船舶主柴油机燃油波尔滤器的改进方案设计

船舶主柴油机是船舶安全航行的心脏,而燃油波尔滤器担负着燃油过滤与净化的重要任务,是为主柴油机提供可靠、洁净燃油的重要设备。本文主要针对目前燃油波尔滤器工作存在的诸多问题,介绍了燃油波尔滤器的结构及工作原理,分析了设备存在的不足;并通过流体力学相关计算和设备工作性能要求,提出了系统改进设计方案,从而为下一步船舶修理提供改造依据,最终达到提高设备工作稳定性和保障主柴油机安全运行的目的。     

高压设备法兰密封性能有限元分析

核电装备中设备法兰的密封性能对于整个核电厂的安全特别重要。文中采用有限元分析方法,应用ANSYS软件对核电站某高压设备法兰建立了有限元模型,分析了法兰在内压载荷和预紧力叠加作用下的力学行为,研究了各因素对法兰密封性能的影响,该方法和结果对法兰密封性能的设计和校核具有重要的工程意义。     

卷筒受力计算方法

对卷筒结构进行了载荷分析,并通过有限元法对卷筒的强度进行校核,校核表明,卷筒满足在设计载荷下的强度要求。     

门式斗轮堆取料机龙门架门腿结构受力分析

门腿作为门式斗轮堆取料机龙门架结构的基础支撑部件,其设计的合理性对设备的安全稳定至关重要,根据其结构及载荷特点,对其进行静力学分析,进一步明确对其强度、稳定性的参数校核,为同类产品的设计提供理论依据。     

联合静载荷下椭圆封头接管结构的强度校核新方法

依据俄罗斯压力容器国家标准--ГOCT P 52857-2007,对承受压力载荷、接管轴向力和接管弯矩载荷的椭圆封头中心部位开孔结构进行联合载荷下的强度校核计算。此外,运用ANSYS软件对该结构进行了有限元分析。通过比较和分析,验证了该规范所述联合载荷下的强度校核方法简单安全可靠,在实际工程中可广泛借鉴和使用。     

浮式生产储油卸油装置上LPG储罐强度设计要点浅析

LPG储罐是LPG回收模块的重要设备,结合压力容器建造规范与IGC规则中C型独立液货舱的设计方法,采用规则设计与有限元校核结合的方式,对浮式生产储油卸油装置(FPSO)上LPG储罐及其支承结构进行了强度设计。计算模型共有6个工况,综合考虑了设计压力、液体动压力、晃荡载荷、风载荷、船体运动载荷、船体倾角、爆炸载荷、碰撞载荷。根据计算结果,对储罐壳体、加强环,支承结构自身,支承结构与下部模块的焊缝进行校核,可为FPSO上LPG储罐的设计提供参考。     

基于ABAQUS的容器接管局部应力有限元分析

各种压力容器和常压容器是核电、化工等行业中重要的设备,保证各容器的安全对于系统的正常运行极为重要。文中利用有限元分析软件ABAQUS,针对容器的接管部位进行局部应力分析,得到了接管处应力强度的分布情况,验证了特定接管载荷下容器接管区域的安全性。     

基于有限元分析的空滤器支架轻量化设计

以某汽车的空滤器支架为例,首先利用CATIA软件建立了支架结构的几何模型,然后使用有限元分析软件,建立有限元模型。在有限元模型的基础上,对空滤器支架进行了静态强度分析和动态模态分析。接着通过使用AWE Design Xplorer,以空滤器支架结构的重量为目标进行了优化设计,得到了该支架结构轻量化的设计结果。最后对轻量化后的模型进行了静、动态性能的校核。     

超大直径土压平衡盾构前中盾结构强度计算研究

为确保盾构具备足够的结构强度和刚性,对盾构的主要支撑结构进行受力载荷分析与强度校核。采用SpaceClaim软件对前中盾进行中面抽取,建立壳单元有限元静力学分析模型,根据材料的厚度将前中盾划分成4组壳体,根据有限元计算结果分析了前中盾及其拼装梁的应力和变形情况。结果表明：前中盾的结构强度符合设计要求;最大变形位于拼装梁与后配套设备的连接处,变形较大,经过结构优化改进后变形量降低34.9%。     

发动机机油集滤器固定支架强度分析

为了校核某型柴油机机油集滤器固定支架的强度,建立了机油集滤器以及固定支架的有限元模型,利用Abaqus软件分别对机油集滤器固定支架的模态振型及频率值、应力分布进行了计算分析,并对疲劳安全系数和静强度安全系数进行了校核。结果表明,支架安全系数符合要求,但存在共振风险。     

某核电用上充泵关键部位抗震及应力分析与评定

核电用相关设备、结构物都要求具有一定的抗变形能力,且要求机电设备及仪器在设计基准地震下能够安全稳定运行。建立了核电站水泵(离心式上充泵)的机组模型,采用有限元软件ANSYS对其进行力学分析,遵照标准RCC-M 2007和ASME相关规定进行评定,分析水泵自重、设计温度、设计压力、水压试验、地震和接管载荷,对泵体关键部位进行校核分析和评定,重点分析易损坏部件轴的动力特性、振动特性及疲劳强度,结果表明,该上充泵的设计满足要求。研究对核电用设备特别是泵组设备的抗震分析具有一定的工程意义。     

基于负载匹配的阀控液压缸匹配特性研究

阀控缸系统作为飞机结构强度试验中至关重要的设备之一,其工作状态的性能直接影响着试验的可靠性和安全性。通常情况下采用经验公式进行伺服阀和液压缸的选取,该方法存在较大的匹配误差,很容易造成伺服阀选择偏小或者功率利用率较低,且伺服阀未工作在最佳状态。因此,采用负载匹配的方法,通过液压缸的负载特性曲线与伺服阀的压力-流量特性曲线之间的关系,结合实际试验件特性以及试验所采用的设备,提出一种伺服阀与液压缸的选择方法,为飞机结构试验阀控缸系统的选型和设计提供依据,使试验设备工作状态得到较大改善。     

核电厂燃料抓取机桥架驱动机构自主化设计

以核电厂燃料抓取机为例,介绍了其桥架驱动机构的设计要求、结构布置,给出了设计计算过程。该部件的自主化设计方法能够推广用于核电厂其他设备的驱动机构设计,有益于提升我国核电厂装换料设备的自主化研发能力。     

散裂中子源冷却水过滤器的设计

冷却水过滤器是中国散裂中子源水冷系统的重要设备。对散裂中子源冷却水过滤器的设计要求进行了分析,并在此基础上设计了一种冷却水过滤器。介绍了这一冷却水过滤器的结构,进行了强度计算和有限元强度校核,并论述了制造工艺。     

Structural analysis for the determination of design variables of spent nuclear fuel disposal canister

This paper presents the results of a structural analysis to determine design variables such as the inner basket array type, and thicknesses of the outer shell, and the lid and bottom of a spent nuclear fuel disposal canister. The canister construction type introduced here is a solid structure with a cast iron insert and a corrosion resistant overpack, which is designed for the spent nuclear fuel disposal in a deep repository in the crystalline bedrock, entailing an evenly distributed load of hydrostatic pressure from the ground water and high swelling pressure from the bentonite buffer. Hence, the canister must be designed to withstand these high pressure loads. Many design variables may affect the structural strength of the canister. In this study, among those variables, the array type of inner baskets and thicknesses of outer shell and lid and bottom are attempted to be determined through a linear structural analysis. Canister types studied here are one for the pressurized water reactor (PWR) fuel and another for the Canadian deuterium and uranium reactor (CANDU) fuel.     

核电厂凝汽器传热管失效分析和预防策略

凝汽器是核电厂热力循环系统重要设备,传热管泄漏失效影响了电站的安全可靠运行。针对该问题,分析了凝汽器传热管失效的原因。通过改进二次滤网设备不合理设计、严格异物控制、控制海水物生长、更换不锈钢实心管等,解决了传热管频繁泄漏问题。后续从加强设备管理和优化维修等方面提出了防范措施和建议,确保凝汽器长期安全可靠运行。     

核电厂人桥式燃料抓取机设计改进

针对核电厂辅助厂房燃料抓取机形式的选取问题,从工艺要求、结构强度、操作安全性和实用性等方面,对AP1000现有的门式燃料抓取机方案与改进后的人桥式方案进行了详细的分析和比较,得出了人桥式燃料抓取机方案优于门式方案的结论,为后续国产化项目的燃料抓取机方案的选取提供了依据。     

自动扶梯桁架参数化有限元分析方法研究

在确保自动扶梯桁架的结构强度和安全性能前提下,为了提高系列化自动扶梯桁架设计开发效率,运用有限元二次开发和Visual C++以及数据接口技术,根据不同的设计、制造和检验要求,研究了不同参数情况下自动扶梯桁架的结构设计特点和强度特性,分析了边界载荷最大化桁架强度特点。研究结果表明,运用自动扶梯参数化有限元分析平台,用户只需输入参数,通过自动建模就可计算得到系列化桁架的结构强度结果,大大简化了分析过程,提高了分析效率。     

基于Solidworks Simulation对高压容器的应力及可靠性分析

基于高压容器的特殊性,根据承压容器的物理模型,利用计算机模拟的方法建立了承压容器的有限元模型,利用Solidworks Simulation的分析功能对其载荷特性进行了静力分析及强度校核,进而得出承压容器的安全性和可靠性.该分析对设计高压容器安全性的校核及成本的降低具有一定的参考作用.