PDSC法研究煤转化基础油的氧化安定性

用加压差示扫描量热法(PDSC)研究了煤转化的基础油(CTL)和Ⅲ类油以及Ⅳ类油(PAO)的氧化安定性,并考察了3种基础油对抗氧剂的感受性.结果表明CTL基础油的氧化安定性和Ⅲ类油接近,但是比Ⅳ类差.3种基础油对胺类抗氧剂(AO)的感受性相近,但Ⅳ类油的感受性最好.由煤转化而成的CTL基础油有可能成为Ⅲ类基础油的替代品.     

润滑油基础油高温氧化沉积特性的研究

通过对比研究，利用加压差示扫描量热双峰法考察了加氢异构脱蜡基础油和溶剂精制基础及其不同组分的高温氧化及沉积物生成特性，并对添加剂的影响进行了研究。结果表明：异构脱蜡基础油和饱和烃的氧化安定性分别低于溶剂精制基础油和芳烃组分，但抗沉积物生成特性好于后者.添加剂对两种基础油氧化安定性有不同的影响，但会导致沉积物增多。     

润滑油氧化安定性评价方法及与PDSC的相关性研究

润滑油氧化安定性是决定润滑油使用寿命的主要指标之一。氧化安定性的评价方法多种多样,大致可分为氧化管试验法、旋转氧弹法和PDSC法三大类。氧化管试验法和旋转氧弹法是两类经受了长期的实践检验的模拟试验方法。PDSC是一种热分析方法,在润滑油氧化安定性研究中用途日益广泛,本文评述了其与氧化管试验法和旋转氧弹试验法之间的比较研究现状。     

基于PDSC程序升温法的抗氧剂氧化能力评价

提出一种基于PDSC（高压差示扫描量热）程序升温法的抗氧剂的性能评定及筛选方法。利用PDSC程序升温法,测定不同升温速率下添加不同抗氧剂的基础油的氧化峰峰顶温度,采用Ozawa Flynn wall 法与Kissinger法计算氧化反应的动力学参数,对几种胺型和酚型抗氧剂的抗氧化能力进行评价。结果表明,PDSC程序升温法可以用于评价抗氧剂的抗氧化能力; 胺型抗氧剂可以降低油品活化能,适合做高温抗氧剂,酚型抗氧剂可以提高油品的活化能,适合做低温抗氧剂。     

酯类航空润滑油热氧化安定性评价方法研究

采用差示扫描量热法(DSC)对经过不同温度、不同时间反应后的航空润滑油基础油癸二酸二-2-乙基己酯(DIOS)、50-1-4φ航空润滑油及加入抗氧剂的基础油进行动态和静态氧化试验,通过分析处理热流曲线,分别得到不同油样的起始氧化温度(IOT)和氧化诱导期(OIT),并对添加抗氧剂前后油样的氧化安定性进行评价。结果表明:3种油样的IOT值与OIT值分别处于206~255℃和12~31 min的范围内,且随着初始反应温度的增加和反应时间的延长,油样IOT值与OIT值都呈先减小后增大再减小的总体下降趋势,表明在更高温度、更长时间下反应后,油样的氧化安定性会变差;油品的OIT值变化规律与IOT值的相同,表明采用这2种指标来评价油样的氧化安定性结果基本一致;添加抗氧剂后的基础油油样的IOT值均呈增大趋势,表明该抗氧剂可提升基础油的氧化安定性,而对于成品油50-1-4φ,由于多种添加剂的协同作用效果,相比单一添加抗氧剂,油品的氧化安定性得到了进一步提高。     

利用差示扫描量热法评价润滑油的高温抗氧化性能

本文介绍了利用差示扫描量热法检测高温润滑油氧化诱导时间、起始氧化温度、沉积物形成趋势等指标的方法。．利用差示扫描量热法对酯类润滑油及其抗氧剂的高温抗氧化性能进行了评价。     

可生物降解润滑油基础油抗氧化安定性的研究

通过分析可生物降解润滑油的生物降解性与基础油氧化安定性两方面的要求，合理选用基础油和抗氧抗腐添加剂。引入均匀设计方法，安排多因素试验分析基础油对抗氧添加剂的感受性以及抗氧添加剂的配伍性。应用计算机对实验结果进行处理，最后发现DNA、CuDDP、ZDDP及T706按一定比例复配后使植物基基础油具有良好的抗氧化性能。     

高压差热扫描分析技术在润滑油氧化研究中的应用

对某型航空润滑油进行热氧化模拟试验，应用高压差热扫描分析仪（PDSC）和GC评价润滑油中抗氧剂N－苯基－α萘胺（NPAN）的热氧化衰变程度。结果发现在该润滑油热氧化衰变过程中，lnCNPAN与PDSC的OIT（氧化诱导期）具有极佳的线性相关性，表胆PDSC是研究润滑油热氧化的理想手段。     

润滑油抗氧化性能检测方法的研究

对润滑油抗氧化性能检测方法———红外光谱法、介电常数法及高压差示扫描量热法作了介绍。通过实验 ,比较了它们之间的相关关系和优缺点 ,说明了各自的适用范围     

环境友好润滑油碱值测定方法研究

建立了一种采用含破乳剂的水溶液作为萃取剂、以反滴定为基础的润滑油碱值测定方法。这种方法使用环境友好的化学试剂,不会对环境和人造成伤害。滴定是在水溶液中进行的,终点易于判定。研究结果表明所建方法与国家标准方法的测定结果之间具有很好的一致性,测定结果的相对标准偏差小于4%。     

植物油改性对其氧化稳定性影响的研究进展

植物油因较高的黏度指数、低挥发性以及良好的生物降解性和润滑性等,使其具有环境友好型生物润滑油的潜质,但由于自身氧化稳定性和低温流动性较差,需通过改性来改善其抗氧化性能。综述不同改性方法改善植物油氧化稳定性的原理、催化试剂、改性效果以及各种改性方法的优缺点,对植物油改性方法的未来研究方向进行展望,指出不饱和碳碳双键含量高的植物油可以优先使用环氧化或选择性加氢改性,再联用其他改性方法,从而既提升其氧化稳定性,又保证其低温流动性和生物降解性。     

绿色润滑油抗磨极压添加剂研究

矿物基润滑剂存在着生物降解性差的弊端,它所造成的污染已经引起人们的高度重视。通过四球机实验考察了猪血清在菜籽油中的抗磨和极压性能,并和传统的矿物油抗磨剂T321、T305进行对比研究。实验结果表明：和传统的矿物油添加剂相比,猪血清在菜籽油中具有很好的抗磨性能,其润滑性能是与血清中的蛋白质的组成元素有关,即碳、氢、氧、氮、硫、磷、铁等元素在钢球表面形成一层化学反应油脂膜。     

基于压差法的瓦斯继电器校验装置的研制

介绍压差法测量脉冲流速的原理及其变压器用瓦斯继电器校验装置的研制;重点介绍变压器用瓦斯继电器校验装置的软硬件设计.     

机油泵限压阀阀芯对流量稳定性的影响

车用发动机润滑系统中,机油泵开启压力稳定性差对液压系统压力波动与液压元件安全可靠性与使用寿命有重大影响.通过机油泵试验台的测试实例论证了机油泵球型限压阀芯与锥形限压阀对开启压力波动特性进行的测试和影响分析.研究结果表明:采用球阀芯限压阀的开启压力始终在1.5 MPa附近微幅波动,而采用锥阀的开启压力则波动较大,即采用锥阀芯限压阀开启压力均值为1.1725 MPa,偏差为0.0823,而采用球阀芯开启压力均值为1.515 MPa,偏差为2.4545×10-4,从偏差数据可以得出锥阀芯限压阀数据严重分散,而球阀芯开启压力则在均值附近微幅变化.     

基于挤压油膜理论的二维电液压力伺服阀稳定性分析

针对飞机液压刹车系统,设计了一种2D电液压力伺服阀,以2D伺服螺旋机构为导阀,通过弹簧与主阀联动,采用直线位移传感器形成闭环位置反馈,精确控制出口压力;基于挤压油膜理论设计阀体结构,增大系统阻尼比,提高系统稳定性;在建立阀和油膜缓冲数学模型的基础上,仿真分析了主阀正开口量与弹簧变形量和主阀输出压力之间的关系,确保该阀具有良好的电流-压力特性;对初始系统、减小开环放大系数和增大系统阻尼比三种情况进行了稳定性仿真分析,验证了引入油膜阻尼缓冲设计的必要性。     

N-酰基谷氨酸在矿物油中的摩擦学性能研究

分别在油酸和月桂酸分子中引入氮,合成了2种新型的含氮润滑油添加剂——N-油酰基谷氨酸和N-月桂酰基谷氨酸。利用四球摩擦磨损试验机考察了2种添加剂作为HVI350矿物基础油极压抗磨添加剂时的摩擦学性能,通过测定不同条件下的最大无卡咬负荷和磨斑直径及摩擦因数,分析和研究了载荷、摩擦时间、添加剂含量对矿物油最大无卡咬负荷和磨斑直径及摩擦因数的影响。试验结果表明:2种添加剂均可以明显提高基础油的承载能力和抗磨减摩性能,添加剂N-油酰基谷氨酸在矿物油中的承载能力明显优于N-月桂酰基谷氨酸,而N-月桂酰基谷氨酸对提高矿物基础油抗磨减摩性能的效果好于添加剂N-油酰基谷氨酸。试验还表明添加剂的含量并非越高越好,否则磨斑直径将增大。     

金属对植物油氧化性能影响的微氧化分析

利用微氧化装置考察了N-苯基-2-萘胺在菜籽油中的抗氧化性能以及不同金属对植物油及添加剂氧化聚合速率的影响。结果表明，铜对菜籽油的氧化聚合具有较强的催化作用，并且铜可引发N-苯基-2-萘胺的聚合反应，从而减弱了其抗氧化作用。     

钻井液用植物油润滑剂的制备及摩擦学性能研究

为了使钻井液用植物油润滑剂在高压和高温氧化后仍具有良好的抗磨减摩性能,将层状固体润滑剂石墨、蛇纹石加入植物油中,合成了几种含固体润滑剂的钻井液用植物油润滑剂;利用UMT-2球盘式摩擦试验机考察了各润滑剂的摩擦性能;在摇臂钻床上模拟钻探的摩擦工况,考察了合成的润滑剂的抗磨性能,利用扫描电子显微镜观察了钻头的磨损形貌。结果表明,在植物油中添加石墨、蛇纹石可以降低植物油的摩擦因数和摩擦副的磨损,同时可使植物油在高温氧化后仍能保持良好的减摩抗磨性能。