基于某型飞机的航空发动机非包容转子碎片风险计算

航空发动机非包容转子碎片可能产生严重的危害,中国民用航空规章CCAR25部(运输类飞机适航标准)要求必须采取设计预防措施将飞包容性事件产生的危害减至最小。为了达到飞机适航标准,对某型飞机进行了较为简易的非包容转子碎片风险计算,计算结果满足适航要求。研究结果对于进行航空发动机叶片包容性设计和适航取证具有重要参考价值。     

发动机非包容失效下的大尺寸碎片冲击数值模拟及防护方法

为研究商用发动机发生非包容失效时转子碎片对飞机结构的冲击损伤,数值模拟了三分之一高压涡轮盘碎片在机翼油箱不同剩余油量情况下以不同散射角飞出的过程,确立了碎片依次与涡轮机匣和机翼整体油箱相互作用的连续动态响应。仿真采用Johnson-Cook本构模型和失效准则定义固体材料属性,SPH模型定义燃油粒子,分析对比了撞击过程中碎片的速度变化,机翼油箱的破坏变形和应力分布情况。结果表明:碎片的速度损失和能量衰减都随散射角和剩余油箱增加而增加;涡轮机匣吸收了绝大部分的转子能量,同时由于燃油的阻滞能力,对碎片的能量也有一定的吸收作用;燃油对油箱壁的液压冲击破坏作用在大尺寸碎片撞击下表现不明显。针对数值模拟结果最后对油箱结构边界设计进行了定性分析。     

非包容转子碎片撞击飞机增压舱的数值模拟

为了更加合理地评估非包容转子碎片对飞机机身的危害,研究了增压舱内部气体压力是否会对碎片撞击过程产生影响。针对非包容转子碎片撞击飞机增压舱蒙皮的穿孔问题,应用ANSYS旗下的非线性动力学分析软件AUTODYN对非包容碎片撞击飞机增压舱进行了数值模拟研究。结果表明:在一定的气体压力下,气体压力对飞机增压舱蒙皮穿孔大小的影响可以忽略不计。     

卷烟生产叶片线接碎片落料装置改造技术研究

在卷烟企业,筛分碎片是制丝叶片线一道重要生产工序,因不同品牌卷烟有不同的工艺要求,对碎片的处理方式也不相同。叶片线生产过程中,由于不同品牌、不同批次烟叶交替生产,需要变换对筛分出的碎片采用不同的处理方式,传统固定安装的接碎片装置在生产过程中既不方便操作,又影响人员的工作效率。文章对卷烟生产叶片线接碎片装置进行技术改造,通过改变装置连接方式,提升接碎片工序的工作效率。     

空间增阻薄膜结构研究进展及关键技术

概述空间碎片的严峻形势和碎片减缓领域未来趋势,梳理国内外小卫星星座计划,介绍卫星离轨规范问题最新进展;提出空间增阻薄膜结构技术因成本低、技术成熟度高,对不同规格低轨道类航天器具有很好适用性,最易于推广应用于空间碎片减缓;对空间增阻薄膜结构技术国内外发展现状进行梳理,并提出空间增阻薄膜结构主要关键技术,对增阻薄膜结构构型设计技术、长寿命材料技术、折叠展开技术和低成本设计技术等进行分析。分析表明,未来星座计划迅速发展将进一步加剧空间碎片严峻形势;现有的碎片减缓规则不能满足要求,新的规则将很快推出,对增阻离轨薄膜结构技术提出了迫切需求;目前空间增阻薄膜结构的主要关键技术都取得了突破,并已完成搭载验证,具备用于卫星离轨的条件。     

生物标志物的色／质数据处理

本文叙述了生物标志化合物在经过色质联用仪分析后的数据处理方法。化合物在电子能量的轰击下,产生不同的碎片,通过对特征碎片离子和分子离子的研究推断,确定该生物标志物的结构,达到进行有机地化研究的目的。     

基于SURF特征描述符和杰卡德距离的文物碎片拼接

针对文物碎片拼接过程中存在因局部碎片缺失和纹饰几何特征受损导致断裂面特征提取不准确的问题,本文提出了一种基于SURF特征描述符和杰卡德距离(Jaccard Distance)的文物碎片拼接方法。首先用Canny算子提取碎片边沿轮廓线以及模型表面纹饰线条,再通过构造多尺度空间来提取断裂面特征点。其次,针对以往构建特征描述符存在的高冗余和欧氏距离计算存在的高延时问题,本文提出构造低冗余的SURF特征描述符,再借助Jaccard距离来进行特征点的相似性比较,确定碎片最优邻接关系。最后采用ICP方法计算得到刚体变化参数,实现碎片较准确拼合。实验结果表明本文算法运行时间提高了12%~16%,拼接误差不超过0.750 mm。与传统方法相比,本文方法能有效地减少因碎片模型受损而造成的拼接缝隙过大、渗透等现象,拼合误差较小,高效地实现碎片拼接。     

空间碎片的红外探测研究

分析了空间碎片在轨运行时的空间辐射环境,通过分析空间碎片受到太阳、地球、月球等辐射的情况,计算其温度变化情况,并计算了8～12μm波段空间碎片的辐射情况。分析了红外探测器的噪声来源与类型,并计算了探测器接收的空间碎片红外辐射以及光学近场辐射所产生的电子数,然后分别计算了在目标温度不变与光学系统温度不变的情况下的信噪比(SNR)。结果显示,在以深空为探测背景的情况下,光学系统近场辐射是对系统探测距离影响最大的辐射。     

GEO碎片天基观测图像速度估计与动态规划检测

本文提出了一种基于位置预测的动态规划方法,用于快速检测GEO带天基观测图像中的暗弱碎片。首先对实测数据进行分析,得出不同GEO碎片在图像中的运动速度相似,接着,进一步对数据做拟合,得到了GEO碎片速度和观测卫星星下点纬度之间的映射模型,并提出了GEO带天基观测图像中碎片速度估计方法。最后,利用估计速度预测碎片位置,在传统动态规划递归方程中采取位置信息加权,得到了基于位置预测的目标搜索范围,从而减少了递归方程中的目标状态个数。实测数据验证了速度映射模型的拟合偏差在1pixel以内。选取一个典型观测周期的实测数据进行实验,结果表明本文方法的检测时间比传统动态规划方法减少了90%以上,虚警率降低了5.9%以上,适合于GEO带天基观测图像中暗弱碎片的检测。     

新型降血胆固醇的物质MonacolinK的质谱研究

本文报告了新型降血胆固醇的物质 Monacolin K的 EI谱和 FAB谱 ,并根据高分辨质谱 ( HRMS)数据讨论了主要特征碎片离子的裂解途径。 m/z 2 2 4碎片离子可能来自 3氢原子的重排的结果。