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相似文献
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1.
《机械传动》2017,(10):136-139
以汽车离合器的结构与运动理论为依据,结合某车辆的离合器结构参数,在ADAMS虚拟环境平台下建立离合器虚拟样机,对离合器工作过程的平顺性、冲击度、摩擦功等方面进行仿真分析。为离合器的虚拟样机设计、仿真、试验提供一些参考依据。  相似文献   

2.
汽车离合器虚拟仿真及测试   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了实现对汽车离合器的虚拟仿真测试,以及为离合器产品的全生命周期设计和评估提供支持,从而缩短开发周期,对汽车离合器的起步和换档工作过程进行了分析,并在此基础上建立了离合器数字化仿真模型,通过该模型,对汽车离合器起步阶段及行驶过程进行了动态虚拟测试。研究结果表明,得到的仿真测试数据可为汽车离合器的整体优化设计提供重要的参考依据。  相似文献   

3.
基于ADAMS的离合器接合过程仿真研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在对离合器接合过程进行了理论分析的基础上,利用Pro/E以及MSC.ADAMS建立了离合器的虚拟样机模型,并在MSC.ADAMS中对汽车起步时离合器接合过程进行了虚拟仿真,分析了离合器的接合特性,验证了理论分析的正确性;以及对离合器的摩擦片外径与内径进行了参数化设计,得出了离合器在不同的摩擦片型号下的接合特性.所得结果表明,该研究对进一步研究离舍器接合过程的特性以及设计具有重要的意义.  相似文献   

4.
针对车辆传动系统的特点,提出并建立了以参数化模型库为支撑的车辆传动系统虚拟样机集成设计平台,实现了结构参数化设计,以及多刚体运动学和动力学分析.通过开发相应的模型库管理系统,解决了各类异构模型管理机制和管理功能实现机制的关键技术,保证了建模和仿真分析各环节的数据共享以及模型一致性和集成性.按各模块之间传递的能量类型.建立了输入输出接口模型,可快速建立系统级的虚拟样机模型,并对其进行各类工况下的稳态和动态性能预测.最后,通过对某履带车辆传动系统虚拟样机建模和仿真分析,验证了该平台的有效性和可靠性.  相似文献   

5.
6.
卞向娟 《汽车零部件》2012,(4):63-65,62
在对产品参数化技术的变型设计方法进行全面深入了解和分析研究的基础上,提出了基于事物特性表变型设计的快速设计方法,并将该方法应用于汽车离合器产品的设计过程中。事物特性表描述了标准化和规范化的产品信息,可以方便地实现产品变型设计和下游过程的变型响应。该方法首先根据外部实际需求计算离合器相关参数,查询数据库是否存在符合需求的产品,接下来实现调用产品主模型信息,并获得离合器的几何模型,实现产品快速分析设计以及产品虚拟仿真测试,最后得到满足客户需求的产品。提出的相关方法已成功应用于离合器生产企业的设计过程,大大提高了企业技术创新能力和市场竞争力。  相似文献   

7.
虚拟数控车削加工系统结构初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据实际加工情况提出了一种虚拟NC车削加工系统的设计方法及实现原理。系统在Visual C 平台上进行开发,利用OpenGL技术建立虚拟加工机床数字化模型;用C 语言实现几何仿真指令的建立并完成物理仿真相关的各个数学模型的建立,在虚拟环境下进行数控车削加工的几何仿真及物理仿真,实现产品的虚拟车削制造。  相似文献   

8.
推土机转向制动阀是实现推土机转向制动操纵的关键部件,对整机性能有重要影响。本研究首先对转向制动阀的工作原理进行了分析,建立详细的数学模型;然后基于SimulationX软件仿真平台,建立其系统仿真模型,通过对比分析仿真结果与实测参数,验证了仿真模型的准确性。最后研究了各参数变化对系统性能的影响,着重分析了与离合器压力曲线及操纵力相关的性能参数,为今后产品开发设计及性能优化提供了数据参考及理论依据。  相似文献   

9.
为了提高汽车制动系统的虚拟研发速度,利用VC++6.0的编程环境和ADAMS可执行批处理文件的功能,以ADAMS/CAR软件为基础平台,开发了汽车制动性能仿真分析系统。通过VC++前台开发出友好、方便、易用的人机交互界面,用户在使用此软件时,只需在此界面中输入整车结构参数及仿真设置参数,系统在后台获取这些参数并转换为需要对ADAMS进行的操作命令后封装入acar.cmd文件中,ADAMS调用此文件后即可自动实现整车虚拟模型建立及计算仿真,并获取仿真试验数据。设计人员利用此系统,可提高虚拟模型的建模效率,大大减少汽车制动系统研究与设计的工作量。  相似文献   

10.
Stewart平台的运动学分析是确定系统结构参数、设计液压动力机构、确定系统流量、选择伺服阀的基础和前提。根据Stewart平台机构学原理,在ADAMS/View模块下建立了系统的虚拟样机模型,并对其添加约束和驱动后进行了运动学仿真,得到了各作动器运动参数在不同运动姿态时的变化规律。该方法避免了大量的数学计算与计算机编程工作,通过CAE方法实现了对Stewart平台的运动学仿真。  相似文献   

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