基于UG的涡盘参数化建模技术研究与实现

在分析涡旋压缩机工作原理的基础上,对涡盘参数化建模技术进行了研究,建立了基于排气量的涡盘设计参数化方程.在UG软件环境下利用参数化建模技术完成了涡盘实体模型,模型完全满足参数化设计的要求,为涡盘系列化设计提供了条件.     

涡旋压缩机摩擦损耗和泄漏损耗研究

分析了具有背压腔结构的基圆渐开线型立式涡旋压缩机涡盘摩擦损耗、动静涡盘问的泄漏损耗与涡盘几何参数的关系，得出总有一组涡盘几何参数在满足压缩机设计要求和加工工艺要求下，能使涡盘上产生的摩擦损耗和泄漏损耗之和最小的结论，提出了基于涡盘上产生的摩擦损耗和泄漏损耗之和最小的涡盘几何参数的设计方法。     

基于Mastercam的动涡盘数控加工工艺设计与数控加工自动编程

动涡盘是电动压缩机的核心零件，其结构复杂，精度要求高，必须采用精密的数控加工技术，才能满足其性能要求。考虑到动涡盘结构的复杂性，采用自动编程的方法。首先使用Mastercam软件对动涡盘进行三维建模，然后根据零件图和数控加工的特点，对动涡盘进行工艺分析，确定合适的加工方案，再使用Mastercam软件进行数控加工参数的设置，并进行仿真加工，检验数控加工刀路设计的可行性和科学性，最后自动生成数控加工的程序，从而节省产品试制成本。     

涡旋压缩机设计计算研究

讨论了涡盘基本几何参数的选择问题以及涡盘结构参数的设计计算步骤；分析了动涡盘防自转机构的强度计算特点及受力特性。     

VB及SolidWorks二次开发在柱塞泵建模中的应用

针对柱塞泵设计过程中存在的建模繁琐、复杂等问题,以PCY柱塞泵回程盘建模为例,提出了运用VB及SolidWorks的二次开发技术的解决方法,并介绍了SolidWorks二次开发的基本原理。根据不同型号间回程盘的差异,建立了Access尺寸数据库。进而通过VB6.0编写控制程序并连接到SolidWorks软件,实现了不同型号间回程盘的参数化建模,提高了柱塞泵建模效率。     

基于Pro/E的电解机械复合抛光机三维参数化建模研究

通过对Pro／E的三维参数化建模方法及技术的研究，提出了参数化建模方案及参数化建模方法，实现了电解机械复合抛光机的参数化设计，提高了设计效率和设计质量。     

基于ANSYS的气门盘部凹槽参数化建模系统开发

基于对气门盘部结构特征的分析,建立气门盘部结构特征识别图,运用ANSYS与VC++接口实现气门盘部凹槽参数化建模与有限元分析,该系统代替了ANSYS人机交互的GUI方式,能够快速修改气门结构,避免了气门建模与分析过程中的信息流失,降低了设计成本,提高了建模的工作效率和有限元分析的可靠性。     

基于装配约束关系的零部件参数化设计

首先分析了零组件的一般参数化设计的常见方法 ,针对存在的定位关系复杂组件 ,提出了一种基于装配关系的参数化设计方法。文中着重阐述了该设计方法的原理 ,即采用关联参数建立多个组件间的关联可以实现复杂组件的参数化建模。最后基于三维 CA D造型系统 U G平台 ,给出了航空发动机单级叶片和盘的整体参数化设计实例 ,验证了该方法的可行性     

参数化设计在产品造型设计中的应用研究

本文主要探究参数化设计在产品造型设计中的应用场景和应用方法,通过对目前参数化设计概念特征、参数化建模技术、产品造型设计流程的综述,总结了基于Grasshopper的产品造型设计建模流程,并借助Grasshopper参数化平台对实际产品案例进行模型构建实践,验证了该设计流程的有效性。同时也拓展了参数化产品造型设计理论,为设计师进行相关设计实践提供了理论指引。     

基于APDL语言的TBM刀盘系统有限元参数化建模方法

为了快速、高效地建立TBM刀盘系统有限元模型,在对刀盘系统的细小和次要结构进行合理简化的前提下,设置了能够反映刀盘系统结构特征和尺寸的51个可变参数,提出了刀盘面板、滚刀组合及刀盘系统整体的有限元模型构建方法,基于ANSYS的APDL语言开发了TBM刀盘系统有限元参数化建模程序,并指出了建模过程中应该注意的技术问题。以面板刀孔尺寸干扰为例介绍了参数合理性甄别问题,并对边滚刀定位尺寸进行了深入研究。该程序可以实现各类常规TBM刀盘系统有限元模型的快速构建,为类似复杂结构有限元模型的参数化建模提供了行之有效的方法。     

基于Pro/toolkit的液环泵喷射器流道的参数化建模

液环泵喷射器设计涉及较多的结构参数选取,用CFD计算对其性能优化时需要反复调整这些结构参数进行三维几何建模.通过喷射器几何建模的参数化设计,可避免繁琐的重复建模,提高三维流道几何模型的建模效率,缩短设计周期.本文采用Pro/toolkit二次开发技术对喷射器流道模型进行参数化设计,研究了Pro/toolkit的菜单设计、UI对话框和MFC对话框设计技术.以VC ++6.0为编译和连接工具开发了喷射器的参数化设计程序,大大提高了建模效率.     

光学仪器参数化设计软件系统(OIPS)的开发

本文论述了CAD新技术-参数化设计。从先进的CAD软件出发,描述了参数化建模的基本方法及特征建模、约束建模、变量几何推理式草图设计等新技术。介绍了光学仪器参数化设计软件系统(OIPs)的结构、功能特点,并以一实例加以说明。     

基于UG/WAVE的发动机曲轴相关参数化设计

介绍了参数化设计的概念和UG/WAVE的基本功能,并利用UG/WAVE相关部件间建模技术以及参数化建模思想对某柴油机曲轴进行了参数化设计,解决了参数化设计中整体结构的更改及控制问题,缩短了设计时间,为产品设计团队的协同工作提供了一个良好的平台。     

某涡轮盘应力计算及优化设计分析

本文以某涡轮盘为模型,利用有限元分析的方法,对几种高温合金材料的涡轮盘进行了应力计算分析。利用AN-SYS参数化语言APDL编写了计算分析涡轮盘剖面参数化成形、应力分析及涡轮盘优化程序。采用一阶优化方法对涡轮盘进行了结构优化设计计算分析,实现了涡轮盘结构的参数化建模和优化设计一体化。试验结果表明改进后的涡轮盘结构合理可靠。     

基于UG软件的参数化建模技术的应用

通过UG软件的参数化建模技术在搅拌机拌筒叶片设计中的应用 ,探讨复杂零件产品参数化三维建模的设计方法 ,解决搅拌机拌筒叶片空间螺旋面质量控制等关键性技术问题。     

基于PRO/E的双摆线钢球减速器的参数化设计技术的研究

介绍了双摆线钢球减速器的工作原理,简要叙述了减速器的设计方法和计算步骤,详细介绍了利用PROE对减速器的摆线盘进行三维参数化建模的基本方法.     

基于特征技术的UG参数化建模的研究

在参数化设计及特征技术的基础上,详细地分析了UGNX软件参数化建模技术.利用UG软件可以较好地体现参数化设计理念,在特征技术日趋成熟的情况下,借助强大的三维CAD软件,可以为设计带来更多的便利.     

基于Pro／E的直齿变位齿轮的三维建模

介绍了Pro／E参数化设计系统，详细论述了利用该技术实现零件参数化建模的过程，并利用该技术实现了直齿变位齿轮的三维建模。     

基于Pro/Toolkit与DLL的产品参数化建模研究

基于Prof/Foolkit二次开发方法在参数化建模中的应用,包括程序连接、Pro/Toolkit菜单、UI对话框调用技术,利用SQL Serve作为标准件产品数据的支持,研究了基于ODBC的数据库访问技术,实现了参数驱动与自动建模.以减速器参数化设计为例,实现了三维模型的参教化建模,为参数化建模方法的应用推广以及客户化软件的定制提供了依据.实例表明该方法具有一定的可行性.     

基于Pro/E及ANSYS的涡旋盘参数化设计

利用Pro/E的Program对涡旋盘的特征参数编程建立了涡旋盘的参数化设计模型,同时利用ANSYS的ADPL对涡旋盘的结构参数编程建立了涡旋盘的参数化分析模型.设计结果表明,基于Pro/E及ANSYS的涡旋盘参数化设计,有效地解决了利用三维CAD设计软件,建立的涡旋盘模型导入ANSYS中作为分析模型无法再生的问题,提高了涡旋盘的设计及分析效率,对实现涡旋压缩机的CAD/CAE一体化系统研究具有重要意义.