通用桥式起重机道轨压板的改进

针对通用桥式起重机道轨压板发生跑位现象,采用增加防位移挡板的方法进行消除。     

起重机行走自动纠偏控制器

起重机运行机构啃轨是一项较难治理的缺陷，由于啃轨的原因多种多样，多数情况是几种因素共同作用的结果。因此，尽管采取了多种措施，但治理效果并不理想，为了彻底改变这种局面，我们引用了起重机行走自动纠偏控制器，有效地消除了啃轨现象。起重机行走自动纠偏控制器是根据车轮轮缘与道轨侧面的距离变动，     

道轨钢不能用来制造汽车钢板弹簧

道轨钢多为65Mn钢,也有用70Mn钢制造的。在钢板弹簧行业里,“道轨钢”特指用废旧铁路道轨经过切割后使用轨头和轨尾经加热轧制而成的扁钢。用此种“道轨钢”制造的钢板弹簧,不能达到QC29035—1991《汽车钢板弹簧技术条件》的要求。理由有如下几点:(1)从表面质量讲由于“道轨钢”是由废旧道轨切割而成,在其先前的冶炼和铸模过程中,原本位于锭模心部的某些缺陷,如夹杂、缩孔、汽泡等,经过切割就暴露在了表面,再经过重新加热轧制,这些缺陷就成了表面缺陷,有的表现为沿轧制方向的纵裂,有的表现为凹坑、结疤等。因此,虽然这种钢是GB1222—1984…     

应用于铁路道轨密贴检测的光纤位移传感器的研究

介绍了一种应用于铁路道轨密贴检测的光纤位移传感器的结构和基本原理，建立了系统的数学模型，给出了系统实验的结果。实验和测试的结果与数学模型的结论相一致，从而为铁路系统道轨密贴检测提供了一种新的安全可靠的途径。     

技术转让信息

道轨运输系统工程该发明是综合飞机、火车、汽车、电车、过山车等各项交通运输工具的长处,而设计制造的新一代交通运输系统工程。如其中之一的“道轨飞车”,就是依据飞机机翼的原理,使其处于悬浮状     

基于贝塞尔曲线的双钢轮振动压路机轨迹规划研究

压路机作为道路压实设备,具有工况恶劣、循环作业及工作繁重等特点,长时间施工不仅影响身体健康,还会导致作业质量下降.无人驾驶技术对于解决这一问题具有重要的实际意义.为了实现压路机的无人驾驶及自动作业,建立了包括直线及换道曲线两部分的压路机作业轨迹模型,采用贝塞尔曲线设计了换道轨迹,并以曲率和曲率的变化率为约束,对换道轨迹...     

一种简易的箱式电阻炉用车

为了提高箱式电阻炉的装出炉效率,减轻劳动强度,减少碰撞提高炉龄,我们设计了一种简易的箱式电阻炉用车。这种小车由三部分组成,如图所示。一为载件小车5,其大小可根据炉型及需求设计,其二为活动小车1,作为运输工件用,车上设有定位块3,以便与第三部分即设在炉内的道轨框架4相搭接。道轨框架根据需要可以在炉内推进拉出,框架后方设置了     

250t转炉炉下道轨基础改造

介绍了造成250t转炉炉下道轨基础损坏的原因及后果,提出了一种解决转炉炉下渣坑两侧铸铁板脱落、混凝土剥落及轨道悬空的改造方案,并进行了实施。     

万能通用可调刀架

这种新的可调刀架是沃龙涅什市共产国际挖掘机厂制造的。它能够使Ⅲ635、Ⅲ371六角车床完成各种零件的车削、搪孔、切槽等加工并具有速度快、调整简单、精度高等优点,在一定范围内是个好助手。刀架被螺钉紧固在六角转塔上,它由万能刀架1,可调螺钉3、燕尾槽式斜面道轨2、手柄4和用于调节(加工)直径,刻度值为0.05毫米的刻度盘5组成。斜面道轨间隙是借助     

基于图像识别的智能螺栓拧紧机的研究

结合铁路道轨螺栓紧固的需要,根据自动拧紧系统的控制要求和螺栓中心位置的智能识别探讨了基于图像识别的智能螺栓拧紧机的研究,并从扭矩控制的原理和图像识别的方法分别介绍分析了其硬件及软件部分.     

理性思考：我国起重机还将高位运行多久

根据工程起重机分会统计,截至2010年9月,我国汽车起重机、履带起重机、随车起重机和轮胎起重机4大类起重机的销量总计已突破3万台。其中,汽车起重机和轮胎起重机同比增速接近40%;随车起重机同比增速超过40％;而履带起重机同比增速甚至超过了60％。     

冶金起重机的安全防护及案例分析

冶金起重机适用于有特殊要求的金属冶炼,轧制,热处理,直接在工程起重机生产过程中使用。冶金桥式起重机主要指冶金企业中使用的铸造起重机,板坯搬运起重机,加料起重机,钢卷夹盘起重机等。本文在分析起重机发展趋势的基础上,对某冶金起重机的安全事故案例从事故原因和电气控制系统原因等方面进行了分析,从技术和管理角度阐释了事故的原因和经验教训,对于冶金起重机的安全生产具有积极的现实意义。     

电动葫芦门式起重机动力学结构优化设计

采用 ANSYS 软件的二次开发语言,建立了门式起重机的有限元模型,对其模型进行静态和动态分析,得到起重机的变形、应力强度和模态固有频率。以起重机整体结构为研究对象,以起重机整体质量最小和起重机的模态固有频率在满足条件的情况下最大为优化目标,对起重机的结构参数进行优化设计。优化结果表明,在满足约束条件的情况下,起重机的整体质量可以降低21.6%,模态固有频率也能够满足起重机要求,降低了起重机的制造成本,改善了起重机工作性能。     

智能起重机的关键特征和控制系统总体架构

起重机正在朝着智能化方向发展，起重机的智能化特征和控制系统架构决定了智能起重机的总体性能和技术方向，是起重机智能化研究的核心。简要回顾了我国起重机产品从传统起重机到智能起重机的发展历程，比较了传统起重机、自动化起重机、工业机器人和智能起重机的主要性能特征和关联性，分析了我国起重机智能化研究应重点关注的行业和起重机产品，对智能起重机的通用性和个性化关键特征进行了分析和总结。提出了智能起重机控制系统的总体架构，对系统架构中各关键功能模块和各子系统进行了详细分析阐述，讨论了各模块及子系统之间的关联性、主要数据流向及起重机智能化实现方法，强调了构建强大的内、外部信息互联、顺畅的数据交换和共享机制对智能起重机的重要性，定义起重机广域智能系统，包括智能起重机在内的广域智能系统的群体智能化是实现智能起重机系统智能化作业的关键，而且广域智能系统信息共享和数据互联互通的深度和广度决定了系统智能化的水平。     

基于受损桥式起重机的检验探讨

在工业生产过程中广泛利用桥式起重机,桥式起重机设备类型比较丰富,如果桥式起重机发生损坏,将会影响到桥式起重机正常运行,本文分析了桥式起重机的类型,阐述了桥式起重机失效的原因,提出了基于受损桥式起重机的检验措施,有效修复受损的桥式起重机,保障整体运行的稳定性。     

起重机智能快速设计系统的开发

通过对起重机结构特点和设计过程的分析研究,将智能优化设计技术、计算机技术、模块化参数化等技术方法引入到起重机的设计过程中,实现了起重机的智能快速设计。以系列桥式起重机为例,开发了基于知识库和智能优化设计方法的起重机快速设计系统,该系统实现了桥式起重机的快速智能设计,提高了设计资源的利用率,降低了设计成本,对桥式起重机的发展具有重要意义。     

基于云制造的起重机设计制造平台研究

通过对起重机制造业现状的分析,将云制造引入起重机行业,提出了起重机云制造模式,研究了基于云制造的起重机设计制造平台的模式构架、设计制造流程及特点、作用。通过一个假设案例,详细描述了在云制造这种新模式下起重机设计制造的运作流程。基于云制造的起重机设计制造新模式对于加快起重机行业资源整合,提高设计制造资源利用率,降低制造成本,推进起重机中小企业的发展具有重要意义。     

桥式起重机动刚度计算的建模与分析

通过理论分析计算,并结合多台起重机实际测量数据,就起重机动刚度对起重机使用性能的综合影响进行了评估和分析。为改善起重机动态特性,对大吨位、大跨度起重机动刚度计算提出了建议。     

浅谈吊熔融金属电动单梁桥式起重机的安全技术性能

随着TSG Q0002—2008起重机安全技术监察规程—桥式起重机的实施,对新制作的吊熔融金属电动单梁桥式起重机的设计技术要求及检验使用有了明确的规定,使得冶金用单梁起重机设计及检验有了更为合理的标准,就这种形式的起重机在使用过程中的安全技术性能进行了分析,提出了这种起重机不同于普通LD单梁起重机在结构焊接及驱动配置等方面的安全控制要求。     

桥式起重机金属结构剩余安全使用期限估算

论述了起重机寿命估计的疲劳分析估计法,给出了起重机安全寿命估算流程图,并以桥式起重机为例进行相关寿命计算,得出了桥式起重机应力时问历程记录曲线。