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一种结构固有频率与局部振型修改方法 总被引:4,自引:0,他引:4
针对修改结构局部刚度和质量参数,使结构某阶固有频率与局部振型分量满足给定设计要 动力学修改问题提出了一种求解方法,导出了质量与刚度参数修改结果的通解形式。 相似文献
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本文提出了利用模态参数一有限元扩充振型结构的动力修改法。该方法用结构有限元动力模型对测试位移振型进行扩充,得到转角振型和满振型。用此满振型{φ}作为实际结构振型,进而对结构进行动力修改预测。由于考了转角自由度和转动惯量的变化,预测精度比现有的利用测试模态参数进行结构动力修改法好。数值计算的仿真实例及多盘转子系统结构动力修改实例表明,该方法是桁确的、有效的。 相似文献
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基于MATLAB语言的多自由度振动系统的固有频率及主振型计算分析 总被引:3,自引:0,他引:3
多自由度振动系统固有频率及主振型计算分析是研究其振动特性的基础,矩阵迭代法是计算固有频率及主振型的基本方法之一.根据矩阵迭代的方法,利用MATLAB编程并验证程序的正确性.通过程序的运行,能快速获得多自由度振动系统的固有频率以及主振型,为设计人员提供了防止系统共振的理论依据,也为初步分析各构件的振动情况以及解耦分析系统响应奠定了基础. 相似文献
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有频率与振型节线位置要求的结构动力学设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出了一种同时满足固有频率、振型节线(点)位置要求的结构动力学设计方法。该方法先建立了振型节线(点)位置及变化与独立设计参数的关系,然后在某些约束下利用优化方法求解设计结果;文中同时还给出在模态空间中的固有频率、固有振型的灵敏度分析数值计算方法.算例表明它能有效地解决一些工程结构设计时涉及到固有频率、振型节线(点)位置要求的结构动力学设计问题。 相似文献
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对在机械结构系统上附加子结构,从而使综合结构具有给定固有频率的动力修改问题提出了一种求解方法。该方法将附加子结构的固有频率修改问题化为一个低阶实对称矩阵特征值的求解问题,并导出了附加子结构质量与刚度参数的通解形式。 相似文献
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机械中多自由度系统的扭转振动是不可忽视的动力现象的重要问题之一,对多自由度扭转振动固有频率和固有振型的分析和计算,有许多种近似方法,但计算都比较复杂。本文用扩展的CBASIC语言,编写扭转系统固有频率和固有振型的计算程序,应用计算机对实际机械中多自由度系统扭转振动的刚度进行校核。 相似文献
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以RV160-E型减速器为研究对象,综合考虑两级传动的影响因素,建立了十六自由度的RV减速器整机动力学模型。根据牛顿定律和广义坐标法建立了关键零部件的动力学方程,计算出系统的固有频率及相应振型。对主要零部件进行了模态分析,计算出它们的固有频率和振型,分析表明摆线轮的固有频率不在整机的固有频率点上,观察振型图发现应提高曲柄轴行星轮啮合处的刚度。分析结果为曲柄轴的优化设计提供了参考依据。 相似文献
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超声电机定子振动分析的模态选择 总被引:2,自引:1,他引:1
结构的主动控制通常是通过对结构的少数几个主要模态的控制来实现的.常用的假设模态法可以建立系统的低阶近似运动方程,但很难找到适用于整个系统的假设模态;有限元法的求解精度较高,但得到的动力学方程数目较大,影响系统后续计算分析的效率.本文在超声电机定子振动模态有限元分析的基础上,引入模态选择方法,对结构模态截断,仅保留特定的模态来实现模型降阶.以旋转型行波超声电机定子为例,用APDL实现了从有限元分析结果中自动识别工作模态,提取特定的模态参数和相应等效电路模型的电学参数,仿真计算了定子的机械和电学响应.激光多普勒测振试验得到的定子工作模态频率与假设模态法计算值的相对误差为9.1%,与有限元法计算值的相对误差为0.3%;动力响应的试验值与模态选择法计算值的相对误差为3%.实验结果表明,本文采取的模态参数提取方法是有效的,相比假设模态法能更精确地反映实际自由定子的运动状况. 相似文献
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BIAN Yushu YUN Chao GAO Zhihui 《机械工程学报(英文版)》2008,21(4):27-30
Although flexible manipulators own many potential advantages, one of their major disadvantages is the deterioration of the end-effector accuracy due to the flexibility. Therefore, how to reduce vibration is a significant problem. Inspired by the observation on the motion behaviors of animals, a new idea of decreasing motion deflection of the flexible manipulator is suggested. The concept of controllable local degrees of freedom is proposed and analyzed. By way of optimizing local motion provided by the controllable local degrees of freedom, the end-effector deflection of the flexible manipulator can be effectively decreased through dynamic coupling. The corresponding optimal method for vibration control of the flexible manipulator is put forward. The kinematic simulation is carried ant on a three-link flexible manipulator The corresponding results verify the feasibility of this method. 相似文献
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动力学仿真计算较为关注承力构件的刚强度,其他构件仅对整体结构提供一定的刚度作用。当其他构件数量多、模态频率低时,容易出现重频和密频现象明显的局部模态,严重影响计算效率。文中提出利用模态综合法对非承力构件进行局部模态截断,既保留了其与主体结构的连接刚度,又消除了局部模态的影响,从而提高了仿真计算效率。针对相控阵雷达天线结构的精细有限元模型开展了局部模态截断研究,仿真结果表明,截断后的模态在保持原有精度的基础上,可以大幅提高动力学分析的计算效率。 相似文献
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Q. S. Li L. F. Yang Y. L. Zhao G. Q. Li 《International Journal of Mechanical Sciences》2003,45(5):813-830
A finite element with generalized degrees of freedom (FEGDOF) and a finite strip with generalized degrees of freedom (FSGDOF) are developed for the dynamic analyses of beams and plates with cross-section varying in a continuous or discontinuous manner. The degrees of freedom (DOF) of the finite element are transformed into generalized degrees of freedom (GDOF). The admissible interpolating functions for the FEGDOF and FSGDOF are derived accordingly. To the best knowledge of the authors, it is the first time that the second order polynomials are employed in the dynamic analysis of flexural beams and plates, which simplifies the derivation of finite element or finite strip formulation. Numerical examples demonstrate the satisfactory accuracy, efficiency and versatility of the presented approach. 相似文献
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分析了一种两平移两转动并联机器人机构,求出其运动学正解和反解封闭解,讨论了该机构的控制解耦性。与其它类似机构相比,该机构结构简单、位置分析求解容易。同时,设计了一种利用本并联机构的中医推拿串并联机器人,该机器人具有工作空间大,动平台动力性能好等特点。该并联机构还可应用于工业装配机器人、微动机器人、虚拟轴并联机床、多维减振平台等领域。 相似文献
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S. V. Kheilo V. A. Glazunov Yu. V. Kulemkin V. L. Ephros 《Journal of Machinery Manufacture and Reliability》2013,42(3):184-191
A spherical mechanism of parallel structure with three degrees of freedom is considered. A solution of the problem of acceleration and a study of the vibration of the mechanism are presented. Nonlinearity is defined by the geometry of allocation of the drives and their mutual influence. 相似文献