低噪声深沟球轴承的振动

对引起轴承振动的诸因素包括钢球单粒振动值、波纹度、表面粗糙度和圆度等逐一进行探讨，分析产生振动的原因，提出解决问题的办法。     

波纹度波数对深沟球轴承振动特性的影响

建立了三自由度轴承动力学模型和波纹度模型,以6201深沟球轴承为研究对象,基于定步长四阶龙格-库塔法得到轴承振动频率和振动加速度,分别通过与文献和试验结果的对比,验证了模型的正确性.并分析了内外圈波纹度波数对轴承加速度峰峰值和有效值的影响,结果表明:轴承振动加速度响应的峰峰值和有效值随内外圈波纹度波数增大而增大,波纹度...     

表面粗糙度对深沟球轴承振动值的影响

针对国内低噪声深沟球轴承质量要求高，应用面广，同国际市场竞争力差等问题，就普遍关注的表面粗糙度对深沟球轴承噪声影响进行了研究和探讨。结合国内实际情况，提出了较为合理的解决方案。     

深沟球轴承振动质量的诊断 二

通过正交试验对上文中提取到的19个诊断参数进行逐步筛选,最后选出内圈、钢球和外圈的最佳诊断参数分别为:Δ_1、CE8、CE8J、CE41和CE41J,CE10和CE10J,CE13和CE13J。附表2个。     

深沟球轴承振动的灰自助评估

利用乏信息理论中的灰自助融合与灰预测,建立深沟球轴承振动特征参数的动态灰自助频率函数,并对振动特征参数进行区间估计、动态不确定度分析及基于振动时间段的稳定性分析。结果表明:动态不确定度可以准确描述深沟球轴承基于振动时间点的数据波动状况;平均不确定度可以定量而准确地描述轴承基于振动时间段的数据波动及离散状况,且试验结果与计算结果非常接近,满足工程需要。     

深沟球轴承振动对比试验研究

对国内外深沟球轴承的振动进行了对比试验,为掌握国产轴承振动水平提供了依据。说明国产在的质量有了很大进步。增强了国产轴承的国际竞争力和国内配套能力。     

深沟球轴承基础振动的功率谱分析

通过轴承基础振动的功率谱分析，找出了济南轴承厂生产的１８０３０８轴承振动值偏高的原因和解决办法。     

深沟球轴承振动质量的诊断 三

第三部分对轴承振动质量诊断标准的制定作了介绍,以180308K—Z2轴承为例,采用回归试验方法制定内圈诊断标准,钢球和外圈的诊断标准则利用内圈的回归试验娠结果,在提取内圈诊断参数的同时提取CE1O、CE10J、CE13和CE13J四个诊断参数,经数据处理即可得到。附图1幅,表1个,参考文献5篇。     

深沟球轴承振动和噪声控制及相关技术探讨

介绍了轴承振动、噪声的产生机理 ,提出了控制轴承振动、噪声的方法 ,分析了低噪声轴承试制生产的测试结果 ,对轴承的振动寿命、噪声寿命和噪声的测量方法进行了探讨。附图 1幅 ,表 4个 ,参考文献 3篇。     

沟道表面波纹度对球轴承摩擦力矩影响的试验研究

在对沟道波纹度与球轴承摩擦力矩的关系进行试验研究的基础上,分别就外沟道表面波纹度的谐波幅值和谐波阶次对球轴承摩擦力矩的影响程度进行了分析,试验结果表明,在外沟道表面波纹度阶次一定的情况下,外沟道表面波纹度幅值只影响球轴承摩擦力矩波动的最大幅值,不会改变球轴承摩擦力矩最大波动值所对应的激振频率;球轴承摩擦力矩波动激励频率随着外圈沟道表面波纹度的谐波阶次增加而增加.     

低噪声深沟球轴承CAD系统

综合考虑现有滚动轴承振动与噪声的研究成果,研制出低噪声深沟球轴承CAD系统。本系统基于AutoCAD2000平台,在ObjectARX和Visual C 6．0开发环境中,采用面向对象技术的设计方法,可以提高低噪声深沟球轴承的设计质量与效率。     

基于UG软件的深沟球轴承仿真振动分析

基于UG软件对深沟球轴承模态进行仿真分析并建模,然后对深沟球轴承进行装配下的静态和响应模态下的模态分析,最后通过比较响应状态下的最大频率和自然状态下的频率,判断出深沟球轴承的固有频率和最大工作振幅。     

某深沟球轴承失效分析

通过材料与热处理多项检测方法,对某深沟球轴承的失效原因进行分析和探讨,排除了材料和热处理对轴承失效的影响。显微组织观察发现,轴承在运转过程中产生高温,使轴承滚道产生二次（重新）淬火,是造成轴承碎裂失效的原因。     

某深沟球轴承失效分析

某深沟球轴承在使用中出现轴承滚道剥落现象。经过故障特征、理化检验等分析后发现,由于轴承选型及使用不当是导致其剥落失效的原因。     

深沟球轴承早期失效分析

通过对故障轴承的综合检测及对检测结果的分析,确定该轴承工作过程中承受了过大的轴向负荷,是造成轴承早期失效的原因。     

深沟球轴承磨损失效分析

通过对6308深沟球轴承工作环境、各零件外观检查、理化检查和热处理金相组织检查后发现,该轴承的失效是由于轴承一侧缺少防尘盖,导致杂物进入轴承内部引起轴承磨损而产生的。同时,介绍了轴承的常见失效形式及预防措施。     

深沟球轴承沟边留量计算

针对深沟球轴承在生产过程中沟边漏黑皮问题,对轴承套圈的车工沟曲率半径进行分析。通过轴承外圈沟边留量的计算,对车工沟Rc尺寸进行适当调整,使其能够满足沟边留量要求。     

某深沟球轴承的故障分析与改进

通过对故障轴承的检查分析,找出轴承产生故障的原因,并从设计角度采取了改进措施,对改进结果进行了验证,提高了轴承的可靠性。     

带装球缺口深沟球轴承装配工艺的改进

针对带装球缺口的深沟球轴承手工压球工艺生产效率低、劳动强度大、且容易漏球的问题,研制了自动装球机,实现了自动装球、自动下料的功能,提高了生产效率、自动化程度和可靠性,减轻了工人的劳动强度。     

深沟球轴承磨加工工艺的改进

通过对深沟球轴承磨加工工艺的改进,降低了轴承振动值,使其合格率由原来的65%左右提高到90%以上,满足用户对产品质量的需求。