防止薄壁拨叉加工变形的工艺

拨又是实现变速箱排挡的重要零件，由于其形状比较特殊，装夹校正较困难，加工起来具有一定难度，特别是对如图1所示的形状较为复杂、尺寸及形位精度要求较高、拨叉头部壁厚较薄的此类零件，在加工时由于工艺方法不当或装夹变形等因素，很难保证零件的加工精度，将直接影响变速箱的排挡性能。我们通过多次试验，摸索出一套行之有效的拨叉加工工艺方案，     

探讨螺纹短轴零件机械加工工艺设计

借助于科技的不断发展,我国在机械制造业领域获得了快速的发展,具体表现在零件加工工艺的日益成熟,各种耐磨、可承受较大弯曲应力的优质零件正广泛应用于机床和拖拉机等机械变速箱领域。零件制造工艺虽然不复杂,但其制造过程涉及多个方面,尤其是螺纹短轴零件加工工艺更具代表性。本文试图分析螺纹轴类零件的定义,探讨螺纹轴类零件加工工艺过程及应用。     

活塞座的加工新工艺

活塞座（见图1）是我公司生产的高驱动推土机动力换挡变速箱中的零件。作为行星传动结构中的关键零件,由于平面、装活塞的油封槽、孔的位置精度和表面精度要求较高,加工的难度较大。随着产品批量的逐步增大,活塞座类零件的加工经常出现各种问题,时常造成油封漏油等现象的发生。原工艺已不适应生产的要求,成为加工中的瓶颈问题。     

变速箱箱体数控加工工艺分析

以变速箱箱体数控加工为例,从零件工艺分析入手,阐述了变速箱箱体的数控加工:拟定加工方案、选择合适刀具、确定切削用量。产品质量和精度与加工工艺息息相关,说明了控制加工精度的方法,对数控加工具有一定的参考价值。     

汽车细长传动轴类零件的加工工艺

本文针对汽车细长传动轴类零件的加工，讨论了此类零件在加工工艺方案、工艺方案经济技术性、工装配置、刀具选择、设备选型及加工生产线布置等方面的共性问题，并在一个实际零件的加工中得到了应用，取得了良好的效果。     

螺纹加工几种新工艺的发展前景

<正> 近几年来螺纹加工的方法,特别是表面塑性变形方法的工艺有了较大的发展,扩大了高效率行星滚丝法(每分钟可加工100～500件)的使用范围。由于采用了特殊结构的辊子和扇形板,使复杂廓形的加工已成为可能。利用双辊子加工方法能成功地滚压锥形、梯形(其中包括多头的)和特殊螺纹。该工艺是在各种螺纹零件(其中包括复杂的螺纹零件)制造过程自动化方面进行了大量工作的基础上,     

镗削加工用刀具的设计与应用

箱体类零件（机床主轴箱体、进给箱体、变速箱等）上的孔加工是整个箱体零件加工过程中最关键的部位,而孔或孔系加工的质量又是决定机床精度和使用性能的主要因素之一。箱体零件上的孔系多采用镗削加工的工艺方法。     

轴类V形槽加工工艺方案改进

我公司是加工轴类零件的专业化生产厂家,每年加工轴类零件几千万支甚至过亿支。每一种轴的加工都有专门的工艺,一份合理的工艺要在保证质量的前提下,综合考虑生产成本、加工效率、资源合理配置等各方面因素,因此工艺的优化改进将会给工厂带来更大的效益。图1是我公司加工的一种汽车导向杆零件,材料为45钢。     

带锥面阶梯轴类零件加工工艺分析

带锥面阶梯轴类零件是轴类零件的一种,分析该零件的加工工艺对于实际的加工具有非常重要的意义。文中对某带锥面阶梯轴零件的加工工艺进行分析,并在此基础上对数控车床加工工艺进行了分析。     

变齿厚螺纹心棒的设计

在加工螺母零件时,当螺纹中径与外圆和端面有较高的位置精度要求时(如图1所示的一种传动螺母),通常采用的加工工艺是先将螺纹中径加工至尺寸要求以后,再用精密的螺纹心棒定心加工其外圆和端面。这样就要求螺纹心棒具有较高的定心精度(一般为被加工零件公差的1/3以下)。为此常     

零件数控车削加工工艺设计与仿真加工

数控加工技术具有高精度、高效率和自动化的特点,因此,广泛应用于制造领域的机械加工环节。轴类零件安装在箱体内部,具有支撑旋转零件、传递运动和转矩的作用,是机器中的重要零件之一,是一种典型的回转体零件。文章以传动轴为例,介绍数控车削加工工艺设计过程,包括零件图分析、毛坯和定位基准选择、夹具刀具选择以及加工工艺过程。为验证加工工艺的正确性,运用UG软件进行仿真模拟加工,结果表明加工工艺编制正确,进而生成传动轴数控车削加工程序。     

斜向进给分层车削梯形螺纹的数控程序

不论是在卧式车床上还是在数控车床上加工梯形螺纹,都具有较大的技术难度,需要制定合理的加工工艺,编程计算也较复杂。笔者应用西门子的参数编程编写了一个加工各种标准梯形螺纹的加工程序,可应用于各种轴类零件上标准梯形螺纹的车削加工。     

拖拉机变速器壳体零件的工艺分析

轮式拖拉机变速箱壳体零件是壳体零件中较有代表性的一类,现以常州东风集团公司的DF300、DF350变速器为例,详细介绍了壳体的加工工艺,重点针对企业的具体情况,因地制宜,合理制定壳体零件的加工工艺,以使业内人士在设计工艺和选择装备时有所借鉴。     

箱体类零件的加工工艺分析

本文从工艺路线的拟定、定位基准的选择、主要表面的加工三方面重点分析了箱体类零件的加工工艺、提出了先进的孔精加工工艺方案并指出:箱体类零件的重要孔系的加工精度成为箱体类零件的加工工艺关键。     

V型槽渗碳淬火零件加工工艺研究

通过对V型槽渗碳淬火类零件的特性及加工难点的分析,研究V型槽渗碳淬火类零件的工艺总方案及加工工艺。主要针对2种不同结构类型的V型槽渗碳淬火类零件的加工工艺及加工过程进行分析,探讨V型槽渗碳淬火零件的特殊加工方法。通过对V型槽渗碳淬火类零件的生产加工和加工过程中的工艺改进与完善,摸索到了加工V型槽渗碳淬火零件的一些经验,供大家参考。     

外循环滚珠螺母的加工工艺

近年来,滚珠丝杠副的应用得到了迅速发展。滚珠丝杠副就它的循环方式来讲,有内循环和外循环之分。在外循环方式中,滚珠在循环过程中脱开丝杠螺纹滚道,借助安装在螺母上的回珠管在螺母体或依靠导管在循环体外进行循环。在外循环滚珠丝杠副中,其滚珠螺母的加工较为复杂,现将我厂加工该零件的方法介绍如下: 一、螺母主要加工工序外循环滚珠螺母的零件结构如图1所示。其主要工序为: 车削→磨削外圆→铣平面→反向孔的加工→钳工→车削内孔及滚珠螺纹→钻孔→淬     

箱体类零件的加工工艺研究

箱体类零件是箱体式机器的基本组成元素,它的质量和品质不但会关系到箱体的装配和运动情况,而且还会影响到机器的寿命和生产精度,文中主要介绍了箱体零件的加工技术要求,并从工艺路线的设计、定位基准的选择以及零件重要表面的加工三个内容,分析制定了箱体类零件的加工工艺方案。     

数控车床螺纹加工程序工艺分析

这里分析了轴类零件中螺纹加工工艺方案的制订,采用BEI-JING-FANUC 0i系统的数控车床运用不同指令进行螺纹加工的误差分析。     

浅谈箱体类零件加工工艺

箱体类零件是机器或部件中常见的一种零件,它将机器或部件中的齿轮、轴等相关零件连成一体,并使之保持正确位置。箱体类零件结构相对复杂,壁薄且壁厚不均,通常有很多装配孔,大都又为轴承的支撑孔,加工精度要求较高。文中对箱体类零件的加工工艺进行分析,对于提高箱体类零件的加工质量及实用效率具有十分重要的意义。     

高精度细长轴的中心孔加工工艺

在汽车产品加工中有很多轴类零件,如曲轴、凸轮轴、平衡轴及其他传动轴等。这些零件的结构细长、几何形状不完全对称。尺寸公差、形状公差、位置公差及轮廓精度、平衡精度要求很高。高精度细长轴类零件的制造加工工艺不断应用新技术、改进工艺措施。在整个轴类零件加工中,中心孔的加工是轴类零件加工的工艺基准一精基准,是其它工序精度加工的一个基本保障。