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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
电池管理系统对防止锂电池过充过放、延长锂电池使用寿命至关重要。采用电动汽车专用控制芯片和电池组监视芯片设计了锂电池组电池管理系统。实现锂电池组单体电池电压检测、电流检测、温度检测、电路均衡和电池荷电状态估计,通过控制器局域网络CAN(controller area network,CAN)总线将数据实时显示在上位机界面。对系统进行功能验证,优化后电路采集电压准确,均衡压差减小,电池荷电状态估计精度明显提高。该系统采集数据可靠,有效提升了锂电池组使用效率。  相似文献   

2.
聚合物锂离子电池广泛应用于各类便携式电子产品,电池的放电特性直接影响电子产品的可靠性。电池放电特性的人工检测方法既繁琐又容易出错,因此设计了智能电池放电特性检测系统,检测系统以MSP430单片机为控制核心,自动记录恒定电流放电时的电池电压及环境温度,设计了过放电保护电路防止电池过放电。使用该检测系统对多种容量的聚合物锂离子电池进行了放电试验,获得了电池在高温、低温和常温环境下的放电特性,为电子产品的工作可靠性提供了保障。  相似文献   

3.
在概述新能源汽车电池电机电控专项检测标准的基础上,以某型锂离子动力电池、电机及控制器为例,对其试验检测技术进行介绍,并指出在试验检测中需要注意的问题,最后还提出了磷酸铁锂电池热管理系统开发相关问题,为新能源汽车电池电机电控检测提供参考依据.  相似文献   

4.
为了对144 V锂动力电池进行在线检测与管理,设计了以Freescale公司MC9S12XET256MAL单片机作为主控芯片、集中式拓扑总线结构的电池管理系统,实时检测电池电压、电流、温度等基本参数;采用开路电压结合安时积分通过卡尔曼滤波算法进行SOC估算;同时以双路CAN总线实现数据通信,对锂动力电池进行有效管理和控制。研制出的样机在实际测试验证中,系统的检测、通信、估算、控制等功能达到技术指标。  相似文献   

5.
CN3717芯片由于采用了单芯片技术,属于PWM降压模式铅酸电池充电管理集成电路,可独立对铅酸电池充电并进行自动管理,具有封装外形小,外围分立元件极少和使用简单等优点。宽的输入电压范围,对铅酸电池进行完整的充电管理,过充电和浮充电电压由外部电阻分压网络设置,充电电流可达5A,恒流充电电流由外部电阻设置,对深度放电的电池进行涓流充电。过充点结束电流由外部电阻设置,电池温度监测功能、自动再充电功能、双状态指示及软启动功能、电池端过压保护等,芯片采用TSSOP封装,产品无铅,无卤素元素,满足RoHS要求。自身功耗极低和性价比高的特点,使得该芯片在衡器产品中的应用将会越来越广泛。  相似文献   

6.
针对锂离子电池由于单体电池电压较低通常串联使用,串联锂离子电池组在多次充放电后产生的不均衡问题,提出一种基于BQ78PL116的Power Pump均衡电路。该均衡电路使串联电池组中电压高的电池对电感进行充电,然后电感放电给电压低的电池,从而达到维持电池组均衡的目的。通过对Power Pump电路的工作原理进行分析,说明此芯片具有结构简单,控制方便,快速有效等优点。该芯片应用在井下后备电源管理系统中,不仅能够延长电池寿命,更能提高管理系统的运行效率。  相似文献   

7.
为提高平面电感式微流控检测芯片的检测精度,研究了油样过流速度与信号幅值大小的关系。介绍了电感式微流控检测芯片的检测原理,理论分析了油样过流速度对检测信号幅值产生的影响并进行了公式推导,然后采用控制变量法对其进行了实验验证。选用粒径在80-85μm之间的铁颗粒作为待测颗粒,将油样的过流速度分别设定为0.02-0.10ml/min进行了实验。结果表明,随着油样过流速度的增加,信号幅值逐渐减小,且呈线性关系;在其余因素不变,仅改变油样的过流速度时,检测信号的幅值最大可增大87.5%。研究表明,实验结果与理论推导结论相符,通过减小油样的过流速度可增大检测信号的幅值。该项研究对提高平面电感式微流控检测芯片的精度具有参考价值。  相似文献   

8.
本文分析了动力电池能量管理系统的必要性和基本构成,开发了以Motorola推出的HCSl2系列单片机和电池监测芯片DS2438为核心的电池管理系统,并详细介绍了基于模糊逻辑控制器的均衡控制策略,最后分析了在该控制策略下均衡系统的应用情况.实践证明,该系统可以实现电池的瞬态均衡管理,效果良好.  相似文献   

9.
针对如何检测出性能较差的锂电池,提出了一种先学习后检测的方案。装置首先通过学习模式,获得电池样本的平均数据,将平均数据设置为判定基准值;然后进入工作模式,在工作模式中,若检测到某节电池的电性能数据与判定基准值的差值过大,则判定本节电池的性能不合格。基于STM32的硬件平台,给出了具体设计方案,本方案对于企业进行大批量的电池检测或淘汰老旧电池时准确快速地检测出不合格的电池具有重要的实践意义。  相似文献   

10.
分析了电动汽车领域电池组在使用过程中出现的问题,以及要求快速充电的特点.在目前国内外电池管理系统的发展基础上,提出了基于分只同时均充理念的电池管理系统.以AT89C51单片机为控制模块核心,利用压频转换器LM331、温度传感器DS18B20分别采集电压和温度参数,进行电压温度补偿,实现了对电池充电的电压控制,并具有一定的控制精度.  相似文献   

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