矿用对旋式通风机的探讨

通过对矿用对旋式通风机的分析试验研究,阐明了带扩散筒-塔和带消声器扩散筒与集流器的对旋效率比JBT型低50%左右.同时阐述"双85" 和局部通风避免采用大功率局扇的方法, 达到节能减排目的.     

矿用对旋局部通风机的应用与改造

针对矿用对旋局部通风机在开采初期两级正常工作时存在的问题，以及煤矿就此问题提出的两种解决措施（只前级运行，后级叶轮作导叶和拆除后级仅单级运行）进行了阐述，最后分析了上述两种解决方案的不足之处。提出了使用拆除后级，加装后导叶和扩散器的方式。并用试验证明了本方案的可行性。     

再论对旋式矿用局部通风机的现状及若干问题

对我国对旋热的实质和存在的问题进行了对比分析,针对瓦斯爆炸的三要素提出了看法和建议.     

矿用对旋轴流主通风机的研制及改进

介绍了对旋轴流通风机钢制叶片与叶柄的联接,由传统的铆结构改进为焊接结构;叶轮与电机的直联改进为联轴器联接;除扩散器和扩散塔采用双层消声结构外,其它部件也采用了双层的消声结构。     

对旋式通风机性能试验分析

介绍了对旋式通风机的性能测试方法。并对其在相同流量的条件下，两级叶轮同时工作时的全压与每一级叶轮单独工作时的全压之和进行了分析、比较，从而为安全使用对旋式通风机提供了理论依据。     

矿用对旋轴流通风机改进设计

针对矿用对旋轴流通风机在使用过程中出现喘振、效率低等问题,通过分析原通风机的结构,提出采用航空发动机气动压气技术,结合国际上先进的叶片造型技术及转动机械结构设计的方法,对矿用轴流通风机进行改进设计。经生产实践表明,该改进设计较好地解决了矿用对旋轴流通风机的喘振问题并提高了其工作效率。     

煤矿用对旋式局部通风机的若干问题

提出对旋式局部通风机具有高效率、低噪声、高风压、大风量性能特性的说法是不符合实际的宣传.分析了开发设计者的包装方法,并对轴流式通风机与对旋式局部通风机作了比较和试验研究.     

矿用对旋式主轴流通风机性能调节的试验研究

通过试验研究了矿用对旋式主轴流通风机两级叶轮叶片安装角度的匹配和叶片数对风机性能的影响,并对试验结果与轴流通风机性能的实度换算结果作了对比分析.     

防爆对旋式轴流局部通风机的研制

介绍了防爆对旋式轴流局部通风机的气动设计、结构、工作原理及性能试验方法,并指出了其优越性     

对旋式轴流通风机设计中的几个问题

提出了设计对旋式轴流通风机的基本设计思路。针对设计和生产中出现的诸如效率太低、噪声偏高、结构振动、叶片断裂、烧毁电机等问题,重点讨论了两级叶轮之间的负载分配和相互干扰等概念和现象,并作出适当分析,以有助于读者提高设计水平。     

一种对旋式轴流风机的效率估算方法

效率是衡量风机运行经济性的一项主要指标 ,本文结合对旋式风机的内流损失 ,提出了一种效率估算方法 ,经实践验证 ,能有效地预测对旋风机的效率。     

矿井对旋轴流通风机设计中存在的问题及解决方法

论述了对旋轴流通风机在矿井中运用的优点以及不足，针对电机冷却、电机防爆、轴承使用寿命短、二级电机容易烧坏、风机噪声的控制等问题展开了详细的阐述，并针对这些问题提出了可行的解决方案。     

对旋主通风机电动机轴承的失效分析及结构改进

通过对比对旋风机电动机输出轴安装叶轮前后的受力情况，对电动机轴承进行了受力分析，查明了电动机轴承损坏的机理。并在对电动机轴承组进行结构分析的基础上，给出两种有效的轴承组结构。     

对旋轴流通风机噪声源的识别与分析

根据对旋轴流通风机的结构特点,以一台具有代表性的对旋轴流通风机为例,介绍了与其相适应的声场测量方法。通过对其噪声源进行分析,识别出其噪声源由气动离散噪声、电机的电磁噪声及宽带噪声组成,并指出气动离散噪声是这类通风机最主要的噪声源。最后,给出了对旋轴流通风机降噪的几点创新性建议。     

对旋风机串联特性的数值模拟

通过数值模拟的方法,得出对旋风机串联系统的性能曲线。分析了对旋风机串联系统的有效性问题及管网阻力特性对串联系统的影响,为对旋风机串联时方案的确定提供了一定的理论依据。     

对旋风机电动机轴承的失效分析及结构改进

由于对旋轴流式风机电动机轴承要承受较大的轴向负荷和径向负荷,实际使用过程中常发生电动机轴承损坏的现象。通过对比对旋风机电动机输出轴安装叶轮前后的受力情况,对电动机轴承进行受力分析,了解电动机轴承损坏的机理。并在对电动机轴承组进行结构分析的基础上,给出两种有效的轴承组结构。     

矿用对旋风机噪声识别技术研究

针对目前矿用对旋轴流局部通风机噪声较高问题,对风机噪声进行了测试,利用频谱分析技术对噪声进行识别。结果表明:对旋风机的噪声主要由气动噪声构成,噪声尖峰主要表现为I、II级叶轮旋转噪声、干扰噪声及其高次谐波噪声。涡流噪声随着载荷的增加而增大,低频噪声随载荷增加变化不明显,高频噪声随载荷增加而增大。