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通过化学改性的方法在蓖麻油分子中引入硼、氮元素,合成出一种新型绿色润滑油添加剂硼氮化蓖麻油(简称BNC);采用四球摩擦磨损试验机考察BNC对菜籽油和400SN矿物基础油摩擦学性能的影响,运用扫描电子显微镜(SEM)和X射线能谱仪(EDS)分析试球磨痕的表面形貌及磨斑表面的化学元素。结果表明:BNC对菜籽油基础油的抗磨减摩性能和极压性能明显优于400SN基础油,这可能是由于BNC分子极性较大,在菜籽油基础油中感受性较好。BNC能在一定程度上提高基础油的承载能力、极压能力和抗磨减摩能力,这可能是由于长链蓖麻油分子的载体作用、硼的缺电子性、氮的高反应活性在摩擦副表面形成复杂的化学反应膜后具有良好的抗磨减摩性能。EDS分析表明,BNC中的B、N功能元素在摩擦副表面有较多的沉积,说明添加剂中的B元素、N元素均参与了摩擦化学反应。 相似文献
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合成一种新型环境友好型、无灰、非磷极压抗磨剂——含羟基二烷基二硫代氨基甲酸衍生物(DDCSD)。采用红外光谱仪对其结构进行表征,利用热分析仪考察其热稳定性,使用四球试验机及SRV考察其在复合锂基润滑脂中的摩擦学性能,并用扫描电子显微镜及X射线光电子能谱分析摩擦表面形貌及表面化学成分。结果表明,DDCSD具有良好的热稳定性,能有效提高基础脂的抗磨、减摩及极压性能,可作为多功能润滑油脂添加剂ZDDP的替代品。这是由于DDCSD在摩擦过程中发生化学吸附及摩擦化学反应,在金属表面上形成了一层具有抗磨减摩性能的边界润滑膜,从而起到抗磨减摩的作用。 相似文献
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对分散在蜗杆油中的纳米颗粒摩擦学性能的试验研究 总被引:2,自引:2,他引:2
本文选用合成极压蜗杆油、未加油性剂和极压剂的半成品合成蜗杆油作为基础试验油,将超微金刚石颗粒、纳米铁颗粒和纳米铜颗粒分别以两种不同重量比分散到半成品蜗杆油中,在MM-200型磨损试验机上进行传统油性剂、极压剂与纳米颗粒的抗磨减摩性能对比试验研究。试验结果表明:纳米颗粒不仅具有良好的抗磨减摩性,并且在一定条件下,平均粒径尺寸为5nm的超微金刚石颗粒的抗磨减摩效果优于传统的油性剂和极压剂,可能成为新一代的抗磨减摩添加剂。 相似文献
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为探讨富勒烯与纳米二硫化钨的极压抗磨协同性能,利用四球试验机考察富勒烯与纳米二硫化钨复配后在PAO基础油中的摩擦学性能;采用扫描电子显微镜对试验钢球磨痕形貌进行分析,探究富勒烯与纳米二硫化钨的协同作用机制。结果表明:富勒烯与纳米二硫化钨单剂对PAO基础油减摩抗磨效果的改善不明显,而富勒烯与纳米二硫化钨复配后可明显提高油样的减摩抗磨性能,其中质量分数0.01%富勒烯与0.005%二硫化钨复配后减摩抗磨协同效果最优,这是因为富勒烯能够实现滚动摩擦,而纳米二硫化钨能够沉淀到磨损处,起到修复的作用,两者的协同作用,提高了基础油的抗磨减摩性能;富勒烯与纳米二硫化钨复配并不能提高基础油极压性能,这是因为富勒烯不能与纳米二硫化钨生成新的物质来提高基础油的承载能力。 相似文献
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羟基植物油脂肪酸的抗磨规律 总被引:1,自引:0,他引:1
在四球摩擦磨损试验机上,考察了实验室合成的几种可生物降解的羟基植物油脂肪酸的摩擦学性能。实验发现相同碳数的羟基酸,二羟基廿二酸的抗磨性要好于一羟基廿二酸,二羟基十八酸的抗磨性要好于一羟基十八酸;当羟基酸中含有不饱和健时,羟基的作用不能显示,起主要作用的是分子中的不饱和键,其润滑性与没有羟基的同系不饱和酸类似,羟基植物油脂肪酸的抗磨性规律遵循:二羟基廿二酸(DHDA)>一羟基廿酸(MHDA)=二羟基十八酸(DHOA)>三羟基十八酸(THOA)>一羟基十八酸(MHOA)。 相似文献
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利用四球摩擦磨损试验机考察了噻吩及实验室合成的2-烷基硫甲基噻吩对菜籽油摩擦学性能的影响,用X射线光电子能谱仪(XPS)和扫描电子显微镜(SEM)观察分析了磨损表面的形貌和元素存在状态。用差示扫描量热法(DSC)评价了合成添加剂对菜籽油氧化稳定性的影响,结果表明:2-烷基硫甲基噻吩系列化合物大大提高了菜籽油的承载能力,但加剧了钢-钢摩擦副的磨损。含上述添加剂的菜籽油在摩擦副表面发生摩擦化学反应,生成菜籽油和添加剂共同作用所产生的边界润滑膜,从而改变了菜籽油的润滑性能,2-烷基硫甲基噻吩可明显改善菜籽油的抗氧化性能。 相似文献
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Four N,N-dialkyl dithiocarbamate-derived S-hydroxyethyl borates with different carbon chains were synthesized and characterized. Their tribological performances as additives in rapeseed oil (RO) were investigated using two four-ball test machines. It was found that they can greatly improve the extreme pressure and antiwear properties of RO when they are used as additives in RO. The elemental composition and chemical nature of the antiwear film generated on the surfaces of the steel balls were studied with X-ray photoelectron spectroscopy (XPS) and their antiwear mechanism was put forward. 相似文献
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P. N. Logvinenko S. V. Riabov L. O. Karsim P. M. Bolgarin 《Journal of Friction and Wear》2011,32(4):310-312
The findings of studies of the antifrictional, antiwear, and antiscoring properties of oligomeric additives based on oligooxypropylene
diamide acids soluble in rapeseed oil are presented. It is established that each of the low-molecular oligomers in question
improves considerably one of the three above tribological properties. The high-molecular oligomeric additive improves concurrently
the antifrictional, antiwear, and antiscoring properties of rapeseed oil, allowing it to be recommended for use as a polyfunctional
additive to technological greases based on vegetable oils for protecting metals against wear. 相似文献
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为研究新型油溶性稀土极压抗磨添加剂二烷基二硫代氨基甲酸镧(LaDTCs)的结构与性能关系,合成了9种含不同碳原子数的伯、仲烷基LaDTCs.利用四球试验机考察了其在500SN基础油中的摩擦磨损性能和极压性能,并探讨了烷基碳链的长短和伯、仲烷基结构对LaDTCs性能的影响.结果表明,含2~8碳烷基的LaDTCs均具有较好的抗磨减摩性能和极压性能.随着碳原子数的增加,LaDTCs的摩擦学性能明显提高,其中伯烷基LaDTCs的抗磨减摩性能优于仲烷基LaDTCs;含仲烷基的LaDTCs极压性能优于含伯烷基的LaDTCs. 相似文献
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硫化异丁烯与ZDDP复配对菜籽油摩擦学性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
以菜籽油为基础油,选择硫化异丁烯(T321)为极压添加剂、ZDDP为抗氧抗腐剂,采用均匀试验方法设计试验方案,并测定在不同添加剂含量下的pB值(最大无卡咬负荷)和WSD值(磨斑直径),利用逐步回归法和扫描电子显微镜(SEM)分析了基础油和添加剂之间的配伍性及其对菜籽油摩擦学性能的影响。结果表明:当硫化异丁烯的含量低时会降低菜籽油的承载能力,当含量高时可提高菜籽油的承载能力,ZDDP无论在低含量还是高含量均可提高菜籽油的承载能力。ZDDP对菜籽油抗磨性能的作用大于硫化异丁烯。 相似文献