一种新型光纤收发器及其性能测试

提出一种新型光纤收发器,可采用同一波长在一根光纤上进行双向信号传输。在实验室环境下,对这种光纤收发器的光学性能、以太网性能和误码率等进行了测试,结果表明,这种光纤收发器完全满足相关标准的要求,可用于光传输网络中。     

弗戈环球通

Canoga Perkins推出新光纤收发器 领先的光纤延长设备和CWDM设备制造商Canoga Perkins近日推出EdgeAccess L351 10/100M以太网单元。这是该公司以太网延长产品的最新一种。它支持QoS,可     

基于SFP的高速数据存储器的设计与研究

为了满足现代高速通信领域中高速大容量传输的要求,利用光纤进行数据传输成为了一种发展趋势,而SFP光电模块又是光纤通信中的一种必不可少的关键器件。设计了以Spartan-6 FPGA作为主控核心的、以高速串行技术作为支撑的、以SFP光电模块作为光纤通信接口的具有高速数据传输和大容量数据存储能力的数据存储器。实现了高速串行收发器的控制且使用误码率测试器对其进行了测试,并定制了SFP光纤链路通信的自定义协议。最后通过光纤链路测试和存储模块测试,该存储器以不低于1Gb/s的光纤数据能够进行高速存储。     

利用光纤Crossbar互连网络互连的二阵列光电混合多处理器系统的研究

研究了光电混合并行列阵多处理器系统的体系结构及其中的光纤互连网络。系统是松散耦合分布式“蚁阵”结构。光纤互连网络由Ｃｒｏｓｓｂａｒ开关网络与光纤互连收发器构成。网络拓扑可以在主机控制下进行动态编程重构，具有网络拓扑结构重构的多样性，充分利用了光互连高速度、大容量、大规模并行性的电子器件编程的灵活性。     

车辆CAN总线支路的休眠与唤醒实现

为减少蓄电池电能的无谓消耗,对某车辆的汽车电控系统的CAN总线支路开发休眠与唤醒功能。硬件方面对CAN总线支路的供电电路和CAN收发器进行了升级,软件部分设计了一套CAN收发器工作模式切换的控制策略。最终该休眠与唤醒功能成功运用到实际车辆上。     

智能光纤周界安防系统研究与应用

介绍了一种智能光纤周界安防系统,该系统通过在园区围墙上及墙内侧地下布设一根普通单模通信光缆,实现人员翻越和地面入侵的感知探测。当发生人员入侵时,系统检测到入侵行为并准确定位防区,通过继电器模块、硬盘录像机、交换机和光纤收发器,联动控制高速球机进行摄录取证,并将报警信息进行远程发布。本系统方案设计合理,在北京大兴智慧园区实际投运半年以来,实现了对入侵行为的监测、准确辨识、取证和信息发布功能,提高了园区管理的智能化水平。     

无线收发器在生物发酵过程中的应用

介绍以PIC16F873和CC1000为核心器件的无线收发器结构体系,并以在生物发酵过程参数传输中的应用,设计了系统的结构体系。     

基于光纤的铁路通信自动监测系统设计

针对当前铁路通信监测系统的特点,创造性的将作为载体的光纤监测与作为控制部分的节点监测控制的设计结合起来。通过对光纤监测系统和节点监测控制系统的分项硬件设计和综合软件设计,完成了通信自动监测系统的设计。本系统的应用,实现了对光纤线路的实时监测,动态观察光纤传输性能的劣化情况,及时发现和预报光纤隐患,降低光纤的中断时间,对于本领域的研究具有一定的借鉴作用。     

LAMOST天文望远镜球焦面多光纤并行控制系统研究

针对LAMOST提出多光纤并行控制方案。设计了双回转光纤定位装置;提出了光纤定位系统的总体控制方案,观测之前,进行动态干涉分析确定单元运动轨迹;设计了基于单片2181的步进电动机脉冲扫描控制系统,实现对4000个定位单元的并行控制。试验表明双回转光纤定位单元能够实现光纤的快速精确定位,满足LAMOST光纤定位系统的要求。     

基于断裂机理的板级电路光纤埋入结构设计

板级光电互联中,光纤埋入结构的设计既要保证光路地对准,又要保证光纤在层压工艺过程中不被破坏,这大大增加了PCB制造的难度。针对光纤埋入工艺过程中可能出现的问题进行分析研究,设计一种新的光纤埋入结构。对光纤埋入工艺与光纤断裂机理进行理论分析;基于有限元理论建立光纤埋入结构的仿真模型,对光纤埋入工艺进行数值模拟分析。结果表明,填充环氧树脂胶可降低层压过程中光纤所受最大应力,并且刻槽形状对光纤所受最大应力也有影响。设计一种新的槽型结构并对它进行了光纤埋入过程中的应力分析,研究光纤所受最大应力与槽底角度和侧壁间距的关系,并结合工程实际,分析了光纤尺寸公差和划片机加工精度对其应力的影响。研究表明,该板级电路光纤埋入结构设计在保证光路对准的基础上,制造过程中光纤所受的最大应力明显降低,具有较好的可加工性。     

面向机械产品专利规避的功能裁剪路径研究

专利日益成为知识产权战略下最重要的竞争性要素,掌握核心专利的企业通过设置专利壁垒阻碍后来者的竞争,因此如何针对专利技术进行创新设计,以突破专利壁垒将十分必要。为保障创新设计既为有效创新设计又不侵犯现有专利技术,考虑到功能裁剪与专利规避原则的契合性,首先基于专利制度约束与功能模型建立了专利权利范围;其次,基于不同专利规避原则对功能裁剪路径进行了研究;最后,基于专利规避前端设计准则,提出了完整的创新设计流程,并通过管道机器人实例验证了方法的有效性。     

基于多Agent的模具协同设计与制造技术研究

通过分析模具异地设计与制造的特点以及多Agent系统的特性,提出了一种基于多Agent的模具协同设计与制造系统框架,介绍了在该框架下的模具协同设计与制造工作流程,分析了模具协同设计与制造系统的关键技术。     

机械零部件可靠性设计方法研究

机械零部件可靠性设计旨在设计阶段运用可靠性设计方法,分析各参数对零部件可靠性影响的程度,进而估计或预测其在规定工作条件下的状态或寿命。通过机械零部件可靠性设计可以避免传统设计的保守性和不合理性;同时,能够降低零部件的失效频率,提高产品的工作效率,具有显著的社会效益和经济效益。本文介绍了机械零部件可靠性设计方法的发展,并对目前机械零部件可靠性设计方法进行了分类和评述,指出了其特点、局限性以及适用范围,为机械行业提供了可靠性设计的技术参考。     

矿用车辆车架疲劳试验台加载系统设计

车架疲劳试验是矿用车辆改进设计中的一个重要步骤,通过疲劳试验能测试车架及相关部件寿命,优化结构设计。为满足矿车车架疲劳试验要求,提出了利用非对称阀控制非对称缸实现车架疲劳试验台力加载的方案。通过系统的静、动态特性分析,以及基于AMESim的仿真,确定了控制系统的主要设计参数,并在此基础上,开发了试验系统。系统的试验结果表明,其性能指标达到预期要求。该设计方法对于类似工程实际应用具有一定的参考价值。     

渐开线少齿差行星传动的变形协调设计

针对渐开线少齿差行星传动,提出了一种变形协调设计方法,包括多层材料复合的齿轮本体设计、弹性层的材料选择及结构设计、考虑弹性材料变形的齿轮无侧隙啮合中心距设计计算公式。在此基础上设计制造了一种滤波传动装置,并与相同结构形式及规格的普通行星减速器进行了传动性能的对比仿真分析与实验,结果表明滤波减速器的空程回差、润滑及动力学特性都有了较为明显的改善。     

足球机器人结构设计研究

RoboCup小型纽(F-180 small-size league)研究在动态环境下使用一个集中或者分布的系统如何控制多智能体以及完成它们的协作。文章从硬件角度对机器人的各部分系统的设计进行分析,提出我们的构思和总结制作机器人的一些经验。     

亚音速可调气流温度风洞试验台设计

设计研究的气流模拟试验台是一座小型开口高速风洞,可以对试验段温度进行调节。在气动热力方案设计和计算的基础上,采用软件Fluent对风洞收缩段设计参数进行优化设计并进行了试验段流场的模拟计算,模拟计算流场及温度场结果表明设计合理。在优化设计的基础上加工制作了一座风洞,实际测量表明该风洞的流场品质优良,试验段温度符合设计要求。     

制冷空调绿色设计技术探讨

阐述了制冷空调产品绿色设计的迫切性，并对制冷空调绿色设计的关键技术进行了探讨，提出了绿色产品的评价指标；并针对目前制冷空调产品提出了绿色设计措施和办法。     

全液压装出料系统的优化设计

根据Accumulator Simulation Program对蓄能器工作状态模拟结果,对用于加热炉装出料系统的三自由度全自动控制液压机械手,液压系统进行优化设计,结合结构组成,对液压原理进行了详细介绍,通过改进设计,使该系统的装机容量得到降低,适应了当今绿色发展的要求。     

论信息化时代的设计管理

信息时代的企业竞争关键将是关于设计管理方面的竞争。在对信息化时代的设计管理及其存在的背景与意义进行研究的基础上，论述了课题主要应包括的内容、实现途径以及理论与技术支持。