机械加工强化机理与工艺技术研究进展

综述了两种机械加工强化机理：组织强化和应力强化。根据晶体位错理论分析,组织强化通过改变金属材料微观组织,提高位错密度,使材料流变应力增加,强度提高。介绍了用于解释机械加工位错强化、晶界强化、应变强化、择优取向强化的理论模型及各强化机理在机械加工强化中的作用,分析了应力强化中残余应力的产生原因。以文献研究为基础,总结了机械加工工艺强化原理和工艺设备的发展现状,讨论了机械加工强化机理和强化工艺的对应关系,指出了机械加工强化工艺的发展方向。     

材料的表面强化技术及其在滚动轴承中的应用

按表面强化技术的物理化学过程可分为表面形变强化、表面热处理强化、化学热处理强化、、表面冶金强化和表面薄膜强化五大类 ,并分别进行了介绍。阐述了表面强化技术是如何提高轴承耐磨性能、抗磨蚀性能和耐疲劳性能的。附表 1个 ,参考文献 6篇。     

钛合金叶片强化抛光工艺研究

介绍了一种钛合金叶片强化抛光原理,该方法将传统的强化与抛光工序合二为一。建立了强化抛光试验装置,对钛合金叶片进行了强化抛光试验。研究了磨块、频率、时间、振幅等对强化抛光的影响。试验表明:强化抛光后,钛合金叶片表面粗糙度从Ra0.35～0.5μm下降到Ra0.1～0.12μm,疲劳强度提高了约50%。     

牙轮钻头金属端面密封表面强化技术研究进展

采用金属端面密封技术是牙轮钻头发展史上的一个里程碑,大大推动了钻井技术的进程。本文综述了目前牙轮钻头金属端面密封表面强化的方法,主要包括表面热处理强化、化学热处理强化、表面冶金强化和表面薄膜强化4大类,并介绍了几种金属端面密封表面强化新工艺。     

表面形变强化技术的研究现状

表面强化是近年来国内外广泛研究应用的工艺之一。常用的金属表面形变强化方法主要有滚压、内挤压和喷丸等工艺，其强化效果显著，成本低廉。笔者主要概括了表面强化技术的分类、目的和作用。分析了形变强化方法的特点以及目前表面强化主要研究方法的现状和发展趋势。     

汽轮机叶片表面电火花强化工艺的研究

作者用自制的大功率（6kW）电火花强化机,研究了放电电容量、强化电流、比强化时间对2Cr13钢强化层厚度和表面形态的影响,推荐了汽轮机大叶片防水蚀电火花强化的工艺参数和流程。用于实际生产,已取得了明显的经济效益和社会效益。     

汽轮机叶片表面电火花强化工艺的研究

作者用自制的大功率（６ｋＷ）电火花强化机，研究了放电电容量、强化电流、比强化时间对２Ｃｒ１３钢强化层厚度和表面形态的影响，推荐了汽轮机大叶片防水蚀电火花强化的工艺参数和流程。用于实际生产，已取得了明显的经济效益和社会效益。     

激光冲击强化技术研究与应用现状

综述了激光冲击强化技术的机理和模型,分析了激光冲击强化的技术特点和影响因素,论述了激光冲击强化在生产中的应用,并且探讨激光冲击强化与激光冲击成形、激光喷丸成形之间的区别,展望了激光冲击强化技术的应用前景。     

柴油机高压油管超高压强化工艺的开发与应用

分析了零件强化前、强化中和强化后的应力分布情况,明确了通过内壁强化处理提高高压油管承载能力,达到了提高了零件工作压力的目的.介绍了内壁强化机理和应用,以及经强化处理的零件的疲劳试验和残余应力检测试验.     

电火花表面强化技术的研究现状

对电火花表面强化技术的国内外研究现状进行了比较全面的评述,详细介绍了电火花表面强化设备发展经历的不同阶段和电火花表面强化技术的应用现状,系统分析了电火花强化工艺方法、电火花强化层机械性能方面国内外研究状况、发展趋势和存在的不足之处.     

某型轿车摆臂程序载荷谱编制研究

通过实测摆臂试车场道路载荷谱,对摆臂目标测点载荷谱进行了统计分析,综合考虑结构的低载强化特性与传统载荷谱编制方法,提出了一种包含具有强化效果载荷的程序载荷谱编制方案。该方案依据摆臂结构的低载强化特性删除了大量无效载荷,同时保留了载荷谱中具有强化效果的载荷,并研究了强化载荷之间的等强化准则,将强化载荷折算到最佳强化载荷等级,减少了强化载荷试验频次,能够快速、真实地模拟出汽车零部件实际受载情况,试验加速效果明显。     

电火花强化技术介绍

随着机械的运转速度、功率和生产效率的提高,对工模具和机械零件的使用寿命和可靠性也提出了更高的要求,因而出现了种种强化工件性能的工艺方法,电火花强化就是其中之一。一、电火花强化原理电火花强化技术应用了脉冲放电原     

机械加工强化机理与工艺技术研究进展分析

机械加工作业中需要良好引进先进工艺技术,提升机械生产制造水平。本文主要从强化机理的基本情况分析入手,重点介绍了常见的内在机理,包含位错强化、应变强化以及境界强化方面,并阐明了工艺技术在机械加工中的重要性,提出了一些机械加工的强化工艺技术,为提升机械加工水平,增强机械强化应用效果提供一定借鉴和参考。     

汽车试验场中度标准搓板路的强化系数

为了进一步提高试验场可靠性强化试验及结果评价的合理性,利用有限元仿真的方法和Smith-WatsonTopper疲劳寿命预测理论,分析了不同车速、车辆质量及轴距条件下试验样车前地板部件的疲劳寿命,计算了中度标准搓板路的强化系数,绘制了K-v,K-m和K-L曲线,探讨了车速、质量及轴距对强化系数的影响。绘制了K-vm和K-v-L曲面,给出了K-v-m和K-v-L回归模型。研究结果把强化系数扩展到了强化区间,揭示了强化系数随着车速、车辆质量及轴距变化的规律。根据强化系数的变化可对试验规程适当修正,进而得到更加准确的评价结果。     

影响结构钢喷丸强化效果的材质因素

本文论述了结构钢组织状态、机械性能、碳含量和残余应力对喷丸强化效果的影响。各种材料,不同热处理状态,不仅喷丸强化效果不同,强化规律也有所不同。本文针对结构钢材料的不同组织状态提供了适当的强化工艺.     

曲轴圆角强化技术及应用

结合曲轴圆角强化技术的实际应用及对目前国内外常用曲轴圆角局部强化技术的理解,介绍和分析了滚压、淬火、氮化、喷丸、激光冲击强化等曲轴强化技术的应用及强化机理,对提高曲轴的性能和疲劳寿命,具有一定的参考价值。     

鞍钢防止设备事故做好五个强化

1、强化以设备安全运行为中心,做到设“三不放过”,信息及时反馈;备工作不欠帐;4、强化特级维护,防止重大设备亥故的 2、强化设备事故预测,做到将事故消灭 发生;在发生之前;5、强化点检制,做到及时处理砍陷,保 3、强化设备事故分析,做到出了事故 证设备安全运了亏。 ·41·鞍钢防止设备事故做好五个强化~~     

异型曲面零件振动强化抛光试验研究

介绍了一种振动强化抛光方法的原理,该方法将传统的强化与抛光工序合二为一.建立了强化抛光试验装置,对具有异型曲面的发动机叶片进行了强化抛光试验.研究了磨块、频率、时间、振幅等对强化抛光的影响.试验表明:强化抛光后,发动机叶片表面粗糙度从Ra0.35～0.5 μm减小到Ra0.1～0.12 μm,疲劳强度提高了约50%.     

超声振动辅助电火花脉冲放电表面强化层表面质量研究

采用超声振动辅助电火花脉冲放电表面强化技术进行了65Mn钢表面硅电极表面强化.设计了工具电极超声振动辅助电火花脉冲放电表面强化机床;研究了超声振幅和频率对强化层表面粗糙度、表面和截面形貌、Si含量及相结构的影响规律.研究表明,选择合适的超声振幅和频率,可以提高强化层的表面粗糙度,改善强化层的表面形貌,使强化层厚度分布更...     

结构强度对低载强化特性影响的初步研究

为了研究结构强度对低载强化特性的影响，对未经过工艺强化的低强度前轴和经过工艺强化的高强度齿轮分别进行了低载强化试验。通过对试验数据的处理，得到了两种结构弯曲疲劳强度的S-N曲线、弯曲疲劳强度和疲劳寿命与强化载荷、强化次数之间的数学关系，以及经过低载强化后弯曲疲劳强度和疲劳寿命提高的最大幅度。随着结构强度的提高，弯曲疲劳强度的提高幅度呈下降趋势，但疲劳寿命的提高幅度呈上升趋势。从宏观和微观上初步分析了结构强度对低载强化特性影响的原因。