涡轮流量计测量结果的不确定度分析

涡轮流量计属于速度式流量计的一种,根据其示值误差计算方法可分为A类涡轮流量计和B类涡轮流量计,使用仪表K系数计算示值误差的为A类,使用累积流量计算示值误差的为B类。针对这两类涡轮流量计的测量结果分别有不同的不确定度分析方法。     

旋进旋涡流量计测量结果的不确定度分析

旋进旋涡流量计属于速度式流量计的一种,根据其示值误差计算方法可分为A类旋进旋涡流量计和B类旋进旋涡流量计,使用仪表K系数计算示值误差的为A类,使用累积流量计算示值误差的为B类。针对这两类旋进旋涡流量计的测量结果分别有不同的不确定度分析方法。     

罗茨流量计测量结果的不确定度分析

罗茨流量计具有起始流量低、精度高、可靠性好、寿命好实用方便等特点。罗茨流量计属于容积式流量计的一种,根据其示值误差计算方法可分为A类罗茨流量计和B类罗茨流量计,使用仪表K系数计算示值误差的为A类,使用累积流量计算示值误差的为B类。针对这两类罗茨流量计的测量结果分别有不同的不确定度分析方法。     

叶轮对涡轮流量计性能的影响

叶轮是涡轮流量计的重要组成部分,根据理论模型可知,叶轮对涡轮流量计的计量性能具有一定的影响。针对不同叶轮对涡轮流量计的影响,通过试验的方法,分析了改变叶轮倾斜角对涡轮流量计计量性能的影响。结果表明,角度较大的叶轮B对其误差曲线影响较小;角度较小的叶轮A对其误差曲线影响较大。     

涡轮流量计在脉动流中的特性研究

本文对涡轮流量计在脉动流中的特性进行了研究。利用涡轮流量传感器的数学模型,求出了在正弦脉动流作用下的角加速度与脉动频率及振幅的理论关系式,通过对不同脉动频率和振幅下涡轮流量计误差的编程计算,总结并验证了脉动流对涡轮流量计误差的影响规律。     

戥秤示值误差的不确定度评定

本文依据JJG 17-2016《杆秤检定规程》,对戥秤示值误差的测量方法进行概述,对示值误差的不确定度来源进行分析,采用了A类评定和B类评定两种不确定度评定方法,给出合成标准不确定度及扩展不确定度。     

气体涡轮流量计后导流体结构优化设计

通过数值模拟和实验测试相结合的方法,研究了LWQ80气体涡轮流量计后导流体的结构优化及其计量性能的变化规律。基于流量计内部流场特征及其流动机理的探究,分析得出造成后导流体压损的主要原因是后导流体区域的壁面边界层分离和流体流向偏转。由此提出了缩小分离区和提升导流片导流效果的优化思路,通过延长后导流体的长度和延后导流片的位置,设计了一种改进型的后导流体结构。研究结果表明：后导流体结构经过改进后,气体涡轮流量计的计量性能得到了明显提升。在流量为250 m~3/h时流量计的压损降低了20.5%左右,仪表系数的恒定性显著提高,最大示值误差降低了近2.5倍,且能有效延长流量计的使用寿命。研究结果有助于为气体涡轮流量计的结构与性能优化提供理论指导和技术支持。     

热式气体质量流量计预热特性的研究

针对热式气体质量流量计需要经过一定预热时间才能到达稳定的工作状态的问题,根据JJG897-1995《质量流量计》国家计量检定规程中关于示值误差计量的要求,设计气体质量流量计示值误差曲线与预热时间关系试验;并根据试验结果,提出热式气体质量流量计的合理预热时间。     

基于PIV测量的涡轮流量计响应分析

应用粒子成像测速技术获得了涡轮流量计叶片入口流场的速度分布信息,并基于该测量结果,运用T-G模型理论得出流量计的响应.通过与以往所采用的几种典型的入口速度分布计算得到的结果比较分析表明,基于PIV测量的结果更接近于涡轮流量计的真实响应.还比较分析了涡轮入口速度分布对涡轮流量计响应的影响机理,相关结果可望为改进涡轮流量计响应的计算分析方法以及优化设计提供有价值的参考.     

应用双光纤传感器的涡轮流量计结构、特性及试验研究

本文叙述了将反射型光纤传感器与传统的涡轮流量测量原理相结合,进行具有双光纤传感器的涡轮流量计的实验研究。与传统的内磁式涡轮流量计相比具备了正反流量测量的性能。实验研究结论表明：应用双光纤传感器涡轮流量计可进行双向流量测量,两个流量信号经鉴别电路实现了双向流动的检测。对于单向流量测量,也可通过流量计算机的算法消除因水击产生的脉动流造成涡轮往复震动而引起的计量误差。扩展了涡轮流量计的量程比,不存在内磁式传感器在低流速时与涡轮叶片产生磁阻而引起的误差。     

织物防钻绒摩擦试验仪测量结果不确定度评定

文章依据国家纺织行业规范JJF(纺织)064-2013《织物防钻绒性摩擦试验仪校准规范》,对织物防钻绒摩擦试验仪动、定夹具间距示值误差进行测量,并依据JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》,通过不确定度A类和B类评定方法求得各标准不确定度分量,最后获得织物防钻绒摩擦试验仪动、定夹具间距离示值误差的扩展不确定度。     

口吹法初判气体涡轮流量计的小流量误差

针对当前气体涡轮流量计在生产及维修服务的标定效率低的问题,提出了一种口吹法,初步判别气体涡轮流量计的小流量误差,以避免对明显不合格产品做无效的标定,并通过分析气体涡轮流量计的计量性能特点和结合样机试验结果,进一步阐明该方法的实用性和高效性。     

气体流量计量新标准——音速喷咀

本文简要介绍一种应用音速喷咀的新型气体流量计量标准的基本原理,着重分析了音速喷咀试验设备和音速喷咀流出系数的误差。通过对八套音速喷咀的标定,其极限误差在±0.2%以内。并应用音速喷咀对涡轮流量计、腰轮流量计和密度补偿式孔板气体质量流量计进行标定。涡轮流量计与腰轮流量计的线性度在±0.54%以内;密度补偿式孔板气体质量流量计的线性度在±1.2%以内。     

超声波流量计整流器优化设计

气体超声波流量计的测量精度由飞行时间的测量精度和流量计自身的流场适应性决定,流量计的流场适应性又由流量计的声道布置和整流器的性能决定。文章设计了一种内嵌于流量计的整流器,详细阐述了该整流器的结构、各模块的功能。介绍了整流器性能优化的理论依据、过程以及整流器性能优劣的判别准则。该整流器性能优化主要取决于起旋器的优化,文章给出了装有8片起旋器和装有10片起旋器的整流器在直管、单弯管下的性能参数对比,试验结果显示装有10片起旋器的整流器有着更好的流场适应性：重复性满足国标要求,直管示值误差与弯管示值误差的差值<0.3%。文章的创新点在于给出气体超声波流量计整流器设计和优化的理论依据和一整套流程,对于设计气体超声波流量计整流器的科研人员有借鉴意义。     

OIML R107-1非连续累计自动衡器

附录A 非连续累计自动衡器的测试程序 (强制性) 符号的含义: I=示值 L=载荷 △L=闪变点的附加载荷 P=I+0.5d-△L=化整前的示值 E=P-L=误差 E_0=零点的计算误差 Ec=修正误差 mpe=最大允许误差 EUT=被测衡器     

涡轮流量计在不锈钢退火炉天然气测量中的应用

涡轮流量计是一种速度式流量测量仪表,因其有测量范围度宽、精度高、耐高压、抗干扰能力强、结构紧凑、容易维修等特点,在冶金、化工等行业流量测量中得到了广泛的应用。通过介绍涡轮流量计的结构、工作原理以及不锈钢厂退火炉天然气测量中涡轮流量计的应用情况、出现的故障和解决办法,得出使用智能涡轮流量计应注意的几点事项。     

电子温压补偿式涡轮流量计设计

传统的机械式涡轮流量计难以满足气体标况体积计量的要求,因此,为实现工业现场流量测量的准确性、科学性而设计了电子温压补偿式涡轮流量计。该流量计采用低功耗的控制器、高精度的A/D转换芯片实现流量、温度和压力信号的采集以及对工况流量的温压补偿,合理化的软件设计提高了流量测量的实时性和准确度。     

多声道气体超声流量计在城市煤气的应用

一概述 1．气体超声流量计进入市场的机遇 在我国以前常用孔板、罗茨（腰轮）、涡轮和膜盒式等气体流量计来测量城市燃气的流量,直到上世纪90年代中后期才掀起使用气体超声流量计（Gas UItrasonic Flowmeter,GUSF）热潮,成为继孔板、涡轮流量计之后的一类重要的天然气用流量计,在“西气东输”的干线中将气体超声流量计作为流量计量的首选仪表。     

大口径电磁流量计示值误差的不确定度分析

随着工业生产的不断发展,电磁流量计以其检测方便、量程比宽、阻力小、容易维修等特点的应用越来越多,同时也适用于管径比较大、不易拆装的液体流量计校准场合,其稳定性对安全生产过程控制也起到了很重要的作用,因此电磁流量计的检定数据分析,准确度评定也就至关重要。本文就现场检定大口径电磁流量计时的示值误差及不确定度进行了分析。     

智能气体涡轮流量计的创新结构设计

我国天然气资源丰富,气体涡轮流量计一直是作为天燃气贸易计量的首选。本文论述气体涡轮流量计的机械结构上的几点优化设计,优化了气体涡轮流量计的曲线,提高了气体涡轮流量计的可靠性。