基于装配路径逐层选择的分节式电容液位计自动装配技术

针对某分节式电容液位计的虚拟自动装配技术进行了深入研究,提出了一种通过逐层选择方式来获得元件装配路径ID表的新方法。介绍并绘制了自动装配程序流程图,并以VC++语言为工具,开发了基于Pro/Toolkit的Pro/E自动装配程序。该自动装配技术与程序可以简化产品的装配过程,提高装配效率,节约产品开发的人力和时间成本,并增强产品市场竞争力。     

面向虚拟装配的装配信息自动提取技术的研究与实现

针对商品化CAD系统与虚拟装配系统之间装配信息的转换问题,根据CAD系统中装配信息的表达形式,提出了一种获取装配信息的算法,实现了Pro/E中装配信息的自动提取,并依据Pro/E中装配信息的数据结构和虚拟装配系统的功能要求,设计了一种适用于虚拟装配系统的装配数据结构,较好解决了Pro/E与虚拟装配系统之间的装配信息集成问题,提高了虚拟装配的效率。     

面向虚拟装配的装配信息自动提取技术的研究与实现

针对商品化CAD系统与虚拟装配系统之间装配信息的转换问题,根据CAD系统中装配信息的表达形式,提出了一种获取装配信息的算法,实现了Pro/E中装配信息的自动提取,并依据Pro/E中装配信息的数据结构和虚拟装配系统的功能要求,设计了一种适用于虚拟装配系统的装配数据结构,较好解决了Pro/E与虚拟装配系统之间的装配信息集成问题,提高了虚拟装配的效率.     

基于Pro/E的机械密封参数化设计及自动装配

利用Pro/E二次开发工具Pro/TOOLKIT开发了机械密封参数化设计及自动装配系统,实现了利用设计参数驱动生成机械密封零部件三维模型、对应二维工程图输出及自动装配功能,从而提高了设计效率并为进一步有限元分析打下基础。     

基于Pro/Engineer的锥齿轮箱参数化设计

为缩短复杂零部件模型的设计周期,提高生产效率,对机械CAD软件Pro/Engineer二次开发技术进行了研究,并以复杂零部件模型锥齿轮箱的设计为例,以Pro/Toolkit作为核心技术对Pro/Engineer进行了二次程序的开发,实现了产品的参数化设计。运用Pro/Engineer基于坐标的装配技术与自动装配模块,快速完成锥齿轮箱的设计与建模。     

紧固件工具的研究与应用

本文针对紧固件选项困难、装配效率低等问题,提出了基于成组装配等技术的紧固件工具的设计思路。以三维CAD软件Pro/E为对象,研究了基于企业标准件库的紧固件快速装配技术和方法,并剖析快速选型、成组装配及自动开孔的关键技术,利用Pro/TOOLKIT开发了一套紧固件工具,实现Pro/E环境下紧固件的快速设计。     

机床快速设计系统的参数化自动装配技术研究

针对目前机床产品开发存在的问题,在分析快速设计系统特点的基础上,建立了功能体系结构及其工作流程,并对该系统涉及到的参数化设计以及自动装配技术进行了研究.在Pro/E环境下,以Visual C++为编程语言,Pro/Tooldit为开发工具,对参数化设计模块和自动装配模块进行了二次开发,建立了二次开发的流程,并以XH786型机床为例说明了自动装配的实现过程.该系统功能的实现有利于提高机床设计效率,缩短开发周期.     

基于ER 模型的自动装配设计

提出了一种基于ER模型的自动装配设计方法。根据机械系统和零件的特点,建立了机械系统和零件的ER模型;分析机械系统和零件的ER模型,建立了机械系统和零件的数据库表结构,通过数据库表结构描述了机械系统的拓扑关系和基本属性,实现系统的自动装配设计。基于Pro/Engineer软件提供的Pro/Toolkit二次开发工具,给出...     

基于智能元件的柔性夹具设计新方法（2）

为实现柔性夹具设计过程中的元件感知设计环境,辅助工艺员选件、尺寸驱动与自主装配,提出基于智能夹具元件的设计推理方法。在夹具布局设计完成的基础上生成工件本体,以工件本体模型推理智能柔性夹具元件选择,给出基础元件、支撑元件、定位元件与夹持元件的选件规则。利用工件功能特征与元件功能特征、元件之间的配合特征位置关系驱动智能元件的尺寸规格。利用预定义的装配模式推理元件配合关系,并实现元件之间的自动装配。通过开发柔性夹具设计系统,验证了智能夹具元件在设计过程中的有效性。     

基于Pro/Toolkit的减速器参数化自动装配技术

针对YDN系列减速器产品参数化设计中自动装配技术的理论和方法进行了深入的研究.在Pro/E环境下,以Visual C++为编程语言,Pro/Toolkit为开发工具,对YDN系列减速器零件模型自动装配模块进行了二次开发,给出了自动装配二次开发的程序流程,缩短了减速器产品参数化设计周期,提高了企业的市场竞争能力,对其他减速器产品快速设计开发有一定的参考价值.     

基于Pro／TOOLKIT和VC＋＋6．0的减速器参数化系统设计

以VisualC＋＋6．0为开发平台。利用Pro／E的强大参数化设计功能及其二次开发工具包Pro／TOOLKIT,开发出通用减速器三维参数化设计系统,包括零件库和装配体模型库。改变输入设计参数,调用已有的装配体模型实现了减速器的零件的自动更新和装配,并可以检查设计的合理性。该系统避免了相同类型零件的重复设计且三维装配条件可以在任意给定的参数下进行更新,设计出满足不同工作要求和条件的减速器．提高了设计工作的效率。减速器种类较为齐全,并且开发了产品管理库,为类似设计提供了经验参考,同时方便了产品的管理,具有很大的推广价值。     

基于Pro／Engineer的锥齿轮箱参数化设计

为缩短复杂零部件模型的设计周期,提高生产效率,对机械CAD软件Pro／Engineer二次开发技术进行了研究,并以复杂零部件模型锥齿轮箱的设计为例,以Pro／Toolkit作为核心技术对Pro／Engineer进行了二次程序的开发,实现了产品的参数化设计。运用Pro／Engineer基于坐标的装配技术与自动装配模块,快速完成锥齿轮箱的设计与建模。     

基于顶层基本骨架装配模型的产品并行设计

介绍了顶层基本骨架（Top Basic Skeleton，TBS）装配模型的设计思想，分析了在Pro／E软件平台上进行并行设计的可行性。并以一次性口腔高速涡轮手机的并行设计为例，展示了在网络化制造环境下，基于TBS装配模型的产品并行设计过程及其信息流的传递流程。     

基于Pro/E3.0的三环减速器的虚拟装配及运动仿真

主要利用Pro/ENGINEER WildFire3.0对三环减速器进行三维实体建模、虚拟装配及运动学仿真.采用参数化设计理念,给出了一种变位渐开线直齿圆柱齿轮和内齿轮板的精确画法.通过Pro/E3.0的虚拟装配及运动仿真技术,优化了产品设计,缩短了新产品的开发周期,提高了产品的可靠性.     

基于Pro/M的机械手横梁组件的有限元分析

利用Pro/E软件对机械手横梁组件各个部分建模并装配。在此基础之上利用Pro/E自带的分析软件Pro/M对横梁进行了有限元分析,得出了横梁各个零部件的位移和应力,为设计提供了有价值的数据,也为以后的优化设计、疲劳强度的分析提供了参考价值。     

产品装配结构技术的实现及应用

计算机信息集成技术应用于产品设计领域，一个关键问题是将零件几何信息与物理信息的集成。首先研究了Pro／Engineer内部装配图树状结构的实现方法，利用模型内部零部件路径标识唯一的特点，通过Pro／E的二次开发，建立了新的装配结构，实现了零件的几何模型与零件设计过程信息的集成。通过数据库统一管理的方式，能方便地实现模型的自动生成，以厦设计历史信息的查看，实现了设计参数和设计结果的版本管理。有利于缩短产品研发周期，提高研发效率，并方便企业积累宝贵的知识财富。     

基于MFC和Pro/TOOLKIT的NGW型行星减速器参数化设计

在VC的集成开发环境中,利用MFC和Pro/E的二次开发工具包Pro/TOOLKIT开发出NGW行星减速器三维参数化设计系统,既可实现减速器零件的自动更新与装配,又能进行设计的合理性检查.简化了设计过程,缩短了设计周期,为其他行星减速器的参数化设计提供了宝贵的经验,具有重要价值.     

Pro/E二次开发在机构自动装配中的应用

Pro/E是当今最为流行的CAD/CAE/CAM一体化软件之一,Pro/TOOLKIT是其自带的二次开发工具包。本文介绍了以Pro/TOOLKIT为工具的Pro/E自动装配模块的开发过程,并以凸轮机构为例说明了具体的开发方法。     

支持变型设计的装配模型建模方法研究

指出产品结构变型的两种基本形式:纵向布局结构变化和横向布局结构变化。提出了支持变型设计的装配模型——“顶层基本骨架”的建模理论和方法。在装配模型层次化的基础上,将“项层基本骨架”作为自顶向下设计过程中信息传递的纽带,并以Pro/E为技术平台,通过具体设计实例,展示了产品变型设计的过程。     

基于Pro/E软件的家禽脱毛机的设计

针对目前家禽在市场销售中采用人工脱毛的现状,为了降低劳动强度,提高经济效益,文中设计了家禽脱毛机。应用机械原理、机械设计等专业理论知识对脱毛机的整机结构和传动装置进行设计计算;在Pro/E的零件环境下对脱毛机进行零件图三维建模,在Pro/E的装配环境下对脱毛机零件图进行装配,并对整机进行运动干涉检查。仿真结果表明,该设计是合理的。该设计为家禽脱毛提供了一种安全、快速的工具。