考虑消费者偏好的闭环供应链差别定价模型

考虑到消费者对新产品、再制造产品和二手产品的偏好程度不同,建立了闭环供应链差别定价模型,研究了制造商是否从事再制造和经销商是否经销二手产品的生产决策问题。结果发现,市场中再制造品或二手产品的存在会蚕食新产品的市场份额;不论制造商是否从事再制造,只要经销商经销二手产品便会减少制造商利润、增加经销商利润;与制造商不从事再制造且经销商不经销二手产品相比,制造商从事再制造而经销商不经销二手产品对制造商和经销商都有利,但当制造商从事再制造且经销商经销二手产品时供应链的总盈利最优、消费者福利最大;在制造商从事再制造且经销商经销二手产品的情形下,经销商通过将自身的部分利润转移给制造商,可以保证双方均获得更大盈利。     

回收率奖惩下考虑产能约束的闭环供应链制造商合作策略

为了研究具有产能约束的闭环供应链中回收率奖惩机制对制造商合作策略的影响,构建了由单一制造商、零售商和回收商组成的闭环供应链模型,运用Stackelberg博弈理论进行分析.研究发现:当奖惩力度较大时,制造商更倾向于与回收商合作;反之,其合作倾向与产能大小有关.此外,奖惩力度的增大会削弱产能变化对不同合作模式下的回收率等相关决策变量的大小关系的影响,同时也会加剧或缓解不同合作模式在特定产能条件下对消费剩余可能产生的负面影响.     

种子策略影响下供应链渠道偏好选择

为探究制造商利用社交网络实施种子策略对供应链运营的影响,分别构建3种渠道模式(零售渠道模式、双渠道模式、O2O模式)下以制造商为领导者的Stackelberg博弈模型,研究了不同渠道模式下的制造商实施最优种子策略和供应链定价决策问题。研究结果表明：制造商通过实施种子策略,可以在一定范围内促进产品的批发价格、线上与线下零售价格的提高;并且当种子策略实施成本低于一定阈值时,3种渠道模式下制造商都会实施种子策略以提高供应链各成员的利润。其次,制造商在双渠道模式下利用渠道优势可以选取更高的社交网络影响力强度扩大种子策略的优势,从而使得种子策略的可行范围更大。最后,制造商可以利用种子策略促使零售商选择与其偏好一致的渠道模式,即在种子策略实施成本较低时,制造商可以通过种子策略促使零售商也偏好双渠道模式。     

奖惩机制下的闭环供应链混合回收模式

为了研究混合回收渠道情形下政府奖惩对闭环供应链节点企业最优定价和渠道选择的影响,利用博弈论构建了三个奖惩机制下具有混合回收的再制造闭环供应链模型,对比分析了不同混合回收模式下的回收率、零售价、节点企业和供应链的利润,从环保、消费者、节点企业和供应链等不同角度研究了最优混合回收模式的选择问题。采用算例分析的方法验证了所得结论,并分析了奖惩力度的变化对节点企业决策和利润的影响。     

考虑制造商回收定价的B2C平台以旧换新优惠策略

为了探讨B2C平台应如何制定以旧换新优惠策略,以及分析制造商回收定价决策和B2C平台以旧换新决策之间的关系机理,构建了礼券(GC)和现金券(CC)两种不同以旧换新优惠模式下的闭环供应链模型.研究发现:①B2C平台对GC和CC两种以旧换新优惠模式的策略选择不仅依赖于自营店产品销售利润与从他营店获得的分成收入间的大小关系,...     

考虑歧视性回收的双渠道闭环供应链决策

针对零售商、第三方共同回收的双渠道闭环供应链决策问题,研究了制造商对零售商与第三方回收商采取的歧视性回收定价策略,并利用歧视系数讨论了歧视回收与公平回收策略的供应链利润、回收率的差异.研究表明,制造商和零售商利润关于差异回收策略存在对称性的特征,但系统回收率、第三方回收商利润会随第三方回收价格的增加而增加,为双渠道闭环供应链增加社会福利、提高废旧品回收率创造一条可行的道路.同时,制造商选择歧视回收还是公平回收策略,取决于回收价格、歧视系数、再制造成本节省之间的关系.     

双渠道回收下闭环供应链的定价与协调策略

针对新产品与再制造产品存在销售价格差异以及废旧产品有两条回收渠道的情形,研究了闭环供应链系统的回收与销售定价策略.研究表明,Stackelberg博弈定价会造成系统效率的损失,而联合决策定价可以回收到更多废旧产品,产品售价最低,系统利润达到最大.为此,以联合决策下的均衡结果为基准,通过设计收入一费用共享契约和两部收费制相结合的协调定价机制,确定合理的分享系数范围和资格代理费,能够实现闭环供应链系统的完美协调.通过算例分析验证了渠道冲突、成本参数等对供应链定价的影响和有关结论的成立.     

考虑消费者偏好的新能源汽车供应链优化与协调机制

构建了由一个上游厂商和一个整车制造商组成的供应链模型,研究考虑消费者偏好的新能源汽车供应链优化问题,并设计收益共享+成本共担+批发价协商契约机制,对整车制造商主导的供应链进行协调。结果表明：整车制造商智能投入成本、供应链总利润随消费者偏好相关参数的增加而增长,证明消费者偏好能够推动新能源汽车市场发展;当契约参数满足一定条件时,组合契约能够实现供应链协调、提高各成员利润。     

强零售商的竞争型闭环供应链回收渠道的决策

为研究闭环供应链回收渠道的演化过程,在制造商和零售商双边竞争的市场结构下,应用非合作博弈,对强势零售商领头的闭环供应链回收渠道的决策进行了分析.研究表明,制造商之间和零售商之间的竞争程度共同影响闭环供应链回收渠道的演化结果,而制造商之间的竞争程度对演化结果的影响更大.当制造商都选择直接回收渠道时,闭环供应链具有较低的销售价格和较高的回收率,对消费者和整个社会更有利.     

碳交易与消费者低碳偏好下低碳服务供应链收益共享契约

在碳交易市场机制和消费者存在低碳偏好下,针对制造商资金不足,构建了低碳服务供应链收益共享契约,研究了收益共享契约的达成区间以及相关因素对达成区间的影响.研究表明,单位减排成本和产品销售价格是影响低碳服务供应链下收益共享契约达成的关键因素,并且当产品销售价格超过一定阈值,收益共享契约能实现最大程度减排.收益共享契约的达成...     

再制造闭环供应链回收问题研究进展

回顾再制造闭环供应链回收问题国内外研究动态,在解析再制造闭环供应链的基础上,以回收为重点,阐述了回收模式/渠道的选择、回收策略比较和制定方式,以及判断回收模式/渠道和回收策略优劣的模型构建的主要方法等几方面对再制造闭环供应链回收问题研究现状进行分析和综述,对再制造闭环供应链回收问题的最新研究进行总结归纳,提出再制造闭环...     

消费者偏好视角下海陵岛休闲渔业发展分析

休闲渔业产业是将传统渔业与现代休闲旅游业结合在一起的新兴产业。以阳江市海陵岛为例,通过问卷调查对消费者的休闲渔业偏好进行数据收集与结构性分析,从消费者的个体特征以及出游特征对休闲渔业偏好的影响入手,采用多元logistic回归分析,得出不同休闲渔业类型面向的消费者特征,并优化海陵岛休闲渔业产品,提出创新“渔旅”发展模式、打造海陵岛休闲渔业特色品牌、加快配套政策的出台的建议,为海陵岛休闲渔业发展转型升级提供一定的借鉴。     

消费者补贴下供应链间减排研发策略研究

为研究政府提供消费者补贴下供应链间减排研发策略选择问题,以两个制造商和一个零售商组成的两个供应链为研究对象,分别构建了政府补贴消费者以及供应链间选择不合作、半合作和完全合作的模型,并比较了供应链的净碳排放量、制造商的利润和供应链的利润变化,得出了供应链间的策略。结果表明：从净碳排放量看,不合作与半合作的效果相同,与完全合作均可能成为最优策略或次优策略;从制造商的利润看,完全合作可能成为次优策略,不合作和半合作均可能成为最优策略或次优策略;从各供应链的利润看,仅不合作和半合作可能成为最优策略或次优策略;综合看,仅不合作和半合作可成为稳定的最优策略或次优策略。     

不同风险偏好下的供应链定价与订货策略

为探讨风险偏好对供应链策略的影响,以对＂高赢利＂和＂低赢利＂不同权重的关注作为零售商的风险度量,研究供应链企业的定价与订货策略。研究表明,风险偏好零售商的最优订货量总会高于风险中性零售商的最优订货量,并随风险偏好因子的增加而增加;零售商的风险厌恶态度一定会降低供应链整体利润,而适度的风险偏好却可以增加供应链的整体利润,甚至接近完全协调时的整体利润。     

竞争的闭环供应链回收渠道的演化博弈决策

为提高闭环供应链的运作效率,在竞争的制造商共用一个强势零售商的市场结构下,应用演化博弈对闭环供应链回收渠道的决策进行了分析.研究表明,制造商之间的竞争程度、废旧产品回收的难易程度和再制造成本的节约共同影响回收渠道的演化结果;政府通过实施补贴政策可以促使制造商都选择直接回收渠道的演化稳定策略,更有利于消费者和社会.     

政府补贴下考虑策略型消费者的绿色供应链决策

考虑策略型消费者和政府补贴双重因素,建立了无政府补贴和有政府补贴(补贴制造商、补贴消费者)下的3种绿色供应链博弈模型,研究了单一制造商的产品绿色度与两阶段定价决策。探讨了消费者策略性程度和绿色偏好对制造商最优决策的影响,并通过算例分析得到了两阶段政府补贴变化对绿色制造商决策和利润的影响。研究表明:政府两种补贴均能提高产品绿色度与制造商润,但补贴消费者时的产品价格更高;当消费者绿色偏好程度k低于阈值k_e=0.9669时,政府增加第一阶段补贴更能促使制造商提高产品绿色度、增加制造商利润和刺激产品销量;当消费者策略性程度δ低于阈值δ_e=0.6859时,增加第一阶段补贴更能增加产品绿色度与制造商利润,但增加第二阶段补贴更能刺激产品销量。     

客户偏好对电子商务供应链的影响研究

本文在对客户喜好调查的基础上,建立了基于客户偏好的电子商务供应链的指标体系.然后,利用层次分析法对该指标体系进行了分析与评价,得出客户偏好对电子商务供应链中的因素的影响及权重,旨在为电子商务企业决策提供理论依据.     

考虑消费者异质性的绿色供应链消费信贷策略

为了探究消费信贷对缓解消费者资金压力、提高绿色产品需求的作用,在考虑消费者对消费信贷具有异质性偏好的基础上,针对一个由单制造商和单零售商组成的绿色供应链,构建了立即支付(N策略)、银行提供消费信贷(BF策略),以及零售商提供消费信贷(RF策略)3种策略下的Stackelberg模型,研究渠道成员的最优消费信贷策略。研究表明：(1)制造商的绿色投资行为有助于消费者获得更优惠的信贷费率;(2)RF策略下零售商将设置最高信贷费率并降低零售价格,而这对渠道成员和消费者都是有利的;(3)当消费者资金约束程度较低时,N策略是渠道成员的最优策略。否则,两种消费信贷策略更优。具体而言,若消费信贷费率上限较高,RF策略为渠道成员的最优策略;反之,BF策略最优。在此基础上,将模型拓展到混合策略,通过数值分析,探讨了立即支付接受程度和信贷周期对渠道成员信贷策略偏好的影响。结果表明,在一定条件下,消费信贷对提高绿色产品市场需求及渠道成员利润都有利。