综合传动装置变速机构振动频率与敏感度分析

为了避免综合传动装置在扭转振动时发生共振，需要对传动装置的结构参数进行重新设计、修改。一个复杂的传动装置中，修改哪些结构参数才能有效地改变系统的固有频率是不易确定的。文中建立某综合传动系统的多自由度质量－弹性－阻尼动力学模型，根据复模态振动理论求解该系统在某一挡位下的振动模态，并进行振动频率对系统结构参数的敏感度分析，从33个结构参数中选出4个进行修改，可以有效地改变系统的固有频率。     

多行星排齿轮变速机构构型及效率研究

行星变速机构是自动变速器的核心组成,是决定自动变速器性能的关键部件,其效率随着结构类型的不同而变化。基于CX31行星齿轮变速机构,分析了其构型特点,计算了传动比及传动效率。以保持速比配置大致不变为条件,对典型对比构型的特点及其传动效率进行了研究,对其可替代性进行了分析。为自主设计重型车辆自动变速箱提供了理论和数据支撑。     

行星齿轮变速机构运动学分析

用图论的方法对行星齿轮变速机构进行运动学分析。将基本行星轮系表示成三角形单元的形式,每个行星单元满足相应的运动方程。首先建立行星变速机构初始图论模型,根据控制元件结合情况,得到各个挡位的图论模型,再由相应的运动方程求解各个挡位传动比。以三自由度、两行星排行星变速机构和二自由度、四行星排行星变速机构为例,给出了系统的分析过程。该方法具有简单、规范、通用性较强、易于编程的特点,可适用于多自由度行星齿轮变速机构的分析。     

可实现活塞无侧压的内摆线传动机构建模与仿真

根据内摆线形成原理,在一种S195柴油机结构基础上,利用实体设计Solidwirks软件,完成了行星齿轮内摆线传动机构实体模型设计,运用ADAMS建立了内摆线传动机构动力学仿真模型,并与传统曲柄-连杆机构运动特性仿真进行了对比.研究表明:行星齿轮内摆线传动实现了活塞简谐运动特性,基本消除了传统活塞倒压力的影响,大大减少了活塞机械摩擦损失,并改进了单缸柴油机NVH特性.在取代传统内燃机曲柄-连杆动力传动机构方面进行了有益探索,仿真分析结果为行星齿轮内摆线传动机构的工程应用提供了理论依据.     

剪叉式举升机构刚柔耦合振动特性分析

针对高空作业平台中剪叉式举升机构剧烈振动造成设备倾翻或人员坠落的安全问题,对举升机构振动特性进行了研究。利用SolidWorks软件建立举升机构的三维模型,对支臂进行柔性化处理,并替代刚体模型,建立举升机构刚柔耦合模型。对举升机构平台作业过程中不同工况下的载荷进行分析,并以此载荷作为ADAMS和Patran/Nastran联合仿真的振动激励,对平台的刚体模型和刚柔耦合模型进行振动特性仿真和对比分析。结果表明:剪支臂的弹性变形可以减少振动影响,证明了建立刚柔耦合模型的必要性;作业过程中,坠落冲击力和周期作用力对剪叉式举升机构振动影响较大,从而为剪叉式举升机构高空工作平台的安全作业提供重要参考,为下一步机构的减振设计奠定基础。     

八连杆振动机构振动特性理论的研究

通过对八连杆这一新振动机构的深入研究与分析, 建立了一套完整的振动特性理论及解析方法。计算了振动特性的精确解, 数值计算证明了理论和方法的正确性。该研究结果为设计及改进高频振动机械提供了重要的理论依据, 其研究方法也完全适用于其他机械设备的振动特性的分析及研究。     

混合动力两级行星机构动力耦合系统动力学建模及分析

以基于双转子电机的混合动力传动系统的两级行星齿轮机构动力耦合系统为研究对象,考虑前后两级行星齿轮机构的齿轮副啮合刚度、中心构件的扭转支撑刚度、连接部分的扭转耦合刚度、各构件惯性等基本因素,详细推导并建立两级行星齿轮耦合系统的纯扭转动力学模型。利用两级行星齿轮机构的有关参数进行特征值问题求解,得到系统整体模型的固有特性,按照振型特点把系统的振动形式划分为三种模式:整体扭转振动模式、前排行星轮振动模式和后排行星轮振动模式。在整体模式下固有频率为单根,系统各构件均以一定幅度做扭转振动;前、后排行星轮模式下固有频率均为二重根,且除了其自身外,其他构件均无振动。归纳分析得到的各振动模式特征与前人有关结论相吻合。同时指出连接部分的耦合刚度对系统振动特性的影响,并作了初步分析。     

一种柴油机用无侧压传动机构运动特性研究

在一种传统S195柴油机结构基础上,基于内摆线形成原理,利用Solidwirks软件设计完成了行星齿轮内摆线传动机构实体模型.根据多体动力学理论,运用ADAMS建立了内摆线传动机构动力学仿真模型.并进一步与传统曲柄-连杆机构运动特性仿真对比.研究表明:行星齿轮内摆线传动活塞实现了简谐运动特性,基本消除了传统活塞侧压力的负面影响,能大大减少了活塞机械摩擦损失,改进了单缸柴油机NVH特性.研究内容在取代传统内燃机曲柄-连杆动力传动机构方面进行了有益探索,仿真分析结果为行星齿轮内摆线传动机构工程应用提供理论依据.     

双排行星齿轮式动力耦合机构动力学特性分析

动力耦合机构是混合动力汽车主要振动噪声源之一。以某混合动力汽车用双排行星齿轮动力耦合机构为研究对象,建立了行星轮、行星架、齿圈和轴系等部件的三维模型,并用UG装配模块对整个系统进行了装配。通过ANSYS Workbench进行模态分析,得到动力耦合机构前二十阶模态。对动力耦合机构固有频率分析,其振动主要以两行星排中行星轮的扭转振动为主,且固有频率较大,能有效避免与发动机及电机之间产生共振。     

CX31自动变速器行星变速机构结构分析

行星变速机构是自动变速器的核心组成,是决定自动变速器性能的关键部件。以CX31自动变速器的三行星排行星齿轮变速机构为研究对象,以单排单级和单排双级行星排的运动特性方程为依据,分析了该机构行星排的组合方式及特点,计算了其传动比。以不改变各挡变速比的条件下,对比分析了三排单级式组合结构的特点及可行性。为自主设计重型车辆自动变速器提供了一种新的思路和理论依据。     

基于流体流动参数检测的过滤器滤网分析

为保证航天发射场供气系统管路的洁净度以及管路仪器仪表、压缩机等正常运行,在设备入口前的管道上安装过滤器.先利用无量纲π定理,分别对气相流体和固相流体的密度、黏度及流动速度等因素进行无量纲化,得到关于过滤器滤网应变的表达式.用有限元分析软件Fluent进行数值模拟,通过改变流体的速度、固体杂质颗粒的质量流量,得到滤网应变...     

基于图像处理的微流道中流体流动检测方法

在具有螺旋微流道的微流控芯片中,精确获取微流道中液滴的运动状态对芯片的设计和研究具有重要意义.介绍了一种基于图像处理技术实现螺旋微流道中流体流动状况的精确检测方法.该方法通过对高速摄影系统获取的液滴位置图像进行预处理;再对预处理图像进一步形态学处理,提取螺旋微流道的点云;对提取的点云进行拟合,计算出液滴所在位置的螺旋半径和液滴运动路径.通过与实际测量值进行对比,发现该视觉测量方法的准确度(相对误差＜0.2％)和精确度(CV＜0.5％)都较高,能够满足测量要求.此外,该测量方法还可以计算出液滴的流速,获取更多的液滴运动信息.该方法可用于流体运动的非接触式在线检测分析,具有快捷、精准的优点.     

钻井液固相提纯用ZJS12振动筛参数确定

参照现有钻井液直线振动筛的技术参数,通过分析筛框运动机理和工作状态下钻井液固相粒度变化特征,对ZJS12振动筛的参数进行理论研究,得到满足ZJS12振动筛运动的动力学指标最优值,为今后振动筛的设计与改进提供重要的参数依据,也为提高钻头的二次钻切效率和减少钻井成本提供保障。     

一种基于毛细管进样的无鞘液流式细胞分析技术

流式细胞技术对荧光素着色细胞的形态和生物学性状进行定性或定量大群体快速检测,以往的细胞驱动方式是鞘液包裹带动式,近年来诞生了一种毛细管进样的无鞘液驱动流式细胞分析技术,可以对微量细胞进行绝对计数、CD3/CD4,CD 8淋巴细胞计数艾滋病检测、细胞表面抗原等蛋白表达分析、细胞凋亡早期Nexin,线粒体膜电位分析、凋亡中期多种caspase分析和凋亡晚期TUNEL分析、细胞周期、细胞毒性、细胞增值和细胞示踪分析,是一种灵活易用的、低消耗的、便于实验人员自己常规操作的分析系统.     

基于复指数型有限长脉冲响应滤波器的谐波检测

提出了一种简单实用的基于复指数型单位脉冲响应的滤波器,并将它用于电网谐波电流的检测,该滤波器在基频处的幅值无衰减,相位无延时,能将2次以上的谐波全部滤掉,在一个周期内准确地跟踪上基波的变化.理论推导和仿真实验表明,该数字谐波检测系统既保留了数字滤波器的准确性,又克服了长期以来数字滤波器动态跟随性差的问题,算法易于实现.     

基于DSP的电力参数检测系统

系统采用TMS320C5402作为核心处理器,完成了多通道数据采集、DSP数据处理、键盘显示、CPLD与凌阳单片机外围接口等关键模块的软硬件设计,给出了系统的工作原理、硬件结构及软件流程.在硬件方面,重点介绍了显示电路和以DSP与CPLD为核心的电力参数检测电路;在软件方面进行了相关软件算法设计,系统采用128点离散采样,由DSP进行基-2FFT运算,同时介绍了电力参数检测的主程序,并实现了语音提示功能和更加人性化的操作显示界面.     

基于遗传算法的PID整定在液位控制中的应用

以IAE为优化目标,将遗传算法优化PID参数,应用于一单容水箱的液位控制系统中,并给出了算法的仿真结果。研究表明,遗传算法得到较好性能指标的搜索结果,对参数整定优化策略具有很强的灵活性、适应性和鲁棒性,具有一定的推广应用价值。     

基于ARM的便携矿井通风参数检测仪

介绍一种基于ARM的便携嵌入式通风参数检测仪，用以测量矿井通风重要参数，包括温度、湿度、静压和风阻，以及后续数据分析。可以实时测量存储、即时显示、数据通信、携带方便。     

油膜附水滴切削液参数优化研究

油膜附水滴(Oils on Water,OoW)加工技术是一种新型的绿色加工技术,在机械加工中得到了广泛应用.本文基于响应面设计中心试验,选取空气压力、油流量和水流量作为变量,以切削力和表面粗糙度作为响应指标,通过Design-Expert软件进行分析,结果表明,在空气压力0.40MPa,水流量1.00L/h,油流量6...     

基于气固两相流场的袋式除尘器钢结构优化

除尘器内流场分布对除尘器的运行阻力、滤袋寿命以及除尘效率有较大的影响。采用计算流体动力学方法数值模拟袋式除尘器内部气固两相流场,用多孔跳跃介质边界模拟滤袋。为了改善箱体内部气流速度分布,提出在进气通道内加装不同角度导流板的改进方案,并对模拟结果进行分析比较。得出加装45°导流板后气流分布均匀性改善最好,气室综合流量不均幅值降低。研究结果为除尘器的结构优化设计提供理论依据。