高强韧性新型热锻模钢——35Cr3Mo3W2V

我所与北京钢厂等单位协作研制成功热锻模新钢种——35Cr3Mo3W2V(以下简称HM1),成分符合我国资源,冶炼容易,锻造和机械加工综合性能好,制成模具使用寿命高,最近已组织鉴定,北京钢厂已投产。该钢已由北京钢厂、贵阳钢厂等冶炼近100吨,钢材合格率100%,成材率82%,经十几个厂点的试验,轴承环毛坯热锻模寿命由原来的3000件提     

HM1钢在轴承套圈挤压模上的应用

轴承套圈毛坯采用在通用压力机进行热挤压(或进一步辗扩),是目前国内大批量快速度轴承锻造中的主要生产工艺。目前常用的热锻模具钢是5CrMnMo、3Cr2W8V,由于模具钢供应和热处理设备等条件所限,在中小型轴承厂则采用GCr15钢来制造锻模。锻模在高温、高速、高负荷、急冷急热下工作发生早期热疲劳现象和裂纹发展过快,使模具寿命很低,挤压成型凹模寿命为2000件左右。因此模具用量大,     

提高热锻模具寿命的有效方法

热锻模具的寿命不长,一向是热锻生产中的一个棘手问题。摩擦压力机用的热锻模,由于模块尺寸小,故工件粘模时间比较长,散热条件差,因此它的寿命往往低于锤锻模。目前一般工厂常用的热锻模钢种较少,故材料选择余地很小。要想提高模具的寿命,就应设法充分挖掘现有材料的潜力,选择恰当的热处理工艺。一、试验结果我厂原3Cr2W8V模具的常规热处理工艺见图1。其特点是淬火温度较低,直接油冷,并趁热(620℃)回火,最后得到硬度HRC42～47。一次平均使用寿命约2500～3000件左右。为了寻找提高模具寿命的方法,我们结合日常生产,试验了5种不同的热处理工艺,并在生产中统计     

GCr15钢制辗压辊的等温淬火

轴承套圈扩孔机使用的辗压辊,原来采用3Cr2W8热锻模具钢制造,以辗扩305/01为例,辗压辊的最长使用寿命为1500件,而且辗压辊小轴颈部容易断裂,既影响生产又消耗大量模具钢。     

难变形材质与高精锻件锻压模具的选材

热作模具钢3Cr3Mo3VNb钢的主要物理性能,高温力学性能均优于H13、3Cr2W8V等热模钢种,在不同领域里的生产实践也印证了3Cr3Mo3VNb钢制模具寿命明显高于其他热模钢种,有高的使用性价比,是中小热锻模具的首选钢种。     

热锻模修复翻新的一点经验

我厂生产自行车曲柄采用热锻加工,需经滚锻、精锻。热锻模由于型腔尺寸变大而报废,模具寿命很低。热锻模材料一般采用3Cr2W8,这种材料很贵重,为了提高模具寿命,减少贵重模具材料消耗,我们采用了修复翻新技术,其办法是用模具母材3Cr2W8材料经锻打成很细的条状,再用车床车成φ4的线材,外边粘上焊药,制成焊条进行电焊补焊。对较小模具也可进行气焊补焊。在补焊前,需将模具预热,焊后     

固体渗硼在模具上的应用

自行车轴碗成形凹模系用Cr12模具钢制成(图1)。模具经980℃淬火、200℃回火处理后,硬度为HRC61±1。压制轴碗6000件后因孔变大,而使模具报废。以后改为930℃淬火、200℃回火处理,模具寿命略有提高,但也只有8000～10000件左右。因此,如何提高成形凹模的寿命,就成了生产中的关键。要解决凹模的尺寸变大问题,其办法是进一步提高模具的耐磨性和表面硬度。而化学渗硼是一种理想的热处理工艺,可获得高硬度的硼化层(HV_(0.1) 1668～1785),因而耐磨性和红硬性也都很好     

进口压药片用模具的质量分析

进口压药片用模具包括冲头和凹模,其外形及尺寸见图1和图2。一、冲头和凹模的化学成份冲头材料为S5,凹模材料为D3。 S5为美国牌号,相当于我国的5SiMnMoV钢(C=0.45—0.55％,Si=1.5—1.8％,Mn=0.5—0.7％,V=0.20—0.35％,Cr=0.2—0.4％),属于通用抗冲击模具钢,其综合机械性能优于60Si2Mn     

CG—2基体钢热锻模再次试验小结

CG—2基体钢(6Cr4Mo3Ni2WV)系利用高速钢的基本成份,通过减少多余的碳化物来改善钢的韧性,其化学成份大致与高速钢的基本成份相当。热处理后,既具有与高 速钢相似的高强度,又具有结构钢所特有的韧性和延性,是一种高强度的新模具钢。将其用作热挤压圆锥轴承套圈毛坯的模具,其寿命较沿用的3Cr_2W_8材料大为提高。     

采用35Cr3Mo3W2V钢提高角阀热锻模寿命

北京市煤气用具厂热锻液化石油气钢瓶上的角阀的锻模甩3Cr2W8V 制造,角阀材料为 HPb59-1黄铜,在160吨摩擦压力机上热锻成型,模具寿命约5000件,其失效形式一般为出现微裂纹。为提高模具使用寿命,我们进行了用35Cr3Mo3W2V 钢代替原3Cr2W8V 钢制做 YSF-2液化石油气钢瓶角阀热锻模的试验。     

5Cr2NiMoVSi热锻模具钢的应用

目前,我国在压力机上使用最广泛的热锻模具钢是5CrNiMo和5CrMnMo。5CrNiMo由于含有一定量的Ni,其室温和高温塑性韧性比5CrMnMo好。我厂连杆模具均采用5CrNiMo制造,但该材质热稳定性较低,不能满足压力机用热锻模具的性能要求。这种钢制作的连杆热锻模的使用寿命一般为1500～2000件。为了寻求新型模具材料,国内研制了不少钢种。5Cr2NiMoVSi是目前国内较成熟的压力机模用钢,使     

H13热模用钢的锻造和热处理

我国的模具工业与国际水平差距较大,就热锻模具用材而言,绝大多数企业使用的是5CrMnMo和5CrNiMe或3Cr2W8V。由于这些材料本身固有的缺点,使热锻模具的寿命较低,一般只能锻打几千件,热锻模具用钢消耗量很大。为探索提高热锻模具寿命的途径。我们用H13钢(我国牌号为4Cr5MoVSi进行了试验,现将H13热摸用钢的锻造、热处理及其特点介绍如下。     

齿轮热锻模失效分析

本文对齿轮热锻模的损坏和某些特征进行了观察和分析。考查了热锻模的工作条件,测试了锻模用材的力学性能,结果表明:锻模早期失效是由于所用材料3Cr2W8V 钢在HRC50～52时,韧性和塑性过低所致。换用4Cr5MoVSi 钢后,在保证足够硬度的条件下,模具寿命可提高2～4倍。     

4Cr5MoVSi齿轮胎热锻模复合强韧化处理

4Cr5MoVSi钢是国家重点推广的新热锻模钢。该钢具有制造热锻模所需的性能特点:有高温的淬透性、淬硬性:在600～650℃高温下仍保持较高的硬度、强度;有较高的抗冷热疲劳强度;耐急冷急热、变形小;抗裂纹扩展性好;有较高的强韧性和良好的综合性能。经二年来在齿轮胎热锻模上的应用,寿命大幅度的提高,为国家节约了钢材,若全国推广应用4Cr5MoVSi新钢种,经济效益一定显著。     

盂形件热挤冲头寿命的提高

盂形件热挤压冲头受力复杂、工况恶劣。按原工艺生产的3 Cr 2 W8V 钢制冲头寿命很低,使盂形件成本提高,而且影响生产的正常进行。通过改进冲头结构和制造工艺,进行强韧化处理和软氮化及渗硫软氮化的复合处理,使冲头寿命由56.4件提高到420件,超过国内同类产品冲头寿命一倍多,收到显著的经济效益。     

3Cr2W8V钢热挤模的热处理改进

用3Cr2W8V钢制成的轴承套圈热挤模,通常在1170℃高温淬火和600～650℃回火后,若回火硬度控制在HRC46～48,模具往往产生断裂;若回火硬度控制在HRC42～46,模具寿命一般在压制2000～3000个工件后,便出现热疲劳而失效。经对热挤压模失效形式分析,发现在工作部位的纵向形成有磨损沟糟及冲头出现墩粗现象。 实践证明,通过对3CrW8V热挤压模进行渗碳后的高温淬、回火处理,可以显著地提高该模具的使用寿命。现将其热处理工艺和使用效果简述如下:     

提高套圈热锻模使用寿命的热处理工艺

针对3Cr2W8V钢热锻模寿命低的问题，选择不同的热处理工艺方法进行了试验研究，结果表明，对断裂韧性要求高的凸模采用1200℃淬火，610℃回火工艺，对强韧性要求高的凹模采用1150℃淬火，620摄氏度回火工艺，可有效地提高模具的使用寿命。     

提高扳手热锻模使用寿命的方法

工具制造过程中以3Cr2W8V合金工具钢为原材料制作的扳手热锻模一直存在使用寿命较低的问题,近一年统计数据表明,单件热锻模仅有锻造3000件毛坯的使用寿命.模具成本在总成本比例占35％,因此有必要对导致模具寿命偏低的原因作出分析,并提出改进措施,以降低企业的生产成本,提高经济效益.     

伞齿轮热锻模断裂分析与防止措施

1.前言 3Cr_2W_8V热成形伞齿轮精锻模具(以下统称热锻模),使用多年来模具的寿命很不稳定,有的热锻模能锻打1200～1500件齿轮,有的热锻模锻打几件或几十件齿轮,热锻模就开裂失效、变形失效。由于热锻模具早期失效,模具的经济损失很大,该问题一直是厂里的老大难问题。对于不同形式的失效模具进行了宏观断口分析、电镜断口分忻、金相检查,查明模具失效的原因,提出了改进措施,提高了热锻模     

热锻模三元共渗 寿命明显提高

过去,我厂热锻模由于使用寿命不高,一副模具在一吨模锻锤上进行一火三锤锻打成型,寿命仅3000～4000件左右,因模腔塌陷而失效。一度成为生产关键。最近,我们对5CrNiMo、5CrMnMo钢制热锻模进行碳、氮、硼三元共渗,处理后一副锻模在同上锻压条件下能锻打9420件以上。提高了模具使用寿命、节省了原材料、提高了生产效率,取得了满意的效果。一、工艺及说明