基于ANSYS Workbench的汽车内护板钻孔机床的主轴设计

本文根据汽车内护板钻孔机床主轴的结构特点,结合主轴的结构设计步骤,确定了主轴主要结构参数,完成了主轴的初步结构设计.再利用ANSYS Workbench对主轴进行有限元分析,以确定主轴设计的合理性.基于ANSYS Workbencl进行静力学分析,提高了计算的准确率,减少了计算量.     

基于ANSYS Workbench的真空镀膜设备真空室体有限元分析

以真空镀膜设备真空室体为研究对象,利用Inventor建立三维模型,导入ANSYS Workbench中进行有限元分析。通过对ANSYS Workbench后处理数据进行分析得出真空室体在标准大气压作用下的总变形量、等效应力、等效应变分布规律,根据分析结果结合技术要求对真空室体结构进行优化设计。     

隧道凿岩台车自动定位钻孔技术研究

为提升隧凿岩台车的凿岩效率和打孔精度,降低工程成本,设计了一种基于Matlab、组态王和PLC技术的全电脑液压自动定位钻孔凿岩台车.通过实验分析表明,该台车的平均水平、竖直以及距离误差率分别为3.4％、3.4％和3.2％,具有较高的钻孔精度,同时采用基于关节变量总和为优化目标的钻孔顺序能够显著提升钻孔效率.该相关研究成...     

地铁隧道长距离电缆的敷设

本文结合工程实例,论述了地铁隧道长距离电缆敷设的施工,为今后地铁隧道长距离电缆敷设提供参考。     

新建地铁隧道下穿既有地铁隧道施工技术要点研究

简述某新建10号线地铁隧道工程的概况和确定的施工方案,阐述袖阀管注浆和WSS工法注浆的预加固施工的施工要点,以及隧道开挖和支护和施工过程控制措施,按照上述施工要点组装施工,取得了良好的工程质量效果。     

某浅埋暗挖地铁隧道施工地表沉降规律研究

基于有限元仿真计算和现场实测两种方式,对某隧道开挖过程中地表沉降的变形规律进行研究.研究结果表明:有限元计算结果和现场实测沉降变化规律相同,两者误差较小,曲线形状均与Peck沉降槽曲线高度吻合;当掌子面距离监测断面1倍左右隧道洞径时,地表沉降变形增速,变形量较大;左右两侧隧道沉降曲线形状相似,且与地表总沉降曲线类似,不...     

穿越复杂构筑物的地铁隧道施工技术

阐述穿越复杂构筑物的综合技术手段,并结合某地铁工程实际情况,从基础调查工作,介绍隧道下穿过程中构筑物的保护方案,并提出了施工技术要点,希望能够为相关单位与人员提供参考。     

成都地铁装配地铁隧道用灭火机器人

成都地铁运营已经一个月有余，关于各项安全措施是否得力，11月8日，成都地铁运营公司表示，为应对火灾等突发情况，他们已经与成都市公安消防支队特勤二中队对接，为地铁安全人员进行应急培训。目前，成都已经装配一台地铁隧道专用的灭火“机器人”高压灭火雪炮车，可以第一时间在浓烟滚滚的隧道内扑灭大火。     

地铁设备全生命周期管理分析

伴随我国地铁工程的建设及运营,地铁设备全生命周期系统越开越受到重视,其可以提高地铁设备的使用寿命,还可以给设备安全运行提供保障.介绍了城市地铁设备投资建设的必要性,分析现阶段地铁设备管理中的漏洞和不足,及对设备的生命周期进行科学管理的重要作用.     

新建地铁隧道近距离下穿既有地铁车站的施工方法研究

为了研究新建地铁隧道下穿对既有地铁车站的影响,基于有限元软件FLAC3D,分别研究了3种不同开挖方法(预留核心土法+CRD法、预留核心土法和全断面法)、3种不同的开挖进尺(0.5m、1.0m和1.5m)和3种不同的加固范围(不加固、加固范围为隧道开挖轮廓线外1.5m和3m)工况下,新建地铁隧道和既有地铁车站的变形和应力...     

地铁隧道壁面冲洗装置的结构研究

地铁隧道施工完成后会在隧道壁堆积大量污泥灰尘,为了能实现隧道壁的自动清洗,设计出一种隧道壁面冲洗结构。根据隧道的形状,将冲洗结构分成三个模块,每个模块能独立控制。同时,冲洗结构的姿态由液压系统控制,水压系统提供水源,使整个装置具有响应快,运动平稳的特点。     

机床支承件结构设计方案优化选择

对机床支承件截面形状和肋板布局形式进行分析对比,以某型号立式加工中心的立柱为例,在ANSYS Workbench平台上对其进行静力学分析及模态分析,比较不同肋板布置方案对立柱刚度及振动特性的影响,为机床支承件结构设计方案优化选择提供参考。     

轻载长悬臂桁架结构的优化设计

以轻载长悬臂桁架为研究对象,分析其受力特征,建立以结构总质量为优化目标,以结构强度、刚度、局部稳定性等为约束条件的数学优化模型;通过Design Exploration工具对局部求解区间内的弦杆与腹杆外径寻优求解,得到相同结构、不同载荷条件下的优化解及灵敏度分析图,结果表明:增大弦杆外径可有效提高桁架整体结构强度和刚度,但腹杆对结构刚度和强度的影响效果较复杂,该结论对结构改进与类似结构设计具有一定的指导意义.最后对优化求解后的桁架结构进行有限元分析,由最大组合应力云图和总变形云图可知,优化后的桁架能满足设计要求且结构材料得到了充分利用,该设计方法较传统设计方法效率更高、设计结果更合理.     

车载设备机械结构设计

论述了车载电子设备的特点以及电子设备在装车结构设计中应考虑的主要因素.在对广播电视监测车结构总体设计的基础上,进行了车内机柜设计、天线转台系统设计,并对电子设备的电磁兼容性设计和抗振设计进行了研究,给出了解决方案.     

新型陶瓷快速成型机铺料台的有限元分析

陶瓷快速成型机的铺料台在陶瓷零件成型过程中发挥极其重要的作用。通过PRO/E与ANSYS的相互结合,对铺料台进行有限元分析,得出其工作状态下的变形图以及应力分析图。在此基础上,分析所设计结构的合理性,从而可以判断铺料台是否会对加工造成影响。     

基于ANSYS Workbench的蒸压砖机下横梁结构优化设计

随着计算机技术的发展,现代优化设计方法在工程中的应用日益广泛. 采用有限元分析软件ANSYS Workbench对蒸压砖机下横梁进行静力学分析,得到其应力应变云图,由云图可知下横梁的强度和刚度均符合要求. 在保证强度和刚度的前提下,以减少质量为目标,对下横梁进行结构优化. 优化结果表明,将下横梁减重10 .21%,其应力分布更加合理.     

某弹载电子设备的微小型化结构设计

弹载电子设备安装空间严重受限,且所处环境条件十分恶劣,对设备的小型化和可靠性提出较高要求。在狭小空间内,需要安装完所有必需的功能模块,实现既定的各项性能指标;同时必须满足恶劣的弹载环境条件要求;采用传统的设计方法,很难满足成品协议要求。基于将恶劣环境影响降到最低的原则,介绍了一种采取模块化、高度集成的设计思路,对弹载电子设备进行微小型化结构设计。     

基于虚拟设计制造技术的大型风洞设备开发

FL-9低速增压风洞是"十五"国家批准建设的大型航空基础设施,以其开发研制为背景,运用制造业信息化技术,构建了大型风洞设备的虚拟设计制造平台.此平台具备网络系统支持下的设备三维数字化设计、计算机辅助分析、计算机辅助工艺设计、可视化及三维交互等功能.并建立了风洞设备设计制造信息化体系,实现了设计制造全过程信息分类代码的规范和统一.基于此平台开发的FL-9低速增压风洞经5年的研制已全面建成并首次试车成功.     

智能制造装备数字化设计与验证系统研究

智能制造装备的设计水平不高是制约我国装备制造业发展因素之一。在阐述智能制造装备特点的基础上，提出了一种基于CORBA规范的智能制造装备数字化设计与验证系统的体系结构，并探讨了实现该系统的关键技术。该系统的目的是降低智能制造设备开发成本，缩短开发周期，提高智能制造装备的设计质量。     

机载悬挂装置弹射薄壁筒组零件的有限元分析

研究瞬时高温、高压燃爆气体强力弹射作用下机载悬挂装置中,弹射薄壁筒组零件的力学性能,采用有限元软件ANSYS对薄壁筒组零件在整个弹射过程进行有限元仿真分析,获得了薄壁筒组零件在弹射过程中的接触压力、应力分布和塑性变形,从而为弹射薄壁筒组零件的工作寿命提供参考依据。