变螺距变槽深变槽宽螺杆数控加工的开发

成型拉链机中的成型螺杆模具,其关键部件变螺距变槽深变槽宽的异型螺杆是加工的难点.本文通过分析变螺距、变槽深、变槽宽螺杆的成形原理,建立了该类螺杆的参数化数学模型,开发出变螺距、变槽深、变槽宽螺杆的专门数控加工程序.在数控车床上实现螺距、槽深、槽宽三者同步变化的数控加工控制功能,满足拉链成型机及各种挤塑机中异型螺杆的数控加工要求,为该类异型螺杆的设计、加工提供了可行性的方法.     

变螺距螺杆的车削加工

在没有数控机床和专用设备的情况下,加工变螺距螺杆是十分困难的。我们曾将普通车床(CW6163C)稍加改装,利用一个特制的圆锥螺旋滚筒辅助走刀装置,成功地加工出了螺距递增的螺杆,如图1所示,达到了图纸要求,现介绍如下。     

变螺距螺杆与变节距螺杆的异同

变螺距螺杆是指等差螺距螺杆,其螺旋线形成规律为:圆柱面上一点,绕圆柱轴线匀速转动的同时,沿轴线方向作匀加速运动。变节距螺杆的螺旋线形成规律是:圆柱面上一点,绕圆柱轴线匀速转动一周,动点同时沿轴线方向匀速前进一个螺距(以下简称节距),其相邻节距成等差数列分布。由于这两种螺杆的形成规律不同,势必导致形状上的差异。为了从设计、加工等方面区分这两种螺杆,可通过抛物线与逼近直线段间的两个定理,来研究这两种螺杆间的异同。     

变螺距螺杆运动参数的设计

变螺距螺杆运动参数的设计华飞彩色显示系统有限公司刘焕一、前言变螺距螺杆是常用的供料元件之一。它广泛地应用于饮料、罐头、化妆品等生产设备中。供送柱状包装物。图１所示的．是一种典型的变螺距螺杆供料装置．柱状瓶罐在螺杆的驱动下、按照螺旋槽的运动参数、逐渐增...     

宏程序实现变螺距螺杆车削的应用与分析

介绍了在经济型数控车床上利用宏程序加工变螺距螺杆的应用实例,并对其加工原理、加工技巧以及宏程序计算过程进行了详细分析.根据螺杆特点,分析了相邻的两导程增量不一致的原因并提出了对螺纹突起宽度的具体要求,优化了实现变螺距螺纹车削的加工宏程序.对于现有变螺距螺纹车削指令只能加工等增量的变螺距螺纹,若遇到螺杆所要求的导程增量不...     

变螺距螺杆的通用机床加工

介绍了变螺距螺杆在通用机床上的加工原理,解决了通用机床无法加工变螺距螺杆的问题,大大降低了变螺距螺杆的加工成本,为变螺距螺杆的设计和应用铺平了道路。     

利用通用车床加工变螺距螺杆

对变螺距螺纹进行数学、物理和成形基理方面的分析和研究,设计出一套匀变速装置,实现了变螺距螺杆的加工方法。     

变螺距螺杆的加工方法

介绍几种变螺距螺杆的加工方法,包括铣切法、刀具变速移动法、改造数控车床加工法、分段加工法等,对这些方法进行比较,并指出变螺距螺杆加工的发展趋势.     

螺旋式粉末成型机变螺距螺杆的设计

针对混合粉末的成型问题,提出了一种螺旋式粉末压缩成型机.主要完成成型机中的核心部件螺杆的设计.为实现最可靠的挤压成型,在对挤出压力及其分布曲线、影响因素等分析的基础上,采用了变螺距螺杆的设计方案,并对螺杆的各设计参数进行了详细分析,然后通过三维实体软件完成了该结构的实体建模.     

等槽宽变距螺纹加工宏程序编制

论文分析了变距螺纹的基本特征,阐述了数控宏程序的功能与流程控制方法,结合具体变距螺纹加工实例,探讨如何进行数控车削宏程序编写。     

变螺距双螺杆压缩机性能分析

针对双螺杆压缩机螺距更改时其性能参数的变化,首先,探索双螺杆压缩机性能主要影响因素,并推导主要因素接触线长度、泄漏三角形面积以及面积利用系数的计算公式;然后,使螺杆的螺距按照一定规律的变化,分析螺距变化对双螺杆压缩机性能的影响,通过MATLAB绘制螺杆的螺旋展开线并对螺旋线连续性进行分析;最后,得到一段式、两段式、三段式变螺距螺杆转子对压缩机性能的影响。结果表明,中间段变螺距对双螺杆压缩机性能有明显的提升效果。     

基于MasterCAM的变螺距螺杆三维建模及数控加工

本文采用CAD/CAM软件对变螺距螺杆零件进行三维建模、利用MasterCAM软件的仿真模块对零件的加工过程进行仿真并经过后置处理生成数控加工代码。利用该数控程序,在四轴联动数控机床上进行实体加工并获得成功。     

变距螺杆的几何建模与仿真加工

基于包装输送装置对分件供送螺杆的功能要求,选择三段组合式变距螺杆作为研究对象,对螺杆的运动规律进行了分析,给出了三段组合式变螺距螺旋线的数学方程,利用Pro/E建立了变距螺杆的数学模型,并采用CAM软件进行了仿真加工.     

变导程螺旋包络运动分析

根据变导程螺旋面形成原理,给出了由给定圆锥曲面的滑块与螺杆组成的变导程螺旋包络运动方程,实现了变导程螺旋传动内部无滑动摩擦的相对运动。     

不等距立铣刀切削力模型的建立及试验分析

在特定铣削条件下,建立了多齿不等距铣刀的切削力模型,并通过正交试验验证所建的切削力模型;通过分析不同的切削参数对切削力系数的影响,综合确定了在小切削宽度铣削过程中合理选用切削参数的基本原则。     

风机液压变桨机构的负载力分析及系统建模

变桨机构通过调节风机叶片的节距角来保证风机在多变环境下的稳定运行.变桨距系统利用曲柄连杆机构与叶片连接,实现直线往复运动与旋转运动的转换,机构形式使叶片转动的阻力矩与液压缸负载力存在非线性关系.以1 MW风机为例,根据曲柄连杆机构的运动转换关系,分析了液压缸负载力的非线性变化,并采用功率键合图法结合控制信号的方块图模型,建立了系统的数学模型,为系统优化提供了理论依据.     

考虑滚柱节圆偏移的反向式行星滚柱丝杠副运动学分析

以反向式行星滚柱丝杠副为研究对象,对因滚柱螺纹节圆与滚柱齿节圆产生偏移而导致的滚柱和丝杠发生相对滑动和相对轴向位移的问题进行了研究。首先建立了滑动角、滚柱相对丝杠轴向位移和各部件相对滑动速度运动学分析的模型,着重分析了滚柱位移对整个机构导程和滑动速度的影响;再以某一反向式行星滚柱丝杠副为例,计算了由接触变形引起的节圆偏移量,并采用该模型分别计算了滚柱相对丝杠的轴向位移和滑动速度。研究结果表明：滚柱轴向位移不会影响系统导程;螺母-滚柱侧必然存在轴向滑动;减小节圆偏移量能有效降低丝杠-滚柱侧滑动速度。     

大导程滚珠丝杠副螺母的截形计算与加工仿真

根据螺旋面加工原理、齿形啮合原理及回转面砂轮加工螺母工艺建立了相应的数学模型,并推导出砂轮截形的计算公式;采用数值计算方法求解砂轮截形参数,进一步得到修整器靠模板的参数;在此基础上,利用Pro/E软件对大导程滚珠丝杠螺母、砂轮和砂轮修整器进行了实体建模,并对砂轮的修整过程和螺母的加工过程进行了运动仿真,有效地验证了砂轮截形的计算结果。