双排式轴向柱塞泵柱塞的受力与分析

柱塞的受力状况影响到双排式轴向柱塞泵的效率和寿命,是设计中的关键环节.柱塞随缸体旋转时受到离心力的作用,由于柱塞的质量中心与转动中心不重合,离心力引起柱塞的翻转.通过对柱塞的受力分析,确定了柱塞受力特性,该研究不仅对克服双排式轴向柱塞泵缸体所受的倾覆力矩和防止缸体倾斜提供了计算结果,而且为柱塞的选择给出了设计依据.     

转速对EHA泵柱塞副柱塞位姿及泄漏量影响仿真分析

斜轴式轴向柱塞泵作为电动静液压作动器（Electro-hydrostatic actuator,EHA）液压系统的重要元件,高转速、高工作压力是实现其小型化、轻量化的重要手段。柱塞副是斜轴式轴向柱塞泵中重要的两对摩擦副之一,对斜轴式轴向柱塞泵的工作状况起着直接影响。随着缸体转动,柱塞在缸体柱塞孔中的位姿朝着各个方向不断变化,柱塞副泄漏量也随之变化。为准确得到高速高压下柱塞副的泄漏量并给出解释,充分考虑柱塞受力情况,通过对离散化的柱塞副油膜雷诺方程和力平衡方程进行迭代求解,使用柱塞端面偏移量来确切描述了柱塞在缸体柱塞孔中的位姿随转速的变化情况,据此给出了柱塞副泄漏量模型,分析了转速变化对柱塞位姿和柱塞副泄漏量的变化的影响。结论为EHA泵的设计提供了适当的理论指导。     

基于AMESim的轴向柱塞泵柱塞组件动力学分析

针对轴向柱塞泵结构复杂、制造工艺和使用维护水平要求高、对油液污染敏感等问题,在介绍轴向柱塞泵工作原理与结构特点的基础上,详细分析柱塞的位移、速度、加速度,柱塞和缸体孔之间的受力。基于AMESim平台,建立柱塞运动单元模型,通过参数设置,进行仿真得到柱塞的位移和在缸体孔内的行程变化图线。发现柱塞的位移、速度、加速度正比于斜盘倾角的正切值、正弦值、余弦值,为轴向柱塞泵的进一步设计研究提供了依据。     

斜盘式轴向柱塞泵(马达)活塞与缸体之间的摩擦力测量

斜盘式轴向柱塞泵和马达中活塞与缸体之间的摩擦副是重要的组成部分。其性能好坏直接关系到柱塞泵和马达的寿命和效率。为了对比不同材料的活塞和缸体之间的平均摩擦力和起动摩擦力,在试验台上进行了斜盘式轴向柱塞元件活塞与缸体之间的摩擦力的测量。下面分别介绍试验台的结构原理、试件情况和试验结果。一、试验台结构在斜盘式轴向柱塞元件中,活塞除了受轴向力作用外,滑靴通过其球部对活塞有一个横向作用分力,这个力使活塞在缸体中倾     

基于Pumplinx的斜盘式轴向柱塞泵缸体优化分析

柱塞泵是工程机械液压系统中十分重要的动力元件,依靠柱塞在缸体孔内做往复运动时产生的容积变化进行吸油和压油。斜盘式轴向柱塞泵的缸体一般呈柱形,其柱塞中心线平行于缸体的轴线。这种结构在同等流量输出下,缸体的体积会较大。该文以斜盘式轴向柱塞泵为例,对泵的局部结构进行改进。主要是对缸体进行了优化设计,从原先的直缸直腰式柱形缸变为斜缸斜腰式锥形缸体,以及将常用的滑靴包覆柱塞的结构形式改为柱塞包覆滑靴的结构形式等.在泵体相同体积大小的情况下,轴向柱塞泵的流量特性和自吸性能得到提高。运用泵专用软件pumplinx进行仿真对比缸体结构中斜缸斜腰角度,得出使柱塞泵整体性能最佳的组合。并通过建立斜盘式轴向柱塞泵的锥形缸体结构数学模型,根据缸体结构参数的调整与组合,得出满足工况使用要求,并达到缸体刚度与强度等条件的锥形缸体泵模型。研究结果对柱塞泵的结构设计有一定的参考价值。     

斜盘型轴向柱塞马达柱塞受力分析

液压马达作为液压控制系统主要输出执行元件之一,它的性能对整个系统的性能有着重要的影响,因此对它的性能分析有着重要的意义。柱塞副是轴向柱塞马达中关键的摩擦副之一,该文对斜盘型轴向柱塞马达的柱塞副进行了受力分析。文中建立了柱塞副在不同转角位置时受力分析的数学模型,并针对某一马达进行实例分析,为柱塞副结构优化设计提供了参考。     

斜盘斜轴泵的柱塞运动曲线

0　引言普通斜盘泵的柱塞轴线与缸体轴线平行 (图 1) ,柱塞 (头部 )运动轨迹为椭圆曲线 倾斜平面 (斜盘平面 )与圆柱面 (柱塞分布圆构成的柱面 )的交线 ,并可表示为 :z21R2 +y21R2 sec2 γ =1(1)1 斜盘　 2 缸体　 3 配流盘　 4 柱塞　5 主轴图 1　斜盘泵及其运动轨迹　　如果斜盘泵的柱塞轴线与缸体轴线成倾角 β(图2 ) ,笔者称之斜盘 (直轴 )斜柱塞泵。由于柱塞轴线倾角为 β,其轴线分布在锥角等于 2 β的圆锥面内 ,或柱塞轴线为圆锥母线。由工作原理决定 ,柱塞头部始终在斜盘平面内 ,故运动轨迹为斜平面与圆锥面的交线。由数学知 ,该…     

斜盘倾角对柱塞运动影响的研究与分析

该文对柱塞与缸孔摩擦副的运动进行分析,并分析斜盘倾角对柱塞运动的影响,得出斜盘倾角对柱塞运动的影响规律,为今后设计高压高速轴向柱塞马达提供了参考依据。     

轴向柱塞马达柱塞相对缸体的运动学分析

对轴向柱塞马达中柱塞相对缸体的运动进行分析,得到柱塞相对缸孔作往复运动的行程、速度和加速度的计算公式,为今后高速高压轴向柱塞马达的设计提供了具有实用价值的参考依据。     

“上高”牌斜盘式高压轴向柱塞油泵、油马达

上海高压油泵厂是生产“上高”牌斜盘式高压轴向柱塞油泵、油马达的专业生产企业;70年代即是机械工业“工程液压件行业排头兵”单位,由于工厂高度重视质量管理和精神文明建设,所以产品质量稳定,可靠,优秀,得到用户满意。近三年来,主导产品10、25、63S(M)CY14-1B油泵均达到机械工业一等品标准。 10S(M)CY14-1B油泵是以获得国优(银)的25SCY14-1B油泵为基础,通过静液压技术和相似设计而得到的,其性能参数高、结构紧     

双斜盘阀配流轴向柱塞式液压电机泵配流特性和变量原理的研究

提出一种有别于常规阀配流泵的"斜盘转动而缸体不动"而采用缸体和配流阀一起旋转的双斜盘阀配流轴向柱塞式液压电机泵。建立该泵配流机构的数学模型,研究各种结构参数和工作参数对配流特性的影响,尤其是配流阀芯所受离心力对配流特性的影响。以仿真模型和得出的单个柱塞腔的压力响应曲线和输出流量曲线为基础,研究该类型泵流量脉动和侧向力脉动的特点,得出随着泵的工作转速增加,流量脉动和侧向力脉动都增大,当柱塞数量足够多时,柱塞数量的奇偶性在影响流量脉动上没有明显的区别,偶数个柱塞比奇数个柱塞产生的侧向力脉动要大。提出一种新型的阀配流轴向柱塞泵的变量调节方式,并研究该变量方式的原理和调节特性。样机泵的试验结果表明该泵的工作原理可行,进而展望双斜盘阀配流轴向柱塞式液压电机泵的应用前景。     

一种低速大扭矩轴向柱塞油马达

一、构造与工作原理油马达(图1)有12只柱塞作用于动伞齿轮的背面。动伞齿轮5与静伞齿轮3在啮合运动时,其背面便形成了一个绕主轴作旋转运动的斜面,由于斜面的旋转,就可以把柱塞座固定下来不动。这样,转动部分便只有伞齿轮5、轴1和它的连接圈6,从而使转子的转动惯量大为下降。为了减少柱塞的侧压力,摆动伞齿轮的倾斜角为5°左右,并由固定伞齿轮3承受扭力。     

斜盘式轴向柱塞泵最佳柱塞数确定方法

给出了斜盘式轴向柱塞泵结构及性能的主要影响因素,分析了柱塞数与各因素之间的关联性。运用综合因素评价法,对各因素进行综合性加权比较,得出了柱塞数选取最佳方案。运用该方法确定了K3V型双联轴向柱塞泵设计中的最佳柱塞数(最佳柱塞数为9)。     

L型轴向柱塞泵

L 型轴向柱塞泵是各种测井仪器的动力源,也可用于类似工况的液压装置中。该泵体积小、重量轻、结构简单、出口压力高、流量小、性能稳定可靠。其结构示意图如图所示。当带动斜盘5的轴转动时,因缸体6固定,斜盘5便推动三个柱塞2在缸体5内往复运动。每个柱塞上有一个返回弹簧2,以保证滑靴4紧压在斜盘5上。当柱塞向背离油缸方向运动时,液压油通过斜盘上的配油槽进入油缸。当     

轴向柱塞油泵滑履的铆合方法

CY14—I型轴向柱塞油泵广泛应用于液压设备,这种油泵具有结构简单、体积小、重量轻、容积效率较高等特点。其缺点是强度较差,滑履与倾斜盘之间的滑动表面较易磨损,并且滑履还会因与柱塞的铆合部分破裂而脱落。 图1所示、油泵柱塞的球状头部装一钢质滑履,二者用球面配合,外面加以铆合,使滑履与柱塞不会脱离,但相配合的球面间可以相对转动。当油     

柱塞油泵可靠性设计

传统的柱塞油泵,柱塞付配油是利用柱塞回程弹簧,柱塞回程弹簧在长时间运行中容易疲劳而发生断裂,另一方面,因柱塞伸出长产生弯曲力矩过大导致缸体拉毛而断裂。介绍一种借鉴美国技术,采用齿轮泵给柱塞付配油的新结构,不但取消柱塞回程弹簧,还可以缩短柱塞伸出长度,减少柱塞弯曲力矩,避免柱塞回程弹簧断裂,减少柱塞的断裂,大大提高了柱塞油泵的可靠性。     

利勃海尔挖掘机发动机高温报警的原因

正1.故障现象1台使用了8000b的利勃海尔R944B型挖掘机在工作过程中频繁出现发动机高温报警现象。但是发动机在怠速状态运转时,高温报警现象消失。2.风扇马达工作原理根据故障现象,我们怀疑该挖掘机发动机风扇马达出现故障。该风扇马达为A10FE28型斜盘式轴向柱塞马达,由配流盘1、缸体2、柱塞3、斜盘4以及由配流盘和缸体组成的摩擦副5等组成,如图1所示。该风扇马达工作原理如下:配流盘1和斜盘4固定不动,缸体2及柱塞3绕缸体的水平轴线转动。当压力油经配流盘1进入柱塞3底部后,     

工作参数对斜柱塞轴向柱塞泵流量特性的影响

针对斜柱塞轴向柱塞泵流量特性随工况参数变化而变化的特点,以A4VSO40变量斜柱塞轴向柱塞泵为研究对象,依据其工作过程中柱塞的空间位置关系,建立了其运动学方程,阐明了其单柱塞位移、速度等变量与斜柱塞轴向柱塞泵结构参数之间的关系,再利用AMESim平台,搭建出斜柱塞轴向柱塞泵仿真模型,深入分析了斜盘倾角、主轴转速、工作压力对其流量脉动特性的影响,其结果表明,主轴转速与斜盘倾角增大,其平均流量和脉动幅值增大,但脉动率减小;工作压力增大,其平均流量、脉动幅值、脉动率都减低。     

上海高压油泵厂在改革中前进

上海高压油泵厂是生产斜盘式高压轴向柱塞泵、油马达的小型专业化工厂。该厂生产的CY轴向全系列柱塞油泵,流量2.5～250升/分,广泛用于船舶、航空、矿山、冶金、压铸机床等各种机械中。它的工作压力为31.5MPa,最高压力达40MPa,是目前国内自行设计的轴向柱塞泵产品系列中压力最高的系列。     

大排量轴向柱塞泵柱塞副润滑特性分析

为了研究大排量轴向柱塞泵柱塞副的润滑特性,以一款斜柱塞轴向柱塞泵为研究对象,建立了柱塞副瞬时油膜厚度场、压力场模型,采用交错网格技术对柱塞副油膜进行网格划分,通过Altair Compose软件采用有限体积法求解雷诺方程,考虑了柱塞衬套变形的影响,得到了柱塞副油膜厚度场、压力场分布和衬套变形状况。研究了负载压力、主轴转速、斜盘倾角对柱塞副润滑状态、轴向摩擦力以及泄漏量的影响。结果表明：在高压区时,衬套靠近滑靴端的变形量大于柱塞腔端,但在一个运转周期内柱塞腔端衬套变形一直存在。负载压力和斜盘倾角变化对柱塞副润滑性能影响明显,负载压力降低15 MPa,柱塞偏载程度峰值降低20.3%,轴向黏性摩擦力峰值降低35.7%;斜盘倾角减小6°,柱塞偏载程度峰值降低25%,轴向黏性摩擦力峰值降低47.7%;而主轴转速对柱塞副在低压区的泄漏量影响较为明显,主轴转速降低300 r/min,柱塞副在低压区的泄漏量峰值降低18%。