氮甲醇气氛碳势控制技术

正氮-甲醇气氛是指把特定比例(甲醇、氮气以1L比1.1m3的比例)的氮气和甲醇,直接滴入高温炉内,甲醇在炉内充分裂解并与氮气混合,形成类似于吸热式气氛的稀释保护气氛,同时通入富化气和空气,通过控制富化气(丙酮或丙烷等)和空气的通断调节碳势。氮-甲醇气氛能维持Cp0.4%~0.6%的碳势,一般用作中碳钢光亮淬火时的保护气氛或做可控气氛渗碳时的载气。氮-甲醇气氛也叫     

脉冲流化法及脉冲石墨流动床渗碳的工艺研究

一、前言石墨流动粒子炉,流动床气体组成,随炉温而变。500℃以下,基本上是空气成分,炉温超过500℃以后,空气中的氧开始与碳反应,组分中的CO和CO_2的含量逐渐增加,700℃以后CO_2含量下降而CO含量继续上升,直到1100℃以上,组分才逐渐达到与空气完全反应时的平衡状态。由表(1)列出的石墨流动床中,不同温度时的炉气组成可以看出,在1000℃以内对大多数钢材的长时间加热,均有氧化或脱碳的倾向。[1]     

新型透平火焰钎焊炬

现阶段在火焰钎焊中应用的可燃气体主要是乙炔、液化石油气、天然气和煤气等,助燃气体主要是氧气或压缩空气。氧-乙炔的混合气体火焰温度高达3100℃,而金属的钎焊大部分是在温度不超过1150℃的情况下进行的,钎缝仅加热到钎料熔化温度,因此不需要高温集中的加热。另外,采用火焰钎焊还需备有氧气瓶或空气压缩机,使用时很不方便。在国外70年代末投入     

LNG气瓶抽真空系统设计

主要介绍了基于热氮气置换加热排气工艺的LNG气瓶抽真空系统。热氮气置换加热排气工艺能够加速分子运动,加快气体释放,缩短抽真空时间,活化吸附剂,返流少,且能够置换出不易脱附气体,提高极限真空及真空维持时间。     

氮碳共渗工艺过程中化合物层的形成过程

在RJJ-105井式气体渗氮炉中,对45钢试块进行氮碳共渗,渗剂为氨气和甲醇。结合软氮化的工作原理,通过控制氨气供量、甲醇滴入量和氮碳共渗时间等主要工艺参数,使试块获得不同厚度的表层化合物层,即白亮层。结果表明,在570℃下,当氮势达到一定量以后,随着氮碳共渗时间的延长,白亮层增厚,表层显微硬度增加,但氮碳共渗时间超过4h以上时,随着时间的延长,白亮层厚度无明显变化,但是表面出现明显的疏松,表层显微硬度下降。     

军工民品科技信息

四氟化碳　　在常温下 ,四氟化碳是无色、无臭、不燃的可压缩性气体 ,沸点 :- 1 2 8℃ ,熔点 :- 1 83.6℃ ,液体密度 1 .6 1 3m/cm3(- 1 30℃ ) ,临界温度 - 45 .6 7℃ ,临界压力 :3.74MPa ,介电常数 :1 .0 0 0 6 (2 5℃ ,0 .5MPa)。挥发性较高 ,是最稳定的有机化合物之一。在 90 0℃时 ,不与铜、镍、钨、钼反应 ,仅在碳弧温度下缓慢分解 ,微溶于水 ,在 2 5℃及 0 .1MPa下其溶解度为 0 .0 0 1 5 % (重量比 ) ,然而与可燃气体燃烧时 ,会分解产生有毒氟化物。四氟化碳是目前微电子工业中用量最大的等离子蚀刻气体 ,其高纯气及四氟化碳高纯…     

自动线可控气氛渗碳炉

可控气氛渗碳是一种新的热处理工艺,是将石油液化气和空气按一定比例混合后,通过发生器內经过高温催化反应,生成一种具有一定碳位的吸热型保护气体,使齿轮在加热过程中不氧化、不脱碳。将这种保护气体通入渗碳炉內作为稀释气体,再加入1～2％比例的丙丁烷石油液化气(亦称富化气),从而提高炉气碳位,使渗碳齿轮表面增碳。渗碳气氛中的碳位是可以控制的,所以叫它可控气氛渗碳。采用这种热处理工艺,它不但能保证齿轮表面     

基于动态配气的仿生嗅觉检测系统设计与优化

为了提高仿生嗅觉检测系统性能,设计了一种具有气体体积分数、湿度和传感器阵列加热电压控制接口的基于动态配气的仿生嗅觉检测系统。在载气流量为50 mL/min(恒流控制)下,选取氮气、乙烯分别作为载气和待测样本,开展单因素试验,优化试验控制参数。试验结果表明,该检测系统工作在气体体积分数为0.05%,传感器阵列加热电压为5.0 V和气体相对湿度30%时,其灵敏度最大,响应和恢复时间最短。     

碳热还原氮化法制备AlN超细粉体新工艺

为降低碳热还原氮化法制备AlN粉体的反应温度,减小粉体粒径、缩短反应时间,以勃母石(γ-AlOOH)为铝源、蔗糖为碳源,采用碳热还原氮化法在不同温度下制备了AlN超细粉体,用XRD、TEM等方法分析了所制备粉体的物相组成与形貌.结果表明:在1 480℃、流通氮气氛中保温1 h可制备出平均粒径为350 nm的AlN粉体,大幅度降低了反应温度,缩短了反应时间;在高温下,γ-AlOOH分解成Al2O3,部分Al2O3被碳还原成气态铝和铝的低价氧化物(Al2O3,AlO),它们与氮气直接反应生成AlN和中间相AlON,随后中间相AlON也发生反应生成AlN.     

钢件活化催渗中温渗碳工艺的应用

目前汽车拖拉机齿轮仍普遍采用930℃高温气体渗碳常规工艺,这种工艺主要毛病是生产周期长、能耗大、残留奥氏体组织粗大、齿轮变形比较严重。为此,我厂试验了在煤油和甲醇渗剂中分别添加一定比例的碳、氮活化催渗剂及有机化合物,     

不同电极上Pt-Ru/C催化剂对甲醇催化氧化的比较研究

利用玻碳电极和粉末微电极测试甲醇在Pt-Ru/C催化剂上的循环伏安曲线。比较玻碳电极和粉末微电极上的循环伏安行为,并测定甲醇在Pt-Ru/C催化剂上电催化氧化的动力学参数。结果表明:用玻碳电极和粉末微电极测试的甲醇在Pt-Ru/C催化剂上循环伏安曲线特性相同,测试计算的甲醇反应动力学参数相同,扩散系数几乎相同,两种电极都能较准确的测试催化剂的电催化活性。粉末微电极上浓差极化较小,当进行低速循环伏安扫描时,可以忽略浓差极化,电极过程只存在电化学极化。在玻碳电极上,使用Nafion膜不影响甲醇的扩散,催化剂的用量可以准确控制,能够精确计算催化剂的利用率。玻碳电极和粉末微电极各有特点,测试催化剂的电催化活性时可以根据实验要求选用。     

电解气体催渗软氮化

电解气体催渗软氮化是利用电解所得氯化氢,氧和少量水汽使软氮化过程加快。氮气是由氨气供给。在电解液中加有多量乙醇,氨气通过电解槽时,将乙醇蒸气带入炉中,这就给软氮化提供了碳。     

热重联用技术探析铌酸铵草酸盐水合物分解逸出气二次反应

铌酸铵草酸盐水合物是优质催化剂五氧化二铌的前驱体,制备过程中温度的选择和控制对产品的质量和性能有直接影响。本实验利用差热热重同步测定仪(TG-DTA)对铌酸铵草酸盐水合物在氮气和空气下的测试结果进行比较,利用热重/傅里叶变换红外光谱仪(TG/FTIR)对分解逸出气进行红外在线检测和分析,并利用可视化样品观察-热重分析仪(Real View-TG)对试样在热分解过程中的形貌进行实时拍摄,发现铌酸铵草酸盐水合物在400℃前出现3个失重过程,依次脱除H2O,COCO2CO、CO2NH3,但随着NH3的脱除和高活性催化剂Nb2O5的生成,部分CO逸出气发生二次反应(CO歧化反应),生成了碳(固体)和CO2(气体)。600℃附近的失重过程仅出现在空气气氛下,是逸出气二次反应产物碳与空气气氛中氧气发生氧化反应所致。     

延长渗碳箱使用寿命的方法

我们在固体渗碳时,为了不使渗碳剂发出的活性碳气体跑掉,所以把工件和渗碳剂装在渗碳箱内,密封起来,放在炉里加热到渗碳温度(为880～930℃)。然后根据工件要求的渗碳层深度,保持数小时,以至十多小时。在这么长的加热保温过程中,不管是用煤炉、电炉或是瓦斯炉、油炉,渗碳箱的表面总会有氧化毛病。每渗一次碳,就有一层硬脆的氧化皮产     

防止污氮电加热器接线腔过热和潮湿的技术探讨

污氮气体是一种氮气占绝对比重,氧气、氩气、氦气、氖气等气体占比极小的空气分离工艺所需气体。污氮电加热器是一种常见的加热污氮气体的空分设备,在进口处污氮气体温度很高的工况下,接线腔内温度更高,对电缆等零部件的寿命影响较大;在潮湿恶劣环境下,接线腔内铜排、电加热管等导电零部件易凝结露水,影响绝缘性能。鉴于此,创新设计了一种能够防止过热和潮湿的污氮电加热器接线腔,并对其技术方案进行了简要介绍。     

单相50瓩交流石墨流动粒子电炉设计、试制小结

流动粒子炉(又称流化床或沸腾层炉)是二十世纪五十年代才发展起来的一种新型的热处理设备。它的加热介质既不是气体,也不是液体(盐浴或金属溶液),而是固体颗粒和气体的混合物,它应用流态化新技术,将零件置于沸腾的带电粒子中均匀加热,据国内外资料介绍,具有用电省、升温快、工件不脱碳、不腐蚀、表面光洁、     

气体分馏装置总线控制和安全仪表系统的设计

简述了气体分馏装置的工艺流程,以气体分馏装置为例,详细介绍了该装置FF现场总线系统,FF网段设计原则,FF网段负载计算等。气体分馏装置主要化学产物为丙烯、碳四馏分等,均为易燃易爆介质。该装置的生产安全性要求较高,因此设计了安全仪表系统,包括火灾隔离阀、可燃气体检测报警器、高速泵、氮气加热器和氮气鼓风机的安全联锁系统的设计。     

Cr12MoV渗碳低温淬火

用Cr12Mov钢制造的M6螺栓冲模(六角模片),要求具有较高的强韧性和耐磨性。在盐浴炉里加热至1020～1040℃,柴油冷却,180～200℃回火2 h,出现以断裂为主的失效形式;将淬火加热温度改为960～980℃,虽然韧性提高了,但耐磨性不足。我们试在井式气体渗碳炉内加热至960℃,用红外仪控制碳势在0.9～1.0％,柴油冷却,160～180℃回火两次,每次1 h,     

轴承套圈氮基气氛热处理

讨论了轴承套圈氮基气氛保护加热淬火工艺,并与滴注式气氛进行了比较。认为采用氮基气氛有节能,气源易于获得等优点。保护加热时,炉气的碳势应根据轴承套圈加工过程的特点控制在合理的范围。试验是在RM-75-9 D 型多用炉中进行,以碳分子筛制氮机为氮气源。     

X80管线钢第二相粒子溶解及奥氏体晶粒长大行为

通过金相观察和萃取复型的方法,研究了X80管线钢在不同加热温度下奥氏体晶粒长大规律及第二相粒子的溶解规律。结果表明:随加热温度升高,奥氏体晶粒逐渐长大,当温度达1 150℃时,晶粒急剧增大;当加热温度达到1 200℃时,铌的碳氮化物几乎全部溶解于基体中。