橡胶隔振器静态特性计算方法研究

对橡胶试件进行了单轴拉伸、等双轴拉伸和平面拉伸试验,获得了试件在各种受力状态下的材料应力-应变关系曲线,应用最小二乘法拟合得到了不同橡胶超弹性本构模型的参数。利用这些模型参数,计算了某汽车动力总成橡胶隔振器X,Y和Z方向静刚度,并与试验结果进行了对比分析;利用不同应变状态下应力-应变数据拟合得到的模型参数,计算了橡胶隔振器的X,Y和Z方向静刚度。同时,还研究了Mullin效应和体积压缩变形对静刚度的影响。     

液压万能材料试验机测控系统研究

为解决材料试验机测控系统功能单一、扩展试验复杂等问题,将基于Delphi语言的软件技术与基于单片机的自动控制技术结合应用到万能材料试验机的控制系统中。开展了针对通用材料拉伸、压缩等试验标准的分析,建立了万能试验机测控系统软、硬件与试验标准规程之间的关系,提出了模块化的上、下位机软件及硬件的设计方法;在建立测控系统上位机软件及下位机软、硬件平台的基础上,对提出的模块化实验设计方法进行了评价,并进行了多目标持荷试验、水泥胶砂抗压试验以及金属拉伸试验。研究结果表明,基于Delphi与单片机的上、下位机模块化试验系统方案能够满足各种材料试验标准需求,具有试验规程编制简单灵活的特点,解决了万能材料试验机功能单一、试验扩展复杂的缺点。     

5000kN双轴徐变试验机的研制

5000kN混凝土双轴徐变试验机,主要用于岩石、混凝土等材料在双轴压缩条件下的松弛试验和徐变试验。本机配备专用夹具,也可进行剪切试验。本试验机可在对试样施加垂直向压力和水平向压力的同时,测量试样的双侧垂直向和水平向压缩变形,即可以进行双轴压缩徐变试验。本机也能进行垂直向单轴压缩试验、水平向单轴压缩试验和水平向单轴拉伸试验。由于本试验机采用了长时保压技术,因此可在低能耗情况下做长时试验,时间可持续一个月。     

基于双PID的膜材双轴加载系统研究

针对膜材双轴拉伸试验的需求,设计了一种膜材双轴电液比例加载系统。提出了基于力反馈及位置反馈的双PID控制策略,搭建了基于AMESim和Simulink的加载系统及控制策略联合仿真模型。在此基础上,利用Visual Studio编写控制程序并制作试验样机进行现场试验。试验结果表明,该系统的力跟踪误差小于±20N,膜材试件中心偏移小于±0.4mm,满足膜材双轴拉伸试验的加载要求。     

电液伺服疲劳试验机波形幅值的模糊补偿

在应用电液伺服疲劳试验机对试件进行疲劳性能测试时,随着试验信号频率的增加,试验机所施加到试件上的实际载荷与设定载荷相比会出现幅值衰减的现象,直接影响试验结果的准确性.通过对实际输出波形幅值的检测,将设定幅值与检测幅值的偏差及其偏差变化率作为模糊控制器的输入,经模糊推理得出补偿因子.应用补偿因子对波形的幅值进行实时修正,提高了试验结果的准确性.为充分保证控制过程的实时性,将内环PID(Proportional Integral Derivatie,简称PID)控制算法及外环波形补偿算法分别放在不同的线程中运行.试验结果表明,所提出的波形补偿算法具有精度高、快速性好的特点,能够满足高精度疲劳试验的要求.     

WAW-600C 试验机软件的应用研讨

对新引进的WAW-600C电液伺服万能试验机通用测控系统V1.0软件进行了分析研究,编制了金属材料拉伸试验中的试验方法和技术参数,进行了多种产品的检测.实践证明,数据稳定性好,满足了常规拉伸检验的需要.     

钢丝绳拉力试验机计算机控制系统设计

为了提高钢丝绳拉力试验机的效率,在钢丝绳拉力试验机上加装计算机控制系统。通过测力与液压控制下位机来采集钢丝绳拉力与伸长量,通过测长下位机来实时完成测控功能,由包括主机、打印机、CRT显示器、键盘和鼠标等组成的上位机来完成钢丝绳的参数设定、装夹移动速度设定、拉力加载速度设定,采用异步半双工485总线完成上位机与下位机的通信,试验的拉伸、保压、卸压过程可在计算机控制下自动完成。该系统提高了试验机的可靠性和控制精度,增强了试验机的适应性及易用性。     

WAW-600C试验机软件的应用研讨

对新引进的WAW-600C电液伺服万能试验机通用测控系统V1．0软件进行了分析研究,编制了金属材料拉伸试验中的试验方法和技术参数,进行了多种产品的检测。实践证明,数据稳定性好,满足了常规拉伸检验的需要。     

交变法向载荷作用下2024铝合金的微动疲劳试验研究

针对法向交变载荷作用下的2024铝合金微动疲劳失效问题开展了试验研究。设计了可施加交变法向载荷与远端载荷的双轴加载微动疲劳试验系统。通过Abaqus有限元分析，对试验台法向加载装置进行分析计算，考察了法向加载时力传导误差与微动垫摆角对试验精度的影响，验证了试验机加载的精度。进而研究了在交变法向载荷作用下，0°、45°、90°三种不同相位差对2024铝合金疲劳寿命的影响。试验结果表明，随着相位差的增加，2024铝合金试件的寿命逐渐增加。通过对磨损状态的分析发现，0°与45°相位差下，磨损的影响较小，寿命随着相位差的增大而增长；90°相位差时磨损较为严重，在磨损与疲劳损伤的共同作用下，90°相位差状态下试件的疲劳寿命进一步增加。试件微动疲劳寿命在交变法向载荷作用下的整体趋势为：随着相位差的增加寿命延长，随着相位差的增加，磨损增加。     

碳纤维复合材料单钉连接拉伸性能仿真分析和试验研究

针对某体系碳纤维复合材料单钉连接拉伸性能开展了仿真试验研究。首先利用三维有限元方法对不同参数的单钉连接进行了累积损伤分析,预测了连接的拉伸性能和破坏模式,然后通过标准试件的拉伸试验,得到了连接的相关性能参数,仿真结果和试验结果吻合良好,证明了仿真分析的合理性和准确性。文中仿真分析和试验的结论可作为后续设计工作的基础。