运输顺槽支护优化设计的数值模拟及现场工业性实验分析

通过分析某矿运输顺槽支护上存在的问题及顺槽失稳原因,对运输顺槽支护进行优化并与原有支护方案进行数值模拟分析,比较两者之间的围岩应力,并进行工业性实验。通过实验结果分析得出优化方案极其有效,为类似条件下巷道围岩支护提供了参考。     

孤岛综放面回采顺槽支护数值的模拟研究

以大型有限元数值模拟FLAC3D软件为技术手段,主要针对综放孤岛回采顺槽不同锚杆支护参数影响下的围岩支护情况进行模拟,从技术、安全、经济等方面进行对比剖析,制定了科学合理的支护设计方案。将该支护设计方案在云岗矿孤岛综放工作面进行了实践应用,提高了围岩稳定性,减少了回采顺槽维护和支护费用,降低了该顺槽的返修率工人劳动强度,提高了顺槽的安全性。     

鑫瑞煤业1502运输顺槽支护设计研究

以鑫瑞煤业1502运输顺槽为研究对象,对该运输顺槽支护设计方案进行确定,并对支护设计方案的参数和工艺进行阐述。矿压观测分析表明:该运输顺槽锚杆锚索支护设计合理,有效地控制了围岩的变形,保障了1502运输顺槽的顺利掘进。     

运输顺槽支护优化设计的数值模拟及现场工业性试验分析

为进一步提升煤矿生产安全性,尽可能减小工作面变形,实现对工作面围岩的强化控制,以某矿1206运输顺槽工作面为研究对象,在对其地质、煤层条件分析的基础上,对当前支护参数的支护效果进行实际监测,分析导致支护效果不佳的主要原因;结合理论计算和分析结果,对锚杆、锚索支护参数进行优化,并对优化后支护参数的支护效果进行工业性试验验证,取得理想结果。     

运输顺槽注浆支护方案的对比分析

针对采用传统支护方案解决运输顺槽巷道顶板矸石不稳定的问题依然存在顶板冒顶和漏顶的事故风险,以运输顺槽巷道为研究对象,在分析其地质、水文、煤层等条件的基础上,分析了该运输顺槽巷道的施工现状和顶板矸石冒落的情况,为其设计浅孔注浆支护和深孔注浆支护方案。经实践证明,深孔支护方案较浅孔支护方案具有较佳的支护效果。     

水峪煤矿总回风煤巷支护设计

以水峪煤矿总回风煤巷实际地质情况为背景,基于极限平衡理论对其支护参数进行设计,并对支护效果进行数值模拟分析。模拟结果表明:设计的总回风巷支护将巷道围岩的变形控制在了合理范围内,满足了巷道现有的支护需求。     

近距离煤层孤岛综采沿空掘巷支护技术研究

以华苑煤业近距离赋存的10202孤岛面顺槽沿空掘巷支护为研究背景,针对华苑煤业近距离煤层10202孤岛面回采巷道所处围岩应力环境,采用FLAC-3D数值模拟手段,在对10202轨道顺槽掘进期间的巷道围岩变形情况进行分析的基础上,分析三种不同支护方案下10202轨道顺槽的垂直应力、位移和围岩塑性区等情况,所比评出的最优支护方案对于该矿井其他孤岛工作面的支护工作面具有积极的借鉴意义.     

厚煤层大断面回采煤巷支护技术研究

针对典型厚煤层大断面煤巷的支护技术展开研究,首先分析了大断面煤巷的围岩控制难点,然后基于某矿5201主运输巷道的地质生产条件,在现场调研的基础上,运用FLAC3D数值模拟软件,分别模拟分析了巷道宽度增长及巷道高度增长对巷道围岩稳定性的影响,基于类似已有巷道支护情况、设计标准,参考数值模拟结果,设计出完成等巷道支护方案,并在巷道掘进支护完成后进行了为期两个月的观测,得出巷道围岩在开挖初期变形量增长较快,然后慢慢变缓最终趋于稳定,巷道顶、底板相对移近量最大112 mm,两帮移近量最大87mm,顶板最大离层量小于8 mm。观测结果表明该方案能够较好地控制5201主运输巷道的围岩稳定,实现了大断面煤层巷道的有效支护。     

老窑沟煤业进风顺槽支护设计及效果考察

以山西宁武老窑沟煤业进风顺槽工作面为案例,对其进行了支护设计及参数的确定。计算法校核与观测数据结果都表明,该支护设计方案能有效控制巷道围岩的变形量,可以有效保障该进风顺槽巷道的安全性和稳定性。     

锦瑞煤业8102回风顺槽切顶卸压沿空留巷应用研究

依据8102回风顺槽现场情况,对切顶卸压留巷涉及的恒阻锚索支护、切顶卸压、围岩支护等内容进行分析,确定切顶卸压留巷技术方案并进行工程应用。8102回风顺槽留巷段顶板布置3排恒阻锚索超前补强,可为切顶卸压工作开展创造良好条件并降低留巷期间围岩变形量;在靠近采空区侧顶板位置间隔500 mm布置高度11 m切顶钻孔,并通过精准爆破,可降低采空区垮落期间留巷段围岩变形量;综合使用单体、工字钢及挡矸支架等对留巷期间围岩进行支护且避免采空区冒落矸石侵入留巷段。经现场应用后,8102回风顺槽留巷段围岩保持稳定,围岩变形在允许范围内,不会影响巷道后续使用。