流道截面与增材制造加工工艺参数对液压集成块成型质量的影响

液压系统广泛应用于工程领域,提高功率密度是其重要发展方向,其中液压集成块轻量化设计是提高功率密度的有效手段。通过增材制造(AM)灵活的加工特性能使集成块重量降低,是高功率密度液压驱动的一种有效的设计方法,但目前增材制造加工的流道存在塌陷形变、尺寸精度低、内部流道粗糙度高等问题。以提升增材制造流道成型质量为研究目标,选区激光熔融(SLM)为加工方法,探讨流道横截面及打印模型中有无支撑添加对成型质量的影响,并通过非接触测量对打印模型内部流道尺寸进行测量得到定量分析。结果表明,对于圆形流道,有支撑结构有较好的打印结果,菱形流道形变量小于圆形流道。进一步通过改变打印参数对内流道表面质量进行研究,结果显示适当选择工艺参数可以提高表面质量。     

激光增材制造工艺过程的有限元模拟

激光增材制造工艺过程中热应力的大小及变化规律显著影响加工质量和工件的可靠性,为了明确激光增材制造过程中热应力的变化,采用生死单元技术对激光增材制造过程进行模拟,并采用双椭球热源模型模拟激光热源,从而计算激光增材制造过程中温度场分布、热应变及热应力变化过程。计算结果表明,激光增材制造过程中,增材厚度、增材层数等制造工艺对整体温度场影响较大,增材厚度越大,增材层数越少,激光增材制造峰值温度越低,材料温度变化幅度越小。在激光增材制造过程中,出现明显拉应力,有可能是导致激光增材制造过程中材料断裂的重要原因。激光增材制造过程中,变化的热应力具有峰值较高,变化速度较快,持续时间较长的特点。     

3D打印与创新设计

正西安设计联合会邀请丝绸之路创新设计产业联盟理事长卢秉恒院士,作了题为"3D打印与创新设计"的报告。3D打印是增材制造的主流制造技术。从制造技术的分类来说,有增材制造、减材制造和等材制造,3D打印属于增材制造,是一种把材料累加起来的制造方式。这项技术的出现为制造技术行业带来一个全新的局面。3D打印技术为传统制造业带来巨大的变化,大大     

材料挤出工艺打印功能梯度材料路径规划策略

鉴于增材制造技术中的材料挤出工艺操作方便、节省材料，而目前国内外对该工艺打印功能梯度材料的路径规划策略研究较少，对材料挤出工艺材料组分转变时的延迟现象进行分析，将延迟分为交付延迟和过渡延迟，并提出基于偏移距离对延迟现象进行补偿的打印策略。以Visual Studio 2019为开发平台提出一种自动生成任意功能梯度材料打印路径的新路径规划策略，该策略考虑了每层切片内材料组分的变化，针对不同变化方向生成相应的填充路径，以确保打印过程中的材料组分变化最小，从而提高成型件的材料精度。对多个功能梯度模型进行仿真演示，将生成的打印路径采用OpenGL可视化分析其材料组分误差，并通过实验验证了路径规划策略的正确性。     

从Rapid.Tech看3D打印与增材制造技术发展趋势

在快速制造方面,3D打印技术与增材制造（AM）工艺得到快速发展.鉴于AM表现出来的巨大工业潜力,2014年5月中旬,在德国爱尔福德举办的Rapid.Tech展会吸引了来自多个国家和地区的观众、专家、研究人员和用户,了解并讨论了增材制造这一新的制造技术的当前发展水平、研究成果和发展趋势.     

人工骨3D打印与铣削复合加工研究

针对人工骨高效精密制造的需求,展开PEEK材料人工骨高效3D打印与精密铣削复合加工研究。基于响应面方法,以PEEK材料人工骨制造的高储能模量、高效率、低耗材和高表面质量为目标,建立FDM型3D打印与铣削工艺参数的响应值回归数学模型,并据此进行工艺参数优化。得出3D打印最优参数组合为:层厚0.43 mm,内部填充密度55.05%,外周轮廓1.39圈。铣削最优参数组合为:背吃刀量0.2 mm,主轴转速3 500 r/min,进给量0.06 mm。进一步的复合加工试验验证了所构建的数学模型及优化的参数。该研究为PEEK材料人工骨的高效精密制造提供了一种复合加工方法,并奠定了复合加工的工艺参数基础。     

增材制造（3D打印）产业化推进会在渭南召开

11月26日-27日,由陕西省渭南市人民政府、中国电子信息产业发展研究院联合主办,渭南高新区管委会承办的“增材制造（3D打印）产业化推进会”在渭南召开。本次会议以“中国增材制造材料及产业化路径”为主题,重点围绕3D打印所需材料制备及3D打印产业化两项内容,深入探讨其产业化路径及所需政策。     

熔融沉积3D打印工艺研究

针对目前应用最广泛的熔融沉积3D打印产品力学性能呈现明显各向异性的问题进行工艺优化研究,使用环氧树脂作为充填材料注入到内部填充密度10%的打印试样中,并分别与内部填充密度为10%且实心的试样进行力学性能对比测试,试验结果表明在熔融沉积3D打印产品内部空腔内注入充填环氧树脂能够提高其沉积方向的强度,并且打印效率高于实心打印的产品。     

3D打印技术在船舶制造中的应用

<正>美国海军人士称,掌握增材制造技术将是海军的优势之一,如果能在船的航行状态下使用3D打印技术,将是一件里程碑式的事件。增材制造技术是20世纪80年代末期由美国科学家发明的一种实体零件制造技术,是一种采用CAD设计数据使材料逐层累加的加工制造方法。20多年来,增材制造技术发展迅速,根据其技术特点的不同又被称为"3D打印"、"实体自由制造"、"快速原型"、"分层制造"及"材料累加制造"等,其中"3D打印"     

基于环形邻域的增材制造分层自适应正向设计方法

为了提升多特征成形的表面精度与制造效率，提出一种基于环形邻域的增材制造分层自适应正向设计方法。构建模型多阶环形邻域，基于变尺度的平均曲率高斯加权平均值计算模型显著度，运用动态聚类确定显著特征。以递归获取的形态显著线的变化确定初始分层厚度，建立自洽的分层规划正向设计数学模型。进一步运用数字孪生技术实现增材制造虚拟打印。以虚拟打印模型在打印坐标系正平面和侧平面的分层投影面积为材料热塑约束，并通过双向循环链表和八叉树计算投影面域集合的布尔并，实现多特征迭代的分层规划正向设计。采用接触式轮廓仪对打印模型不同特征区域进行了表面粗糙度测量。实例表明，该方法能够有效地对多特征流形模型进行自适应分层，有助于提升3D打印与4D打印层积制造品质与效率。