超大型低速柴油机机架加工

随着制造技术的不断进步和市场需求的越发迫切，低速柴油机的工作转速不断接近螺旋桨的最高效推进转速，其设计指标向着更低的转速、更轻的重量和更紧凑的结构靠拢。为了降低工作转速，低速柴油机的冲程缸径比不断提高。     

浅谈船用柴油机共轨单元加工技术

对船用柴油机共轨单元结构进行了分析,发现了其制造难点;通过大量的实验,采用特殊的的锻造方法,解决了原材料国产化难题;通过设计专用的设备、工装夹具,并安排合理的加工方法,实现了共轨单元各关键零部件的制造,共轨单元研制成功。     

硬车削技术及其在柴油机气阀加工中的应用

1．引言 切削加工是制造业的主要加工方法，也是当前环境污染的主要源头之一。干切削加工技术是实现绿色制造的关键技术，是一种先进的制造技术。21世纪，制造业必将持续发展，要求产品的制造过程应当在保证高生产效率和优良质量的同时，又能维护生态良性循环。干切削加工技术就是在切削过程中不用（或少用）切削液的加工工艺方法，是一种绿色制造工艺，     

大功率高速柴油机机体缸孔加工技术研究

对缸孔加工定位基准的选择进行了介绍,并对大功率高速柴油机机体缸孔的加工技术进行了研究。分析了大功率高速柴油机机体缸孔的技术条件,确定了缸孔精密加工定位方案,设计了曲轴孔自定心装置,制订了缸孔精密加工操作规范,并给出了加工效果。     

无模化数控加工技术在大型铸钢件生产中的应用研究

小批件或单件大型铸钢件大多采用开模-造型芯-铸造流程,但铸模用时较长、制作成本较高,使得这一流程在生产周期和生产成本上存在局限性。随着数控技术的发展,无模化铸造加工技术在生产加工领域逐渐应用和推广,简化了铸钢件生产加工工艺,有效提高了铸钢件生产加工效率、大大提高了铸钢件生产加工效率,极大地促进了我国装备材料加工制造产业产能的提高和产业内资源的合理分配。     

大型框架的加工与装配

以大型框架的加工与装配为研究对象,根据其结构及生产现状,首次采用了分体加工、现场对接,既克服了焊接变形问题,又方便了制造、吊装及运输.文中重点介绍了该框架的加工工艺流程及其现场安装的工序步骤.     

大型机架加工技术

采取零件侧立的方法，检查机架因重力产生的变形，消除机架的变形。     

大型内齿轮加工的技术现状与发展趋势

分析了现有内齿轮加工技术的特点,指出了大型内齿轮加工中存在的主要技术问题,在此基础上,展望了大型内齿轮加工技术的发展趋势,并提出,研究高精度磨齿加工技术及高效磨具以及开发经济的大型内齿轮滚切加工技术及刀具是发展大型内齿轮制造技术的两条可行的技术路线。     

240柴油机气缸螺栓的滚压加工

本文简述了滚压加工方法,针对240柴油机气缸螺栓的滚压加工详细论述了杆类零件的滚压加工工艺。     

柴油机机体气门挺杆孔加工工艺改进

现行柴油机机体挺杆孔加工工艺柔性不足,为此,本文结合生产实际,提出了新的工艺廊,使研制的柴油机机体挺杆孔加工组合机床具有一定的柔性,以适应同一系列不同缸数的同体挺杆孔的加工。     

监控技术在大功率船用柴油机生产中的应用

利用加工监控技术对船用柴油机缸盖等零件加工过程开展监测、控制和优化应用研究,实现加工过程的可视化、自适应控制、异常状况监控、平均切削力分析以及加工过程数据记录的功能,提高数字化生产水平。     

柴油发动机尾气后处理技术应用研究

柴油发动机自被发明以来,因为其扭矩大、经济性好的特点广泛应运用于各类大型柴油设备上.但是,柴油发动机产生的尾气却含有上百种化合物,这类气体气味古怪,令人头昏、恶心,具有极高的致癌性,影响人体健康,并且容易对大气造成污染.因此,解决好柴油发动机尾气的处理问题,对柴油机的进一步利用和开发意义重大.本文对柴油机发动机后处理技...     

工程机械用柴油机的动力匹配技术

柴油机广泛装备于工程机械设备,其动力匹配主要由散热系统、进排气系统和燃油系统等部分组成.正确的匹配选型和合理的布置对柴油机乃至整个设备的高效运行都至关重要.当然,设备使用的过程中,及时规范的保养也非常重要.     

柴油机四、六缸机缸体机加工共线专机改造浅析

为适应新产品的不断开发 ,对关键工序大型设备改造是企业减亏的一种经济、有效的途径。该文就柴油机缸体生产线上四、六缸机缸体机加工共线的专机改造获得成功 ,为企业节省资金 2 6.8万元 ,取得良好的效果进行分析     

柴油发动机高压共轨技术研究

介绍了柴油机高压共轨技术的发展现状,主要探讨柴油机高压共轨喷射系统的结构和原理,并对国外典型的高压共轨喷射系统进行研究和分析,最后总结国内各种高压共轨系统的最新进展,提出亟待解决的问题和研究目标。     

现代车用柴油机技术进展概述

通过介绍车用柴油机主要技术发展趋势，明确国内柴油机工业面临的技术挑战，对于柴油机以及内燃机工业的正确认识，说明当前我们产品技术的主要工作。     

车用柴油机装配工艺三维可视化技术研究

装配工艺三维可视化技术能够将复杂繁琐的装配工艺内容简明清楚地表达,它既可以用来评价和优化装配工艺方案,又可以指导装配工人和学生培训和示教。文中以车用柴油机为例,对装配工艺可视化系统的设计思想、结构和流程进行阐述,并介绍了系统开发所涉及的软件和关键技术。     

地下运矿车液力变矩器与柴油机匹配优化关键技术研究

针对地下运矿车液力变矩器与柴油机匹配设计效率低、周期长、精度不高的现状,基于Matlab GUI研发了精度高、人机界面良好、简单易用的可视化软件。提出并系统地解决了软件研发中的数学和编程技巧问题,给出了数学处理、数据获取及判据植入等技术方法,实现了设计计算、图形输出以及匹配合理性判断自动化的功能。     

柴油机零件加工去毛刺方法及特点分析

阐述了柴油机零件加工毛刺的产生及其危害,介绍了柴油机零件去毛刺的几种方法,并分析了几种方法的优缺点,以为柴油机制造工作者参考.