共查询到20条相似文献,搜索用时 379 毫秒
1.
2.
3.
4.
李艳利;刘志奇;董朋;许保亮;熊喆 《流体传动与控制》2013,(6):5-8
介绍具有不同缓冲结构的液压缸,并对不同缓冲结构液压缸的缓冲过程进行分析,建立了五种缓冲结构液压缸在缓冲过程不同阶段的流量方程,探讨了各缓冲结构的主要结构参数对缓冲的影响规律,指出了相应缓冲结构适用的场合,总结了设计缸内缓冲装置要考虑的一些因素。 相似文献
5.
6.
重负载液压缸的缓冲装置 总被引:1,自引:0,他引:1
液压缸的缓冲性能是液压缸的一个很重要的指标,一般工业用液压缸的缓捉装置有圆柱形节流结构、圆锥形节流结构等,该文对重载液压缸的缓冲装置的特点及其应用进行讨论。 相似文献
7.
介绍了一种装在液压缸外表面,实现液压缸缓冲排气功能的装置。它是一个独立部件,单独制造,适合批量生产,与传统的液压缸缓冲排气装置相比,能有效提高液压缸制造的效率,降低制造成本。 相似文献
8.
9.
液压缸缓冲很容易被看成是理所当然的。设计师只要在技术条件单上写明“带缓冲”字样,采购部门就去买个带缓冲液压缸。然而,一位负责任的设计师力图多了解一点在缓冲过程中液压缸里究竟发生些什么。本文说明缓冲的基本原理,介绍缓冲装置的几种方案,然后用一个数学模型来探索一种典型的液压缸缓冲装置中的压力变化。 相似文献
10.
11.
12.
13.
14.
偏心缝隙对液压缸缓冲的影响李湘闽液压缸的缓冲装置,通常采用缓冲柱塞结构。活塞到达行程末端时,柱塞进入缓冲腔,将排油腔的油封闭,使回油只能通过节流孔道排出,因而产生一定背压,达到减速制动的效果。现有的缓冲装置,一般都基于缓冲柱塞与缓冲腔间缝隙为同心环形... 相似文献
15.
当液压缸运动到行程末端,如若使它立即停止(或返回),将会引起很大的冲击和振动。尤其当运动速度高,运动件质量大时,巨大的冲击力将会造成液压缸或其他承载零件损坏。因此,当液压缸活塞运动到接近行程终了时,需要采用一定的减速装置使它减速,逐渐停止。采用减速装置来控制减速运动、缓和冲击方法基本有两种:一种是液压缸外部控制,也就是液压缸的回油路上装上节流阀或其他形式的流量控制装置或吸能装置;另一种是液压缸内部控制,也就是在缸内部设计一定的缓冲元件来实现缓冲。由于用控制缓冲元件间构成的 相似文献
16.
液压缸的一种缓冲装置 总被引:1,自引:0,他引:1
该文介绍了一种液压缸上应用的节流缓冲装置,该装置对通用的节流槽可变式缓冲结构加以改进,增加了一组浮动机构,保证节流面积随着缓冲行程的增大而逐渐减小,具有缓冲作用均匀、冲击力小、制动精确的特点,延长了缓冲装置的寿命. 相似文献
17.
液压缸的节流缓冲装置 总被引:1,自引:0,他引:1
1.结构与工作原理图1是一种固定节流式缓冲液压缸,其工作原理是利用缓冲柱塞和缓冲阀的相互作用达到可调节缓冲的目的。当缓冲柱塞7进入缓冲腔后,腔内油液被迫经节流口2流出,由于节流日液阻较大,从而在缓冲腔内形成较高缓冲压力而实现液压缸活塞减速缓冲。调节节流口2的大小,可改变活塞的缓冲速度。孔3为活塞向右运动时的单向进油口。图1固定节流式缓冲液压缸1缓冲阀2.节流日3单向进油口4液压缸盖5限压阀6.缓冲腔7缓冲柱塞8、活塞2.缓冲装置的性能分析图2是缓冲液压缸的原理简图,液压缸运动部件的全部机械能变化值dE。经缓冲后将… 相似文献
18.
液压缸缓冲结构的分析与计算 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了液压缸缓冲的应用意义和设计中存在的问题。概述了常用的各种缓冲装置的特点。以节流缓冲沟槽缓冲装置为对象,按最佳的等减速缓冲效果,推导出理想缓冲结构的数学模型,为缓冲结构的设计提供理论依据。在此基础上编写算法,利用计算机来辅助分析与计算常用的其它缓冲结构 相似文献
19.
一种新型缓冲装置在大缸径、长行程液压缸中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍一种新型缓冲装置在水平安装的大缸径、长行程液压缸中的应用,分析了该装置的结构、工作原理及使用工况等,为从事液压缸的设计者提供了一种新的设计思路。 相似文献