高速公路隧道照明系统的LED改造研究

隧道作为现代交通基础设施的重要组成部分,在确保车辆安全通行和改善出行体验方面扮演着关键角色。传统的隧道照明系统往往存在能耗高、光照不均匀、维护成本高等问题。发光二极管（Light Emitting Diode,LED）照明技术是一项备受关注的创新技术,为高速公路隧道的照明系统提供了新的解决方案。基于此,文章重点探讨了高速公路隧道现有照明系统存在的不足,在此基础上提出隧道照明系统的LED改造方案,并分析改造效果,推动LED改造的顺利实施,进而为人们的安全出行提供可靠保障。     

隧道照明用LED灯智能控制系统的设计

随着我国公路隧道通车里程的逐年增加,隧道照明这一块消耗的电力资源也变得越来越大,而隧道内传统的高压钠灯在布局、调试、节能和维护上都很难做到完美.设计了基于LED灯的智能控制系统,可以有效实现"车进灯亮,车走灯暗"的的效果.硬件方面,设计了以主控制器、亮度检测仪和车辆检测仪的关键电路.主控制器可将采集到的外部信息数据进行...     

集通高速公路特长五女峰隧道LED照明调光控制方式研究

作为国家节能减排的重点行业之一,交通运输业的发展目标包括了低碳排放,要想发展资源节约型、环境友好型交通,就需要改变隧道照明的投射方式与控制方式,让隧道照明实现节约化、智能化。通过调光智能控制系统可以全面实现安全行车与高效节能,鉴于此,通过对目前主流控制方式进行分析,重点研究吉林省高速公路特长五女峰隧道LED照明调光控制方式。     

公路隧道LED节能照明及控制系统试验研究

应用LED节能灯替代高压钠灯进行隧道照明,采用减光棚、隧道内壁涂白等方式实施隧道引入段和过渡段的调光及增加隧道内部的亮度,并依靠可编程控制器和红外对射、噪声检测传感器组合对隧道全部LED照明灯具进行开启、关断自动控制。试验表明,应用LED节能照明自动控制系统完全满足隧道照明要求,比普通照明节能65％以上。     

GE中国研发中心开发出LED隧道照明新品

通用电气（GE）中国研发中心照明工程团队近日研发了LED隧道照明系统,其先进的模组化设计相比于传统的照明系统节能高达45%,同时设计寿命高达10年,是传统荧光灯系统使用寿命的四倍,也是传统高强气体放电灯系统使用寿命的2~3倍。中国是目前世界上隧道发展最快的国家之一,而隧道照明是隧道建设中不可或缺的一部分。     

LED照明要素及选择LED照明产品的误区

我们生活的今天，由于经济发展而导致的生态环境问题，使得人们开始注重低碳环保，这个理念已渗透到照明领域之中。LED照明在此背景下出现，由于其节能高效，顺应了时代发展的潮流，因而受到了较为广泛的欢迎。但是由于广大消费者对LED照明产品的不了解，导致一些误解、误区。本文从对LED照明技术的解读入手，在各种资料分析的基础上，实现了对LED照明产品使用期限以及光通维持率的分析，通过传统背景和现代背景的对比，实现了对LED光束角的阐述，最终描述了LED照明产品选择存在的两个误区。     

高效LED照明装置设计

阐述了LED照明驱动电源技术及LED驱动器的特性,并详细介绍了基于MC34063构成的降压高效白光LED驱动电路。     

基于总线技术的隧道LED照明控制研究

公路隧道LED照明控制采用三菱CC-LInk技术构建1∶N的现场总线网络,根据外自然光、车速及车流量信息,自动调节隧道LED照明亮度,以满足节能需求.系统采用Q系列PLC作为主站,4 2个远程I/O及设备从站的T型拓扑结构.光照度传感器检测自然光强,地感线圈检测车速及车流量,主站利用远程I/O及DA送来的三个检测信息,计算出隧道入口、过渡、中间及出口段照明亮度计算值,通过CC-Link现场总线,将数据链接到远程AJ65SBT-62DA从站,输出模拟量到驱动电源,实时区动各照明段灯具亮度.系统利用VB编制控制软件,将调整参数按通信协议写到主站PLC,进行手动或自动照明参数调整,以期对灯具光衰后亮度误差的修正.     

浅谈LED照明在港口的应用

通过对LED照明特点的介绍,结合港口照明的实际情况,探讨LED照明在港口的应用,以达到更好的节能效果。     

高速公路隧道照明测量方法研究

由于山西省特殊的地域特点,导致高速公路隧道里程占比较高,长隧道、特长隧道数量较多,高速公路重载货车流量较大;隧道内亮度较低,烟尘较大,机电设施运行环境差,元器件老化较快.运营期隧道内照明灯具衰减较快,隧道内亮度不够是导致山西省高速公路交通事故的主要原因.介绍了三种隧道内照明测量方法,并通过现场实测对这三种方法进行了对比...     

LED隧道照明智能控制系统

传统公路隧道照明采用“高压钠灯+手动控制”的方式,这种组合模式响应速度慢且无法根据实际照明需求进行实时调整,不但带来隧道行车安全隐患,同时浪费巨大电能,而保证行车安全是隧道照明布置中首要考虑因素。近年来,LED照明以其启动响应快、绿色、色差小等优越特性被广泛使用。如果利用智能控制将LED照明应用于公路隧道照明中,将很大程度改善传统照明的缺陷,提高隧道行车安全,而隧道LED照明也是目前隧道照明领域研究中最活跃的课题之一。     

LED照明工程评价体系研究

LED国家标准、行业标准及评价体系的缺失显然制约着我国LED照明产业的健康、快速发展.论文就LED照明工程评价体系展开研究,阐述了LED照明设计技术的相关研究和行业标准现状,讨论了LED照明工程评价体系制定原则,给出了LED照明工程评价体系矩阵,并介绍了景观照明评估体系主要技术指标,以此为相关评价体系的制定出台提供参考...     

浅谈半导体发光二极管LED照明技术的应用

发光二极管(LED)因具有高效、节能、寿命长、环保等特点而被广泛地应用于室内外照明的各个领域中,主要阐述了发光二极管(LED)的原理、特点、应用以及发展前景。     

高速公路隧道照明节能控制系统的研制

高速公路隧道内照明情况关乎过往车辆的行驶安全,因此高速公路隧道在设计之初都是采用大功率的照明灯,并以24 h常亮的运行方式来保障过往车辆的安全,这造成了电能的大量浪费。为实现高速公路隧道照明的节能减排,研制了一种高速公路隧道照明节能控制系统。该系统利用测距红外传感器对驶入和驶出隧道的车辆进行统计,当隧道内存在车辆时,照明灯常亮,否则关闭照明灯,以此达到节能的效果。为改良现有主站终端对隧道照明的监测方式以适应该系统,该系统利用电压互感器对供电电源的供电情况进行监测,当监测到供电电源停电时,启动备用电源临时供电,以保证隧道照明灯的正常运行,并将停电信息上传主站终端,提示工作人员现场运维。     

LED照明在高速公路的应用前景

因其具有的众多优点，LED作为节能替代光源，正广泛地应用于高速公路的照明。本文详细介绍了大功率LED的优点，分析了制约其发展的因素，并展望了其作为高速公路照明光源的发展前景。     

浅谈LED在城市照明工程的应用

指出了LED产品在城市照明应用中现存的问题,提出了在城市照明中合理运用LED的建议,认为在遵从城市亮化工程总体规划的前提下,科学合理地应用LED产品,才能更好地展示亮化工程的和谐,促使亮化工程充满生命力。     

高亮度LED照明在汽车上的应用

LED主要应用于汽车内外灯、转向灯、刹车灯、雾灯、前照灯、车内仪表显示及照明,它具有高效、节能、响应快、可靠性高等特点。通过采用恒流控制、线性调节器控制、电感式开关恒流技术,可以较好地提高效能。对LED汽车照明在温度控制、电流控制方面亟待解决问题进行阐述,并分析其应用前景。     

基于经纬度的厂区照明智能控制系统研究

路灯照明的时间控制通常是根据日照时间来确定的,而日照时间是不断变化的,依靠人工频繁的调整路灯时间,不仅增加了人工成本,同时,粗放的时控模式也带来巨大的能耗浪费。本文介绍了基于经纬度控制技术,开发的厂区路灯智能控制系统,替代了传统的时钟控制器,实现了精准自动化智能控制,极大提高了路灯有效照明率,同时优选末端LED光源,降低路灯照明能耗70%以上。     

LED在室内照明系统中的应用及发展前景

LED作为一种新型的固态光源,正在逐渐被应用在夜间照明系统中,成为第四代照明光源,使用LED照明是未来照明的主要方向。文中从LED在室内照明系统中应用的可行性入手,在分析了LED光源诸多优点的基础上,阐述了其应用现状和发展前景。     

LED功能性照明优势的探讨

基于当前功能性照明的多种需求,探讨LED在室内和室外应用中的优势,以期加强对LED照明的了解,促进LED在功能性照明方面充分发挥作用.