成。使用时,通过机床主轴孔,由拉紧螺     

加工半封闭内球面的成形刀具

我厂生产110型微型载重汽车的差速器壳体(如图1所示),由于零件是整体结构,故球面不能采用车削或磨削加工工艺。为此,我们设计了一种用于半封闭内球面加工的成形刀具,经生产实践证明该刀具结构简单、使用方便、成本低、能数次修磨使用,使用寿命长等。该刀具如图2所示,由刀杆、成形刀片、紧定螺钉所组成。刀杆柄部选用与机床相配的莫氏锥体,杆部为φ14.5_(0.02),前部开有4~(0.05)×15的长方孔,供安     

组合式精铰刀

在加工无级变速器转向臂箱体的阶梯孔时 ,用一般方法很难达到设计要求。笔者设计了一套精铰刀 ,使镗孔、铰孔一次完成 ,经生产应用表明 ,效果提高 3倍 ,加工的产品完全符合设计要求。　　一、刀具结构该刀具是由刀杆 (如图 1)和刀体以及焊在刀体上的硬质合金刀片 (如图 2 )构成。刀杆 1∶5锥体与刀体1∶5锥孔配合 ,并通过螺母压紧刀具。刀杆与刀体 1∶5锥面各有键槽 ,用来承受旋转扭矩。它最大的优点是刀杆前端莫氏 4号锥孔是用来做精铰前粗镗、精镗定心 ,保证精铰同心度的关键部位。该刀具是阶梯型的专用刀具 ,为了便于刃磨Ｄ、Ｄ1等分形成…     

铣床镗孔微进刀装置

<正> 为解决在铣床上小批量镗孔时的进刀问题,设计了一种微进刀装置,可以较方便地调好刀尖位置,顺利达到加工要求。此装置结构简单,操作方便,原理科学,易于实施。具体介绍如下: 图1所示为微进刀装置。该装置由刀杆座、刀杆、拉杆组成。它与一般镗孔装置外观上几乎无不同之处,关键在于刀杆座的外锥与内锥是不同轴的,有     

深孔组合刀杆

在小型机械厂中 ,当遇到如图 1所示工件中大孔径深盲孔加工时 ,在没有专用深孔加工设备和刀具的情况下 ,可使用图 2所示的组合刀杆在CW61 1 0 0型卧式车床上对这类深盲孔进行钻削。图 1　被加工零件图具体对该深盲孔进行加工时 ,按图 2将组合刀杆组装成形 ,刮板用锥销式螺钉固定在刮板支撑架的方槽中 ,刀杆夹用螺栓固定在主轴 A处。因装配式扁钻和两面刃盲孔刀具有自动对中功能 ,故采用装配式扁钻和两面刃盲孔刀具 ,将刀具用图 2　组合刀杆示意图固定螺钉固定在刀杆的刀夹中。为了实现自动对中和提高刀杆刚度 ,刮板应起到支承和导向作用 ,…     

内球面轴承座的加工

我厂为解决加工如图1所示.的内球面轴承座,而设计制造了如图2所示的镗杆,装在皮带车床上,解决了生产关键。镗杆1用三爪卡盘夹固和用特制顶尖15支承,刀杆3用轴4安装在镗杆1的长槽中,一端夹固刀头5,另一端通过销轴2与连杆6相连。连杆6另一端通过销轴7与螺母8相连。转动丝杠9,可使螺母8在镗杆1的燕尾     

小经验

双面可调车刀 在车床上加工工件两侧面时,如用附图所示刀具,在一次进刀时,就可同时加工两个侧面。工件厚度通过调整两刀杆上的螺栓和定位螺钉保证。 (陈渊润编译)模块式刀具装置的联接与紧固 日本某公司推出了一种新型模块式孔加工刀具装置(图1)。主要特点是其联接配合面采用圆柱形,由两个螺钉固定。夹紧原理如图2所示,夹持部刀杆套上有两个相位角为90°的螺孔,设其中心到端面的距离为l,被夹持部的刀杆上也有两个与上述螺孔相应的锥坑,但其相位角为 90 △α,锥坑中心线至端面的距离为l-△l。由于轴向△l的作用,螺钉拧紧时锥端母线将在锥坑…     

深孔内球面车刀

机械振动台回转油缸如图1所示，其内孔底面为内球面，不同型号的油缸具有不同的球面半径SR（如SR82、SR82．5、SR93和SR100等）。曾先后制作几种加工工具，均因油缸内孔较深（H=131～155mm），加工时无法观察，调整困难，效率低等原因而不采用。经生产实践设计了如图2所示的深孔内球面车刀，取得了满意效果。一、刀具结构该装置由对头1、刀座2、压货螺钉8、碟费电、调整螺钉5、销钉6和刀杆7等组成。刀头1在刀座2上定位后，用压紧螺钉8压紧。刀座2与刀杆7为φ32H7／h6配合，用销钉6连接。碟簧现装于刀座孔内，用调整螺钉5调节其压缩量。…     

球面车削装置

在纺织、印染、造纸等机械上,球面轴承应用较广,因而球面加工的好坏,将直接影响设备的精度及使用寿命。对球面轴承的加工,如用常见的旋转法和靠模装置,则很难加工出配合精度高的球面轴承来。后来,我们经过不断的探索,终于制造成球面车削装置.传动原理这台球面车削装置系采用可变双曲柄平行四边形机构,如图1所示:图中 BC 为刀杆,A、D 为机架(即两齿轮的中心),AB、CD 为曲柄(即球面半径 R)。当要车制不同直径的球面时,可以同时改变曲柄 AB与 CD 的长度,但必须使 AB=CD。曲柄旋转由齿条带动,下体2用压板43紧固在车床尾架导轨上(图2中 A-A 剖视)。齿条20、支架25与下拖板1固定在一起,并用原车床刀架固定螺钉     

大螺距螺旋槽加工刀具

为了加工ZW950型振动流动干燥机上的复合弹簧,必须加工内部结构和要求如图1所示的模具。由于型腔复杂,螺距大,用普通车床加工难度较大。我厂研制的大螺距螺旋槽加工刀具,在CA6250普通车床上使用,解决了这一工艺难题,产品满足了设计要求。刀具结构见图2,它由刀杆体1、浮动定位块2、滑块3、刀杆4、车刀5等组成。浮动定位块2可在滑块3内自由滑动,刀杆4可在刀杆体1内伸缩,车刀5可根