基于CAN总线的烧结配料监控系统

介绍了一种基于CAN总线的烧结配料监控系统的设计.利用CAN总线实现系统内部控制器组网,利用组态王软件实现上位机监控,系统一方面对整个生产线进行实时监测,另一方面对现场设备进行独立远程控制,实现了分布式控制和集中管理.另外,系统中各个控制器采用单片机实现,体积小、成本低.     

基于虚拟仪器技术的CAN总线转接器

设计了基于虚拟仪器技术的CAN总线转接器.以单片机和SJAI000 CAN总线控制器为核心构成下位机通信模块;以LabVIEW为开发平台,设计了上位机控制软件;上位机通过串口与下位机通信,实现上位机对CAN总线上的数据监测,还可以实现上位机向CAN总线各节点发送数据.实践表明此转接器具有一定的适用性,可以应用于某些CAN总线系统中.     

基于控制器局域网总线技术的工程机械分布式检测系统

介绍了一种基于控制器局域网(CAN)总线的工程机械分布式工况检测系统,重点讨论了基于AT89C52单片机的智能化检测系统智能节点的具体设计.该智能检测节点通过CAN总线与主控计算机相连,构成一种基于CAN总线的分散式高精度工况参数检测系统.完成了工况参数信号测量电路的硬软件设计与通讯模块电路的设计,以及系统的软件开发.该系统的实现方法对其他CAN总线控制模块系统设计,以及其他工程装备分布式检测与控制应用系统的开发都具有一定的参考价值.     

基于IP核复用技术的CAN总线SOPC设计

提出了一种基于IP核复用技术的CAN总线SOPC的设计方案.介绍了CAN总线控制器IP核的设计架构,并在CycloneⅢ型FPGA芯片上实现了一个集8051单片机核、存储器核、CAN控制器IP核以及嵌入式软件为一体的完整CAN总线系统,通过软件仿真和硬件测试都表明该系统性能良好.     

现场总线通信协议控制网关的设计

提出一种基于单片机技术的LonWorks和CanBus数据通信的方案,完成了LON总线与CAN总线数据通信控制网关的设计,包括LON和CAN节点的硬件设计和软件设计。该协议网关很好的解决了在同一控制系统中LON总线和CAN总线的交叉应用问题。     

基于单片机的Profibus-CAN总线桥设计

介绍了Profibus总线和CAN总线的特点,提出了一种以ATMEL公司内嵌CAN控制器单片机AT89C51CC01为控制核心的Profibus-CAN总线桥实现方案,详细介绍了该方案的硬件电路和软件流程,重点分析了设计中的关键问题。     

DS80C390双CAN总线分层分布式监控系统的设计及实现

开发了以单片机DS80C390为核心的双CAN总线分层分布式监控系统,设计了双CAN总线的智能CAN节点.所研制的系统在静止同步补偿器上得到应用,实现了系统的分层分布式监控.     

基于CAN总线的车身信号采集和通讯系统

设计了基于CAN（Controller Area Network）总线的多路车身传感器信号采集和车身各控制器之间通讯系统。设计电路对车身轮速信号、车速信号、车身加速度信号、扭矩信号进行调理、滤波。并利用两个32位高性能ARM单片机LPC2292实现对其进行处理。通过CAN总线节点将多路信号发送给车身各控制器。各控制器也通过CAN总线相互传递车身的集成信号。系统为车身各控制器集成控制提供了便利。节省了汽车线路。提高了传感器信号处理的可靠性。     

基于CAN总线和射频技术的无线数据传输系统

采用PTR8000＋无线收发模块、CAN通讯模块和STC89C52单片机,设计了无线数据传输系统。完成了系统的硬件设计和软件设计,实现了PTR8000＋CAN总线的通讯．制定了合理的抗干扰措施。系统能实现数据的高速有效传输,抗干扰能力强,可应用于使用CAN总线场合的远程监测、无线遥控和数据采集等。     

多轴步进电机CAN总线控制系统设计

设计了一种基于CAN总线的多轴步进电机运动控制系统。系统由PC机、CAN收发器、CAN控制器、单片机、步进电机及其驱动器等部分组成。系统由PC机通过CAN总线向各轴步进电机控制器发送控制命令,实现多轴步进电机的同步运动控制。将各轴步进电机安装在采摘机械手上进行机械手运动控制试验,结果表明该系统稳定可靠。