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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
广州地铁采用电分段的形式进行分段供电,这一方面提高了供电的灵活性,减小了故障范围,另一方面便于分段检修。实现供电分段的方式基本有分段绝缘器和绝缘锚段关节,分段绝缘器的良好状态是保障电分段的必要条件。大洲停车场出厂线F东2分段绝缘器自2010年9月25日开通运营至今一直存在严重拉弧现象,现就大洲停车场F东2分段绝缘器打火拉弧的原因做相应分析,并提出相应解决方案。  相似文献   

2.
跨座式单轨交通是一种优良的中运量轨道交通系统,具有投资小、环保、景观效果好、地形地貌适应能力强、建设周期短等优点,在我国重庆得以成功运用。其中,分段绝缘器作为电气分段处的关键设备,需要综合考虑耐磨性、耐候性以及良好的电气绝缘性能。本文针对重庆跨座式单轨分段绝缘器的应用情况,结合其他供电模式分段绝缘器产品提出适用于跨坐式单轨分段绝缘器的方案,希望能为跨座式单轨交通设计及运营提供借鉴和参考。  相似文献   

3.
以新疆铁路强风地区某段接触网的四跨绝缘锚段关节为研究对象,基于大型通用有限元分析软件ANSYS建立了有限元模型。应用非线性瞬态分析的方法,获得了锚段关节在不同平均风速下的风振响应。根据风振响应分析了锚段关节结构参数对锚段关节防风性的影响。分析结果表明:适当减小接触线截面面积、增大接触线和承力索初始张力可提高锚段关节防风性;承力索截面面积对锚段关节防风性影响较小,承力索初始张力大于14 kN的结构较为适宜。  相似文献   

4.
受电弓通过分段绝缘器时,由于线路的不平整性,以及分段绝缘器自身结构特点,往往会产生电弧,且由于分段绝缘器两端存在数百上千伏高压,电弧往往难以熄灭,电弧停滞时间过长将对分段绝缘器造成烧蚀损伤,影响铁路安全运营。分段绝缘器中电弧的转移以及弧根的演变对其燃弧熄弧性能有重要影响。基于磁流体动力学理论(MHD),建立了受电弓过分段绝缘器空气电弧数学模型,通过对气压分布、受力大小、温度场、电压的分析,得到了受电弓过分段绝缘器弧根转移的根本原因。研究表明,电弧的转移主要是由于气流场和电磁力的作用,且电弧转移过程中对招弧角中段的烧蚀轻微,但由于电弧弧根到达顶端后停止大范围运动,使得招弧角顶端受烧蚀严重。  相似文献   

5.
针对现有更换110 k V变电站隔离开关只能进行停电检修而导致的操作复杂、检修时间过长、系统供电可靠性低等问题,对110 k V变电站隔离开关带电更换方法进行了研究,提出了带电更换110 k V变电站隔离开关的新方法,利用ATP-EMTP软件对作业过程仿真分析论证该方法的可行性,并研制出了一套分流线绝缘升降装置。通过搭建临时短接分流线、连接引流线来转移隔离开关上电流,再将引流线与隔离开关分离从而完成了带电更换隔离开关。研究结果表明,所提出的方法适用性强,操作方便,所研制的分流线支撑升降器运行可靠,带电更换110 k V隔离开关项目具有可观的经济和社会效益,适合于全国推广。  相似文献   

6.
针对GCD-1000轨道车空压机不泵风的惯性质量问题,分析了其产生的原因,提出了停机断电重启,短接发电机励磁线、拆除进气阀阀板,更换充风控制电磁阀,更换电磁阀控制部件,拆除控制风管等方法,并进一步提出了电路改进和现场应急处理方法。  相似文献   

7.
地铁分段开通会对既有信号系统方案产生较大影响,为保证两段线路不同时的顺利开通,需在既有信号系统方案的基础上设计新的分段开通方案。以广州14号线为例,梳理了主线和支线分段开通信号系统方案,从硬件设计、防护原则、DCS倒接等方面重点分析了接驳车站信号系统方案设计。  相似文献   

8.
智能剥线工具主要应用于电力接火作业中线缆绝缘皮的剥离。该产品在绝缘杆作业法基础上,根据机器人作业特点,由电动剥皮器、控制系统、通信系统等组成,采用机电一体化、绝缘耐压和电磁兼容技术,与机器人配合自动完成剥除线缆绝缘皮作业。智能剥线工具实现一键式剥皮,自动化集成程度高,取得了良好的实用效果。  相似文献   

9.
针对油纸绝缘变压器老化会对其等效电路产生影响,通过分析回复电压谱线与等效电路参数的函数关系,提出回复电压微分解谱法确定等效电路极化支路数,解决了长期以来变压器等效电路极化支路数难以确定的问题,为准确诊断变压器绝缘状态奠定重要基础。通过实例验证表明:利用回复电压微分解谱法能够准确判定等效电路的极化支路数,能更准确地反映变压器绝缘老化状况,且变压器绝缘老化越严重,其回复电压微分谱线子谱线个数和等效电路的极化支路数越多。  相似文献   

10.
在RH精炼炉作业现场不具备使用汽车吊作为起重工具的条件下,通过拆除顶枪、真空槽等上部设备,利用桥式行车,完成了钢包顶升装置液压缸更换工作,解决了液压缸油液泄漏故障。  相似文献   

11.
王峰 《机械与电子》2022,40(3):50-53
针对绝缘状态预测前未能解调变压器的差分频谱,存在绝缘电阻拟合误差大、绝缘子检测精度低和预测时间长等问题,提出基于模糊神经网络的电力变压器绝缘状态预测方法。基于变压器原理,对微分谱线进行解调处理,分析变压器特征量,构建模糊神经网络,引入鸡群优化算法改进模糊神经网络,将获取的变压器特征量输入优化后的模糊神经网络中,完成电力变压器绝缘状态的动态预测。实验结果表明,运用该方法进行绝缘状态预测时,绝缘电阻拟合误差小、绝缘子检测正确率高,以及预测时间短。  相似文献   

12.
精密丝杆是螺纹磨床、座标镗床、精密车床和铲齿车床等精密机床的关键零件。由于它是一种精度高的细长零件,一般要用精密丝杆车床、螺纹磨床等来加工,而这些设备在一般工厂中是不具备的。所以当上述精密机床的精密丝杆磨损后,更换丝杆使机床重新获得精度,常常成为一个难题。为此,国内外发展了分段接长的组合式精密丝杆来解决此问题。采用分段丝杆(以后简称为丝杆段)可组合出不同长度的丝杆。由于把丝杆分成了短的丝杆段,所以使得加工、  相似文献   

13.
针对道岔连续梁跨度大、支架结构复杂、拆除施工效率低、安全隐患大等特点,以金竹特大桥4×32.7m道岔连续梁贝雷梁为例,提出千斤顶分级控制拆除方案。该方案利用千斤顶、可拆卸式工具锚以及汽车起重机等机械设备组合,具有结构简单、操作方便、安全可靠、成本低廉、施工效率高等优点,经济效益显著,可在类似贝雷梁拆除施工中予以合理运用。  相似文献   

14.
介绍了一台用于汽车换档器性能综合测试的设备.利用直角坐标机器人的结构原理模拟驾驶者的换档操作,通过伺服电机带动滚珠丝杠副完成水平方向上的二维运动,依靠导向机构提供垂直方向升降的自由度.依靠PLC实现可靠的运动控制和实时检测.该设备能够完成换档器性能测试的整套试验项目,为以后的设计和改良提供全面、准确的实验数据.  相似文献   

15.
为了快速且直观地对相机弱标定(即相机内参数已知而外参数未知)情况下的立体图像对进行欧氏极线校正,提出了一套完整的欧氏极线校正框架。首先,针对两视图对应相机的位姿信息估计问题,提出一种新的不依赖矩阵奇异值分解运算的本质矩阵分解和唯一解确定算法。然后,对传统欧氏极线校正问题进行推广,并利用估计出的相机位姿构造出具有明确几何意义的无穷单应变换对,进而将其施加到立体图像对来完成欧氏极线校正。最后,利用8组SYNTIM立体图像对验证了所提出校正框架的正确性和校正精度。实验结果表明:该欧氏极线校正框架不仅形式直观,计算简单,易于实现,而且具有明确的几何意义。与其他欧氏极线校正方法比较,提出的方法能够获得更高的校正精度,且更好地消除了立体图像对的水平或垂直视差。  相似文献   

16.
针对35 kV油莲线频繁遭雷害故障跳闸的问题,分析了近年故障杆塔的分布及线路周边雷电地闪密度情况,进一步与常规防雷措施进行逐条对照分析,发现加装避雷线、降低接地电阻、加强绝缘、加装接闪器等措施的防雷效果不明显,提出了在"易击段"推广使用线路避雷器的改造方法,以提升35 kV线路耐雷水平。  相似文献   

17.
在城市轨道交通系统中,其供电系统中的接触网是其不可缺少的组成部分。然而在城市轨道交通系统运营中,经常会出现各种故障,按照接触网的类别可分为刚性接触网故障和柔性接触网故障,本研究将刚性和柔性的接触网技术性能进行对比,发现刚性接触网常见故障类型有螺栓松动、接触线和受电弓的磨损和电化学腐蚀,柔性接触网常见的故障类型有空间尺寸问题、刚柔过渡方式、分段绝缘器,文章对故障类型进行分析后并提出相应的改进措施,以减少地铁的平稳运行,确保城市轨道交通系统的安全平稳运营。  相似文献   

18.
为满足STL与Parasolid几何建模核心之间数据直接交换的需要,提出在对三角网格模型数据分割的基础上,利用角点对三角网格曲面边界进行分段,以各边界段的近似中点和递归细分算法提取边界段上的特征点,采用Dijkstra算法计算对应边界段上对应特征点之间的最短路径线以获得空间四角形的节点数据,通过Parasolid函数以插值的方式重构三角网格模型的自由曲面并进行曲面缝合,最终将STL数据转换成Parasolid数据。应用实例表明了所生成模型的稳定性与可靠性。  相似文献   

19.
《钟表》2011,(1):80-81
相信大家都有这样的体会,机械表以结构复杂、指针运行连续流畅著称,但价格较高,可供选择的产品不多,供应量少;石英机心走时精确,价格较低,可选择的产品多,供应量大,但由于技术上的限制,其指针运行跟机械计时机心比较起来,就显得没那么流畅了。若兼取两者之长,避其短,岂不妙哉!近日,天马渡(香港)有限公司SII产品营业部就推出了既有机械表般的指针动感,又有石英表的高性价比的"VK精选计时机心系列"。  相似文献   

20.
针对凸轮轴批量生产过程中产品质量的快速检测问题,在对凸轮轴进行特征分解的基础上,运用"模板匹配"算法对凸轮型线进行匹配,并利用VC++和后台数据库,开发了一套高速、精确,支持产品型号扩充的凸轮轴质量检测系统.详细阐述了型线匹配的原理和方法,同时基于特征分解实现了运行时算法的选定,最后给出了应用实例.  相似文献   

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