基于SOLID EDGE的齿轮三维设计系统的研究

以三维CAD软件Solid Edge为软件平台，介绍了参数化的齿轮三维设计方法，并将齿轮的设计计算和三维实体模型设计融为一体，大大地提高了齿轮三维设计的效率。并以斜齿圆柱齿轮为例，着重介绍了齿轮三维设计软件系统的程序设计方法。     

带传动 CAD设计系统的实现

以模块化设计思想为指导，以Viasual Basic6．0可视化的面向对象的编程语言为开发工具，开发了用户界面友好的带传动CAD设计系统，提高了设计质量，大大减少了设计工作量。     

产品造型设计中的用户知识与设计知识研究

从工业设计出发，讨论了用户内隐知识与设计知识的关系，建立了用户知识与设计知识的匹配与碰撞模型，探讨了其关键技术和研究方法。以数控机床造型设计为例，采用口语分析法和语义差异法等方法分析了用户知识与设计知识的获取及表征形式，将内隐知识外显化，验证了该匹配模型，为进一步完善计算机辅助工业设计及数控机床网络化协同设计奠定基础。     

轴承选型与校核用CAD子系统

以模块化设计思想为指导，提出了一个从转动部件的整体设计来进行滚动轴承选型与校核的方案，用Visual Basic6.0编程语言为一发工具，开发了滚动轴承选型与校核的CAD软件，提高了设计质量，减少了设计工作量。     

电动工具的色彩设计分析与应用

电动工具的色彩设计进行系统化的分析并提出相应的设计理论和设计原则，是进行电动工具的计算机辅助工业设计(CAID)系统开发的基础。本文以电动工具的色彩设计为研究对象，分析了色彩意象与电动工具色彩设计之间一般与特殊的关系，给出了电动工具色彩设计的原则，为进一步建立电动工具计算机辅助色彩设计系统奠定了理论基础，对电动工具色彩设计具有指导意义。     

圆柱齿轮传动的计算机辅助设计系统开发

以模块化设计思想为指导，结合优化设计技术和CAD技术，用可视化的面向对象的编程语言VB6．0为开发工具，开发了用户界面友好的齿轮传动计算机辅助设计系统，提高了设计质量，大大减少了设计工作量。     

轴流泵相似设计

研究轴流泵采用相似设计法设计程序，推导并给出了相似设计时所需的计算公式，通过设计实例，为轴流泵设计提供了重要的参考资料。     

非正态分布参数的汽车后桥可靠性灵敏度设计

将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合，讨论了汽车后桥的可靠性灵敏度设计问题，提出了可靠性灵敏度设计的计算方法，给出了可靠性灵敏度的变化规律，研究了设计参数的改变对汽车后桥可靠性的影响，为汽车后桥的可靠性设计提供了理论依据。     

基于参数化技术的自顶向下设计

介绍了基于参数化技术的自顶向下的设计过程和实施方法，以及以布局草图为核心的自顶向下设计的思想，并以三维参数化设计软件SolidWorks为平台，结合产品设计实例，实现了以布局草图为核心自顶向下的零件设计过程。     

基于公理化设计理论的起重机起升机构分析

介绍了公理化设计理论基础，按公理化设计原理，设计公理为设计者提供一种设计指导框架。应用公理化设计理论，对起重机起升机构的设计过程进行分析，给出了起升机构的功能要求与设计参数间的映射与分解过程。结果表明，设计的分解过程是合理的，满足独立性公理。     

运用知识工程的摩托车设计系统研究

综合运用知识工程(KBE)技术、动态设计技术等,在摩托车总体设计阶段预测系统的动态特性,研究整车的动态性能匹配.构建了基于KBE的摩托车总体设计系统结构,研究了其工作流程和各应用子系统的功能结构,开发了基于KBE的摩托车总体设计系统--MCODS,通过实例验证了系统的可行性和实用性.     

基于KBE的工程设计——理论、方法与实践

工程设计是一个知识驱动的创造性过程 ,KBE技术是促进工程设计智能化的重要途径。本文提出了 KBE的定义 ,分析、总结了 KBE与 CAD、专家系统等的区别 ;提出了基于 KBE的工程设计方法 ,并按设计知识的几何相关性 ,对知识处理的工具与方法进行分类 ;介绍了 KBE技术的应用现状 ,并以冲压模具设计为例建立了基于 KBE的设计系统框架。     

基于Rhinoceros平台的蒂凡尼灯具KBE设计系统的研究

产品的设计是其迅速投入市场的关键,KBE系统的实现可以大大优化产品的设计方法,缩短设计开发周期.本文以蒂凡尼灯具产品为基础,以Rhinoceros为开发平台,深入研究了KBE技术,以及提出利用逆向工程技术实现实例库的建立和基于实例推理机制的实现,构造出灯具设计KBE系统构架,利用RhinoScript程序和ADO技术,...     

Applying knowledge-based engineering to traditional manufacturing design

The paper outlines the development of a knowledge-based engineering (KBE) system for hot forging design using state–of–the–art technology and the Internet. The benefits of a KBE approach over a traditional design process are emphasized. The aim of the proposed KBE system is to integrate the hot forging design process into a single framework for capturing knowledge and experience of design engineers. The KBE application guides the design engineer through different stages of the design process enabling the generation of forgeable geometry from a component profile taking into account machine, material and forging company specific data, and design considerations.     

基于KBE的齿轮减速器CAD设计研究

给出了KBE的定义及与传统CAD的比较;阐述了将KBE技术应用于齿轮减速器设计中重要性、可行性;建立了减速器设计的KBE系统框架和某齿轮创建实例。     

LED产品设计制造知识管理系统的研究

在分析知识工程系统的基础上，介绍KBE的基本概念并阐述了KBE环境下LED产品知识的类型以及基于知识的管理。文中结合LED企业生产实际，给出了在KBE环境下面向工程制造全过程的LED产品设计制造知识管理系统的体系结构，并深入讨论了实现系统的关键技术。     

网络化KBE系统框架研究

KBE技术是近年来在产品设计领域的研究热点之一，它是下一代智能化CAD系统的核心技术。在研究KBE的内涵的基础上，结合网络技术和数据库技术，讨论了网络化KBE系统的体系架构和系统的知识流向以及实现系统的关键技术。结合起重机的设计实践，开发了网络化的KBE系统。     

基于KBE门式启闭机的快速设计技术

分析了门式启闭机结构和传统设计过程,针对传统设计方法存在的问题,提出并研究了基于KBE门式启闭机快速设计技术,主要包括CAD和CAE集成技术、基于KBE参数化建模技术、基于KBE门式启闭机快速设计框架以及门式启闭机快速设计的流程。通过集成CATIA和ANSYS软件,以及运用数据库技术和编程语言VC#．NET开发了门式启闭机快速设计系统。     

基于KBE的组合机床夹具快速设计系统的研究与开发

为提高组合机床夹具的设计质量和效率,将KBE技术应用到组合机床夹具的设计流程中。在对组合机床夹具的结构特点和功能进行分析的基础上,提出了基于KBE的组合机床夹具快速设计系统的设计方案。利用NX/Open二次开发技术以及基于VS.NET集成开发环境开发出了组合机床夹具的快速设计系统原型,该系统通过开放的形式支持设计人员修改设计方案,实现设计人员与计算机之间的交互式协同设计。最后以柴油机缸体加工用夹具为例,验证了基于KBE的组合机床夹具快速设计系统的能够有效地重用设计知识,保证了夹具产品设计质量,提高了夹具产品设计的效率。     

基于KBE的产品创新设计系统研究

经济全球化、信息化的发展使得产品创新设计的能力已成为决定企业乃至国家在全球化竞争中地位的首要因素。本文分析了产品创新开发过程和KBE环境下的产品创新开发策略 ,构建KBE环境下产品创新开发系统体系结构 ,提出KBE环境下的产品创新开发系统方案