自激振荡新型絮凝器的研究

根据紊流水动力特征研究絮凝动力学问题，分析絮凝的动力因素：涡旋运动产生的剪切力和离心惯性力是絮凝颗粒产生接触碰撞的主要作用力，而涡旋剪切力是絮凝反应的主导动力。根据此观点，设计出新型自激振荡管道式絮凝器。利用自激振荡原理产生有利于微絮体生成的水力条件。使絮凝效率得到提高。     

絮凝剂在中药纯化中的运用

对絮凝技术的原理、絮凝剂的分类以及影响絮凝效果的因素进行了探讨和介绍,使得中药制剂的含药量得到了提高,同时极大地降低了生产成本。     

电絮凝法深度处理石化工业废水的研究

采用电絮凝工艺深度处理石化工业废水,结果表明,影响COD去除率因素电极材料、电流密度、极板间水流速度,通过单因素分析得出,电絮凝工艺采用"铁-碳"电极,电流密度为44mA/cm2,极板间的水流速度6mm/s,CODcr、石油类的去除效率均在50%以上。     

自激振荡管道式絮凝器的机理研究及实验

涡旋运动产生的剪切力和离心惯性力是絮凝颗粒产生接触碰撞的主要作用力,而涡旋剪切力是絮凝反应的主导动力。根据这一原理,结合自激振荡脉冲射流产生机理,在管道式絮凝器中设计自激振荡腔室完成絮凝剂和原水的混合搅拌工作,并利用自激振荡原理产生有利于微絮体生成的水力条件,使絮凝效率得到提高。     

中药分离中的絮凝剂及其应用研究进展

概述了絮凝技术的原理,简介了中药分离中常用的几种絮凝剂及其特点,总结了絮凝技术在中药纯化中的应用,综述了影响絮凝过程的因素并对絮凝技术在中药分离纯化的应用前景进行了展望。     

壳聚糖絮凝法精制川牛膝总多糖酶提取液的工艺研究

以壳聚糖为絮凝剂对川牛膝的总多糖进行了絮凝纯化研究。通过单因素考察及正交试验得到优化的工艺条件为:絮凝温度45℃、壳聚糖用量0.4 m L/g生药量、絮凝时间2 h、药液浓缩比1:12、药液p H=4。此时,多糖保留率76.32%、脱蛋白率64.25%,与传统醇沉工艺相比,絮凝法得到的多糖保留率和纯度较高。     

絮凝池流场量测技术的研究

针对往复隔板絮凝池廊道狭窄,水流拐弯处涡漩流场量测十分困难的问题,采用室内模拟、现场中试和数值模拟三种量测手段,对其流场进行了研究。采用粒子图像测速技术,建立了二维水流数学模型,得到不同边界条件对流场水力状况影响的流场粒子图像。由现场中试可知,改进后的絮凝池混凝效果明显好转,微小涡漩增多,可以达到高效混凝,并且模拟实验可与物模实验所得结果相互验证。     

基于均匀试验的重轨最优复合矫直规程

采用均匀试验对复合矫直规程进行了试验设计,通过ANSYS/LS-DYNA显式动力学软件对重轨复合矫直过程进行了仿真。以重轨矫后轨底残余应力和平直度为指标进行统计学分析,得到了重轨复合矫直的最优矫直规程,以及各矫直辊的调节作用和调节效果。     

絮凝污泥悬浮液流变性质研究

研究了某污泥悬浮体系经絮凝处理后的流变行为.絮凝剂为800万分子量的非离子型聚丙烯酰胺,流变参数测定仪器为美国Brookfield公司的DVIII 型流变仪.实验结果表明:悬浮体系的表观粘度随着污泥浓度的增加而增大,两者关系符合爱因斯坦多项式;絮凝污泥属于非牛顿流体,具有剪切变稀的特性,剪切应力与剪切速率的关系可用Herschel-Bulk模型描述;随体系固体浓度的增大,屈服应力τ0及稠度系数k增大,流动指数n下降,并且结合絮凝与流变学理论简要分析了实验结果的机理.     

基于运动学、刚度和动力学性能的并联机构有序递进三级优化设计及其应用

提出一种基于运动学、刚度和动力学性能的并联机构有序递进三级优化策略,即分别应用遗传算法（GA）、粒子群算法（PSO）、差分进化算法（DE）三种智能算法,以工作空间性能和运动/力传递性能为目标的尺度参数优化方法,又在优化尺度参数基础上,以机构承载刚度和整体刚度为目标进行构件截面参数优化,再在优化尺度参数和截面参数基础上,以动力学灵巧度和能量传递效率为目标进行构件质量参数优化,从而使得机构的尺度、截面及质量参数达到最优。以一种零耦合度三平移一转动（SCARA）并联操作手为例,运用矢量法建立了并联操作手的运动学模型,通过工作空间性能和运动/力传递性能两个运动学指标,优化其尺度参数;运用虚拟弹簧法得到该并联操作手的刚度模型,通过对三维模型的参数识别得到其柔度矩阵,并分析了承载刚度、整体刚度两个刚度性能指标,优化了构件的截面参数;利用动力学普遍方程导出了该并联操作手的动力学模型,通过动力学灵巧度和能量传递效率两个动力学性能指标,优化了构件的质量参数。最终,该并联操作手的运动学、刚度和动力学综合性能达到最优,也得到了一些尺度、截面及质量参数的设计准则。     

非稳定场下三级密封结构MR阻尼器多项式模型参数辨识及仿真

为建立磁流变(MR)阻尼器在非稳定场下更为精确的动力学模型,针对三级密封结构MR阻尼器,提出基于温度和电流双参数的12阶多项式参数建模方法。搭建MR阻尼器力学试验平台,在不同温度和电流环境条件下开展MR阻尼器动力学性能检测试验;利用系列化的试验数据,以12阶多项式参数模型模拟三级密封结构的MR阻尼器阻尼动力-速度规律,采用最小二乘法拟合其参数;为解决温度效应产生的影响,建立电流相关系数关于温度的4次多项式模型;以计算阻尼力与试验测试阻尼力的相对误差模型进行有效性评价。研究结果表明,建模仿真与试验检测结果高度吻合,能更加精确地预测非稳定场下MR阻尼器动力学规律。     

油气罐区人的不安全行为干预策略系统动力学研究

为系统研究油气罐区人的不安全行为干预策略,基于系统动力学(SD)的理论和方法,构建了罐区人的不安全行为影响因子体系,进而确定三级干预指标。根据各指标间相互关系建立了因果循环图及存量流量图,并从2个宏观维度和5个微观维度对罐区人的不安全行为进行定性、定量的动态仿真。结果表明,抑制罐区人的不安全行为需要长期持续的干预;宏观指标中内因指标对系统不安全行为干预效果明显;微观指标对系统不安全行为干预效果从大到小依次为感觉因子、认知水平、团队因素、领导因素、环境因素。加强对内因指标和感觉因子指标的靶向干预可有效抑制罐区人的不安全行为水平。     

一体化水处理装置及其控制系统设计

相比传统水处理装置,一体化水处理装置因其占地小、能耗低、安装便捷等优点而具有一定的应用前景。采用双向旋流混凝、絮凝设计,通过改进动水模型和斜板结构,可有效提高处理能力,改善出水水质。针对对水处理设备主要故障,提出对重点部位、重要参数增设无线传感节点,构成无线监测预警系统以提高系统可靠性,降低故障率。试验结果表明,一体化水处理装置不仅可有效去除废水中的盐类和COD,而且出水水质大大提高。最终出水浊度小于(2~5)NTU,COD去除率为(50~75)%,达到了电力、化工等行业的循环冷却补给水的回用水水质要求。     

二次沉淀池处理效果的优化

为提高二沉池对悬浮物的去除功能，准备在二沉池中心反应区内投加聚丙烯酰胺，以促进絮凝体的形成。另外，如果一沉池出水含油量较高，二沉池中心的聚丙烯酰胺也能起到一定的除油作用。     

铁道车辆动力学模型设计及优化分析

采用多体动力学软件SIMPACK建立铁道车辆动力学模型,并对其进行优化分析,调用SIMPACK计算不同车辆悬挂参数下的车辆动力学性能,包括安全性、稳定性、舒适性等指标。采用脱轨系数、倾覆系数、轮轨横向力评价指标对车辆运行安全性进行评定,优化分析采用最优试验设计方法构建了近似模型,经过优化计算,车辆的动力学综合性能提高了30%以上,每一个动力学指标都有不同程度的提高。     

A型地铁转向架动力学仿真及滚振试验性能研究

针对北京地铁车辆装备有限公司和西南交通大学牵引动力国家重点实验室设计的120 km/h A型地铁转向架,建立其动力学模型并计算了相关动力学性能指标,分析该转向架设计合理性;基于动力学仿真结果,进一步对该转向架在机车车辆整车滚动振动试验台上进行了滚振动力学试验,并给出车辆在空簧失气故障工况条件下运行时的合理建议.仿真计算与试验结果表明,该A型地铁车辆具有良好的蛇行运动稳定性,在美国V级直线线路上以40～120 km/h速度运行时的平稳性达到优级标准,其临界速度及运行平稳性均能够满足线路上最高运行速度120 km/h的要求,为该转向架上线提供了理论依据及试验参考.空簧失气后,车辆非线性临界速度大幅度降低,安全性指标(轮轴横向力、轮轨垂向力、脱轨系数、轮重减载率)有所增加,而其垂向平稳性指标较原车正常工况明显增大,并且运行速度越高差距越大,若车辆在运行过程中出现空簧失气故障现象,应立即降低车辆运行速度,为保证运行品质,建议限速80 km/h.     

特种铁道车辆转向架选型分析

针对特种货物的运输要求,提出了特种铁道车辆转向架的选型原则,通过对转K6型、209T型和转26G型三种成熟结构转向架动力学性能计算,分析了在不同速度等级下,装用三种转向架的车辆动力学性能指标满足GB/T5599-1985《铁道车辆动力学性能评定及试验鉴定规范》的情况,并对特种铁道车辆的动力学平稳性指标评价标准提出了建议的考核要求。     

矿用电机车动力学性能计算分析——井下大吨位电机车动力学计算分析

根据采用动力学分析软件SIMPACK软件,对井下大吨位电机车模型进行简化,进而对电机车进行动力学性能进行分析计算,模拟电机车在极限工况下的动力学性能,通过计算脱轨系数、横向稳定性系数、轮重减载率、平稳性评定;模态分析、时域分析等结果评定,参照《TB/T 2360-1993铁道机车动力学性能试验鉴定方法及评定标准》与《GB 5599-85铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》,得出电机车的曲线通过性、稳性评定运行的安全性和平稳性指标,验证和优化电机车技术参数,为后续电机车结构设计提供重要的理论依据。     

关于电化絮凝法处理超细煤尘颗粒应用的研究

含煤污水如果对超细煤尘无机固体颗粒不能有效去除,就无法实现真正意义上的“零排放”,对当地水系造成污染.电化絮凝法用于超细煤尘无机固体颗粒的处理技术,主要应用在大中型发电厂、煤矿等煤水污染排放中,解决了超细煤尘无机固体颗粒难以分离问题,实现真正意义上的零排放,达到节能减排、循环利用的目的.     

小麦配方施肥增产试验

通过小麦配方肥大田对比示范试验,综合比较肥料投入、作物产量、经济效益等指标,客观评价测土配方施肥效益。试验结果表明:配方肥养分比较齐全,配比较为合理,增产效果明显,效益高。配方施肥与常规施肥相比,实际产量平均增加666 kg/hm2,增产9.65%;增收1 073.5元/hm2,增加12.08%。